Исследовательский проект по дисциплине «Подъёмно-транспортное оборудование» по теме техника безопасности при работе с крюками и петлями

• 1 слайд

  ГАПОУ СО «Карпинский машиностроительный техникум»
  
  
  
  
  исследовательский проект по дисциплине
  «Подъёмно-транспортное оборудование»
  Выполнил студент группы 1-ТМ-11
  Кряжевских Екатерина
  
  Руководитель
  Кених Людмила Александровна
  

• 2 слайд

  Техника безопасности при работе с крюками и петлями
  

• 3 слайд

  Грузовой крюк- это грузозахватный орган, применяемый в грузоподъемной технике и отраслях в качестве вспомогательного
  

• 4 слайд

  В грузоподъемных машинах и механизмах применяют:
  -Кованные крюки
  -Штампованные крюки
  
  Разновидности кованных и штампованных крюков:
  Однорогий кованный крюк
  Двурогий кованный крюк
  

• 5 слайд

  Однорогий кованный крюк
  На основании ГОСТ 6627-74 имеющие грузоподъемность:
  От 0,4 до 20 тонн -для машин и механизмов с ручным приводом
  От 0,32 до 100тонн – для машин и механизмов с машинным приводом (при легком и среднем режимах работы машины)
  От 0,25 до 80тонн – для машин и механизмов с машинным приводом( при весьма тяжелых режимах работы машин)
  
  
  

• 6 слайд

  Двурогий кованный крюк
  На основании ГОСТ 6628-73 имеют грузоподъемность:
  От 8 до 20 тонн для машин с ручным приводом
  От 5-100 тонн для машин с машинным приводом(при тяжелом и весьма тяжелом режиме работы машины
  
  

• 7 слайд

  - Пластинчатый крюк
  Для равномерной нагрузки пластин в зеве крюка закрепляют вкладыш из мягкой стали, внешняя форма которого обеспечивает укладку строповых канатов с плавными перегибами.
  
  Пластинчатые крюки подразделяются:
  -Однорогие грузоподъемностью 40-315тонн для литейных кранов
  -Двурогие грузоподъемностью 80-320тонн для кранов общего назначения
  
  

• 8 слайд

   а, б – кованые или штампованные; в, г – пластинчатые
  
  

• 9 слайд

  Предохранительные замки
  

• 10 слайд

  
  
  Крюковая подвеска-это Грузозахватный орган крана.
  Предназначена для соединения грузового крюка с подъемным канатом.
  Конструкция крюковой подвески зависит:
  - от числа ветвей
  -числа и относительного расположения блоков
  -конструкции крюка
  
  
  

• 11 слайд

  По размеру различают 2 вида подвесок:
  -укороченная
  -нормальная
  
  

• 12 слайд

  По количеству оси на которых находятся канатные блоки крюковые подвески бывают:
  -одноосные
  -двухосные
  -трехосные
  

• 13 слайд

  Дефекты крюка
  Рисунок под буквой «б»
  7-износ
  9-Надрывы и трещины
  10- сварные швы
  11-отгиб рога
  

• 14 слайд

  
  
  Грузовые петли
  Используют в качестве универсального устройства, используют грузовые петли , имеющие меньший вес по сравнению с крюками той же грузоподъемности вследствие, более благоприятных условий нагружения.
  Однако при подвешивании грузов, стропы приходиться пропускать в отверстие петли.
   Виды:
  -цельнокованые
  -составные
  
  
  
  
  

• 15 слайд

  цельнокованые (рис. 1, а) и составные (рис. 1, б)
  

• 16 слайд

  Средства индивидуальной защиты
  

• 17 слайд

• 18 слайд

• 19 слайд

  Техника безопасности:
  ПРИ РАБОТЕ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
  
  

• 20 слайд

• 21 слайд

• 22 слайд

• 23 слайд

• 24 слайд

• 25 слайд

  Несчастные случаи
  
  

• 26 слайд

• 27 слайд

• 28 слайд