Инфоурок Внеурочная деятельность Другие методич. материалыИсследовательская работа "Выбираем школьный автобус"

Исследовательская работа "Выбираем школьный автобус"

Скачать материал

Выберите документ из архива для просмотра:

Выбранный для просмотра документ Исследовательская работа ВЫБИРАЕМ АВТОБУС.docx

 

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение                          Киселевского городского округа

«Средняя общеобразовательная школа №5»

 

 

СОВЁНОК 2020

 

 


Выбираем лучший школьный автобус

 

 

 

 

 

 

                                                                      Выполнил: …

 

                             Научный руководитель: …         

                                  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                      Киселёвск, 2020

Оглавление

Введение                                                                                                       3

Глава 1                                                                                                       

1.1.          История школьного автобуса.                                                          4                            

1.2.          Виды школьных автобусов в России.                                              6

1.3.          Требования, предъявляемые к школьным автобусам                    6

1.4.          Правила пользования школьным автобусом.                                 7

Глава 2

2.1.          Мои исследования                                                                             10

2.2.          Результаты анкетирования.                                                              12

Заключение                                                                                                   14

Список литературы                                                                                      15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

    Школьный автобус, чем он отличается от обычного городского? С ним я познакомилась, когда пришла учиться в школу № 5, которая находится в районе завода Знамя. Дело в том, что наша семья живет в районе Шахта № 12 и дорога в школу пешком заняла бы слишком много времени. Конечно, можно приехать на машине с мамой или на рейсовом автобусе, но насколько интереснее воспользоваться школьным транспортом. Возможно, эта тема и не возникла бы совсем, но в этом учебном году в нашей школе появился новый автобус. У нас с одноклассниками появилась возможность сравнить два вида школьных автобусов и выбрать наиболее удобный. Кроме того, нам захотелось узнать, когда и как появились школьные автобусы у нас в России и вообще в мире. Под влиянием этих вопросов возникло желание провести исследовательскую работу «Выбираем лучший школьный автобус .

Цель работы: определение наиболее удобного и безопасного школьного автобуса.

Задачи:

1.        Изучить историю школьного автобуса.

2.        Познакомиться с видами школьных автобусов в России.

3.        Узнать требования, предъявляемые к школьным автобусам.

4.        Познакомиться с правилами пользования школьным автобусом.

Объект исследования: автобус.

Предмет исследования: школьный автобус.

Гипотеза исследования: существует вид школьного автобуса, который является самым удобным и безопасным.

Для своей работы я выбрала следующие методы исследования:

- анкетирование;

- опыты;

- наблюдение;

- интервью;

- изучение специальной литературы.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1                                                                                                      

1.1. История школьного автобуса.                      

    Так что же такое школьный автобус?

Школьный автобус — автобус, предназначенный для организованной перевозки детей к учебным заведениям, а также к местам проведения экскурсий, различных учебных и развлекательных мероприятий.

    Повозки для централизованной доставки детей к школам известны с начала XIX века. Впервые такие перевозки были организованы в квакерской школе на северо-востоке Лондона.

    Школьный автобус – чисто американское изобретение. Сегодня за этим словосочетанием скрывается целая индустрия, даже целый мир со своими правилами, общественными организациями, научными и исследовательскими центрами. Естественно, как и в любой другой области, появляются новинки, каждая из которых является предметом пристального внимания конструкторов и дизайнеров.

    Конечно, до появления первого школьного автобуса детей и студентов возили на общественном транспорте по дорогам общего пользования. Правда, школьник, даже оплативший билет, занимал очень мало места по сравнению с дородными дядюшками и тетушками.

    А в это самое время на востоке США дилером автомобильной компании FORD служил некий А.Л. Льюис. Дела его шли по-разному и, чтобы поспорить с конкурентами, в 1927 г. он установил на грузовое шасси модели «Т» небольшой автобусный кузовок. Вот с этого момента и началась собственно история автобусной фирмы и история школьного автобуса. Именно так нам говорит «Иллюстрированная энциклопедия американских грузовиков и коммерческих автомобилей».

    Первенец имел деревянный каркас, обшитый листовой сталью. Застекленными были лишь окна вокруг водителя, а для всех остальных в непогоду по бокам опускались брезентовые боковинки. Чтобы не усложнять конструкцию вход-выход осуществлялся только сзади. Получилась добротная, надежная, а самое главное, дешевая машина, специально предназначенная для перевозки школьников, поскольку Льюис уменьшил шаг между рядами сидений так, что взрослым протиснуться на них и сесть с комфортом не представлялось возможным.

    Фирму Льюис назвал Blue Bird – «Синяя птица».

    Далее, конечно, автобус улучшался, повышался комфорт, но самое главное, был четко определен потребитель. Сложившаяся к тому времени в США система подвоза учащихся к учебным заведениям диктовала свои условия и требования к автомобильному транспорту, и все усилия персонала фирмы были направлены на улучшение именно школьного автобуса.

    Парк школьных автобусов рос с неимоверной быстротой, так же, как и количество фирм, их изготавливающих.

    Расскажу о нескольких интересных моделях этой фирмы. Модель ТС/1000 один из самых маленьких автобусов. Дело в том, что в небольших учебных заведениях в штатном расписании отсутствует должность водителя, а его функции выполняют сами учителя в соответствии с графиком (конечно, допущенные для перевозки пассажиров). С маленьким автобусом, как вы понимаете, справиться легче. Кроме того, высвободившееся заднее пространство позволило организовать подъемник для колясок детей-инвалидов.

    ТС/2000 считается одним из самых лучших и безопасных автобусов в Северной Америке. Очень мощный дизельный двигатель обеспечивает необходимую динамику, а «автомат» – комфортную работу водителя. Как правило, такие большие автобусы принадлежат уже крупным транспортным компаниям, обслуживающим целый ряд учебных заведений. В зависимости от компоновки и размеров он может брать на борт до 84 пассажиров!

    Фирм, желающих производить школьные автобусы оказалось достаточно много, но все они сильно отличались друг от друга по качеству и цене. Возникла необходимость введения стандартизации. В разработке стандартов участвовали инженеры ведущих американских компаний. В результате был сформирован современный узнаваемый облик американского школьного автобуса.

    В 2014 году в США началось тестирование школьных автобусов с электрическим двигателем. В ближайшее время будет проходить постепенный переход автопарка учебных заведений на электробусы.

    А что же происходит у нас в России?

    В России до 1999 года не было специальных технических требований к автобусам, предназначенных для перевозки детей. Для этих целей использовались обычные автобусы, на которые лишь устанавливались опознавательные знаки «перевозка детей». В 1999 году был принят ГОСТ  Р 51160-98, но массово школьные автобусы стали закупаться с 2001 года в рамках федеральной программы «Школьный автобус». В настоящее время поставка школьных автобусов в сельские школы проходит в рамках приоритетного национального проекта «Образование». Но специально разработанного автобуса для перевозки детей в России не существует.

Таким образом, самые первые школьные автобусы появились в США в 1927 году. Там же были сформированы стандарты внешнего облика этого вида транспорта для США. В России же ГОСТ для школьных автобусов был принят только в 1999 году и с той поры началось их производство.

 

 

1.2. Виды школьных автобусов в России.             

    Школьные автобусы в зависимости от длины и вместимости принято делить на 4 класса.

    Машины для перевозки детей, созданные на базе серийных автобусов особо малого класса. Их основными прототипами здесь являются модели ГАЗ-3221 (ГАЗ-22171) и УАЗ3962, отличающийся повышенной проходимостью. Базовыми моделями малого класса для постройки школьных автобусов являются ПАЗ-32053-70, ПАЗ-32053-77, ПАЗ320470-03, ПАЗ-320370-08 и «Волжанин Ситиритм». Эти машины рассчитаны на перевозку от 15 до 25 пассажиров и отличаются хорошей проходимостью. Одной из последних новинок является автобус на базе «ГАЗель NEXT», разработанный специалистами «Группы ГАЗ» и компанией «Промышленные технологии» в рамках государственной программы «Школьный автобус». 

  Средний класс автобусов для перевозки детей базируется на достаточно современных и комфортабельных моделях, например КАвЗ-4238-05 «Аврора». Диапазон вместимости таких машин — от 22 до 38 человек.        

    Школьные автобусы большого размерного класса, могут базироваться практически на любой серийно выпускаемой городской модели (ЛиАЗ, НефАЗ или «Волжанин») при условии четырехрядной планировки салона и наличия двух дверей (при большем количестве дверей затрудняется обеспечение безопасности при посадке и высадке детей). Вместимость таких автобусов — до 50 человек.

    Созданы автобусы особо большого класса, но как правило, они не используются как специализированные транспортные средства для перевозки детей, поскольку их размерность затрудняет контроль над расположением и поведением маленьких пассажиров в поездке.  

Подводим итог: школьные автобусы в России могут быть произведены разными заводами-изготовителями, но их вид зависит от размера и вместимости. 

 1.3. Требования, предъявляемые к школьным автобусам      

    Несмотря на то, что существует большое количество производителей школьных автобусов, все они подчиняются единым требованиям, утвержденным государством. Требования к транспортным средствам для перевозки детей и подростков в возрасте от 6 до 16 лет отражены в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств (ТРТС 018/2011), который вступил в силу 1 января 2016 года. Однако и до названной даты школьные автобусы выпускались исходя из требований прежних положений (ГОСТа Р 51160-98).

    Побеседовав с водителем нашего школьного автобуса Ивановым Владимиром Анатольевичем и изучив дополнительную литературу, я постаралась собрать воедино требования, предъявляемые к школьным автобусам:

1.     Окраска автобуса ярко желтая или оранжевая с нанесением надписей «Дети», и устанавливаются опознавательные знаки «Перевозка детей».

2.     Сиденья меньшего размера, чем для взрослых пассажиров.

3.     Все сиденья оснащены 4 – точечными ремнями безопасности, кнопками вызова и располагаются по ходу машины. Между пассажирами и водителем должна быть постоянная связь, которую обеспечивает исправная сигнализация.

4.     Для сопровождающих устанавливаются сиденья около выхода – одно или два.

5.     Наличие специальных отсеков для портфелей и сумок.

6.     Первая ступень на входе должна находиться на высоте не более 25 см от поверхности дороги.

7.     Лестница оснащена поручнями и подсветкой.

8.     Наличие ограничителя скорости – 60 км/час.

9.     Оснащение системами радиосвязи и спутниковым навигатором (ГЛОНАСС).

10. Наличие тахографа, прибора обеспечивающего контроль над скоростью движения и режимом работы и отдыха шофера.

11. Автобус должна быть не старше 10 лет.

Результаты изучения материала показали, что все требования, предъявляемые производителям школьных автобусов, продуманы и направлены на соблюдение мер безопасности для сохранения здоровья и жизни маленьких пассажиров.

1.4. Правила пользования школьным автобусом.                                

Мы много говорили о том, как должны сделать производители школьных автобусов для безопасности пассажиров, а вот знают ли сами пассажиры правила пользования школьным автобусом? Изучая материал, я открыла для себя много нового.

1.    Учащиеся, перевозимые школьным автобусом, должны неукоснительно соблюдать настоящие правила перевозки детей в школьном автобусе.

2.    Посадка в автобус производится только в присутствии сопровождающего, назначенного Приказом директора школы.

3.    Посадка в автобус и высадка из него производится только при полной остановке автобуса после открытия дверей.

4.    Посадка и выход из автобуса производится только на специально отведенных для этого площадках (остановках), указанных на схеме движения.

5.     В первую очередь осуществляется посадка и высадка, учащихся младшего школьного возраста.

6.     После посадки в автобус каждый школьник обязан аккуратно положить школьные сумки, портфели на специальную полку в конце салона автобуса. Каждый учащийся занимает отдельное пассажирское сиденье. Заняв свои места пристегнуться ремнями безопасности. При обнаружении неисправности ремня безопасности сообщить сопровождающему.

7.    Во время движения автобуса категорически запрещается отвлекать водителя посторонними звуками (разговорами по сотовому телефону, криками, громкими разговорами и т.п.).

8.    Соблюдать порядок в автобусе: запрещается мусорить, портить имущество и салон автобуса, запрещается курить, использовать ненормативную лексику и употреблять спиртные напитки.

9.     Запрещается открывать окна, высовываться из них во избежание травм и несчастных случаев.

10.    Во время движения запрещается отстегивать ремни безопасности, вставать со своих мест и перемещаться по салону.

11.    При обнаружении посторонних шумов, стуков, запахов и других не свойственных при движении явлений немедленно сообщить сопровождающему.

12.    Запрещается пользоваться кнопками вызова водителя и аварийного открывания дверей без необходимости.

13.    При плохом самочувствии или недомогании сообщить сопровождающему.

14.    Выходить из автобуса следует только при полной остановке и с разрешения сопровождающего или водителя в том же порядке, как и при посадке.

15.     При высадке из автобуса каждый учащийся должен переносить личные вещи (сумки, пакеты и т. п.) одной рукой, а другой при спуске по ступенькам держаться за поручень. Рюкзаки и сумки, носимые через плечо, учащиеся должны снять с плеч и взять в руки, чтобы не потерять равновесие и не травмировать других пассажиров.

16.        Не забывать свои вещи в салоне, не оставляйте какие-либо предметы после поездки.

17.    При обнаружении посторонних, подозрительных предметов незамедлительно сообщить сопровождающему или водителю автобуса.

18.    Во время экстренного торможения, закрыть голову руками, упереться руками и ногами в переднее кресло. В случае аварии четко выполнять инструкции водителя и сопровождающих, не поддаваться панике, покинуть автобус через ближайшую дверь, помогая при этом травмированным и младшим товарищам;

19.    Нельзя перевозить с собой легковоспламеняющиеся, взрывоопасные и пожароопасные предметы и вещества.

20. Учащиеся обязаны бережно относиться к имуществу школы и автобуса; (родители несут материальную ответственность за причиненный материальный ущерб согласно ст. 1073, 107 Гражданского кодекса РФ).

21. Запрещено: принимать пищу во время движения автобуса; мусорить в салоне автобуса; приносить, передавать или использовать в салоне автобуса любое оружие, спиртные напитки, табачные изделия, токсичные и наркотические вещества; использовать и применять физическую силу для выяснения отношений, запугивание, вымогательство, воровство.

Подводя итог, нужно отметить, что всем ребятам необходимо тщательно изучить правила поведения в школьном автобусе. Помните, безопасность движения во многом зависит от пассажира!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2

2.1.          Мои исследования     

Исследование №1

    В своей работе я решила сравнить городской маршрутный автобус и школьный автобус на предмет удобства и безопасности пассажиров школьного возраста. Результаты работы в таблице.

 

Городской маршрутный автобус № 8

Школьный автобус

Ширина сидений

Подходит для взрослого человека

Подходит для ребенка

Высота сидений

Слишком большая

Оптимальна

Обеспечение сидячего места

Не гарантированно

Гарантированно

Наличие ремней безопасности

Отсутствуют

Присутствуют

Наличие полки для портфелей

Отсутствует

Присутствует

Связь с водителем

Недоступна

Обеспечена

Внимание к пассажиру-школьнику со стороны взрослых

Отсутствует

Обеспечено

Результат исследования показал, что по сравнению с городским маршрутным автобусом школьный автобус заметно выигрывает комфорте и безопасности.                                                             

Исследование № 2

    Исследование школьных автобусов ПАЗ и ГАЗель на предмет удобства и безопасности пассажиров школьного возраста.

 

Школьный автобус ПАЗ

Школьный автобус ГАЗель

Ширина сидений

Подходит для ребенка любого школьного возраста

Подходит для ребенка  1-2 класса

Высота сидений

Оптимальна

Оптимальна для ребенка 1-2 класса

Обеспечение сидячего места

 Гарантированно

Гарантированно

Наличие ремней безопасности

Присутствуют

Присутствуют

Наличие полки для портфелей

Присутствует, в конце автобуса

Присутствует, вверху над сиденьями

Связь с водителем

обеспечена

обеспечена

Внимание к пассажиру-школьнику со стороны взрослых - сопровождающих

обеспечено

обеспечено

Подводим итог: при сравнении двух школьных автобусов, в комфортности выигрывает автобус ПАЗ. Его сиденья по ширине более универсальны, они подходят разным возрастным группам. Сиденья в ГАЗели слишком маленькие. Для высоких или ребят крупной комплекции сиденья неудобные. В автобусе типа ПАЗ более удобная полка для портфелей. На нее учащиеся могут положить и забрать портфели самостоятельно. В автобусе типа ГАЗель дети начальной школы не могут самостоятельно положить портфели на полку, т.к. она слишком высоко. Это приходится делать сопровождающим. Замечу, что кнопка для экстренной связи с водителем расположена, по моему мнению, не очень удобно. Часто ребята нажимают ее случайно, коснувшись локтем или коленом.

Исследование № 3

    В автобусе типа ГАЗель полка с портфелями находится прямо над головами пассажиров, у меня возникли сомнения в ее прочности. Не отломится ли она от тяжести портфелей, которые на ней находятся. На самих полках есть таблички по ограничению массы груза. Общая масса груза допустимая на 2 полках - 105 кг. Я решила найти среднюю массу школьного портфеля и узнать, какое количество портфелей способны выдержать полки.

Я взвесила несколько портфелей учеников 1, 2, 3, 4 классов, сложила полученные при взвешивании числа, а потом разделила на количество портфелей. Средняя масса портфеля ученика начальной школы в день исследования оказалась – 3 кг 070 г. В автобусе 22 места, 21 из них для учащихся. Значит в автобусе будет 21 портфель. Сколько же весит 21 портфель?      3кг 070 г · 21 = 64 кг 470 г

Получив этот результат, я успокоилась. Пассажирам школьного автобуса не угрожает, что полка обломится.

Таким образом, конструкция полки для школьных портфелей достаточно прочная, она выдержит возможные нагрузки.

 

 

 

2.2.          Результаты анкетирования.  

     В ходе проведения исследовательской работы было проведено анкетирование ребят моего класса, а также 2 и 3 классов, которые пользуются школьным автобусом, и учителей, выступающих в роли сопровождающих. В анкетировании приняли участие 31 ученик и 4 учителей. Всего было опрошено 35 человек.    

Выяснилось (рис. №1), что на вопрос о том, какой автобус удобнее, 4 человека предпочитают городской автобус, а 31 – школьный.

На вопрос о том, какой из школьных автобусов тебе нравится больше, я получила такие ответы: 14 человек из 35 выбрали Паз, 21 человек – ГАЗель, а 1 – все равно (рис. № 2).

Проанализировав рис. №3, я увидела, что анкетируемые ценят школьный автобус за следующие качества: удобства – 16 человек, безопасность – 14 человек, внешний вид – 5.

На вопрос «В каком из школьных автобусов более удобные сиденья?»           (рис. № 4) 16 из 35 опрашиваемых сказали, что в автобусе ПАЗ, 19 – в автобусе ГАЗель.

На вопрос «В каком из школьных автобусов более удобные полки для портфелей?» (рис.№ 5) 14 из 35 опрашиваемых сказали, что в автобусе ПАЗ, 19 – в автобусе ГАЗель, а для 2 – все равно.

 

На вопрос о месте нахождения мест для сопровождающих (рис. №6), я получила такие ответы: лучше, если они находятся впереди – 21 человек, в конце автобуса – 10 человек, все равно – 4 человека.

    Завершает анкетирование рис.№ 7. По нему хорошо видно, что: 23 человека считают, что кнопка для связи с водителем находится в удобном месте, 11 человек – в неудобном месте, т. к. на нее можно нажать случайно, а 1 – все равно.

  

В заключение можно отметить, что мнения опрашиваемых разошлись, обе сравниваемые модели школьных автобусов имеют свои преимущества и недостатки, которые были подмечены разными возрастными группами учеников и учителей.          

Заключение

     Безопасность - одна из обязательных составляющих нашей жизни.

В современном мире между человеком и машиной ведется тайная война, а главное ее поле — это автодорога. Ежегодно на дорогах России происходят ДТП. В них погибают тысячи человек. Правильное поведение на дороге, в транспорте является основным условием сохранения жизни.

    Изучив различные источники информации, я убедились в том, что проблема выбора наиболее безопасного и удобного автобуса очень актуальна. Ведь ничто не имеет такой ценности, как жизнь человека.

   В ходе изучения интернет - ресурсов, я узнала, что история производства школьных автобусов насчитывает не так уж много лет – менее сотни лет. Но за это время машиностроение добилось больших успехов в этом важном и трудном деле: обеспечение комфорта и безопасности школьников. В России несколько заводов выпускают школьные автобусы, которые делятся на классы в зависимости от размеров и вместимости. Но все производители подчиняются единым требованиям, отраженным в Техническом регламенте Таможенного союза. Правил для пассажира школьного автобуса много, но знать их необходимо. Проанализировав результаты проведенного исследования,  можно сделать вывод, что по комфортности школьный автобус превосходит городской маршрутный автобус, а при сравнении школьных автобусов ПАЗ и ГАЗель, мнения разделились. Каждая из моделей нашла своих сторонников.

    Гипотеза, выдвинутая в начале работы о том, что существует вид школьного автобуса, который является самым удобным и безопасным не подтвердилась, все школьные автобусы отвечают государственным стандартам и обеспечивают удобство и безопасность своим пассажирам. Но многое зависит не только от фирмы – производителя автобусов, но и от водителя, и от самих учащихся – участников дорожного движения.

    Цель и задачи исследования достигнуты.

Цените свою безопасность. Строго соблюдайте правила поведения на улице и в транспорте. Только точное соблюдение правил поведения в автобусе и на дороге всеми участниками дорожного движения обеспечит необходимую безопасность.

   

Закончив исследовательскую работу «Выбираем лучший школьный автобус», считаю, что она проведена не зря. Пополнился мой багаж знаний. Результаты моей работы помогут познакомить других ребят с историей появления школьного автобуса, правилами пользования этим видом транспорта.

     Я планирую выступить со своей работой на классном часе перед ребятами нашего класса и в других классах, если их заинтересует предложенная тема, а также на родительском собрании.

 

 

 

Список литературы:

1.                 Колодочкин М. Сто загадок страны ПДД /М. Колодочкин. М.: За рулем, 2013. – 87

2.                 Усачев А. Правила дорожного движения для будущих водителей и их родителей / А. Усачев – М.: Cамовар, 2015. – 64 с.

Интернет ресурсы:

1.История школьного автобуса  [Электронный ресурс]  - Режим доступа: https://os1.ru/article/6342-istoriya-shkolnogo-avtobusa -Заглавие с экрана

2. Памятка "Правила поведения учащихся в автобусе" [Электронный ресурс]  - Режим доступа: https://pandia.ru/text/81/608/71234.php -Загл. с экрана

3. Производство школьных автобусов: разновидности, требования, особенности выбора [Электронный ресурс]  - Режим доступа: https://www.buspiter.ru/articles/379.html -Загл. с экрана

4. Требования к перевозке школьников [Электронный ресурс]  - Режим доступа: http://avtopravozashita.ru/perevozki/passazhirskie/pravila-perevozki-shkolnikov.html - Заглавие с экрана

5. Пассажир с портфелем: школьные автобусы [Электронный ресурс]  - Режим доступа:  https://5koleso.ru/avtopark/passazhir-s-portfelem-shkolnye-avtobusy/ Заглавие с экрана

6. Какие требования предъявляются в школьным автобусам в России [Электронный ресурс]  - Режим доступа: http://carakoom.com/blog/kakie-trebovaniya-predyavlyayutsya-v-shkolnym-avtobusam-v-rossii  - Заглавие с экрана

              

Просмотрено: 0%
Просмотрено: 0%
Скачать материал
Скачать материал "Исследовательская работа "Выбираем школьный автобус""

Методические разработки к Вашему уроку:

Получите новую специальность за 3 месяца

Нутрициолог

Получите профессию

Няня

за 6 месяцев

Пройти курс

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Выбранный для просмотра документ презентация АВТОБУС.ppt

Скачать материал "Исследовательская работа "Выбираем школьный автобус""

Получите профессию

Интернет-маркетолог

за 6 месяцев

Пройти курс

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Описание презентации по отдельным слайдам:

  • Выбираем лучший школьный автобусМуниципальное бюджетное общеобразовательное у...

    1 слайд

    Выбираем лучший школьный автобус
    Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Киселевского городского округа «Средняя общеобразовательная школа № 5»
    Автор:
    ученица 4 класса
    Милошенко Юлия
    Руководитель:
    Телькер Галина Георгиевна
    2020 г.

  • Задачи:

    2 слайд



    Задачи:


  • Методы исследованияанкетирование;
опыты;
наблюдение;
интервью;
изучение...

    3 слайд




    Методы исследования



    анкетирование;
    опыты;
    наблюдение;
    интервью;
    изучение специальной литературы.

  • История школьного автобуса

    4 слайд

    История школьного автобуса

  • Американский школьный автобус

    5 слайд

    Американский школьный автобус

  • Российский школьный автобус

    6 слайд

    Российский школьный автобус

  • Виды школьных автобусовмалый классАвтобус ГАЗАвтобус ГАЗАвтобус УАЗАвтобус ПАЗ

    7 слайд

    Виды школьных автобусов
    малый класс
    Автобус ГАЗ
    Автобус ГАЗ
    Автобус УАЗ
    Автобус ПАЗ

  • Виды школьных автобусовсредний классАвтобус КАВЗАвтобус ГАЗ

    8 слайд

    Виды школьных автобусов
    средний класс
    Автобус КАВЗ
    Автобус ГАЗ

  • Виды школьных автобусовбольшой классАвтобус ЛИАЗАвтобус НЕФАЗАвтобус Волжанин

    9 слайд

    Виды школьных автобусов
    большой класс
    Автобус ЛИАЗ
    Автобус НЕФАЗ
    Автобус Волжанин

  • Виды школьных автобусовособо большой класс

    10 слайд

    Виды школьных автобусов
    особо большой класс

  • Требования к школьному автобусуДокументы:
1.ГОСТ  Р 51160-98 с 1999 года.
2.Т...

    11 слайд

    Требования к школьному автобусу
    Документы:
    1.ГОСТ Р 51160-98 с 1999 года.
    2.Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств (ТРТС 018/2011), который вступил в силу 1 января 2016 года.

  • Правила пользования школьным автобусом

    12 слайд

    Правила пользования школьным автобусом

  • Исследование № 1

    13 слайд

    Исследование № 1

  • Исследование № 2

    14 слайд

    Исследование № 2

  • Исследование № 3105 кг

    15 слайд

    Исследование № 3
    105 кг

  • Анкетирование За что вы цените школьный автобус?Какой школьный автобус нравит...

    16 слайд

    Анкетирование
    За что вы цените школьный автобус?
    Какой школьный автобус нравится больше ПАЗ или ГАЗель?

  • Анкетирование В каком из школьных автобусов более удобные сиденья?В каком из...

    17 слайд

    Анкетирование
    В каком из школьных автобусов более удобные сиденья?
    В каком из школьных автобусов более удобные полки для портфелей?

  • Анкетирование Где должны находиться места для сопровождающих?Удобно ли распол...

    18 слайд

    Анкетирование
    Где должны находиться места для сопровождающих?
    Удобно ли расположена кнопка для связи с водителем?

  • Гипотеза 
существует вид школьного автобуса, который является самым удобным и...

    19 слайд

    Гипотеза

    существует вид школьного автобуса, который является самым удобным и безопасным.

  • Спасибо за внимание

    20 слайд

    Спасибо за внимание

  • 21 слайд

Получите профессию

Секретарь-администратор

за 6 месяцев

Пройти курс

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Получите профессию

Экскурсовод (гид)

за 6 месяцев

Пройти курс

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Краткое описание документа:

Это исследовательская работа выполнена ребенком под моим руководством. В работе рассматривается история возникновения школьных автобусов. В ней ребенок выбирает самый безопасный и удобный школьный автобус. Проводится сравнение нескольких видов школьных автобусов. Они сравниваются с городскими автобусами. Работа направлена на развитие у ребенка навыков научно-исследовательской деятельности.

Скачать материал

Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

6 626 334 материала в базе

Скачать материал

Другие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

  • Скачать материал
    • 23.08.2021 1114
    • ZIP 3.6 мбайт
    • Оцените материал:
  • Настоящий материал опубликован пользователем Телькекр Галина Георгиевна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт

    Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.

    Удалить материал
  • Автор материала

    Телькекр Галина Георгиевна
    Телькекр Галина Георгиевна
    • На сайте: 6 лет и 6 месяцев
    • Подписчики: 0
    • Всего просмотров: 1161
    • Всего материалов: 1

Ваша скидка на курсы

40%
Скидка для нового слушателя. Войдите на сайт, чтобы применить скидку к любому курсу
Курсы со скидкой

Курс профессиональной переподготовки

Технолог-калькулятор общественного питания

Технолог-калькулятор общественного питания

500/1000 ч.

Подать заявку О курсе

Курс повышения квалификации

Оркестровые и струнные инструменты: актуальные вопросы методики преподавания в ДМШ и ДШИ

72 ч.

2200 руб. 1100 руб.
Подать заявку О курсе

Курс повышения квалификации

Актуальные вопросы организации безопасной среды в дополнительном образовании

72/108/144 ч.

от 2200 руб. от 1100 руб.
Подать заявку О курсе

Курс профессиональной переподготовки

Технологическое образование и образовательная робототехника

Педагог в сфере технологического образования (проектное обучение и образовательная робототехника)

300 ч. — 1200 ч.

от 7900 руб. от 3950 руб.
Подать заявку О курсе
  • Сейчас обучается 28 человек из 19 регионов

Мини-курс

Современные тенденции в управлении и бизнесе

6 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Политическое проектирование и международные отношения"

4 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Басня как педагогическая технология

5 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе