Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Воспитательная работа / Другие методич. материалы / Интегрированное внеклассное мероприятие по ПДД "Правила дорожного движения"

Интегрированное внеклассное мероприятие по ПДД "Правила дорожного движения"

  • Воспитательная работа

Название документа За семью печатями ПДД.pptx

Поделитесь материалом с коллегами:

За семью печатями
Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях,...
История Правил дорожного движения берет свое начало в Древнем Риме. Юлий Цеза...
Как называлась деревянная беговая лошадка Драйза? ВОПРОС ПЕРВОЙ ПЕЧАТИ Провер...
Основа современных Правил дорожного движения положена 10 декабря 1868 года в...
ВОПРОС ВТОРОЙ ПЕЧАТИ Что обозначает постоянно мигающий жёлтый сигнал светофор...
В конце XVIII века появились первые «самодвижущиеся повозки» — автомобили. Ез...
ВОПРОС ТРЕТЬЕЙ ПЕЧАТИ Разрешается ли водителю мопеда движение по пешеходным д...
Но, несмотря ни на что, автомобилей становилось всё больше и больше. И в 1893...
ВОПРОС ЧЕТВЁРТОЙ ПЕЧАТИ Проверь себя КРУГЛЫЕ Знак «Движение на велосипедах за...
За много тысячелетий существования человеческая жизнь изменилась. Но вместе с...
ВОПРОС ПЯТОЙ ПЕЧАТИ Какой стороны нужно придерживаться, шагая по тротуару? Пр...
Причины ДТП Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест:...
ВОПРОС ШЕСТОЙ ПЕЧАТИ Можно ли переходить дорогу наискосок? Проверь себя НЕТ К...
В огромном потоке информации, психологической нагрузки, стремительной жизни в...
ВОПРОС СЕДЬМОЙ ПЕЧАТИ Где разрешается кататься на санках и лыжах? Проверь себ...
За семью печатями Правила дорожного движения
1 из 17

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 За семью печатями
Описание слайда:

За семью печатями

№ слайда 2 Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях,
Описание слайда:

Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным.

№ слайда 3 История Правил дорожного движения берет свое начало в Древнем Риме. Юлий Цеза
Описание слайда:

История Правил дорожного движения берет свое начало в Древнем Риме. Юлий Цезарь в 50-х годах до нашей эры ввел на нескольких улицах в городе одностороннее движение. От восхода солнца и примерно за два часа до заката (время окончания рабочего дня) проезд частных повозок и колесниц был запрещен. Посетители города должны были в Риме передвигаться пешком либо на паланкине (носилки на длинных шестах), а транспорт парковать за границей города.

№ слайда 4 Как называлась деревянная беговая лошадка Драйза? ВОПРОС ПЕРВОЙ ПЕЧАТИ Провер
Описание слайда:

Как называлась деревянная беговая лошадка Драйза? ВОПРОС ПЕРВОЙ ПЕЧАТИ Проверь себя ВЕЛОСИПЕД Официальным изобретателем велосипеда считается немецкий мастер Карл фон Дрез (Драйз)

№ слайда 5 Основа современных Правил дорожного движения положена 10 декабря 1868 года в
Описание слайда:

Основа современных Правил дорожного движения положена 10 декабря 1868 года в Лондоне. В этот день перед Парламентом на площади появился первый железнодорожный семафор в виде цветного диска с механическим управлением. Изобрел этот семафор Дж. П. Найт – специалиста по семафором того времени. Устройство состояло из двух семафорных крыльев, и в зависимости от положения крыльев обозначался соответствующий сигнал: Горизонтальное положение – движение запрещено Положение под углом 45 градусов – движение разрешено, но с соблюдением мер предосторожности.

№ слайда 6 ВОПРОС ВТОРОЙ ПЕЧАТИ Что обозначает постоянно мигающий жёлтый сигнал светофор
Описание слайда:

ВОПРОС ВТОРОЙ ПЕЧАТИ Что обозначает постоянно мигающий жёлтый сигнал светофора?   Проверь себя НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКРЁСТОК

№ слайда 7 В конце XVIII века появились первые «самодвижущиеся повозки» — автомобили. Ез
Описание слайда:

В конце XVIII века появились первые «самодвижущиеся повозки» — автомобили. Ездили они очень медленно и вызывали у многих критику и насмешки. Например, в Англии ввели правило, по которому впереди каждого автомобиля должен был идти человек с красным флагом или фонарём и предупреждать встречные кареты и всадников. А скорость движения не должна была превышать 3 километра в час; кроме того, водителям запрещалось подавать предупредительные сигналы. Вот такие были правила: не свисти, не дыши и ползи как черепаха.

№ слайда 8 ВОПРОС ТРЕТЬЕЙ ПЕЧАТИ Разрешается ли водителю мопеда движение по пешеходным д
Описание слайда:

ВОПРОС ТРЕТЬЕЙ ПЕЧАТИ Разрешается ли водителю мопеда движение по пешеходным дорожкам?  Проверь себя НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ

№ слайда 9 Но, несмотря ни на что, автомобилей становилось всё больше и больше. И в 1893
Описание слайда:

Но, несмотря ни на что, автомобилей становилось всё больше и больше. И в 1893 году во Франции появились первые правила для автомобилистов. Сначала в разных странах были разные правила. Но это было очень неудобно. Поэтому в 1909 году на Международной конференции в Париже была принята Конвенция по автомобильному движению, которая установила единые правила для всех стран. Эта Конвенция ввела первые дорожные знаки, установила обязанности водителей и пешеходов.

№ слайда 10 ВОПРОС ЧЕТВЁРТОЙ ПЕЧАТИ Проверь себя КРУГЛЫЕ Знак «Движение на велосипедах за
Описание слайда:

ВОПРОС ЧЕТВЁРТОЙ ПЕЧАТИ Проверь себя КРУГЛЫЕ Знак «Движение на велосипедах запрещено» Знак «Въезд запрещен» Какой формы в России запрещающие дорожные знаки?

№ слайда 11 За много тысячелетий существования человеческая жизнь изменилась. Но вместе с
Описание слайда:

За много тысячелетий существования человеческая жизнь изменилась. Но вместе с течением эволюции и расцветом цивилизации жизнь не стала безопаснее. Место мамонтов и саблезубых тигров заняли автомобили, и выходит так, что машина не только роскошь, средство передвижения, но и предмет повышенной опасности. За годы прогресса количество машин выросло в несколько раз. Человек, часто, двигаясь по улице, пользуясь транспортом, подвергает себя опасности, рискуя жизнью и здоровьем.    

№ слайда 12 ВОПРОС ПЯТОЙ ПЕЧАТИ Какой стороны нужно придерживаться, шагая по тротуару? Пр
Описание слайда:

ВОПРОС ПЯТОЙ ПЕЧАТИ Какой стороны нужно придерживаться, шагая по тротуару? Проверь себя ПРАВОЙ СТОРОНЫ Пешеходы должны придерживаться правой стороны тротуара, чтобы не мешать идущим навстречу пешеходам, а идущим сзади дать возможность обойти их слева, не выходя на проезжую часть.

№ слайда 13 Причины ДТП Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест:
Описание слайда:

Причины ДТП Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест: 35 – 40 % Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору: 25 – 30 % Неподчинение сигналам светофора: 10 – 15 % Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара: 5 – 10 %

№ слайда 14 ВОПРОС ШЕСТОЙ ПЕЧАТИ Можно ли переходить дорогу наискосок? Проверь себя НЕТ К
Описание слайда:

ВОПРОС ШЕСТОЙ ПЕЧАТИ Можно ли переходить дорогу наискосок? Проверь себя НЕТ Когда идёшь наискосок, поворачиваешься спиной к машинам, и можешь их не увидеть. Кроме того, путь перехода становится длиннее.

№ слайда 15 В огромном потоке информации, психологической нагрузки, стремительной жизни в
Описание слайда:

В огромном потоке информации, психологической нагрузки, стремительной жизни возрастает психическая напряженность не только водителя, но и пешехода. Да, действительно, зелёный человечек на светофоре означает, что пешеходы могут переходить дорогу. Но сегодня он вряд ли может гарантировать полную безопасность. Кто–то из водителей был невнимателен и проскочил на красный сигнал светофора. Кто-то срывается на зелёный, не давая возможности пешеходам дойти до тротуара. Спешка, нежелание соблюдать Правила дорожного движения – все эти факторы создают опасность. И, к сожалению, нередко, участниками ДТП становятся дети.  

№ слайда 16 ВОПРОС СЕДЬМОЙ ПЕЧАТИ Где разрешается кататься на санках и лыжах? Проверь себ
Описание слайда:

ВОПРОС СЕДЬМОЙ ПЕЧАТИ Где разрешается кататься на санках и лыжах? Проверь себя В СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЁННОМ МЕСТЕ

№ слайда 17 За семью печатями Правила дорожного движения
Описание слайда:

За семью печатями Правила дорожного движения

Название документа За семью печатями. Биробиджан - мой дом....docx

Поделитесь материалом с коллегами:

Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа с. Биджан»

муниципального образования «Ленинский муниципальный район»

Еврейской автономной области






За семью печатями

Интегрированное внеклассное мероприятие по ПДД




hello_html_d43a25e.png
























Чередниченко Е.А., учитель биологии Пичугина О.А., учитель русского языка и литературы








Биджан – 2014


Тема «Правила дорожного движения»


Цели:

- обучающая: расширение и углубление знаний учащихся по правилам ПДД;

- развивающие: развитие познавательных потребностей учащихся;

- воспитательная: воспитание патриотических чувств.

Форма: интегрированное внеклассное мероприятие с использованием ИКТ.

Возраст участников: 5 – 8 класс

Презентация

Ход игры

Ведущий. Вступительное слово. Сегодня мы проводим интегрированную игру «За семью печатями».

(слайд №1)

Условия игры: игра посвящена одной теме.Задавая участникам игры вопросы по ходу сюжета, ведущий на протяжении всей программы рассказывает историю выбранной темы.Конечная цель игры – назвать имя (тему). Для этого ее участникам предстоит «вскрыть» семь печатей. Каждая из них содержит 1 вопрос. Участники отвечают на 7 вопросов, вписывая ответ на лист. Если ответ верный, участник получает печать вопроса. Если нет, то вопрос передаётся болельщикам. Болельщик, правильно ответивший на вопрос, имеет право передать свою печать любому участнику игры. Победителем считается участник, набравший большее количество печатей и угадавший имя Героя (тему) игры. По ходу всей игры будут встречаться подсказки.

(слайд №2)

Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным.

(слайд №3)

История Правил дорожного движения берет свое начало в Древнем Риме. Юлий Цезарь в 50-х годах до нашей эры ввел на нескольких улицах в городе одностороннее движение. От восхода солнца и примерно за два часа до заката (время окончания рабочего дня) проезд частных повозок и колесниц был запрещен. Посетители города должны были в Риме передвигаться пешком либо на паланкине (носилки на длинных шестах), а транспорт парковать за границей города.

Вопрос первой печати. Как называлась деревянная беговая лошадка Драйза(слайд № 4)

Проверь себя.

ВЕЛОСИПЕД

Официальным изобретателем велосипеда считается немецкий мастер Карл фон Дрез (Драйз)

(слайд № 5)

Основа современных Правил дорожного движения положена 10 декабря 1868 года в Лондоне. В этот день перед Парламентом на площади появился первый железнодорожный семафор в виде цветного диска с механическим управлением. Изобрел этот семафор Дж. П. Найт – специалиста посемафором того времени. Устройство состояло из двух семафорных крыльев, и в зависимости от положения крыльев обозначался соответствующий сигнал:

  • Горизонтальное положение – движение запрещено

  • Положение под углом 45 градусов – движение разрешено, но с соблюдением мер предосторожности.

Вопрос второй печати. Что обозначает постоянно мигающий жёлтый сигнал светофора?  

(слайд №6)

Проверь себя.

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКРЁСТОК

(слайд № 7)

В конце XVIII века появились первые «самодвижущиеся повозки» — автомобили. Ездили они очень медленно и вызывали у многих критику и насмешки. Например, в Англии ввели правило, по которому впереди каждого автомобиля должен был идти человек с красным флагом или фонарём и предупреждать встречные кареты и всадников. А скорость движения не должна была превышать 3 километра в час; кроме того, водителям запрещалось подавать предупредительные сигналы. Вот такие были правила: не свисти, не дыши и ползи как черепаха.

Вопрос третьей печати. Разрешается ли водителю мопеда движение

по пешеходным дорожкам? 

(слайд № 8)

Проверь себя.

НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ

(слайд № 9)

Но, несмотря ни на что, автомобилей становилось всё больше и больше. И в 1893 году во Франции появились первые правила для автомобилистов. Сначала в разных странах были разные правила. Но это было очень неудобно.

Поэтому в 1909 году на Международной конференции в Париже была принята Конвенция по автомобильному движению, которая установила единые правила для всех стран. Эта Конвенция ввела первые дорожные знаки, установила обязанности водителей и пешеходов.

Вопрос четвёртой печати. Какой формы в России запрещающие дорожные знаки?

(слайд № 10)

Проверь себя.

КРУГЛЫЕ

(слайд № 11)

За много тысячелетий существования человеческая жизнь изменилась. Но вместе с течением эволюции и расцветом цивилизации жизнь не стала безопаснее. Место мамонтов и саблезубых тигров заняли автомобили, и выходит так, что машина не только роскошь, средство передвижения, но и предмет повышенной опасности. За годы прогресса количество машин выросло в несколько раз. Человек, часто, двигаясь по улице, пользуясь транспортом, подвергает себя опасности, рискуя жизнью и здоровьем.    

Вопрос пятой печати. Какой стороны нужно придерживаться, шагая по тротуару?


(слайд № 12)

Проверь себя.

ПРАВОЙ СТОРОНЫ. Пешеходы должны придерживаться правой стороны тротуара, чтобы не мешать идущим навстречу пешеходам, а идущим сзади дать возможность обойти их слева, не выходя на проезжую часть.


(слайд № 13)

  • Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест: 35 – 40 %

  • Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору: 25 – 30 %

  • Неподчинение сигналам светофора: 10 – 15 %

Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара: 5 – 10 Вопрос шестой печати.Можно ли переходить дорогу наискосок?

(слайд № 14)

Проверь себя.

НЕТ. Когда идёшь наискосок, поворачиваешься спиной к машинам, и можешь их не увидеть. Кроме того, путь перехода становится длиннее.


(слайд № 15)

В огромном потоке информации, психологической нагрузки, стремительной жизни возрастает психическая напряженность не только водителя, но и пешехода. Да, действительно, зелёный человечек на светофоре означает, что пешеходы могут переходить дорогу. Но сегодня он вряд ли может гарантировать полную безопасность. Кто–то из водителей был невнимателен и проскочил на красный сигнал светофора. Кто-то срывается назелёный, не давая возможности пешеходам дойти до тротуара. Спешка, нежелание соблюдать Правила дорожного движения – все эти факторы создают опасность. И, к сожалению, нередко, участниками ДТП становятся дети.  

Вопрос седьмой печати. Где разрешается кататься на санках и лыжах?

(слайд № 16)

Проверь себя.

В СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЁННОМ МЕСТЕ

(слайд № 17)

Подведение итогов игры. Участники должны назвать Героя (тему) игры (Правила дорожного движения).


Выберите курс повышения квалификации со скидкой 50%:

Автор
Дата добавления 09.07.2016
Раздел Воспитательная работа
Подраздел Другие методич. материалы
Просмотров84
Номер материала ДБ-140330
Получить свидетельство о публикации

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх