оглавление
1. Введение…………………………………………………с.
2 – 3
2. Основная
часть…………………………………………..с. 3 – 9
2.1.
Мой дедушка………………………………………..с.3 – 5
2.2.
Наследие деда - наследие моей семьи……………..с.5 – 9
3.Вывод………………………………………………………с. 9 – 10
4. Список литературы……………………………………….с.10
5. Приложение……………………………………………….с.11 – 14
Введение
Великий классик Л.Н. Толстой сказал: «Страна, забывшая свою культуру, историю, традиции
и национальных героев – обречена на вымирание».
Я
позволю себе перефразировать это гениальное изречение в следующее: «Семья,
забывшая свою культуру, историю, традиции и национальных героев – обречена на
вымирание».
Семейные традиции и обычаи являются неотъемлемым атрибутом семейного счастья и
благополучия. Некогда традиции были обязательной составляющей сплоченной семьи,
отражая нравственную позицию всех её членов. Многие традиции переходят из
поколения в поколение, полностью воспринимаясь молодой семьей современного
общества. Приобщение детей с самого раннего детства к семейным традициям
прививает им важность семьи и семейных взаимоотношений.
В каждой семье обязательно должны быть традиции, которые впоследствии дети
перенесут во взрослую жизнь и свои семьи.
Выбор
темы моей работы, поэтому и неслучаен: «Наследие деда - наследие моей
семьи».
Актуальность моей работы,
на мой взгляд, состоит в том, что при формировании характера человека важно,
какие нравственные ориентиры стоят на его пути, какие маячки светят ему в
житейском море.
Проблема, которую я
вижу, - мир вокруг меня и мы становимся более жёсткими, менее добрыми, перестаём
видеть и замечать красивое в обыденном, теряем связь поколений.
Решение данной проблемы заложено в гипотезе: истоки доброты, сострадания, красоты закладываются именно в
семье, как большие реки начинаются с малых ручейков.
История страны складывается из судеб миллионов её граждан. Одной
из их них является судьба моих дедов и их детей.
Цель исследования: сохранение
культурного наследия моей семьи и передача его следующим поколениям.
Задачи:
1. Познакомиться с биографией своей семьи.
2. Изучить мир интересов и увлечений своей семьи.
3. Узнать больше о ретро - автомобилях.
Этапы исследования:
I.
Подготовительный – определение области исследования и сбор информации.
II.
Основной –
1)
Обзор литературы, интернет – ресурсов, семейный архив.
2)
Определение структуры реферата.
III.
Заключительный - формулирование результатов
исследования и выводов.
В
своей работе использовала следующие методы:
·
анализ специальной литературы по теме
исследования,
·
сравнительный анализ,
·
наблюдение
Основная часть
Мой
дедушка
Семья играет для нас очень важную роль. Самой природой заложено в человеке
трепетное отношение и преданность к тем людям, с которыми он рос. У каждой
семьи свои обычаи, свои традиции, своя история. Каждая частица этих знаний
бережно передается из поколения в поколение с воспоминаниями бабушек и дедушек.
Наша семья бережно хранит все самые дорогие для нас вещи: фотографии, старые
книги, документы наших предков, вещи (у нас есть старый патефон и шкаф), иконы.
Но одной, самой дорогой ценностью для моей семьи, для
мужчин в моей семье, является автомобиль «ГАЗ – 21» 1969 года выпуска. Этот
автомобиль достался моей семье от дедушки, рано ушедшего от нас, по линии моего
отца - Изосимова Игоря Дмитриевича.
Мой дедушка родился в сентябре
1940 года в деревне Емуртла Упоровского района. Окончив среднюю школу, поступил
в сельскохозяйственный техникум, получил специальность инженера-технолога,
отслужил в армии. Свою трудовую деятельность начал трактористом. В дальнейшем, после
переезда в город Тюмень работал инженером на Судостроительном заводе,
заместителем начальника Областного управления Коммунального хозяйства, в
дирекции строящихся предприятий г. Тюмени, в объединении «Сибкомплектмонтаж».
Также дедушка окончил Партийную
школу, был депутатом Тюменского областного Совета. Благодаря труду моего
дедушки был построен Велижанский водозабор, очистительные сооружения,
промышленные предприятия в областной столице и Тюменской области.
Его заслуги перед Тюменской
областью были оценены. Он имел много благодарственных наград, награжден орденом
«Дружбы народов», «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня
рождения Владимира Ильича Ленина».
Дедушка увлекался спортом
(волейболом, легкой атлетикой), автомобилями, охотой. Автомобили – были его
главным увлечением. Своего сына Александра (моего папу), дедушка тоже
заинтересовал своим увлечением.
Наследие деда – наследие моей семьи
Ретро-машины — это отдельный подкласс автолюбителей, разбросанных по всему
миру. Некоторые собирают марки, другие — модные гаджеты, а любители
«старины» не могут и недели прожить без обсуждения (а иногда и, действительно,
«собирания») моделей старых авто.
Уже в течение нескольких лет мой папа – Изосимов Александр Игоревич, инженер ОАО
«Газпромдобыча Ямбург» и мой старший брат – Изосимов Игорь, выпускник нашей
школы, занимаются реставрацией ретро - машин.
Папа-
Изосимов Александр Игоревич
Брат – Изосимов Игорь
Первый автомобиль, над реставрацией которого упорно трудились мои папа и брат –
ГАЗ – 21 «Волга». (Приложение 1)
В 1953-м году на Горьковском автомобильном заводе им. Молотова было принято
решение о разработке полностью новой модели легкового автомобиля, который
заменил бы на конвейере устаревшую, по меркам мировой автомобильной моды,
легендарную М-20 «Победа». Сильное влияние на разработку кузова
новой модели оказали дизайнерские разработки «Форда» - «прародителя» ГАЗа.
Дизайн машины разрабатывал Лев Еремеев.
В 1958 году советская автомобильная экспозиция на международной
Брюссельской выставке была удостоена “Гран-при”. В Бельгии “Волгу” окрестили
“танком на колесах”. В Финляндии и Норвегии - “танком во фраке”. В Англии о
“Волге” говорили как о “рабочей лошади”.
Везде,
где она продавалась, машина зарекомендовала себя как исключительно надежная и
неприхотливая.
Свой автомобиль мы называем «Белая молния», охотно катаемся на нём в летнее
время года.
Мои папа и брат участвуют в ретро – парадах нашего города.
В 2013 году наша «Белая молния принимала участие в автопробеге Чемпионата России
по автомобильному спорту «Упорово 2013», в автопробеге автоклуба «Ретро –
Тюмень».
Мой папа общается с автолюбителями других городов и регионов, следит за любыми
новинками ретро – индустрии, с этой целью автолюбители создали свой собственный
сайт.
Не так давно был отреставрирован ещё один автомобиль – «ГАЗ – 69» 1970 года
выпуска. (Приложение 2)
Конструкторские работы над ГАЗ-69 начались тоже на Горьковском
автомобильном заводе под руководством Григория Моисеевича Вассермана в 1946
году.
При
этом ГАЗ-69 в основном предназначался для армии, а пассажирский ГАЗ-69А
— для народного хозяйства. Обе модификации оснащались брезентовым тентом с
боковинами. Наш же автомобиль более позднего года выпуска, поэтому и боковину у
него уже иные. Позднее, производство данных автомобилей перешло в город
Ульяновск.
ГАЗ-69 «газик» больше признан армейским автомобилем, в основном предназначен
для комсостава, а позднее для перевозки военного оружия.
На
грунтовых дорогах, изобилующих кочками и ямами, машина нещадно прыгала, прямо
как заупрямившийся козел. В результате к ней быстро прилепилось прозвище
«козлик» и стало почти нарицательным.
В
реставрации этого автомобиля, на момент отсутствия папы, большую часть работ
выполнил мой старший брат Игорь.
У Игоря есть и своё увлечение. Он коллекционирует различные автомобили, интересующих
его моделей, только в уменьшенном (игрушечном) виде.
В настоящее время мой папа и брат работают над реставрацией известной всему
миру инвалидки, созданной Серпуховским мотоциклетным заводом.
В народе этот автомобиль - мотоколяску называли по-разному «жаба», «лягушка»,
она была в основном предназначена для людей-инвалидов, но после экранизации
легендарного фильма Леонида Гайдая «Операция Ы и другие приключения Шурика»,
где гениальный актёр Евгений Моргунов сыграл так называемого «инвалида», в
народе закрепилось и существует поныне прозвище «Моргуновка». (Приложение 3)
Конечно, возникает вопрос, а остальные члены моей семьи, т.е., я и моя мама
Надежда Леонидовна, какую роль во всём этом выполняет мы?
Ответ
очевиден! Мы с мамой являемся моральной поддержкой и надёжным тылом для наших
мужчин. Мы умеем слушать и слышать мужскую половину нашей семьи.
Вывод
В нашем ХХІ веке – сложном, полном инноваций, трудно сохранить доверительные,
тёплые отношения между детьми и родителями. Это ведь не только извечная
проблема «отцов и детей», но и противостояние разных веков. И мне вдвойне
отрадно осознавать, что мой папа и брат нашли общее, то, что их объединило, то,
чем они вместе живут и дышат. Они бережно хранят и продолжают то, что начал мой
дедушка – Изосимов Игорь Дмитриевич.
Я нисколько не сомневаюсь в том, что пройдёт время, и потомки нашей семьи
продолжат дело, начатое нашим дедом, ведь семейные традиции и обычаи являются
символом чего-то вечного, дают ощущение близости и сплоченности всех членов
семьи. Не нужно забывать главного - то, как сложится жизнь ребенка, во многом
зависит от того, как вы ему ее преподнесете. Если вы сможете донести до него всё
прекрасное, что есть в этом мире, он попробует перенести это и в свою семью, и
в мир, окружающих его людей.
Список литературы
1.
В. Зацепин, В. Цимбалюк. Мы и
наша семья. Москва «Молодая Гвардия», 1988 с. 78
2.
Книга о «Газ-21 Волга». Большая книга о
машине грёз,- Иван Падерин- 4-е издание, 2006г.
Интернет – источники
1.
Афоризмы великих людей о семейных
ценностях. http://aforizmi-i-citati.ru/o-seme/1999-vyskazyvaniya-velikix-lyudej-o-seme.html
2.
Пикалова Л.Р., Методические рекомендации по
написанию и оформлению рефератов http://planeta.tspu.ru/index.php?ur1=846
3.
Ретро – автомобили. Википедия. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%9C%D0%97_%D0%A13%D0%90
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-21
4.
Семейные традиции.
http://bolshaya-7ya.livejournal.com/57063.html
5.
Семейные ценности. http://vashechudo.ru/roditeljam/semeinye-cenosti-vospitatelnaja-rol-babushek-i-dedushek.html
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.