Байкал. Краеведческий материал по географии

ЖЕМЧУЖИНА СИБИРИ (НЕЗАБЫВАЕМОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ НА ОЗЕРО БАЙКАЛ)

НАВСТРЕЧУ СОЛНЦУ (ЧЕТЫРЕ ДНЯ ПУТИ)

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ

   Давно мечтали о такой поездке – сесть в поезд и катить, катить на нем чем дальше, тем лучше. Этим летом такая поездка получилась: были куплены билеты из Ростова-на-Дону в Иркутск к жемчужине Сибири – Байкалу.

   Впереди четверо суток в дороге – комфортное купе вагона: на улице жара под сорок, а здесь кондиционер под потолком, остужающий разгоряченный воздух. Убаюкивающий перестук колес электропоезда, да мерное покачивание вагонов – хороший метод снятия усталости после учебного года.

   Первый день прошел спокойно, позади наша Ростовская и соседняя Волгоградская области, а вслед за ними и Саратовская. И везде - бескрайние поля, лесополосы, несчетное количество городов и сёл. Несколько раз выходили гулять на перроны вокзалов и станций в Морозовске, Волгограде, Саратове…

   Город-Герой Сталинград подарил нам несколько минут встречи с легендарной скульптурой «Родина-Мать». Больше десяти лет прошло со времен военных сборов на волгоградской земле, а Мамаев Курган с его монументальным ансамблем помнится так, как это было вчера…

   От видов местности из окон вагона часто захватывало дух: то Цимлянское водохранилище, то холмистая возвышенность перед Саратовом. А «огней золотых» действительно много на саратовских улицах, столица Поволжья утопает в ночной иллюминации. Все это делает город празднично красивым.

   СКЖД сменилась Приволжской, Южный федеральный округ – Поволжским, Северный Кавказ – Поволжьем. Следующая смена завтра. Впереди Урал.

30.06.2016 г.

ВТОРОЙ ДЕНЬ

   Второй день путешествия по России начался с Оренбуржья. Утром – остановка в Бузулуке. В купе едем одни, за два дня пути к нам никто не подсел. «У вас по-домашнему уютно» - заглянув, сказала проводница. Днем – очередная остановка, на этот раз в областном центре – Оренбурге. Этот город нам очень понравился, были в нем довольно долго, состав стоял больше около часа, нам удалось выйти за пределы вокзала и погулять по привокзальной территории. К купленному вчера в Волгограде металлической статуэтке «Родина-Мать» добавились оренбургские сувениры. Магнитиком не ограничились, было много знаменитых пуховых платков (не в обиду им, у нас бабушка вяжет не хуже). Уже перед отходом поезда, поторговавшись, приобрели пуховую шаль. Хотелось бы купить географические карты города и региона, но их в киосках рядом с вокзалом не оказалось.

   Следующие остановки: Орск и Карталы мало примечательны, внимание обратили лишь на здания железнодорожных вокзалов. В  Карталы прибыли поздно вечером, Накрапывал дождик, поэтому на почти безлюдном перроне пробыли недолго. Это второй дождь, заставший нас в дороге, первый был вчера при подъезде к Волгограду – настоящий ливень.

   За окном – довольно живописная, сильно всхолмленная местность. Холмы разной высоты имеют одинаково плавные формы склонов и вершин.

   Наше купе – «санаторий на рельсах»: спим, читаем книги, слушаем музыку, смотрим в окно… Полный релакс!

1.07.2016 г.

ТРЕТИЙ ДЕНЬ

   Рассвет третьего дня пути встретили в городе-миллионере Урала – знаменитом «танкограде» - Челябинске. Погода показалась не по-летнему холодной, ограничились небольшой прогулкой по перрону и покупкой очередного сувенирного магнита с изображенным на нем гербом города: верблюда с грузом на спине. Наверное, навьюченное животное олицетворяет географическое положение города на торговых путях.

   Почти неотрывно смотрим в окна вагона, для нас за ними настоящая «терра инкогнито». Хочется рассмотреть все: высокие заводские трубы с «лисьими хвостами», березовые рощи, реки, пересекающие Южно-Уральскую железную дорогу. Холмистая местность сменилась относительно плоской равниной. В течение первой половины дня проехали Курганскую область – Зауралье. За окном все та же равнина, только теперь еще и заболоченная. Унылый вид местности придал еще и начавшийся дождь.

   К полудню приблизились к российско-казахстанской границе. Небольшую часть Казахстана, углубившуюся в территорию России, проехали полутранзитом: на перрон не выпустили, но казахстанский шоколад продали. Петропавловск увидели лишь в окна вагона.

   Омская область встретила нас условным таможенным контролем на станции Исилькуль с красивым (как, впрочем, и у большинства станций на пути) зданием вокзала. После небольшой остановки и прогулки снова вагон-купе и обзор из его окна природно-хозяйственных пейзажей Сибири. Местность еще более болотистая, чем в Курганской области – настоящая лесоболотная зона.

   Омск – очередной крупный город у нас на пути, город с населением более миллиона человек. Остановка на станции – 50 минут. На омском вокзале масштабная реконструкция – рабочие мостят новую тротуарную плитку. Не теряя времени, сразу вышли из вокзала. Как и в Оренбурге, прошлись немного по городу, погуляли на привокзальной площади, сфотографировались на фоне колоссального здания вокзала. Понравилась скульптура железнодорожника с огромной картой Омской области за спиной. В этот раз обошлись без сувениров, все киоски оказались закрытыми, по местному времени уже довольно поздно. Ограничились лишь булкой хлеба за пятьдесят рублей.

   В Омске впервые к нам в купе подсел пассажир – выпускник, поступающий в военное училище. После Омска будет еще семь продолжительных остановок, во время которых можно пройтись по сибирской земле.

   Уже поздно вечером были в Барабинске. Все такой же красивый вокзал и очередной паровоз на постаменте.

2.07.2016 г.

ЧЕТВЕРТЫЙ ДЕНЬ

   Утро четвертого дня путешествия на восток России подарило нам новые знакомства и впечатления. Сначала из окна вагона увидели красавицу Обь, просыпающуюся вместе с нами и клубящуюся небольшим туманом над поверхностью тихой водной глади. Потом – огромный красивый вокзал, под стать своему хозяину – самому крупному сибирскому городу – Новосибирску. О городе остались приятные воспоминания, не смотря на обилие комаров, сразу же начавших докучать на перроне.

   Местность снова за окном сменилась на холмистую, похожую на среднерусскую, но с заметно меньшим количеством населенных пунктов.

   Кемеровскую область пересекли в северной ее части с запада на восток, оставив столицу Кузбасса – Кемерово далеко на юге. В этом регионе остановились на станции Мариинск, купив кое-каких продуктов.

   После Ачинска пошел дождь, но уже на следующей станции распогодилось и во всю светило солнце. Были видны холмы, густо поросшие лесом, они все ближе и ближе подступали к железной дороге. Именно здесь, на юге Красноярского края к железнодорожному полотну подошла настоящая сибирская тайга, сменив степь и лесостепь Поволжья, Урала и Западной Сибири. Казавшиеся вдали холмы, уже вовсе и не холмы, а настоящие горы. Ярко освещенные солнцем березовые рощи и сосновые боры – виды, достойные кисти художника. Практически все пассажиры вышли в коридор вагона к огромным окнам, такое было только лишь в начале пути, когда проезжали в Волгограде «Родину-Мать». Дорога становится все извилистей. Она теперь не прямая как стрела, все чаще и чаще виден извивающийся змеей хвост состава.

   В Красноярске непривычно жарко. Пассажиров в вагоне прибавилось. Красноярск – город, подаривший нам встречу с богатырем-Енисеем. Красноярск – сибирский город-миллионер (наряду с Новосибирском и Омском). Красноярск – город, в который хотелось бы вернуться и погулять не только по его улицам, но и посетить знаменитые Столбы – заповедник в его окрестностях.

   Удивило обилие цветущих растений на полянках среди деревьев. Среди них заметно выделяются иван-чай и ковыль.

   Последняя сегодня крупная остановка – станция Иланская, остальные слишком короткие, без выхода на перрон. На станции Тайшет поезд стоит всего несколько минут, хотелось бы выйти на ней, ведь это начало Байкало-Амурской магистрали, знаменитого БАМа.

   Следующая крупная остановка – уже в Иркутской области – крайнем регионе нашего пути. Поезд прибыл ровно в полночь по московскому времени, а по местному – уже пять часов утра. Нам надо подстраиваться под иркутское время, чтоб не просыпаться в полдень…

3.07.2016 г.

СИБИРСКИЕ МАРШРУТЫ

ИРКУТСК

   Дорога позади. Мы в Иркутске – красивом сибирском городе.

   Вместо вышедшего за Красноярском попутчика, нашим соседом в купе стал парень-бурят Алдар. Все утро, до самого прибытия поезда в Иркутск, прошло в беседе с юношей о Бурятии, Иркутске и, конечно же, о Байкале.   

   На вокзале по телефону вызвали такси и приехали на забронированную по Интернету квартиру в центре города. Нас встретила Наталья – сотрудница фирмы и выдала на десять дней ключи. Квартира хоть и однокомнатная, но огромных размеров на седьмом этаже нового дома. Двуспальная кровать, огромный кожаный диван, шкаф для белья, тумба, телевизор, холодильник, обеденный стол, стиральная машина, микроволновая печь, электроплита и т.д., и т.п. Балкон с видом на город. Нам сразу же понравилось наше временное жилье. Сначала – душ после долгой дороги, потом – обед. После небольшого отдыха пошли знакомиться с Иркутском.

   Знакомство удалось. Сначала на автобусе доехали до огромного памятника – иркутского герба – бабра - символа города. Как мы поняли, бабр – это местное название тигра, обитавшего здесь раньше. Но вышла какая-то путаница, геральдисты не разобрав, что к чему и большой кошке пририсовали хвост бобра и перепонки на лапы. Получилось необычное животное на гербе Иркутска.

   Скульптура бабра открывает знаменитый 130-й квартал города, или его еще называют «Модным кварталом». Именно с него советовали начать прогулку по Иркутску и таксист, подвозивший нас утром, и Наталья, отдавая ключи от квартиры. Это действительно красивое место – пешеходная зона со стилизованными под старину (а чаще - оригинальными) деревянными срубами. В домах размещены бесчисленные кафе, рестораны, сувенирные лавки. Что-то похоже на московский Арбат. Сходство усиливают и уличные музыканты. Даже не вериться, что еще несколько лет назад на этом месте стояли заброшенные, аварийные дома…

   Пройдя «Модный квартал», свернули в сторону Ангары. Дошли до огромного торгово-развлекательного центра «Комсомолл» (похож на наш ростовский «Горизонт»), заглянули в «Окей». Купив воды, направились к еще одной прогулочной зоне Иркутска – набережной Ангары. Об этой реке читали много раз (еще бы, «дочь Байкала» - единственная река, вытекающая из Озера), сегодня впервые увидели ее. Понравилась нутрия, которая долго плыла вдоль набережной с веткой в зубах, не обращая внимания на удивленные крики прохожих. С этой веткой она юркнула в щель бетонной плиты на ангарском берегу.

   Перейдя по металлическому мосту, оказались на острове Юность. Нас привлекли катамараны. Заплатив 300 рублей, взяли один из них в аренду на полчаса и прокатились по небольшому затону реки. Вода прозрачная и очень холодная.

   После водной прогулки вернулись на бульвар Гагарина. Там, у монументальной скульптуры Императору Александру III, свернули к краеведческому музею, но он к этому моменту был уже закрыт. Улицы удивили обилием красивых зданий, на минуту показалось, что мы гуляем где-нибудь на Невском. Было бы неплохо наших ростовских студентов-архитекторов отправлять на практику не в Прагу, а в такие города, как Иркутск, сохранившие свой исторический облик. А вот парк культуры и отдыха нас разочаровал. Что-то похожее на наш запущенный парк Собино, только с небольшим зоопарком на выходе.

   Вернувшись на квартиру, решили поужинать и лечь спать пораньше, по иркутскому времени дело близится к полуночи. Завтра Байкал.

Иркутск. 4.07.2016 г.

БАЙКАЛ. ЛИСТВЯНКА

   То, к чему мы так долго стремились, свершилось! Мы на Байкале! Эмоции очень сложно описать, но было волнительное ожидание встречи и бурный восторг от увиденного.

   Встреча с Байкалом – главное событие сегодняшнего дня, но не единственное. Мы впервые увидели поселок Листвянку, совершили водное путешествие по Озеру, посмотрели выступление дрессированных байкальских тюленей – нерп, попробовали местный деликатес – копченого омуля…

   Очень тяжело все-таки подстраивать образ жизни под местное, иркутское, время. Лечь пораньше, как хотели, не получилось – бессонница, трудно заставить себя уснуть в семь часов вечера по московскому времени. А проснуться, опять-таки, по московскому времени пришлось в три часа ночи… Но, ничего, справились. Сегодня надеемся уснуть пораньше, усталость от активно проведенного дня огромная.

   Утром проехали на автобусе на автовокзал, но билеты на Листвянку были только на час дня. На кассах посоветовали идти на маршрутное такси, остановка которых находится совсем рядом с автовокзалом. Так мы и сделали. Маршрутные микроавтобусы регулярно курсируют по мере наполняемости. Стоимость проезда – 120 рублей. На остановке подошедшая маршрутка стояла считанные минуты, так много было желающих увидеть Байкал (примерно половина из них – иностранцы: поляки, итальянцы и др.). В пути были около часа. Дорога, описанная во многих путеводителях, как Байкальский тракт – асфальтированная, но довольно узкая. На некоторых участках идет активное расширение трассы. Из-за дорожного строительства красота окружающей местности, к сожалению, ушла на второй план. Но, в основном, со времен Чехова мало, что изменилось: «Берега живописные. Горы и горы, на горах всплошную леса. Погода была чудная, тихая, солнечная, теплая… мне было так хорошо, что описать нельзя… берег Ангары на Швейцарию похож».

   Листвянка – «ворота Байкала» - небольшой, но вытянутый вдоль трассы поселок. Приехав, сразу же спустились на берег Озера. По старой традиции умылись, вода очень холодная, но пляж вдоль берега практически полный отдыхающими. Люди загорали – погода отличная. Мы, окунув ноги и посидев на берегу, пошли в расположенный через дорогу нерпинтарий. Выступления актеров – нерп проходят там каждый час (билет – 500 рублей для взрослых, 400 для детей). Нам представление очень понравилось. Лора и Тито – байкальские тюлени в небольшом  бассейне мастерски показывали различные трюки под руководством девушки – дрессировщицы и ведущей этого интересного, весьма романтического, шоу.  После выступления мы сфотографировались с этими забавными и симпатичными животными с огромными милыми глазами – эндемиками Байкала. Байкальские тюлени – загадка для ученых, которые до сих пор не могут однозначно ответить на вопрос, как нерпы оказались в Озере.

   После нерпинтария не смогли пройти мимо призывов совершить прогулку на теплоходе по Байкалу. Всем пассажирам выдали теплые пледы, так как на борту судна было прохладно. Нам повезло, мы смогли увидеть несколько нерп совсем рядом с теплоходом в их естественной среде обитания. Прогулку выбрали к Шаман-камню, у истока Ангары. С ним связаны многие легенды и сказания, а некоторые даже описаны в учебниках географии. Одна из них гласит, что раньше девушек, обвиненных в измене, вывозили на лодках к Шаман-камню и оставляли их на скользкой поверхности на ночь. Если на утро девушка оставалась жива, то ее прощали, в противном случае ее наказывала Ангара…

   После увлекательной прогулки и горячего чая, приготовленного самим капитаном, пообедали в кафе на байкальском берегу. Заказали, в том числе, и уху. Попробовали еще и копченого омуля. Вкусная рыба.

   Пройдя сквозь ряды сувенирных лавок, пошли гулять по улицам Листвянки. Они нам чем то напомнили прошлогодний Соловецкий поселок. Только Листвянку окружают горы, а в остальном много общего. Сирень на берегу Байкала только цветет, когда в Ростове ее сложно было найти уже накануне Дня Победы.

   Оставив позади поселок, шли и шли вдоль берега Озера все выше и выше в окружающие его горы. Окрестности Листвянки – это уже территория Прибайкальского национального парка. Виды с каждым шагом нам открывались все более и более захватывающими. Они напомнили нам черноморское побережье в районе Большого Утриша или Джанхота. Можно было идти и идти по многочисленным тропам, но уже настала пора возвращаться на автостанцию, там уже собралась приличная очередь из желающих уехать в Иркутск. Маршрутные микроавтобусы быстро сменяли друг друга и минут через десять – пятнадцать мы уже выехали из Листвянки, поблагодарив Байкал за приятное знакомство.

   Приехав в город, поспешили сразу же на квартиру и, к счастью, успели вовремя. Прошел очень сильный ливень, после него на небе появились сразу две радуги. День удался!

Листвянка-Иркутск. 5.07.2016 г.

БАЙКАЛ. ТАЛЬЦЫ. ЛИСТВЯНКА.    

   День сегодня прошел еще активней, чем вчера, и мы этому очень рады. До обеда решили никуда не ехать, после вчерашнего дождя небо было все еще затянуто тучами. Утром съездили в центр Иркутска, обзор начали с центрального рынка и торгового центра «Шанхай-сити» (похож на наш ростовский «Темерник», только в огромном здании), интересно было сравнить цены на продукты с нашими ростовскими. Особой разницы не заметили. Смогли купить сувениры по более низким ценам, чем на многолюдных тур. объектах.

   Гуляя по улицам, в полдень дошли до автовокзала, там, как и вчера, сели в маршрутку «Иркутск-Листвянка», но поехали на этот раз в архитектурно-этнографический музей «Тальцы» - «сибирские Кижи». Там под открытым небом собраны деревянные архитектурные постройки разных народов, живущих в этих краях: эвенков, бурят, русских. Больше всего интерес у нас вызвали неизвестные нам тофалары – это одна из самых малочисленных народностей России, проживающих в Восточном Саяне.

   Природа Приангарья поразила нас красотой березовых рощ. Красиво и древнее деревянное зодчество.   На территории музея находятся чумы, мельницы, юрты, загоны для животных, кузни, часовня, острог… Всего не перечислить. Разобраться во всех объектах нам помогала купленная карта-схема, а также информационные указатели и таблички. На обзор экспонатов ушло два часа. За это время несколько раз спускались к пологим берегам Иркутского водохранилища, посещали гончарные, берестяные мастерские. Нас очень заинтересовали народные промыслы, которые здесь, как и на карельском острове Кижи, представлены довольно широко. Дарья поучаствовала в производстве стеклянной капельки совместно с мастером-стеклодувом, а потом прослушала лекцию еще одного ремесленника – мастера по бересте. В одной из юрт принарядились в  бурятские национальные одежды и сфотографировались на память. Фотографий было сделано в музее очень много, здесь есть что сфотографировать.

   После Тальцов на попутной маршрутке доехали до Листвянки, на этот раз вышли в самом начале поселка. Там расположен Байкальский музей – один из самых популярных музеев региона и очень интересный. Купив билеты, посетили все его залы с огромным количеством интереснейших экспонатов, рассказывающих о богатой природе, истории открытия и освоения Чудо-Озера. Прослушали лекцию экскурсовода об уникальности Байкала, это действительно во многом самый-самый водоем на Земле: самое древнее, самое глубокое, с самой прозрачной водой Озеро мира.

   В специальном зале, стилизованном под глубоководный батискаф, поучаствовали в интерактивном погружении на дно Байкала. Очень интересная экскурсия сопровождалась просмотром в окошках – «иллюминаторах» документальных съемок погружения, а так же познавательным рассказом сотрудника музея с хорошим чувством юмора.

   Закончив «погружение» и «всплыв на поверхность», посетили систему из нескольких аквариумов с водой, постоянно поступающей из Байкала. В аквариумах представлена эндемичная флора и фауна Озера, в том числе и нерпы. Нас заинтересовал рассказ об интересной байкальской рыбке голомянке. Это небольшая полупрозрачная рыбка (на 40 % и более состоящая из жира). Она обитает на глубине, живородяща. Можно много еще рассказать об уникальности байкальской природы, неспроста ведь Лимнологический институт Академии наук расположен именно здесь, в Листвянке.

   Музеем мы не ограничились. Пройдя по красивому дендропарку, решили посетить еще одно интересное место в окрестностях поселка – камень Черского (назван в честь известного путешественника и исследователя Сибири) – скала на одной из окружающих Байкал вершин. К камню Черского мы поднимались сначала пешком, а потом сидя в кресле канатной дороги.

   Вид с высоты птичьего полета, открывшийся на Байкал, долину и исток Ангары, захватывал дыхание. Сразу же прошла усталость, хотелось обойти весь склон, густо усеянный иван-чаем, в поисках лучшего ракурса для фотосъемки. Перед спуском вниз, попробовали блины в кафе на вершине у камня Черского. А уже позже, когда прошли Листвянку «вдоль и поперек», поужинали в одном из кафе. Шашлык для нас приготовили отменный.

   На автостанции застали довольно большую очередь, так как после восьми часов вечера, как нам сказали, из Листвянки в Иркутск уехать довольно сложно. Маршрутки ездят слишком редко, наступает время такси (цена – 2000 рублей). Мы решили ждать маршрутку, как вдруг к нам вырулил автомобиль с молодым человеком за рулем. Отодвинув в сторону геодезические приборы на заднем сидении, водитель предложил доехать до Иркутска. Мы согласились и меньше чем через час были уже на квартире. Нам повезло, он довез нас до самого дома практически бесплатно, рассказал по дороге о главных достопримечательностях Иркутска и Байкала. Хороший итог сегодняшнего дня.

   Завтра попробуем посетить Слюдянку – город на юге Байкала.

Иркутск. 6.07.2016 г.

БАЙКАЛ. СЛЮДЯНКА

   Около полуночи. Можно подвести итоги прошедшего в бешеном ритме дня. Утром поехали на знакомый уже нам автовокзал. В 10.00 уже ехали на микроавтобусе в Слюдянку. Дорога шла через город Шелехов, на дорожном указателе при въезде в который – химический знак алюминия. Это неспроста, Шелехов – город металлургов, еще издали были заметны его дымящиеся заводские трубы, напомнившие нам карельскую Кондопогу с ее ЦБК. После Шелехова – настоящая сибирская тайга по обе стороны дороги. Насколько хватало взгляда – всюду лес. Вспомнились слова А.П. Чехова: «Сила и очарование тайги не в деревьях-гигантах и не в гробовой тишине, а в том, что разве одни только перелетные птицы знают, где она кончается…».

   Перед Слюдянкой проехали поселок Култук, также расположенный на берегу Байкала. Спустя два часа пути, ровно в полдень, были на автостанции Слюдянки. Там, забронировав билеты обратно в Иркутск на 18.00, пошли  к Байкалу. По дороге зашли на железнодорожный вокзал с красивым зданием. Оно единственное в мире полностью сделано из нешлифованного байкальского мрамора (его еще называют «мраморным вокзалом»), купили там карту города. С картой в незнакомом месте уже легче. Следующая остановка – храм, зашли и в него, поставили свечи.

   Байкал встретил нас цветущими водами у берега. От обилия водорослей вода приобрела зеленый цвет. Местные жители сказали, что «Байкал здесь цветет в это время года всегда». Настроение подняли забавные нерпы, на них сегодня насмотрелись вдоволь. Почти всегда темная голова одной из них выглядывала из воды. Иногда было видно несколько их, то вдалеке, то ближе к берегу, практически рядом с нами.

   Сегодня праздник – Ивана Купалы. Уехать, не искупавшись в Байкале, мы не могли. Тем более, местные дети ныряли и плавали так, как будто это и не Байкал вовсе, а теплый курорт Анапа. Глядя на них, пошли купаться и мы. Оказалось, водоросли не везде, там, где установлены бетонные плиты, далеко уходящие от берега, вода чистая и не такая холодная как в Листвянке. Конечно, времени в воде мы проводили значительно меньше, чем сибиряки, больше грелись и загорали на небольшом пляже, в песке которого нашли несколько чешуек слюды. В честь этого минерала Слюдянка и получила свое название.

   В сквере на берегу Байкала в советское время установлена скульптура, состоящая из нескольких людей, среди которых есть и космонавт, держащий в руках шлем. Нам рассказали, что однажды местный житель просунул голову в этот шлем, а вынуть без помощи спасателей не смог. Мы не стали проверять на себе эти слухи, а просто сфотографировали на память этот памятник.

   После отдыха на Байкале пообедали в кафе около автостанции. Изучив карту, решили посетить местные достопримечательности. На окраине города есть источник с целебной водой, насыщенной серебром. Решили посетить это место и по совету местных жителей поехали к нему на такси.

   Родник находится в живописном месте реки Слюдянки с высоким скалистым левым берегом. Вода на вкус показалась приятной, но очень холодной. Набрав в бутылку воды из источника и отдохнув рядом с ним, повернули обратно. На этот раз решили до вокзала идти пешком, хоть стоимость такси невысокая – сто рублей, времени до отъезда в Иркутск было много. Гуляя по Слюдянке, зашли в частный геологический музей с огромной коллекцией минералов, часть горных пород выставлена под открытым небом во дворе. От получасовой экскурсии отказались, надо было спешить на автовокзал. Когда туда пришли, микроавтобус уже стоял на площадке, а через несколько минут мы уже ехали в Иркутск.

   Привезли нас почему то не на автовокзал, откуда мы уезжали, а на железнодорожный вокзал. Там сели на автобус  и приехали в «Новый город» - так называется район, где мы живем. Неприятная новость – на два дня отключили воду. Приятная новость – рядом с домом находиться колонка, где можно набрать воду. Совсем рядом расположен и крупный кинотеатр, решили сегодня сходить туда на премьеру фильма «Отмель». Кино об акуле-людоеде. Хорошо, что на Байкале акулы не обитают.

   Завтра решили остаться в Иркутске, посетить краеведческий музей и пройтись по его набережным. В этом городе есть, что посмотреть.

Слюдянка - Иркутск. 7.07.2016 г.  

ИРКУТСК

   Как и хотели, весь день провели в Иркутске – замечательном сибирском городе. Его исторический центр прошли и изучили почти полностью. Красота Ангары, иркутских деревянных домов надолго останется в нашей памяти.

   Утро у нас началось аж в одиннадцать часов, во столько мы сегодня проснулись. Позавтракав, вышли в город. Первым делом посетили сквер Кирова – начало нашего городского маршрута. Сквер ограничен по периметру многими красивыми многоэтажными зданиями, среди которых выделяется гостиница «Ангара», а так же правительственные здания города и области. От сквера пошли к Ангаре мимо римско-католической церкви. Попали сначала на территорию Спасской церкви, а потом – на набережную. Рядом с церковью – Вечный огонь и мемориал в честь жителей Иркутска, погибших в Великой Отечественной войне. Сначала нас удивило огромное количество свадеб, только за полчаса мы насчитали более десяти. Потом стало ясно – сегодня праздник День семьи, любви и верности. Обязательно сфотографировались со скульптурой у Спасской церкви Благоверным Петру и Февронии Муромским. Фотографировать не успевали от того, что здесь памятники и памятные места чуть ли не на каждом шагу: Богоявленский собор, памятники первопроходцам – основателю города Ивану Похабову и изыскателям - геодезистам, бюст генерал-лейтенанта А.П. Белобородова, Триумфальная арка «Московские ворота», беседка памяти основателей и множество других.

   У Московских ворот сели на речной трамвайчик и совершили интересную экскурсию по Ангаре от Нижней набережной до бульвара Гагарина. В жаркий день на верхней палубе от реки веяло приятной прохладой. Вышли у знакомого уже нам памятника Императору Александру III и здания Иркутского государственного университета. На этот раз краеведческий музей был открыт, и мы смогли его посетить. Он состоит из нескольких зданий, расположенных в разных местах города. Сначала мы посетили музей с отделом истории, он показался нам очень похожим на петербургскую Кунсткамеру. Здесь тоже очень много материала по этнографии, очень хорошо представлены культура и быт коренных народов Восточной Сибири. Большое внимание уделено сибирским географическим открытиям и исследованиям, в здании музея раньше  располагался Восточно-Сибирский отдел Русского географического общества. На улице, у входа в музей, установлен Оленный камень с наскальными изображениями оленей, выбитыми древними художниками (нечто похожее на Беломорские петроглифы).

   Пройдя еще немного по улице Карла Маркса, попали в отдел природы краеведческого музея. В нем широко представлено разнообразие сибирской флоры и фауны. Количество чучел животных настолько много, что времени для того, чтобы рассмотреть их всех, ушло довольно много. Дарья еще посетила выставку экзотических животных и была от нее в полном восторге, многих зверей можно было гладить, брать в руки, кормить. К сожалению, она не взяла с собой фотоаппарат.

   Почти случайно, проходя мимо, попали в необычный парк за зданием Русско-Азиатского банка. Красивых скульптур людей и животных здесь огромное количество, а над ними возвышается башенка с часами. Еще одно интересное место Иркутска.

   Одна из последних остановок у нас была у здания цирка, недалеко от него установлен памятник кинорежиссеру Леониду Гайдаю и героям его комедий: Трусу, Балбесу и Бывалому. Гайдай – выпускник одной из иркутских школ, а также некоторое время работал в этом городе актером.

   Погуляв еще немного по центру города, поехали на железнодорожный вокзал. Там купили билеты сначала на экскурсию по знаменитой Кругобайкальской железной дороге, а потом (на завтра) в автокассах рядом с вокзалом – в Аршан – бурятский курорт в Восточном Саяне. Завтра и послезавтра нас ждут насыщенные дни с интереснейшими поездками.

   Вечером посетили ресторан итальянской кухни «Неаполь» с вкусной пиццей и пастой Карбонара.

   Спать решили лечь пораньше, подъем будет ранним - маршрутка в Аршан отправляется в 8.30 и нас ждать не будет.

Иркутск. 8.07.2016 г. 

БУРЯТИЯ. АРШАН

   Сегодняшний день получился очень интересным. Впервые побывали в Республике Бурятия, посетили курорт Аршан, увидели вершины Восточного Саяна. Хотя с утра шло не все так гладко: беспрерывно шел дождь, едва не опоздали на маршрутный микроавтобус. Но все обошлось, успели в аккурат к выезду.

   Из-за непогоды особых видов в окна маршрутки увидеть не смогли, по дороге в Аршан посмотрели интересный фильм «1+1» (микроавтобус был оборудован телевизором). Спустя три часа пути мы были в Аршане – курортном поселке Бурятии. Интересное место. Первым делом на автовокзале купили билеты на обратный вечерний рейс, потом карту местности и пошли гулять. Ни зонт, ни дождевики, что мы взяли с собой в Аршане не пригодились, дождя не было.

   Решили идти к знаменитому источнику курорта, но сначала свернули на рынок сувениров и монгольских товаров. Таких сувениров мы не видели ни в Иркутске, ни на берегах Байкала. Два соседних региона – Иркутская область и Республика Бурятия – сильно отличаются между собой в первую очередь религией и культурными традициями. После рынка не стали сворачивать к роднику, оставив его пока в стороне, а продолжили свою прогулку по тропе до первого водопада на реке с интересным, но трудно запоминающимся названием Кынгарга. Шум бурной горной реки сопровождал на всем нашем маршруте. В Слюдянке мы вдоволь насмотрелись на нерп, а сегодня нас порадовали своим забавным видом быстрые и ловкие бурундуки. Их в лесу было много. Сначала, правда, мы приняли их за белок, пока они не стали появляться совсем рядом и, почти не боясь нас, позировать перед фотоаппаратом. У водопада было очень многолюдно, чтобы сфотографироваться на его фоне тут и там создавалась очередь. Шум реки усилился от человеческого гама и криков. А водопад красив, хоть его и подпортили надписи краской «наскальных туристов», оставляющих следы жизнедеятельности в виде автографов везде, где можно и где нельзя…

   От водопада направились к роднику с вкусной, насыщенной минералами и газами, водой, похожей по вкусу на кисловодские нарзаны. Как всегда в таких случаях набрали в бутылку родниковой воды и сфотографировались со скульптурой у источника. От родника зашли на территорию санатория «Аршан», там посетили музей истории курорта, и посмотрели на лиственницу-долгожителя возрастом пятьсот лет, ствол которой мы не смогли обхватить даже втроем.

   В поселке много бурятских святынь: священная роща, ветви почти всех деревьев повязаны яркими разноцветными ленточками, дацан Бодхи Дхарма на окраине поселка и другие. Понравились и склоны Восточного Саяна, хотя вершины были скрыты дымкой.

   Когда стали подходить к автовокзалу, снова начался дождь. Последние фотографии были сделаны уже под дождем. Обратную дорогу уже разглядели лучше, она проложена по живописной Тункинской долине, ограниченной с севера гольцами Восточных Саян, а с юга – склонами хребта Хамар-Дабан. До Култука была относительно прямая дорога, в Култуке – небольшая остановка, и потом пошли зигзаги – серпантин Култукского перевала. Мы уже проезжали по этой дороге, когда ездили в Слюдянку. В Шелехове вся территория автостанции была под водой – последствия прошедшего ливня. В Иркутск приехали поздно вечером. Снова пошел дождь.

   Завтра – КБЖД.

Аршан – Иркутск. 9.07.2016 г.

БАЙКАЛ. КБЖД

   Сегодня путешествовали по Кругобайкальской железной дороге – «Золотой пряжке» России. Пряжка – потому что связала в свое время разорванную Байкалом Транссибирскую магистраль. Золотая – потому что (как уверяет буклет, бесплатно выданный нам в кассах вместе с билетами) по стоимости работ она превзошла все существовавшие в России дороги. Признаться, для нас она тоже вышла «золотой» - билет первого класса стоит больше трех тысяч на каждого.

   Утром, дабы не искушать судьбу как вчера, когда чуть не опоздали на автобус в Аршан – вызвали такси. Наверное, на целый час приехали раньше. Без четверти восемь утра прибыл комфортабельный экскурсионный состав «Золотая пряжка». Ровно в 8.01 он тронулся в путь. Хотелось бы еще добавить, что хоть дорога и называется Кругобайкальской, она не огибает не все Озеро вокруг, а только лишь проходит участок на юге Байкала протяженностью чуть более восьмидесяти километров. Поэтому ее правильнее, наверное, называть «Югобайкальской», «Полукругобайкальской» или «Полубайкальской». Как бы то ни было, что есть, то есть.

   В половине одиннадцати часов дня прибыли в знакомую нам Слюдянку. Отсюда берет начало «кругобайкалка». Стоянка в городе заняла минут двадцать, за это время электропоезд уступил свое место тепловозу. В соседнем со Слюдянкой поселке Култук снова остановка, но только уже незапланированная, то ли камнепад нарушил движение поездов, то ли одному из иностранных пассажиров стало плохо, и ему оказывали медицинскую помощь. В итоге простояли больше получаса. Ну, а дальше началось самое интересное.

   Поезд проезжал по старинной железнодорожной ветке (в этом году ей будет 111 лет) – «музею под открытым небом». Железная дорога проходит по узкому участку байкальского берега. С одной стороны свисают крутые скалы, другой – водная гладь Озера.

   После Култука было две остановки с выходом с выходом к Байкалу и знакомство с тоннелями, мостами, виадуками, созданными строителями и гармонично вписавшимися в окружающий ландшафт. Группа артистов в военной форме старого образца разыгрывала сцены для пассажиров и исполняла частушки.

   На мысе Половинном во время остановки осмотрели самый длинный туннель КБЖД (778 м), а также старый паровоз, стоящий на запасном пути. Кто-то даже успел искупаться, у берега хороший галечный пляж. Мы не рискнули – байкальская вода здесь очень холодная.

   В разных частях каждого вагона установлены два телевизора с показом интересных фильмов и видеороликов о Байкале. Всю дорогу сопровождал гид, который по громкой связи рассказывал об интересных местах, которые мы проезжали и видели в окна вагона.

   Несмотря на то, что еды у нас было много (еще вчера позаботились об этом), все равно в вагоне-ресторане заказали копченых омулей, аппетит нам нагнали другие пассажиры.

   Вагон первого класса, в котором мы ехали, оказался самым комфортным в составе. В нем мягкие кресла расположены парами друг против друга, а между ними небольшой столик. Одно место рядом с нами было свободным, как и многие места в вагоне, поэтому можно было пересаживаться и выбирать удобное место для просмотра КБЖД. Вагон, к тому же, оказался самым спокойным и тихим. В остальных вагонах ехали очень шумные и эмоциональные иностранцы (в основном из азиатских стран).

   В пять часов вечера поезд прибыл на конечную станцию КБЖД – порт Байкал. У нас было около полутора часов до сбора у парома. За это время мы посетили бесплатный музей истории строительства Кругобайкальской железной дороги, ознакомились с инфраструктурой порта, полюбовались окружающими порт скалами (мрамором геологического разреза), истоком Ангары и, конечно же, Озером. Кроме того, для пассажиров была подготовлена культурная программа из русских народных песен, которые исполнил хор прямо на перроне вокзала. Время пролетело быстро, настала пора покидать порт.

   В 18.20 паром переправил всех на противоположный берег Ангары в Листвянку. Там нас уже ждали комфортабельные автобусы и еще через час мы уже были в Иркутске. Наше путешествие по КБЖД закончилось, с хорошими впечатлениями от поездки мы вернулись на квартиру.

   Не зря говорят, что погода на Байкале может меняться часто и резко. Сегодняшний день тому пример. Изменчивость байкальской погоды мы увидели сегодня сами. На протяжении всего маршрута то было пасмурно и шел дождь, то выглядывало солнце, было жарко. И так несколько раз в течение дня. В конце пути распогодилось, на остановках светило яркое солнце, фотографии получились красочными. А по дороге в Иркутск на небе появилась радуга.

Иркутск. 10.07.2016 г.

ИРКУТСК

   День сегодня был менее активным, чем раньше, но тоже интересным. Мы провели его в Иркутске, где посетили несколько интересных мест.

   Сначала побывали в музее истории города Иркутска с огромным количеством экспонатов и очень внимательным, интересным экскурсоводом, познакомившим нас с историей столицы Восточной Сибири. Нам очень понравились выставки музея, начиная с самого первого зала археологии и заканчивая современным развитием города.

   После музея, пройдя мимо скульптуры советского партийного деятеля Куйбышева и оставив в стороне Московские ворота и набережную, а также взяв с собой запас свежей выпечки и лимонада, направились на противоположный берег реки Ушаковки. Там расположен известный иркутский Знаменский женский монастырь.

   Не сориентировавшись вовремя в сложной дорожной развязке, мы отошли вдоль берега Ангары очень далеко от монастыря, не имея возможности перейти оживленную автотрассу, ограниченную с разных сторон отбойниками. Шли, рассматривая и фотографируя Ангару. В том самом месте находятся устья рек Ушаковки и Иркута. Воды Иркута мутные и желтые, а Ангары – темно синие и прозрачные. Контраст двух  речных потоков был виден очень хорошо. На всем протяжении нашего маршрута они текли, не перемешиваясь. От Ангары веяло прохладой и свежестью, зато от автотрассы – копоть и выхлопные газы. Перейдя все-таки дорогу и купив в фирменном магазине местной кондитерской фабрики сладкие сувениры, пришли к монастырю.

   Знаменский монастырь встретил нас монументом адмиралу А. Колчаку, на этом месте в 1920 году он был расстрелян. Оставив в стороне события Гражданской войны, отметим, что Колчак – видный русский ученый-гидролог, полярный исследователь. В Иркутске есть много мест, связанных с его именем, даже квас здесь называется «Колчаковсим».

   На монастырской территории расположен некрополь с могилами известных людей, среди которых Г. Шелихов – «русский Колумб», исследователь Дальнего Востока и Аляски, в честь которого назван город близ Иркутска, знакомый нам по поездкам в Аршан и Слюдянку.

   В тенистом уголке за оградой, напротив центрального входа, покоится прах княгини Е.И. Трубецкой – первой из жен декабристов, последовавшей добровольно к ссыльному мужу в Сибирь.  Рядом с памятником княгине установлен камень-памятник на месте погребения детей Трубецких: Софии, Владимира и Никиты. Чуть в стороне, у входа в Знаменскую церковь, еще могилы, одна из которых - русскому писателю Валентину Распутину.

   Знаменская церковь очень красиво расписана изнутри. Потолок и стены с богатой внутренней отделкой. Перед алтарем установлена рака с мощами Святого Иннокентия – покровителя Сибири.

   После посещения Знаменского монастыря, на маршрутном микроавтобусе доехали на квартиру. Завтра в планах Листвянка, оттуда попробуем на теплоходе добраться еще куда-нибудь.

Иркутск. 11.07.2016 г.

