Описание презентации по отдельным слайдам:
История создания ДВС
Жан Этьен Ленуар (1822 - 1900 ) Первый двигатель внутреннего сгорания сконструирован в 1860 году мощностью около 12 л. с. и КПД 3,3 %
Первый четырехтактный двигатель В 1862 году было предложено использовать четырехтактный двигатель французским инженером Бо де Роша всасывание; 2) сжатие; 3) сгорание и расширение; 4) выхлоп.
Эта идея была использована в 1878 - немецким конструктором Н.Отто при создании первого 4-х тактного газового двигателя. КПД этого двигателя достигало 22 %, что превосходило все значения, полученные при использовании двигателей предшествующих типов.
ДВС Н. Отто
Карбюраторный ДВС
ДВС Рудольфа Дизеля Двухтактный дизельный двигатель
Изобретатель двухтактного двигателя – Рудольф Дизель (1858 - 1913 )
ДВС Ванкеля
Современные ДВС Инжекторные Газовые Электромобили
Инжекторные ДВС
Газовые ДВС
Электромобиль
Двигатели Дизельные Карбюраторные + - - на 2/3 меньше токсических выбросов; - более дешёвое топливо; - долговечность; - простота устройства. - зависит от температуры запуска (в зимнее время); - сложный ремонт; - шум. + - - малая масса; - компактность - высокий КПД (25-30%). -высококачествен- ноетопливо; - сложная конструкция; - большая скорость вращения вала двигателя; - выхлопные газы; - шум.
Влияние выбросов ДВС на экологию города и здоровье человека.
«Все мы, ныне живущие, в ответе за природу перед потомками».
Идея создания ДВС принадлежит Дени Папену. (17 в.)
1860 г. Ленуар применил для зажигания газовой смеси электрическую искру.
Французский инженер Бо де Роша пришел к выводу, что газ в цилиндре перед сжиганием надо сжать. Придумал схему работы четырехтактного двигателя.
Николаус Отто - создатель 4-тактного ДВС с возвратно-поступательным движением поршня
В 1885 г. Даймлер применил бензиновый двигатель и построил первый автомобиль.
1892 г. двигатель Дизеля.
Дизель другой тип ДВС. Воспламенение в его цилиндрах происходит при впрыскивании топлива в воздух, предварительно сжатый поршнем и, следовательно, нагретый до высокой температуры. Это основное отличие дизеля от обычного бензинового двигателя внутреннего сгорания.
Первый двигатель был изобретен в 1897 году немецким ученым Рудольфом Дизелем (1858 - 1913), по имени которого и называется.
Суда с дизельными установками экономичнее пароходов.
1903 г. По Волге отправился в плавание первый в мире теплоход “Вандал”.
