ГУ «Белоглиновская основная
школа
отдела образования акимата Карабалыкского района»
Экологический проект
«Сохраним
нашу
Землю
голубой и зеленой»
Учащиеся 5 класса: Какимжанов Климент,
Шуменов
Жан,
Рогачева Анжелика
Учитель географии: Земскова О.А.
с. Белоглинка
2014 г.
Содержание
I. Введение.
Погружение в проблему.
II. Основная
часть.
1. Влияние
автомобильного транспорта на экологию окружающей среды.
2. Роль зеленых
насаждений в улучшении экологического состояния окружающей среды.
3. Исследование
экологического состояния пришкольной территории Белоглиновской ОШ.
4. Улучшение
экологического состояния пришкольной территории школы.
III. Заключение.
IV. Литература.
1
Введение.
Погружение в
проблему.
Объект нашего исследования - пришкольная территория
Белоглиновской основной школы. Это типовая школа на 230 учащихся,
построена в 1970 году. Она находится на территории Белоглинского сельского округа.
В
непосредственной близости к школе расположены жилые дома, акимат, магазин, мебельный
цех, 2 газовые котельные. Вблизи школьной территории проезжая часть.
Цель
нашего исследования - изучение экологического состояния пришкольной территории,
выявление экологических проблем, связанных с месторасположением школы.
Мы поставили перед собой
следующие задачи:
-
познакомиться
с основами законодательства РК по вопросам охраны природы,
конституционными экологическими правами и обязанностями граждан РК;
- выявить нарушения
экологического состояния пришкольной территории и разработать мероприятия по ее охране;
- ознакомиться с
методами проведения социологических исследований;
- освоить способы
стимулирования активности школьников в процессе принятия решений по улучшению
экологической ситуации вокруг школы.
Реализация исследовательской работы, как и решение любой
проблемы, осуществлялась в несколько этапов. Наше исследование состояло из
следующих моментов:
- выявление проблемы
(поиск противоречий - в чем проблема?);
- анализ её (выяснение
причин и прогнозирование - что происходит?);
- выявление вариантов
решения (формулировались различные способы решения проблемы - что и каким образом можно и
нужно изменить);
- выбор решения (что
нужно сделать?)
Заключительными этапами нашего исследования после
реализации выбранных способов улучшения экологической обстановки будут
следующие:
- реализация решений;
- анализ последствий
(что изменилось?).
2
По
нашему мнению, основным источником загрязнения пришкольной территории
является дорога (ведь
по гигиеническим требованиям общеобразовательные учреждения размещаются
от дорог с регулярным движением транспорта на расстоянии 100-170 метров),
газовые котельные, близлежащие магазин и жилые дома (особенно в отопительные сезоны).
Магазин Дорога
у школы
Котельная
Дом культуры
Здание акимата
4
Основная часть
Мы проанализировали большое количество литературы, связанной с
данной проблемой, и пришли к
выводу, что автомобильный транспорт, дорога, вредные выбросы отопительных труб, антисанитарное состояние возле домов и
магазина сильнейшие загрязнители окружающей среды.
1. Влияние автомобильного транспорта на экологическое состояние окружающей
среды.
Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения. Это
известно всем. Но то, что машина из блага цивилизации может превратиться в ее
бич, человечество стало понимать сравнительно недавно. Чем больше машин выходит
на улицы, тем труднее жителям мирно сосуществовать с их стальным гудящим и
чадящим потоком.
В выхлопных газах содержатся окись углерода,
углеводороды, сажа, бензол и т.п. (всего около 300 различных веществ.)
Окись углерода, например, попадая в кровь,
так действует на красные
кровяные шарики - эритроциты, что они теряют способность транспортировать
кислород. В результате наступает кислородное голодание организма, что прежде
всего сказывается на
центральной нервной системе.
В настоящее время в мире насчитывается более 500млн.
автомобилей, в том числе 80 млн. грузовых автомобилей и примерно 1млн.
городских автобусов. В Казахстане автомобиль имеет каждый десятый житель, а в
больших городах - каждый пятый. С одной стороны, он облегчил человеку жизнь, с
другой стороны - отравляет ее в самом прямом смысле слова. Специалисты
установили, что один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы 4 т.
кислорода, выбрасывая с отработанными газами примерно 800 кг окиси углерода,
около 40 кг окислов азота и почти 200 кг различных углеводородов. Если
помножить эти цифры на 500 млн. единиц, можно представить степень угрозы,
таящейся в чрезмерной автомобилизации.
Если учесть, что большая часть автомобилей имеют неисправность
двигателей, отрицательное воздействие возрастает в несколько раз,
нарушение инструкций по эксплуатации автомобилей приводит к
увеличению загрязнения окружающей среды.
2. Роль зеленых
насаждений в улучшении экологического состояния окружающей среды.
Практика показала, что достаточно эффективным средством
борьбы с вредными выбросами автомобильного транспорта являются зеленые
насаждения. Зеленые насаждения играют большую роль в очистке атмосферного
воздуха. Дерево средней величины за 25 ч. восстанавливает столько кислорода,
сколько необходимо для дыхания трех человек. За один теплый солнечный день
гектар леса поглощает из воздуха 220-280 кг углекислого газа и выделяет 180-220 кг кислорода.
5
Лучшими поглотительными качествами обладают липа, ясень,
сирень и жимолость. В зоне слабой периодической загазованности большое количество
вредных веществ поглощают листья тополя, ясеня, сирени, липы, меньше - листья
вяза, черемухи, клена.
Растения по-разному задерживают пыль. К примеру, 1 га
пихтового леса задерживает 32 т, еловый лес - 30 т, сосновый - 35 т, дубовый -
54 тонны пылевидных веществ. Запыленность воздуха снижается летом на 42%, по
сравнению с неозеленными участками территории, а в зимнее время - до
37%. Хвойные растения являются вечнозелеными растениями, поэтому они имеют
важное значение для очистки воздуха от пыли и вредных газов в течение всего
года. Один гектар хвойных деревьев задерживает за год до 40 тонн пыли, а лиственных -
около 100 тонн.
Хвойные
деревья являются также наилучшими стражами тишины, жаль, что не все они выдерживают воздействия
городского воздуха.
6
Молодые сосенки на пришкольном участке
Устойчив к
загрязнению тополь, а по количеству поглощаемого углекислого газа и выделяемого
кислорода 25- летний тополь превосходит ель в 7 раз, по степени увлажнения
воздуха почти в 10 раз. Тополя хорошо улавливают пыль. Один тополь по
нескольким показателем равен 3 липами или 4 соснам или 7 елям.
Запылённость жилого микрорайона на озеленённых участках на 40% ниже, чем
на открытых плошадках. Велика роль газонной травы. С 1 м2
испаряется до 200 г/ч воды, что значительно увлажняет воздух. В
жаркие летние дни на дорожке у газона температура воздуха на уровне роста
человека почти на 2,5° С ниже, чем на асфальтированной мостовой. Газон
задерживает заносимую ветром. Вблизи зеленого ковра легко дышится. Не случайно
в последнее время в практике озеленения все чаще отдается предпочтение
ландшафтному или свободному стилю проектирования, при котором 60%
благоустроенной территории и более отводится под газон.
Растения позволяют узнать, насколько сильно загрязнён воздух, а также
каким именно веществом.
Например, индикаторами присутствия сернистого газа
являются: лишайники, хвойные деревья - ель, пихта, сосна. Из злаковых трав - мятлик.
Индикаторы присутствия тяжелых металлов: на медь - табак,
на никель - томаты, на свинец
- сфагновые мхи, лишайники. Индикаторы выхлопных газов автомобилей - многие
растения. Реакция растений на все эти
вещества в основном сводится к отмиранию тканей, появлению уродливых форм, изменению окраски листьев, цвета плодов,
задержке роста.
7
3. Исследование
экологического состояния пришкольной территории
Белоглиновской ОШ.
а) Мы
определили, на каком расстоянии находиться автомобильная дорога, коммунальные
предприятия и жилые дома и выявили, что автомобильная дорога
вплотную
прилегает к территории школы, газовая котельная - находится на расстоянии 25 м., жилые дома - на расстоянии
50м.
По санитарно-гигиеническим нормам коммунальные
предприятия должны отстоять от границ школы не менее чем на 50м, жилые дома
- не менее чем на 10 м, автострада - не менее чем на 25 м. Следовательно,
расположение коммунальных предприятий и жилых домов соответствует
санитарно-гигиеническим требованиям. А близость автомобильной дороги
отрицательно сказывается на экологическом состоянии пришкольной территории.
б) В
нашем селе большая часть загрязняющих
веществ поступает в атмосферу из выхлопных труб автомобилей.
Мы подсчитали, какое количество автомобилей проходит по
дороге за 1 час и в среднем за одни сутки. Оно составило в среднем 5
автомобилей в 1 час, в сутки примерно 20. В результате подсчетов выявили,
что в среднем за сутки выделяется в атмосферу 600 г угарного газа, 120г оксидов
азота, 120г соединения свинца. Этого количества больше чем достаточно для
ухудшения экологической обстановки пришкольной территории.
в) В
марте 2014 года учащиеся школы на уроках познания мира, на кружке
«Экологический вестник» изучали степень запыленности воздуха в различных местах
пришкольной территории: со стороны
жилых домов и со стороны автомобильной дороги.
Для этого они собирали в указанных
местах листья растений и прикладывали к их
поверхности клеящуюся прозрачную
пленку. Затем сняли пленку и той стороной, где
отпечатался контур листа вместе со слоем пыли, прикрепили ее на лист белой
бумаги.
Сравнили степень запыленности листьев разных мест, и увидели, что
загрязненность со
стороны дороги намного больше, чем со стороны жилых домов.
г) Зеленые насаждения играют большую роль в создании микроклимата,
условий для отдыха на открытом воздухе, предохраняют от чрезвычайного
перенагревания почву, стены
зданий, тротуары.
Согласно санитарно - гигиеническим правилам защитная зеленая полоса
должна состоять из деревьев и кустарников шириной не менее 1,5 м, а со стороны
улицы - не менее 6 м. По данным Всемирной организации здравоохранения, на 1 жителя
должно приходиться 50
кв. м. зеленых насаждений.
Мы подсчитали количество деревьев и определили площадь
кустарников. На территории школы произрастает 15 хвойных деревьев и 46
лиственных дерева. Площадь кустарников составляет 15квадратных метров.
Было проведено определение видового состава деревьев, используемых в
озеленении школьной территории, оценено жизненное состояние деревьев визуальным
методом по наличию различных повреждений. В видовом составе защитной полосы
преобладают лиственные деревья. Также вокруг школы растут березы, липы, тополя.
По жизненному состоянию большинство деревьев находится в неудовлетворительном
состоянии. В последнее время наблюдается гибель берез. Сохнут ветви,
преждевременно опадают листья.
8
Мы сделали вывод, что это связано с большой антропогенной
нагрузкой, а именно с близостью
автомобильной дороги.
д) Автомобили
загрязняют почву. Если используется бензин с добавлением свинца, то
они загрязняют почву этим тяжёлым металлом вдоль автодороги в полосе шириной 50
-
100 метров. Мы провели опрос местных автолюбителей и выяснили, что многие
пользуются низкокачественным топливом. Значит, почва около школы со стороны
трассы загрязнена свинцом как минимум на 50 метров.
е) Мы уже отмечали, какую большую роль играет травянистая растительность в
улучшении экологии.
Мы определили, какую площадь занимают газоны вокруг
школы. Она составила 500 квадратных метров. Это значит, что за один час с
поверхности пришкольной территории испарится 10 кг воды, что составит в сутки
240 кг. По нашему мнению, это количество значительно увлажняет воздух в районе
школы, что в какой-то мере компенсирует вред, наносимый близким расположением
автотрассы. Но компенсация эта незначительна.
9
4. Мероприятия, направленные на улучшение экологического
состояния пришкольной территории Белоглинской ОШ.
Для улучшения экологического состояния пришкольной
территории коллектив школы запланировал:
- провести «День
Земли» с высадкой новых деревьев;
- использовать для
озеленения не только саженцы древесных пород, но и кустарники;
- обратиться к жителям
села с призывом бережно относиться к окружающей их природе;
- обратиться к
владельцам автомобилей с просьбой по возможности использовать более качественный бензин;
- содержать
газоны вокруг школы в хорошем состоянии.
Через некоторое время после проведения намеченных
мероприятий мы планируем вернуться к теме нашего исследования,
произвести необходимые замеры и подсчёты и проверить, изменилась ли
экологическая обстановка на около школьной территории и каким образом.
Думаем, что данная работа вызовет большой интерес у
школьников и их родителей, поскольку речь идет о здоровье подрастающего поколения.
10
Заключение
В
условиях современного экологического кризиса решение экологических проблем очень
актуально. Концепция перехода РК к устойчивому развитию гласит, что « важным фактором
обеспечения устойчивого развития является усиление роли основных социальных
групп населения в осуществлении социально - экономических преобразований.
Особое место в этом принадлежит молодежи, которой должны быть гарантированы
безопасное будущее и возможность участия в принятии решения». Предоставить
возможность решать проблемы, однако, ещё не значит решить их. Этому нужно
учиться и учить. Действительно, прежде чем требовать от человека выполнения
ограничений экологического императива, необходимо научить его принимать
грамотные решения. В настоящее время эта задача стоит особенно остро, что нашло
отражение в содержании проекта Государственного образовательного стандарта образовательной
области «Экология» и проекте Национальной стратегии экологического образования в РК.
Наша школа не стоит в стороне от решения экологических проблем. В школе
несколько лет подряд работает кружок «Экологический вестник». Проводятся
экологические праздники, тестирование учащихся по вопросам охраны
природы. Ребята с большим удовольствием сочиняют экологические сказки.
11
Литература
1. Конституция РК
2. Законопроект «О
внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные
акты Республики Казахстан
по экологическим вопросам»
3. Семенова Н.
«Здоровье
здорового человека. Практическая экология XXI века»
4. Анисимов А.В.
«Прикладная
экология и экономика природопользования»
5. Коробкин В. И., Перед
ел ьский Л. В.
«Экология»
12
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.