БАЙКАЛ. ОЛЬХОН

   Мы на Ольхоне! Не зря считают Ольхон сердцем Байкала. Здесь мы увидели Байкал  во всей его красе: очень живописное побережье и относительно теплая вода.

   Утром после завтрака пошли на автовокзал. Вместо запланированной Листвянки купили билеты на Ольхон. Ехать около шести часов. Авантюра еще та, но Ольхон того стоит. В первый же день иркутский таксист предложил нам съездить с ним на несколько часов за 12 тысяч рублей. Сначала идея нам даже понравилась, таксист убедительно рассказывал о преимуществах такой поездки, но  за такую цену ехать на Ольхон всего на три часа – это было бы не совсем правильно. Поэтому, если уж ехать, то ехать с ночевкой на острове. Жилье решили найти по приезду.

   Через полтора часа пути, проехав поселок Усть-Ордынский, остановились на обед в поселке Баяндай. Подкрепившись во время получасовой остановки в кафе «Сахюрта», отправились дальше. Если до Баяндая дорога шла по равнине, то после – сплошные сопки. Места красивые, дорога нам понравилась. После полудня были на пароме «Ольхонские ворота» - такое же название имеет и пролив, через который мы переправляемся на Ольхон. В очереди из автомобилей, желающих перебраться на остров, мы не стояли, так как маршрутные микроавтобусы пропускают на паром вне очереди. На пароме переправлялись минут десять, и все – мы на Ольхоне!

   Нас переполняли эмоции! Еще бы, сюда мы стремились попасть с первого дня нашего путешествия к Байкалу. Остров показался нам огромной степью, за окнами была видна обширная водная гладь Малого моря – так называют часть Байкала между островом и материком. Еще видели сусликов, стоящих столбиками возле своих нор.

   Спустя сорок минут езды по ольхонскому бездорожью (грунтовую дорогу активно расширяют) приехали в «островную столицу» - поселок Хужир. Сразу же в автокассе купили билеты в обратный путь. Здесь сразу же нашли жилье. Стоило только спросить об аренде жилья на сутки, как сотрудница касс позвонила «бабе Оле», и минут через десять мы уже были в гостевом доме «Ольга» и обживали небольшой уютный номер в одном из нескольких деревянных домиков. У нас спартанские условия: две кровати, стулья, тумбочка и стол, плюс получили за дополнительную плату раскладушку. Это все нам обошлось за 1500 рублей.

   Оставив часть вещей, пошли знакомиться с Хужиром и его окрестностями. Сразу же влюбились в эти места. Еще бы – нас встретил песочный пляж с небольшим заливом и теплой водой! Вода значительно теплее, чем в Слюдянке. Так что сегодня мы все-таки поплавали в море (Малое море хоть и залив, но слово море в его названии нам очень нравится). Пляж оборудован лежаками, можно было взять напрокат катамараны.  Рядом – мыс Бурхан (скала Шаманка) – «визитная карточка» Ольхона и всего Байкала. Это святое место для бурят, их сакральная прародина, с ним тоже связано множество легенд. Считается, что именно здесь обитают духи хозяина острова Ольхон Хан Хутэ-баабая и его сына – орла.

   Место нам настолько понравилось, что мы решили пробыть здесь до вечера и встретить закат солнца. Фотографии получились отличными.

   Поужинали в кафе «Байкалочка». Все блюда вкусные и сытные. Нам все понравилось. В домик вернулись поздно, когда на небе появилась яркая россыпь звезд.  По дороге посмотрели выступление группы музыкантов и танцоров с огненными факелами.

   Чудное место, хорошо, что мы сюда приехали.

Хужир. 12.07.2016 г.

БАЙКАЛ. ХУЖИР

   Сегодня вернулись с Ольхона – Чудо-Острова, влюбившего нас в себя и в Байкал. Ночь в деревянном домике прошла замечательно, несмотря на шумное застолье у костра одной из компаний.

   Утром первым делом пошли к мысу Бурхан, по пути зашли в кафе, позавтракали. Байкал встретил нас ветром и небольшими волнами. Искупаться как вчера, увы, не получилось – холодно. Зато, как и вчера, фотографии вышли отличными.

   От мыса спустились вниз к еще одному интересному месту – Сарайскому заливу. Пляж там протянулся на несколько километров вдоль побережья, издалека он похож на пляж какой-нибудь тропической страны.

   На обратном пути шли через бесчисленные сувенирные лавки, весь поселок – сплошной магазин сувениров. В Хужире посетили три объекта: памятник воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, церковь и краеведческий музей.

   Музей работает с 14.00, мы пришли к нему около одиннадцати часов. Попросили подошедшую сотрудницу открыть для нас раньше, она согласилась. С удовольствием открыла для нас все залы и провела экскурсию. Интереснейший музей с огромной коллекцией экспонатов. Прощаясь, мы подарили хужирскому музею буклет о нашем лицейском музее имени А.А. Бельгина. Теперь в самом сердце Байкала, на Ольхоне, осталась частичка ростовского школьного музея. Сотрудница преподнесла и нам подарок – буклет о краеведческом музее поселка Хужир, которого в продаже нет.

   Собрав вещи, к вечеру пришли на автостанцию, маршрутка пришла полупустой, заняв удобные места у окон, отправились в путь. Всю дорогу смотрели на Ольхон, по одну сторону дороги – степь, по другую – горы, покрытые лесом.

   Через Ольхонские ворота переправились так же быстро, как и вчера. Так же, как и вчера, была остановка в Баяндае. Так же, как и вчера, перекусили в кафе «Сахюрта», в этом кафе, как и во многих других, можно попробовать позы – одно из блюд бурятской кухни.

   В Иркутске были поздно, но, несмотря на это, сходили в «Комсомолл» для покупки продуктов в дорогу. Завтра уже обратный путь из Иркутска в Ростов…

Хужир. 13.07.2016 г.  

ДОРОГА ДОМОЙ

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

   В прошлом веке один из ученых писал о Сибири: «С давних лет мне хотелось посетить этот край не виданного еще нигде раздолья, это золотое дно, это наше восточное Эльдорадо…». Нам повезло, мы смогли побывать в Сибири, полюбоваться ее жемчужиной – Байкалом и успели полюбить это замечательный огромный край России.

   Вещи смогли собрать и сложить в сумки еще вчера, поэтому полдня в Иркутске провели в экскурсиях. Сначала это был 130-й квартал, там заглянули в похожий на ростовский «Лабораториум» экспериментальный музей науки «Экспериментариум».

   Потом – иркутский зоопарк (точнее – зоогалерею), расположенный в уже упоминаемом парке культуры и отдыха. Хотелось бы пожелать зоопарку увеличения территории, уж больно смотреть на животных в клетках…

   В обед передали ключи сотруднику фирмы Наталье, сдавшей нам в аренду квартиру и, посетив еще раз, полюбившийся нам гастроном, поехали на такси к железнодорожному вокзалу. Поезд «Иркутск – Пятигорск» подождали около часа в зале повышенного комфорта, подзарядили телефоны, просмотрели журналы и газеты. Так понравилось сидеть в мягких креслах, что чуть не опоздали на поезд.

   Красив Байкал, величава Ангара, но Дон и Кавалерка роднее. За две недели уже заскучали по донской земле.

   Летом побывали в Зиме. Так называется станция и одноименный город, в котором состав остановился на полчаса. В Зиме купили большую лепешку хлеба и сборник сканвордов. В купленной в Иркутске «Географии Иркутской области» прочли, что Зима – родина поэта Евгения Евтушенко, который прославил город в своих произведениях.

14.07.2016 г.       

ДЕНЬ ВТОРОЙ

   Вторые сутки едем по бескрайней Сибири. Зря говорят, что из окон поезда можно увидеть только бесконечный ряд чахлых березок и осин. Какие замечательные картины смогли мы увидеть по пути: сиреневые поля иван-чая, темнохвойная тайга, деревни и города на живописных склонах сопок, сотни собирателей ягод с корзинками в руках…

   В Красноярске – большая остановка. По новостям передали о наступающей сорокаградусной жаре на Дону, а в Сибири – осенняя прохлада…

   Вновь проехали по мосту через красавца – Енисея, снова вспомнились слова нашего классика Антона Павловича Чехова: «…в своей жизни я не видел реки великолепнее Енисея… Енисей могучий, неистовый богатырь, который не знает, куда девать свои силы и молодость…». Проехали Красноярск – центр самого крупного края в составе России, в окнах снова леса, леса и леса… Лес в Сибири называют тайгой, это самый большой лес Северного полушария, это самая крупная природная зона нашей страны.

   Пошла Западная Сибирь. Тайга сменилась лесопольем. В купе пока едем одни. На Кемеровской земле остановились на станции Мариинск. Купили вкусные абаканские напитки (до Хакассии отсюда относительно недалеко), один из них «Тепсей» увидели впервые. Попробовали – очень понравился, напиток, как и наши любимые «Саяны», с вкусом лесных и горных трав. Жаль, что мало купили. Понравились и берестяные сувенирные магниты. На станции составы полные углем – рядом Кузбасс.

   В Тайге подсел пассажир. Как и мы, едет в Ростов.

   Ночью остановились в Новосибирске, шел дождь, на перроне в этот раз пробыли не долго.

15.07.2016 г.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ

   Утром, остановились в Омске. Омский вокзал мы узнали сразу по тротуарной плитке, которую меняют на новую. Проехав Омскую область (сильно заболоченную, с березовыми рощами – колками), снова подъехали к российско-казахстанской границе. Только теперь в Исилькуле не выпустили на перрон станции, хотя состав стоял около часа. Пока ехали по Казахстану, по составу все время ходили торговцы шоколадом, коньяком, телефонами и всякой всячиной. Купили у них тюбетейку за сто рублей. Весь день идет дождь.

   После Казахстана – Зауралье. В Кургане небольшая остановка и снова возможность хоть немного размяться и походить по перрону. Судя по сувенирам, Курган – интересный город: областной центр, центр медицины и ВПК. Проезжая, в окна вагона увидели темные воды Тобола. Пасмурно, небо сильно затянуто тучами.

   Вечером остановились в Челябинске, купили кое-какие продукты. Потом пошли не менее интересные места: города Миасс и Златоуст. В Миассе увидели настоящие Уральские горы, на склонах которых и разместился город. Между Челябинском и Миассом видели красивое озеро с интересным названием – Чебаркуль. То самое, куда в феврале 2013 года упал знаменитый челябинский метеорит.

    От Челябинска поедем по новому маршруту, не по такому, как ехали в Иркутск. Поэтому увидим и посетим проездом несколько новых городов, среди которых, например, Уфа – столица Башкортостана. Карты нет, ориентируемся по схеме Челябинской области на сувенирном магните.

   Россыпь огней городов осталась позади, контуры гор еще видны в окно, но и их скоро будет не различить. Глубокая ночь…

16.07.2016 г.

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ

   Рассвет нового дня встретили на перроне Уфы с огромным зданием вокзала со стеклянным куполом на крыше. Не остались в стороне от башкирских сувениров, купили очередной сувенирный магнит в семейную коллекцию с кусочком красивой яшмы.

   После Уфы пошел ландшафт, похожий на наш донской: лесополосы и поля. В Абдулино небольшая остановка, почти полдень, но на улице не жарко. Красивое здание вокзала салатного цвета, фигура танцующей девочки и храм. За всем этим видны городские улицы.

   Оренбуржье проехали, оставив позади город Бугуруслан и холмистую возвышенность с бурыми склонами.

   В час дня были в Самаре – самом шоколадном городе России. Такого обилия сладостей мы еще не видели ни в одном городе. Не удержались и мы, увидев, как многие пассажиры набросились на кондитерские киоски. Тон задает вовсе не фабрика «Россия» - «щедрая душа» (хотя ее конфеты тоже есть на прилавках), а другие: «Мир», «Самарский кондитер», «Рубиновый ковчег» и другие. Город красив, нам очень понравился. Приехать бы сюда на несколько деньков… Снова увидели и сфотографировали Волгу – «нарядная, скромная, грустная красавица…».

   На подъезде к Сызрани – живописные водоемы: реки, пруды, озера...и полицейская проверка документов. У нас проблем не было, а вот у попутчика – армянина трудности со стражами порядка возникли, но все обошлось для него благополучно.

   Судя по пришедшей на телефон СМС-ке от оператора сотовой связи, приветствующего нас в роуминге Ульяновска, мы «зацепили» проездом еще и Ульяновскую область. За окнами склоны холмов с густыми смешанными лесами – красивая природа средней полосы России. Поволжье радует меняющимися картинами природы. Как и в Сызрани, в Кузнецке пятиминутная остановка без выхода из состава, и все – едем дальше. Проезжая разные города, у нас сложилось чувство, что они соревнуются друг с другом в красоте своих вокзалов. Не исключение и кузнецкий вокзал – здание настолько фотогенично, что так и просится на обложку какого-нибудь журнала.

17.07.2016 г.

ДЕНЬ ПЯТЫЙ

   Проснулись на станции Поворино, это уже город Воронежской области, от него до Волгоградской области всего пять километров. За ночь «отмахали» приличное расстояние. За окном уже знакомый по прошлым нашим поездкам воронежский ландшафт. Остановки в городах Лиски и Россошь для нас тоже не в первый раз – уютные красивые воронежские городки нам тоже знакомы.

   В три часа дня – Лихая, остановка - около получаса. Это уже наша донская земля, хоть до Ростова еще ехать и ехать.

   Долго ли, коротко ли, но поезд точно по расписанию доставил нас на ростовский вокзал. Попрощавшись с попутчиком, которому предстоит еще ехать в Ереван, отправились домой.

   Все, большое путешествие на восток страны, о котором мечтали целый год, закончилось благополучно.

18.07.2016 г.