Географический диктант по теме: "География транспорта".

География транспорта.

1 вариант

2 вариант

1. Сухопутный вид транспорта (автомобильный, железнодорожный, трубопроводный). 2. Водный вид транспорта (морской, внутренний водный). 3. Транспорт можно назвать транспортом  XX века (автомобильный). 4. Благодаря развитию транспорта Мировой океан уже не столько разделяет, сколько соединяет страны и континенты (морской). 5. Не смотря на снижение его доли в перевозках грузов и пассажиров примерно до 1/10, остается важным видом сухопутного транспорта (железнодорожный). 6. Транспорт получил развитие благодаря быстрому росту добычи нефти и природного газа, и тому территориальному разрыву, который существует между главными районами их добычи и потребления (трубопроводный). 7. Транспорт обслуживает около 4/5 всей международной торговли (морской). 8. Старейший вид транспорта (внутренний водный). 9. Самый молодой и динамичный вид транспорта (авиационный). 10. Протяженность дорог все время растет и уже превысила 32 млн. км. (автомобильный). 11. Мировая сеть сложилась еще в начале XX века (железнодорожный). 12. Длина мировой сети 2 млн. км. (трубопроводный). 13. Общая протяженность трасс измеряется миллионами километров (морской). 14. Примерно половина протяженности дорог приходится на пять стран – США, Индию, Бразилию, Китай, и Японию, за которыми следуют Канада, Франция, Австралия, Россия (автомобильный). 15. Развитие и размещение транспорта в первую очередь связаны с природными предпосылками – наличием рек и озер, пригодных для судоходства (внутренний водный). 16. Сеть регулярных путей опоясывает весь земной шар, протягиваясь на 11,5 млн. км. (авиационный). 17. Хотя дороги имеются в 140 странах, более 1/2 их общей длины приходится на «первую десятку» стран: США, Россию, Индию, Китай, Канаду, Австралию, Аргентину, ФРГ, Бразилию, Францию (железнодорожный). 18. Общая протяженность сети в течение длительного времени уменьшается, а размещение отличается очень большой неравномерностью (железнодорожный). 19. Транспортируются главным образом массовые грузы – наливные (нефть, нефтепродукты), навалочные и насыпные (уголь, руда, зерно и др.), причем нередко на расстояние 8-10 тыс. км. (морской). 20. В 1950г. во всем мире было перевезено 30 млн. пассажиров, то в 2000 уже 2,2 млрд. человек (авиационный). 21. По густоте сети выделяются страны Европы (железнодорожный). 22. «Контейнерная революция» привела к быстрому росту перевозок, так называемых генеральных грузов – готовых изделий и полуфабрикатов (морской). 23. Имеются огромные пространства, где транспортная сеть очень редка или вообще отсутствует (железнодорожный). 24. Самые длинные пути, достигающие иногда 4 – 5 тыс. км., построены в странах СНГ, Канаде, США, в странах Ближнего Востока (трубопроводный). 25. Тоннаж транспортных средств  превышает 600 млн. тонн (морской). 26. По грузообороту (не считая воздушного), по пассажирообороту, по длине сети транспорт занимает последнее место в мировой транспортной сети (внутренний водный). 27. По размерам перевозок первое место в мире занимает Северная Америка, второе – Европа, а из отдельных стран особенно выделяются США (авиационный). 28. Примерно 1/10 общей длины используемых путей составляют искусственные пути (шлюзованные реки и каналы) (внутренний водный). 29. Транспортные средства находятся под флагами 160 стран.  Но главную роль играют страны «первой десятки», которую давно уже возглавляют Панама и Либерия (морской). 30. В мировом пассажирообороте доля транспорта достигает 4/5 (автомобильный). 31. В межконтинентальных пассажирских сообщениях  транспорт занимает первое место (авиационный). 32. В начале XXI века проектируется создание нескольких трансконтинентальных магистралей (железнодорожный). Автомобильный –  1; 3; 10; 14; 30; Железнодорожный – 1; 5; 11; 17; 18; 21; 23; 32; Трубопроводный – 1; 6; 12; 24; Морской – 2; 4; 7; 13; 19; 22; 25; 29; Внутренний водный – 2; 8; 15; 26; 28; Авиационный – 9; 16; 20; 27; 31. «5» - 33 - 35; «4» - 25 – 32; «3» - 14 – 25; «2» - мене 13.

1. В межконтинентальных пассажирских сообщениях  транспорт занимает первое место (авиационный). 2. В мировом пассажирообороте доля транспорта достигает 4/5 (автомобильный). 3. Транспортные средства находятся под флагами 160 стран.  Но главную роль играют страны «первой десятки», которую давно уже возглавляют Панама и Либерия (морской). 4. В начале XXI века проектируется создание нескольких трансконтинентальных магистралей (железнодорожный). 5. По грузообороту (не считая воздушного), по пассажирообороту, по длине сети транспорт занимает последнее место в мировой транспортной сети (внутренний водный). 6. Примерно 1/10 общей длины используемых путей составляют искусственные пути (шлюзованные реки и каналы) (внутренний водный). 7. По размерам перевозок первое место в мире занимает Северная Америка, второе – Европа, а из отдельных стран особенно выделяются США (авиационный). 8. Тоннаж транспортных средств, превышает 600 млн. тонн (морской). 9. Имеются огромные пространства, где транспортная сеть очень редка или вообще отсутствует (железнодорожный). 10. Самые длинные пути, достигающие иногда 4 – 5 тыс. км., построены в странах СНГ, Канаде, США, в странах Ближнего Востока (трубопроводный). 11. По густоте сети выделяются страны Европы (железнодорожный). 12. «Контейнерная революция» привела к быстрому росту перевозок, так называемых генеральных грузов – готовых изделий и полуфабрикатов (морской). 13. В 1950г. во всем мире было перевезено 30 млн. пассажиров, то в 2000 уже 2,2 млрд. человек (авиационный). 14. Транспортируются главным образом массовые грузы – наливные (нефть, нефтепродукты), навалочные и насыпные (уголь, руда, зерно и др.), причем нередко на расстояние 8-10 тыс. км. (морской). 15. Водный вид транспорта (морской, внутренний водный). 16. Сухопутный вид транспорта (автомобильный, железнодорожный, трубопроводный). 17. Не смотря на снижение его доли в перевозках грузов и пассажиров примерно до 1/10, остается важным видом сухопутного транспорта (железнодорожный). 18. Транспорт можно назвать транспортом  XX века (автомобильный). 19. Благодаря развитию транспорта Мировой океан уже не столько разделяет, сколько соединяет страны и континенты (морской). 20. Транспорт получил развитие благодаря быстрому росту добычи нефти и природного газа, и тому территориальному разрыву, который существует между главными районами их добычи и потребления (трубопроводный). 21. Протяженность дорог все время растет и уже превысила 32 млн. км. (автомобильный). 22. Транспорт обслуживает около 4/5 всей международной торговли (морской). 23. Самый молодой и динамичный вид транспорта (авиационный). 24. Старейший вид транспорта (внутренний водный). 25. Мировая сеть сложилась еще в начале XX века (железнодорожный). 26. Общая протяженность трасс измеряется миллионами километров (морской). 27. Длина мировой сети 2 млн. км. (трубопроводный). 28. Развитие и размещение транспорта в первую очередь связаны с природными предпосылками – наличием рек и озер, пригодных для судоходства (внутренний водный). 29. Примерно половина протяженности дорог приходится на пять стран – США, Индию, Бразилию, Китай, и Японию, за которыми следуют Канада, Франция, Австралия, Россия (автомобильный). 30. Сеть регулярных путей опоясывает весь земной шар, протягиваясь на 11,5 млн. км. (авиационный). 31. Общая протяженность сети в течение длительного времени уменьшается, а размещение отличается очень большой неравномерностью (железнодорожный). 32. Хотя дороги имеются в 140 странах, более 1/2 их общей длины приходится на «первую десятку» стран: США, Россию, Индию, Китай, Канаду, Австралию, Аргентину, ФРГ, Бразилию, Францию (железнодорожный). Автомобильный –  2; 16; 18; 21; 29; Железнодорожный –  4; 9; 11; 16; 17; 25; 31; 32; Трубопроводный – 10; 16; 20; 27; Морской –  3; 8; 12; 14; 15; 19; 22; 26; Внутренний водный –  5; 6; 15; 24; 28; Авиационный –  1; 7; 13; 23; 30. «5» - 33 - 35; «4» - 25 – 32; «3» - 14 – 25; «2» - мене 13.