267291
столько раз учителя, ученики и родители
посетили сайт «Инфоурок»
за прошедшие 24 часа
+Добавить материал
и получить бесплатное
свидетельство о публикации
в СМИ №ФС77-60625 от 20.01.2015
Дистанционные курсы профессиональной переподготовки и повышения квалификации для педагогов

Дистанционные курсы для педагогов - курсы профессиональной переподготовки от 6.900 руб.;
- курсы повышения квалификации от 1.500 руб.
Престижные документы для аттестации

ВЫБРАТЬ КУРС СО СКИДКОЙ 50%

ВНИМАНИЕ: Скидка действует ТОЛЬКО сейчас!

(Лицензия на осуществление образовательной деятельности № 5201 выдана ООО "Инфоурок")

ИнфоурокДругоеКонспектыЭкскурсия по железнодорожному вокзалу города Кунгура «По железной дороге в новое время»

Экскурсия по железнодорожному вокзалу города Кунгура «По железной дороге в новое время»

библиотека
материалов
Скачать материал целиком можно бесплатно по ссылке внизу страницы.


МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДЕТЕЙ


ДОМ ДЕТСКОГО И ЮНОШЕСКОГО ТУРИЗМА И ЭКСКУРСИЙ

617470, Г. КУНГУР, УЛ. К. МАРКСА, 35


hello_html_m354e4989.jpg


Экскурсия

«По железной дороге в новое время»





Составитель: педагог
дополнительного
образования
Якушевич Л. С.








Кунгур 2012г.

Цель: Изучение исторических зданий родного города и знакомство с архитектурным стилем «Модерн».

Задачи:

- познакомить с историей возникновения здания железнодорожного вокзала;

- познакомить с элементами архитектурного стиля «модерн» на основе железнодорожного здания вокзала;

- способствовать воспитанию любви к истории родного края;

- развивать творческие способности.




Продолжительность: экскурсии 1 час.

Экскурсия предназначена для детей младшего и среднего школьного возраста.

План экскурсии

  1. Введение

  2. Содержание экскурсии

- Отрывок из стихотворения Г. Широкова «Кунгур».

- История постройки железной дороги в городе Кунгуре.

- Отрывок из стихотворения Н. С. Гармоновой «Кунгур».

- Здание железнодорожного вокзала.

  1. Заключение

- Рефлексия


Библиография

Приложение












Нитка маршрута


Привокзальная площадь – Перрон – Зал ожидания – Привокзальная площадь



Введение


Экскурсовод с детьми стоит на площади перед железнодорожным вокзалом. Знакомиться с группой, доводит до экскурсантов правила поведения на перроне и в зале ожидания, а также правила движения во время экскурсии.

Содержание экскурсии

Кунгур


В этом городе нет ни метро, ни трамваев.

И троллейбус пройдёт, очевидно, не скоро,

Здесь по улицам космы позёмка свивает,

Уползая в седые уральские горы.

Ленты рек, извиваясь, опутали город… Г. Широков


История постройки железной дороги в городе Кунгуре


Действительно в нашем городе нет ни метро, ни трамваев, да и железной дороги до середины XIX века тоже не было. И в результате начала строительства Горнозаводской железной дороги экономическое развитие Кунгурского края приходит в упадок. Кунгуру необходима была своя дорога, которая заметно оживила бы экономику.

В 1903 году Городская Дума отправила в Москву гласных А. Г. Агеева и А. А. Мамева с прошением о строительстве железной дороги. Депутаты от Кунгура представили начальнику железной дороги департамента при Министерстве Финансов Действительному Статскому Советнику господину Циглеру вариант дороги Чепца – Пермь – Кунгур – Екатеринбург – Шадринск – Курган. А. А. Мамилев высказал все доводы в пользу проекта: в частности то, что через город Кунгур проходит основная масса транзитных грузов и товаров непосредственно из Кунгурского района (хлеб, канаты, овёс, глина, известняк, гипс, мануфактура и д. р.)

В результате прений 20 марта 1903 года было принято направление дороги, и в 1904 году по высочайшему утверждённому решению особого совещания под председательством Николая II вопрос о строительстве железной дороги был решен за счёт казны. Общая сумма была определена 34 миллиона 622 тысячи рублей.

1 ноября 1909 состоялось её торжественное открытие.


Кунгур


Затаились резные домики

В гуще сосенок, взмыв,

Ах, Кунгур мой, сторонка милая,

Ты на свете милее всех!

Словно русская сказка, замер ты. Н. С. Гармонова


Здание железнодорожного вокзала


Введение в эксплуатацию этой железной дороги положительно повлияло на экономику Кунгурского уезда. Появилась необходимость в железнодорожном вокзале, который и начали возводить в 1908 году.

Строительство вокзала с асимметричным трёхцветным фасадом завершилось в 1909 году, под руководством инженера-строителя Игнатия Николаевича Быховца. Красота и удобство являлись главным критерием при проектировании здания. В соответствии с требованием того времени, были предусмотрены отдельные залы для пассажиров 1 и 2 классов, и 3 класса.

Здание железнодорожного вокзала можно отнести к так называемому «рациональному модерну» с использованием русских национальных мотивов (фото №1,2).

Архитектор не стремился к точному копированию деталей новгородско-псковской архитектуры, служившей прототипом проекта. Его цель воссоздание духа, настроения. Иначе говоря, он создал фантазию на древнерусскую тему, живописную и эмоциональную.

Гостей города удивляет сходство здания вокзала со сказочным теремком. Действительно, в решении здания использованы принципы сочетания объемов, присущих русским теремкам XVII века.

Здание искусно скомпоновано, оно сложно, и, вместе с тем целостно.

В плане здание асимметрично, состоит из 4 объектов. Южная часть вокзала двухэтажная, её занимают служебные помещения, далее с юга на север расположены помещения, где раньше располагался ресторан, фойе и зал ожидания. Внешнее чтение строго соответствует внутреннему конструктивному размещению помещений.

Одноэтажные объекты здания составляют симметричное звено. Помещения ресторана и зала ожидания выходят в сторону железной дороги и на привокзальную площадь далеко выдвинутыми ризаметами, завершенными двускатной кровлей. Их плоскости прорезаны огромными окнами с полукруглым завершением. Над центральным объектом звена, по его поперечной оси над карнизом возвышаются двускатные фронтоны со шпилями. По той же оси расположено высокое крыльцо, островерхие башенки, чередование четырёхскатной кровли с двускатной кровлей также заимствованы в теремной архитектуре.

Стены основного объема прорезаны двумя рядами прямоугольных окон. Два этажа постройки поставлены на высокий цокольный этаж. В центральной части окна второго этажа выходят на кровлю первого. С юга к служебному 2-х этажному объему пристроена круговая башня с шатровой кровлей и шпилем. Большие гладкие плоскости стен чередуются с крупной рустовкой.

Декоративные приёмы стиля «модерн»: отделка стен под дикий камень – «руст», округлость оконных проёмов, металлические кронитены сложного рисунка придают зданию некоторую театральность. Но и здесь архитектору удалось выдержать строгость стиля и не перегрузить фасады деталями. Асимметрия композиции тонко уравновешена. Она воспринимается покорно и статично.

Богатырской силой, воспринятой через призму романтики, веет от здания железнодорожного вокзала. Глядя на него, невольно вспоминаешь Древнюю Русь, её мощные крепости, островерхие терема.

Здание Кунгурского вокзала вполне заслужено считается красивейшим из вокзалов свердловской железной дороги.


Заключение


В городе Кунгуре имеется ещё одно здание, построенное в стиле модерн – это дом, хозяином которого в прошлом был нотариус Александр Константинович Глушков. В настоящее время здание принадлежит ЖПЕТ, жилой дом (фото №3).

На территории Пермского края встречаются исторические здания, построенные в стиле модерн. Одно из таких зданий кунгурского купца С. М. Грибушина построено в начале ХХ века (1907 г.) в г. Перми в стиле живописный модерн (фото №4). Едва ли не каждому жителю Перми известно это здание своим неповторимым обликом: «дом с ангелами», «дом с человечками» называют его в разговоре. У здания есть еще одно, литературное имя – «Дом с фигурами», возле которого разворачивается драма героев Б.Пастернака Юрия Живаго и Лары.

Экскурсовод в конце экскурсии задает детям вопросы по содержанию экскурсии.


Рефлексия


  • Когда произошло торжественное открытие железной дороги в городе Кунгуре?

  • Назовите фамилию инженера-строителя, руководившего строительством железной дороги и зданием железнодорожного вокзала.

  • Как называется архитектурный стиль, в котором построен железнодорожный вокзал?

  • Сколько зданий в городе Кунгуре построено в стиле модерн.














Библиография


Бураков В. Зал ожидания. - Газета «Искра», 14 октября 2003 года. – 4с.

Государственные списки памятников истории и культуры Пермской области. - Пермь, 2001 год, Издательство «Пушка», 155с.

Кунгур в старых фотографиях – Кунгур: Управа города Кунгура. Управление культуры. Краеведческий музей, 1999 год. - 27с.

Популярная художественная энциклопедия. Архитектура. Живопись. Скульптура. Графика. Декоративное искусство./главный редактор В. М. Полевой. - Москва: 1986 год. -

Ренева О.А. Модерн на улицах Кунгура. - Газета «Искра», 14 октября 2003 года. – 4с.

Роль музея в жизни провинциального города. Историко-культурное наследие и природный комплекс Кунгурского края»/Главный редактор Ф. С. Братилова - Кунгур: Кунгурская городская управа. Управление культуры. Краеведческий музей. 1999 год. - стр. 72.

Экскурсия «Зодчество город»/составитель КБПиЭ Н.Н. Козлова, рецензирован искусствоведом Гармоновой Н.С. - Кунгур: 1985 год. - 30 с.


























Приложения






hello_html_m23e2fe8e.png

Фото №1

Фото №2

hello_html_264dd66b.png

Фото №3

hello_html_m5d2ca850.jpg




























Фото № 4

hello_html_4e83b542.pnghello_html_m2d829453.png


Общая информация

Номер материала: ДВ-514173

Вам будут интересны эти курсы:

Курс повышения квалификации «Подростковый возраст - важнейшая фаза становления личности»
Курс «Бухгалтерский учет»
Курс профессиональной переподготовки «Маркетинг: теория и методика обучения в образовательной организации»
Курс «Гид-экскурсовод: Основы туристского сопровождения»
Курс повышения квалификации «Организация научно-исследовательской работы студентов в соответствии с требованиями ФГОС»
Курс повышения квалификации «Введение в сетевые технологии»
Курс повышения квалификации «История и философия науки в условиях реализации ФГОС ВО»
Курс повышения квалификации «Разработка бизнес-плана и анализ инвестиционных проектов»
Курс повышения квалификации «Финансы: управление структурой капитала»
Курс повышения квалификации «Организация маркетинга в туризме»
Курс повышения квалификации «Источники финансов»
Курс повышения квалификации «Психодинамический подход в консультировании»
Курс профессиональной переподготовки «Организация деятельности помощника-референта руководителя со знанием иностранных языков»
Курс профессиональной переподготовки «Организация деятельности специалиста оценщика-эксперта по оценке имущества»
Курс профессиональной переподготовки «Эксплуатация и обслуживание общего имущества многоквартирного дома»

Благодарность за вклад в развитие крупнейшей онлайн-библиотеки методических разработок для учителей

Опубликуйте минимум 3 материала, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную благодарность

Сертификат о создании сайта

Добавьте минимум пять материалов, чтобы получить сертификат о создании сайта

Грамота за использование ИКТ в работе педагога

Опубликуйте минимум 10 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Свидетельство о представлении обобщённого педагогического опыта на Всероссийском уровне

Опубликуйте минимум 15 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данное cвидетельство

Грамота за высокий профессионализм, проявленный в процессе создания и развития собственного учительского сайта в рамках проекта "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 20 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Грамота за активное участие в работе над повышением качества образования совместно с проектом "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 25 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Почётная грамота за научно-просветительскую и образовательную деятельность в рамках проекта "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 40 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную почётную грамоту

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.