Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Классному руководителю / Конспекты / Классный час" В мире изобретений".

Классный час" В мире изобретений".

  • Классному руководителю

Поделитесь материалом с коллегами:

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

Бажирская основная общеобразовательная школа













Классный час

7 класс

«В мире изобретений»


Классный руководитель

Кунц Татьяна Борисовна


Цели:

  1. Расширить кругозор учащихся.

  2. Привлечь внимание учащихся к научно-практической деятельности.















26 января 2015 г.

с. Бажир

О, сколько нам открытий чудных

Готовит просвещенья дух

И опыт, сын ошибок трудных,

И гений, парадоксов друг,

И случай, Бог изобретатель.

А.С.Пушкин


Учитель: Сегодня наш классный час будет посвящён великим открытиям. Что же заставило человека изобретать? Современному человеку уже трудно себе представить, что он может обойтись без телевизора, компьютера, видеокамеры, микроволновой печи, пароварки, телефона, наконец! Этот список можно продолжать и продолжать. Без всего этого нам действительно трудно представить нашу жизнь. Всё это придумали и дали нам конструкторы, инженеры, рационализаторы и изобретатели. Каждый из вас подготовил сообщение и сейчас поделится с присутствующими своей информацией из области открытий.


Рассказ №1: Колесо

Никто не знает, когда появилось первое колесо. Большинство учёных полагает, что колесо впервые применили около 3500г. до н.э. гончары в Месопотамии (Современный Ирак), либо в Центральной или Восточной Европе. Первый датированный документ об использовании колеса для перевозки – месопотамская мозаика (3200 г. до н.э.). На ней изображена повозка на цельных колёсах, соединённых металлическими скобами.

В Америке колёсные повозки вообще были неизвестны до появления там в конце XV века европейских мореплавателей. Отчасти это объясняют тем, что в Америке не было домашних животных, которых можно было бы запрячь в повозку. Эволюция колеса:

  1. Колёса из трёх частей, соединённых скобами.

  2. Лёгкое колесо с четырьмя спицами (Египет, 1500 г .до н. э.)

  3. Колесо с восемью спицами (Греция, 400г. до н. э.)

  4. Римское колесо (100 л. до н. э.)

  5. Колесо, сконструированное Леонардо да Винчи (конец XV века)


Рассказ №2 Робот

Робот – механизм, созданный для выполнения определённых задач. Один из предшественников роботов – автопилот, изобретённый в 1913 году американцем Элмером Сперри. Устройство Сперри управляло полётом самолёта. Если самолёт отклонялся от заданного маршрута, автопилот вносил необходимые коррективы.

В 40-ые годы XX века механические манипуляторы стали использовать для работ с опасными химикатами за защитным экраном. В наши дни роботы усовершенствуются. Некоторые из них воспринимают словесные команды и реагируют на внешнюю среду.


Рассказ №3 История создания швейной машинки

Первейшей из швейных машин была одна из прародительниц, первой взявшей костяную (деревянную, каменную) иглу в свои руки. Причём это было скорее шило, чем игла. Несколько позже был придуман крючок, а видимо затем и собственно игла с ушком, причём ушко часто делалось в основании иглы, прямо как на современных швейных машинах.

Первыми, где-то в XIV веке, следуeт считать голландцев, в чьих мастерских по пошиву парусов впервые была применена колёсная машина, стачивающая длинные полотна. К великому сожалению неизвестно имя автора сего изобретения, известно лишь, что машина была очень громоздкой и занимала много места. Ручные машинки появились около двухсот пятидесяти лет назад и не представляли собой механизм внешне похожий на современный.

Первый проект швейной машины был предложен в конце XV века Леонардом да Винчи, но так и остался невоплощённым. В 1755 году немец Карл Вейзенталь получил патент на швейную машину, копирующую образование стежков в ручную. В 1790 году англичанин Томас Сент изобрёл швейную машину для пошива сапог. Машина имела ручной привод, заготовки сапог перемешались относительно иглы рукой. Более совершенная машина однониточного цепного переплетения была создана французом Б.Тимонье. Все эти машины не получили широкого практического применения.

Изобретателем швейной машины челночного стежка считают американца Эллиаса Хоу, созданная им в 1845 году машина имела целый ряд недостатков, но всё же была более пригодна для шитья, чем машины предыдущих изобретателей.


Рассказ №4 Стетоскоп

Гуляя однажды по Парижу в 1816 году, французский врач Ренс Ленек обратил внимание на двух играющих детей. Один из них приложил к своему уху палку, а другой постукивал булавкой по её противоположному концу. Деревянная палка передавала даже звук дыхания. Позднее Ленек скатал в трубку бумажный лист и связал его лентой. Приставив конец трубки к груди больного, а другой – к своему уху, он хорошо слышал биение сердца. Своё изобретение Ленек назвал Стетоскопом. От греческого слова «стетос» - грудная клетка. В наше время стетоскопы используют для прослушивания шумов в лёгких больных людей.


Рассказ №5 Велосипед

Проект первого велосипеда – машины для езды, колёса которой приводятся в движение с помощью педалей, предложил ещё в 1495 году великий итальянский учёный Леонардо да Винчи. Он нарисовал со всеми современными подробностями этот двухколёсный механизм, всем теперь известный и привычный. Но об этом рисунке люди узнали только в конце XIX века, спустя много лет после того, как в Германии лесник Дрейз придумал в 1817 году свою модель двухколёсной тележки, которую назвал «бегунком Дрейка». Его машина была деревянная, имела два равных по высоте колеса и седло между ними, но цепной передачи ещё не было, и передвигались на ней, отталкиваясь ногами от земли. Видимо, поэтому и назвали новую машину велосипедом. Ведь в переводе «велосипед» означает «быстрая нога».

Передвигаться на нём было неудобно, седока трясло. И этот «костотряс» уступил место «пауку». Так называлась машина по множеству спиц в колесе. Почти 20 лет просуществовал этот «паук» - пока ему на смену не пришла, наконец, машина, которая своим устройством и внешним видом напоминала уже современный велосипед.

В наши дни жителям многих стран эти удобные машины служат основным видом транспорта. Рабочие спешат на велосипедах к заводам и фабрикам, ученики – в школу, домохозяйки – в магазин, на рынок. Это, например, во многих азиатских странах можно увидеть на каждом шагу.


Рассказ №6 Кресло – катапульта

В 1921 году ирландский инженер Джеймс Мартин основал компанию по выпуску лёгких монопланов. Во время второй мировой войны он разработал истребитель с особой системой, которая отстреливала колпак пилотской кабины и этим давала возможность пилоту быстро покинуть самолёт, если он загорался.

После войны Мартин занимался проблемой спасения пилотов скоростных самолётов: он создал кресло-катапульту. Пилот нажимал особую рукоятку у себя над головой, и мощное пружинное устройство выбрасывало его вместе с креслом из кабины. За бортом самолёта кресло выпускало мини-парашют, тормозивший его падение. Затем раскрывался большой парашют, и пилот совершал мягкую посадку.. Начиная с 50-х годов XX века. Кресла-катапульты устанавливаются на всех реактивных истребителях. Действия, приводившие в работу кресло-катапульту:

- пилот нажимает ручку, включает катапульту;

- происходит воспламенение заряда, и все контакты и крепления кресла автоматически отключаются;

- позади кресла раскрывается мини-парашют;

- пилот спускается вместе с креслом в сидячем положении;

- мини-парашют складывается, и его стропы обрезаются;

- раскрывается большой парашют, и пилот покидает кресло;

- пилот спускается на большом парашюте. Если он опустился на воду, то автоматически надувается спасательный круг.


Рассказ №7 Фонограф

За свою жизнь американский учёный-изобретатель Томас Эдисон запатентовал 1093 изобретения и открытия. В 1876 году он открыл первую в мире научно-исследовательскую лабораторию и назвал её «Фабрикой изобретений». Однако, некоторые изобретатели обвиняли Эдисона в том, что он присваивал открытия.

В 1877 году Эдисон создал фонограф – одно из самых знаменитых своих изобретений. Этот аппарат записывал и воспроизводил звук. Поначалу фонограф продавали как забавную игрушку. Но затем Эдисон и его помощники так усовершенствовали его. Что появилась возможность записывать музыку.


Рассказ №8 Граммофон

Эмиль Берлинер – немецкий учёный, эмигрировал в Америку в поисках удачи. Там он открыл лабораторию по изучению акустики и электричества.

В 1887 году Берлинер запатентовал новое изобретение, которое назвал «граммофон», что по-гречески означает «записанный голос». Он записывал звук не на валик, как Эдисон, а на плоские диски из особенного материала – шеллака (смола, вырабатываемая насекомыми), на которые наносились спиральные дорожки. Игла скользила по дорожке на дисках и воспроизводила запись через рупор. Диски Берлинера давали гораздо более чистый звук, чем валик Эдисона.


Рассказ №9 Письменность

Впервые письменность создали около 20 веков до н.э. шумеры, жившие в Месопотамии. Для обозначения слов они использовали рисунки – такое письмо называют «пиктографическим». Спустя пять веков соседи шумеров – вавилоняне, ассирийцы и персы преобразовали эти знаки в особый вид письма – так называемую клинопись. Они писали на сырой глине тростниковым пером с треугольным концом. Около 1300 года до н.э. в Угарите на основе клинописи был создан первый алфавит. Он состоял из 32 букв, каждая из которых соответствовала отдельному звуку. Древние греки заимствовали эту систему, и она стала предшественницей латинского алфавита.


Рассказ №10 Азбука Морзе

В 1843 году американский художник Морзе изобрёл новый телеграфный код, заменивший код Кука и Уитсона. Для каждой буквы есть знаки из точек и тире. При передачи сообщения долгие сигналы соответствуют тире, а короткие – точки.

Морзе устроил демонстрацию своего кода, проложив телеграфный провод длиной 6 километров от Балтимора до Вашингтона, и передавал по нему новости президентских выборов.

В 1858 году Чарлз Уотсон создал систему, в которой оператор с помощью кода Морзе набивал сообщение на длинной бумажной ленте, поступавшей в телеграфный аппарат. На другом конце провода самописец набивал принятое сообщение на другую бумажную ленту. Потом самописец заменили сигнализатором, преобразовавшим точки и тире в долгие и короткие звуки соответственно. Операторы слушали сообщение и записывали их перевод. Код Морзе используется и в наше время.


Рассказ №11 Маятниковые часы

До того, как были изобретены первые маятниковые часы Питером Хендеином из Германии, был изобретён роликовый механизм приблизительно в 1510 году, однако, эти данные не совсем точны. Первые часы с минутной стрелкой были изобретены в 1577 году Джостом Берджи, однако, и в этих часах были существенные недостатки.

Первые, относительно точные часы – это были маятниковые часы, которые были изобретены и созданы приблизительно в период с 1656 по 1600 годы Кристианом Хуидженсом. В этих маятниковых часах уже была минутная стрелка. Благодаря колебаниям маятника, раскачивавшегося влево и вправо, поворачивалось зубчатое колесо. А, благодаря движению колеса, уже изменяли своё положение минутная и часовая стрелки. В первых маятниковых часах, он (маятник) раскачивался достаточно сильно, приблизительно на 50 градусов. В дальнейшем, когда маятниковые часы были усовершенствованы, угол раскачивания маятника стал относительно небольшим – всего лишь, 10-15 градусов. Основным недостатком маятниковых часов было то, что через некоторое время маятник останавливался, и его нужно было снова раскачивать. Первые маятниковые часы с внешними батареями были созданы приблизительно в 1840 году, уже к 1906 году, батареи располагались непосредственно в самих часах. Как вы уже знаете, на часах отражались только 12 часов, для того, чтобы «отмерить»

весь день, часовая стрелка должна была пройти по кругу дважды.


Рассказ № 12 Пылесос

Дело было в начале XX века. В Лондонском мюзик-холле для увеселения публики демонстрировали только что изобретённую машину, которая выдувала из старого ковра тучи пыли. В первых рядах закашлялись, а один из зрителей пошёл за кулисы и посоветовал пыль не выдувать, а наоборот, всасывать.

- Как? – удивились там.

- А вот так! – он встал на колени и втянул полные лёгкие пыли из ковра.

Так была впервые воспроизведена модель современного пылесоса, изобретателем которой по праву считается зритель мюзик-холла Хьюберт Сесил Бут.

«Фырчащий Билли» (пыхтящий).

Согласно другим источникам, английского инженера Хьюберта Сесила Бута заставили тяжело закашляться облака пыли, поднимавшиеся вокруг автомобиля, который чистили струёй сжатого воздуха. И якобы тогда он решил изобрести машину, которая засасывала бы пыль в специальный пылесборник. Первая действующая модель была им закончена в 1901 году. Пылесос, получивший название «Фырчащий Билли», работал на бензине, был снабжён вакуумным насосом мощностью в пять лошадиных сил, а по размерам помещался далеко не во все интерьеры. Поэтому его парковали у обочины, а ковры для чистки выносили на улицу. Аппарат перевозился по улицам на конной повозке командой из четырёх человек, а шланг – длиной 30 метров заносили в помещения через окна. Машина Бута получила всеобщее признание после того, как с её помощью были очищены чумные бараки в лондонских доках. Первым клиентом Бута стал королевский двор: нужно было пропылесосить огромный голубой ковёр Вестминстерского аббатства перед коронацией Эдуарда седьмого. После этого британская королевская чета с удовольствием демонстрировала техническую новинку гостям своего дворца – кайзеру Вильгельму, наследнику русского престола Николаю. Турецкий султан Абдул Хамид пришёл в восторг и заказал такую же машину для своего дворца в Константинополе.


Рассказ №13 Изобретение контактных линз (дополнительно)

Контактными линзами уже давно пользуются не только люди, которым надоело носить очки, сегодня они становятся всё более популярным средством изменить свою внешность. Ведь сейчас помимо корригирующих контактных линз, предназначенных для близоруких и дальнозорких людей, существует огромное количество косметических цветных и даже экстремальных линз. И они необычайно популярны среди населения. По подсчётам специалистов линзы носят около 125 миллионов человек в мире. Многие думают, что контактные линзы – это изобретение второй половины прошлого века. Ну, в крайнем случае, - конца позапрошлого. Но всё не совсем так. История контактных линз берёт начало от рисунков Леонардо да Винчи. В 1508 году мечтатель Леонардо да Винчи пишет книгу с названием «Кодекс глаза». В ней есть рисунок за подписью: «Глаз с надетой на него ванночкой, заполненной водой». С помощью рисунка великий Леонардо подробно излагает принципы преломления лучей света, падающих на глаз. И предлагает пусть неудобный, но вполне разумный способ коррекции зрения. Остаётся только чтобы кто-нибудь придумал модель такой ванночки. Ожидание длилось лет 300… в 1888 году швейцарский офтальмолог А.Фик публикует в журнале статью под названием «Контактные очки». В этой статье Фик описал своё приспособление для контактной коррекции зрения следующим образом: «Стеклянная роговица с радиусом кривизны в 8 мм сидит с базисом в 7 мм на стеклянной склере, последняя имеет ширину 3 мм и соответствует шару с радиусом кривизны 15 мм

Стеклянная роговица с параллельными стенками изнутри и снаружи отшлифована и отполирована. Точно также отшлифован и отполирован и свободный край стеклянной склеры. Вес одних «контактных очков 0,5 г». Это было первое сообщение о контактных линзах. Сначала Фик проводил эксперименты на животных и только потом отважился перейти к человеческому глазу. Изготовив сначала гипсовые отливки, Фик выдул свои первые линзы. В том же году было сообщено о применении подобных контактных линз французским офтальмологом Е. Кальтом для лечения пациента с кератоконусом.

Дальнейшие подробности о ношении контактных линз были опубликованы в диссертации Августа Миллера в 1889 году. Теория контактной коррекции зрения, разработанная Мюллером, базировалась на ряде испытаний проведённых на собственных близоруких глазах. Миллер использовал контактные линзы, изготовленные оптиком Гиммлером, ничего не зная об открытии Фика. Поэтому август Мюллер также зачислен к первооткрывателям в данной области оптической коррекции зрения. Первые контактные линзы были склеральными, то есть имели большой диаметр и были подобными одностенным глазным протезам. Оптическая часть такой контактной линзы опиралась на склеру, центральная оптическая часть преломляла лучи. Для заполнения подлинзового пространства использовалась жидкость с глюкозой или физиологический раствор. В дальнейшем контактные линзы усовершенствовались различными специалистами офтальмологами и оптиками.

Мюллер, известный стеклодув из Германии, наладил первое производство контактных линз. Хотя линзы Мюллера оставались всего лишь обычными глазными протезами, они имели ряд преимуществ по сравнению с прежними образцами. Так, склеральная часть была изготовлена из белого стекла, а оптическая – из прозрачного. До 1936 года все склеральные линзы изготавливались из стекла. И.Дефри предложил пластмассу, как материал для изготовления контактных линз. Год спустя, В.Файнблум, американский офтальмолог, стал изготавливать линзы с пластмассовой склеральной частью и стеклянной роговичной. В том же году И.Дерфи и Т. Обригом были изготовлены контактные линзы полностью из пластмассы.

Центральная оптическая часть склеральной линзы располагалась перед роговицей, периферическая опора или оптическая часть прилегала к склере и удерживала линзу на глазном яблоке. Применения нового материала позволило значительно повысить качество продукции. Пластмасса обладает такой же высокой, как и стекло, прозрачностью, не бьётся, меньше весит, не взаимодействует с тканями глаза, безвредна. Благодаря отличным технологическим свойствам материала. Стали доступными новые, более эффективные способы изготовления линз. И.Дерфи прессовал контактные линзы. Несмотря на все усовершенствования, склеральные линзы имели множество недостатков – большой вес, большие размеры, неподвижность на глазу, затруднённый обмен слезы в подлинзовом пространстве, ограниченный доступ кислорода к роговице. Все эти факторы влияли на переносимость линз и ограничивали время их ношения. К тому же, процесс подбора и изготовления склеральных линз оставался весьма дорогостоящим, трудоёмким. Переносимость линз не удалось улучшить, даже применяя специальную обработку для увеличения доступа кислорода в подлинзовое пространство. Поиск более прогрессивных типов и конструкций контактных линз продолжался. В 1948 году К. Туохи предложил изготовлять твёрдые роговичные контактные линзы. Они имели значительно меньший размер. Чем склеральные. И поэтому удерживались на глазу не веками, а благодаря силам капиллярного притяжения. Таким образом, обеспечивался лучший доступ кислорода к роговице – переносимость контактных линз возросла в 2-3 раза. Если склеральные линзы удавалось носить 3-6 часов в день, то роговичные можно было носить 10-12 часов. Появление роговичных контактных линз дало толчок для бурного развития контактной коррекции зрения – совершенствовались конструкции линз и методы их подбора. В настоящее время в США контактные линзы носят более30 миллионов человек. В России количество пользователей контактными линзами уже превышает 1 миллион человек. Сегодня мягкие контактные линзы широко используются во всём мире для коррекции большинства аномалий глаза: близорукости, дальнозоркости, астигматизма, а также в лечебных и косметических целях. Современные мягкие контактные линзы – простое и безопасное средство коррекции зрения. Контактным линзам отдают предпочтение те, кто не может носить очки в силу каких-либо обстоятельств. Ношение очков, например, несовместимо с некоторыми видами профессиональной деятельности. Зачастую очков стесняются дети и подростки. В очках нельзя заниматься отдельными видами спорта. Линзы не воспринимаются глазом как помеха. Ими легко и удобно пользоваться, они не требуют особого изнурительного ухода, в глазах они не ощущаются. Так что главной задачей для пациента становится – не забыть. Что он в линзах, и обязательно вовремя их снять.

Учитель: Если вы успели заметить, то некоторые открытия сделаны были совершенно случайно. Поэтому каждый из вас может быть первооткрывателем какого-нибудь открытия. Очень много интересных фактов вы узнали от своих товарищей. Узнавать новое всегда интересно. А что-то придумывать – интересно вдвойне. На дворе XXI век. Творите, изобретайте, страна ждёт своих героев. Это ваше время.

А теперь давайте проверим, что вам ещё известно об изобретениях и изобретателях.

Итог классного часа

Викторина (Устно)

  1. Назовите имя картографа XVI века, методы которого до сих пор используются в атласах. (Герард Меркатор)

  2. Как называется одна из общепринятых шкал для замеров температуры. (Цельсий, Фаренгейт, Кельвин)

  3. Какую планету открыли Уильям и Каролина Гершель. (Уран)

  4. Кто первый провёл эксперимент с контактными линзами. (Леонардо да Винчи)

  5. Почему разгневанная толпа швей уничтожила первые 80 швейных машин, сконструированных Бартелеми Тимонье? (Их труд не был теперь нужен)

  6. Кто построил первый автомобиль для продажи? (Карл Бенц)

  7. В каком городе открылась первая линия метрополитена? (Лондон)

  8. Как называли созданный Хубертом Бутом первый в мире вакуумный пылесос с бензиновым двигателем? (Пыхтящий Билли)

  9. Почему Кристофер Шоулз, изобретатель пишущей машинки, не нажил состояния на своём изобретении? (Продал своё изобретение другой кампании)

  10. Почему первая в мире шариковая ручка вызвала огромный интерес у британских ВВС? (Не вытекала паста на больших высотах)

  11. Сколько страниц в час могла печатать печатная машинка Фридриха Кенига? (1000)

  12. Что означает слово «телеграф»? (Пишу на расстоянии)

  13. Кто сделал первую в мире фотографию? (Джозеф Ньепс)

  14. Кто впервые передал изображение человеческого лица по телевидению? (Джон Лоуги Бэрд)

  15. Почему первая система уличной сигнализации с применением газа была запрещена? (Взорвалась газовая лампа, убив полицейского)


Литература

  1. Досуг в школе, №11, 2014г.

  2. http://shkola.tsu.ru/blog/

  3. http://wuzzup.ru/velichayshie-izobreteniya-chelovechestva.

  4. http://mirnovogo.ru/



Автор
Дата добавления 24.10.2016
Раздел Классному руководителю
Подраздел Конспекты
Просмотров15
Номер материала ДБ-285914
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх