Исследовательская работа по материаловедению "Сравнительные испытания на изнашивание"

• 1 слайд

  Секция: «Физика и научно-технический прогресс»
  
  СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ НА ИЗНАШИВАНИЕ
  Автор: Бубенцов Степан Юрьевич
  
  БОУ ОО СПО «Орловский технический колледж» 23-А группа
  
  Руководитель: Коренев Владислав Николаевич
  преподаватель дисциплины «Материаловедение»
  
  
  
  1
  

• 2 слайд

  2
  Объект работы : технология газопламенного напыления порошковых материалов для повышения износостойкости рабочих поверхностей деталей машин.
  Цель работы :
  рекомендовать порошковый материал для получения газопламенного покрытия в конструкциях подшипников скольжения с наилучшими антифрикционными свойствами и высокой износостойкостью.
  Задачи исследований: провести сравнительные испытания на изнашивание различных пар трения в соответствии с ГОСТ 23.224-86 на машине трения МТУ-01 ТУ 4271-001-29034600-2004.
  
  

• 3 слайд

  3
  Общий вид универсальной машины трения МТУ-01:
  1 – ПК; 2 –машина трения; 3 – тензодатчик; 4 – измерительный комплекс ZetLab; 5 – испытуемое соединение
  Схема контакта машины трения МТУ-01
  1 – оправка для контробразцов; 2 – контробразец; 3 – образец
  Оборудование для сравнительных испытаний на изнашивание
  Весы аналитические Sartorius Competence CP 64
  

• 4 слайд

  4
  Проведение сравнительных испытаний на изнашивание
  Подготовка машины трения МТУ-01 к работе
  

• 5 слайд

  5
  Влияние продолжительности испытаний на изнашивание
  Результаты сравнительных испытаний на изнашивание
  

• 6 слайд

  6
  Общий вид образцов
  Результаты сравнительных испытаний на изнашивание
  

• 7 слайд

  7
  Средняя скорость изнашивания на участке установившегося трения 2÷16 час. составила:
  - для образца с покрытием из порошка ПР-БрАЖНМц 8,5-1,5-5-1,5 W=2,6·10-4 г/ч.;
  - для образца с покрытием из порошка ПР-БрОЦС 5-5-5 W=2,8·10-4 г/ч.;
  - для образца с покрытием из порошка ПР-БрОН 8,5-3 W=3,8·10-4 г/ч.;
  - для серийного образца БрОФ 10-1 W=4,3·10-4 г/ч.
  Таким образом, можно установить, что сравнительная износостойкость напыленных образцов в сравнении с серийным образцом составит:
  - с покрытием из порошка ПР-БрАЖНМц 8,5-1,5-5-1,5 – К=1,65;
  - с покрытием из порошка ПР-БрОЦС 5-5-5 – К=1,54;
  - с покрытием из порошка ПР-БрОН 8,5-3 – К=1,13.
  Результаты сравнительных испытаний на изнашивание
  

• 8 слайд

  8
  Биметаллические подшипники скольжения башмака балансирного устройства автомобильной и строительно-дорожной техники.
  Пример применения исследуемых антифрикционных материалов
  

• 9 слайд

  9
  Выводы
  Анализируя результаты, можно сделать вывод о том, что :
  быстрее всех прирабатываются антифрикционное покрытие из порошка ПР-БрАЖНМц 8,5-1,5-5-1,5 и в дальнейшем обеспечивают самый низкий коэффициент трения.
  рост значения момента трения после определенной наработки можно объяснить вступлением в работу слоя с повышенным значением микротвердости.
  низкий коэффициент трения покрытия из порошка ПР-БрАЖНМц 8,5-1,5-5-1,5 также объясняется высокой маслоемкостью таких покрытий.
  результаты исследований позволяют рекомендовать данные покрытия для использования их в конструкции подшипников скольжения для получения покрытий с хорошими антифрикционными свойствами и высокой износостойкостью.
  наиболее рекомендуемым для использования в качестве антифрикционного покрытия является порошок ПР-БрАЖНМц 8,5-1,5-5-1,5.