|
Начало
0-2 мин
3-10 мин
11-30 мин
31-42 мин
Конец
42-45 мин
|
Ход урока:
I. Орг. момент
- Здравствуйте, садитесь! Приготовьтесь к
уроку, достаньте все необходимые предметы.
Ребята, мы с вами приступаем к изучению нового
раздела учебника «Инфраструктурный комплекс». Обратите внимание на доску -
тема нашего сегодняшнего урока «Транспортный комплекс». Запишите тему урока в
тетради.
II. Изучение новой темы
До сих пор вы изучали географию
производственной сферы. Кроме нее есть большая группа отраслей, которая
обслуживает материальное производство и население. Они составляют
обслуживающий, или инфраструктурный комплекс.
Инфраструктурный комплекс состоит из двух
частей: слайд № 3
Ребята зарисуйте схему в тетради.
1. Коммуникационная система (транспорт и
связь)
2. Сфера обслуживания (общественная /
социальная инфраструктура)
Главные отрасли социальной инфраструктуры –
здравоохранение, образование, торговля, организация отдыха населения и др.
Транспорт – основа работы всей экономики. Гл.
задача - перевозка грузов и пассажиров внутри страны. Его роль в такой
огромной стране как Казахстан, особенно велика.
Запишите в тетради.
Функции транспорта:
- обеспечивает производственный процесс;
- связывает предприятия, отрасли и регионы
- перевозит внешнеторговые грузы
- обслуживает население.
Транспорт включает в себя 4 составные части
транспорта:
- транспортные средства
- пути
- организации
-погрузочно-разгрузочные пункты
Ребята, откройте учебник на странице 194 рис
113«Виды транспорта».
- Рассмотрите рисунок, как подразделяется
транспорт по назначению. Назовите основные виды транспорта.
Работу транспорта измеряют двумя показателями:
1. Количество перевезенных грузов и пассажиров
(т/км, чел/км)
2. Пассажирооборот и Грузооборот – количество
перевезённого груза на определенное расстояние за единицу времени (за день,
месяц, год)
Попробуйте самостоятельно сформулировать
определение пассажирооборота.
Казахстан имеет крупный транспортный комплекс,
но у него есть нерешенные проблемы:
1. Недостаточное имеющихся путей сообщения
2. Их невысокое качество
3. Небольшая пропускная способность
Используется много устаревших транспортных
средств. Поэтому возникла диспропорция между динамично развивающейся
экономикой и не успевающим за ней транспортным комплексом.
Ребята, а теперь, давайте дадим характеристику
видам транспорта:
1. Наземный / сухопутный транспорт в нашей
стране ключевой. Большое значение имеет ж/д транспорт.
Ж/д – это каркас всей транспортной системы
Казахстана. Характеристика: (слайд 8)
- скорость движения незначительна
- стоимость перевозок невелика
- транспорт дальних расстояний
- самый универсальный
Для развития ж/д транспорта необходимо:
- строительство новых дорог
- электрификация, увеличивающая пропускную
способность
- создание скоростных магистралей (главное
направление, основная линия путей сообщения)
- контейнеризация перевозок.
Автомобильный транспорт – связующее звено
транспортной системы.
Характеристика:
- транспорт коротких расстояний
- скоростной
- самый маневренный
- дорогой
- экологически грязный.
Основной загрязнитель воздуха в крупных
городах –
один бензиновый двигатель на 1000 л сожжённого
топлива выбрасывает:
- 200 кг окиси углерода
- 20 кг окислов азота
- 25 кг углеводородов
- 1 кг сажи
- 1 кг сернистых соединений
Для развития автомобильного транспорта
необходимо:
- реконструкция действующих и строительство
новых магистралей строительство дорого в сельской местности.
Не стоит забывать об узкоспециализированных
видов сухопутного транспорта:
трубопроводный (нефтепроводы и газопроводы) и
электронный (передает электроэнергию по проводам ЛЭП) и городской
электрический транспорт (трамваи, троллейбусы).
2. Водный транспорт – работает на естественных
путях, не требующих больших затрат на их оборудование.
Характеристика:
- небольшая скорость движения
- часто сезонная работа
- судоходные трассы не всегда идут в нужном
направлении
Морской транспорт осуществляет внешнеторговые
связи. Самый молодой и динамично развивающийся.
Главные морские «ворота» страны –
незамерзающий торговый порт Актау.
Речной транспорт – самый зависимый от
природных условий.
3. Воздушный транспорт:
- самый быстрый и самый дорогой.
Главная специализация: перевозка пассажиров на
дальние расстояния. Главная воздушная гавань страны – г. Алматы (современный
аэропорт).
В Казахстане формируется Единая транспортная
система. Важнейшая ее часть всевозможные пути сообщения. Их соединяют
транспортные узлы (пересечение дорог, где производится перевалка грузов с
одного вида транспорта на другой).
4. Связь – это звено коммуникационной системы,
включает почтовую связь и телекоммуникации.
Основная задача – передача информации.
Почта - старейшая отрасль звена.
Создание оптико-волоконных линий включают нашу
страну в гигантскую мировую коммуникационную сеть, поднимает уровень
«телефонизации» населения. Ее отставание частично компенсирует беспроводная
связь – пейджинговая и сотовая. Сотовых телефонов в стане больше, чем
городских. Большое значение имеет спутниковое телевидение и использование
«всемирной паутины» - Интернета.
Итак, жизнедеятельность общества невозможна
без наложения инфраструктуры.
В ней важную роль играет коммуникационная
система – транспорт и связь. Для транспортного комплекса важнейшая задача –
совершенствование транспортной сети, а для связи – развитие современных,
наукоемких ее видов.
- Ребята, давайте еще раз вспомним нашу схему.
Обратите внимание на доску.
Мы с вами знаем, что инфраструктурный комплекс
состоит из двух частей: коммуникационной системы (транспорт и связь) и
социальной инфраструктуры. Главная задача социальной инфраструктуры –
оказывать услуги населению. Это сложный комплекс, включает около 30 отраслей.
Главный фактор размещения социальной
инфраструктуры: населенческий (размещение населения).
Отрасли соц. инфраструктуры:
1. торговля – продает населению
потребительские товары. Главные показатели работы торговли – ее объем
(товарооборот) и структура.
2. предприятия бытового обслуживания
(парикмахерские, прачечные, химчистки, бани, ремонт техники, обуви, одежды и
др.) концентрируются в основном в городах.
3. В защите людей от болезни
ключевую роль играет здравоохранение. Главные
центры – в городах Алматы, Астана, Караганда и Семипалатинск.
4. самая большая отрасль социальной сферы по
числу вовлеченных в нее людей – образование.
5. организация отдыха населения – деятельность
людей (туристов) или организаций (турагенства, гостиницы). Отдых направлен на
рекреацию – восстановление.
Условия рекреации:
- достаточные доходы
- рекреационные ресурсы
- рекреационное хозяйство (гостиницы, дома
отдыха, турбазы, санатории)
Давайте запишем определение термину
Рекреационные ресурсы» -
это ресурсы, которые способствуют
восстановлению здоровья человека, создающие условия для хорошего отдыха.
Бывают двух видов:
- природно - рекреационные (водоемы, леса,
горы)
- культурно – исторические (древние городища,
мавзолеи. Крепости, храмы, наскальные рисунки и др.)
В зависимости от состава рекр-х ресурсов
каждая территория приобретает свою специализацию. Так формируются рекреационные
районы – территории, отличающиеся своей специализацией. Рекреационные ресурсы
нашей большой страны с разнообразной природой и многовековой историей велики
и пока еще слабо освоены.
На востоке страны – это гора Белуха, оз.
Кокколь, Маркоколь, Алаколь. Культурная столица края Семипалатинск. Особо
выделяют 2 туристических объекта – музей Невзоровых («казахстанский эрмитаж»)
и новый подвесной мост (первый в СНГ и один из 17 в мире)
Рекреационные богатства юга страны –
легендарный пик Хан – Тенгри, удивительной красоты Чарынский каньон, «Поющие
барханы», высокогорный каток Медеу, горнолыжный курорт Чимбулак. На юге были
открыты всему миру «Золотой человек», наскальные рисунки Тамгалы, внесенные в
Список ЮНЕСКО. Музеи – заповедники «Памятники древнего Тараза» и др.
В центре Казахстана – находятся озера Карасор
и Балхаш, горно-лесной массив Каркаралы, являющийся нац. парком.
Север страны – родина первого нац. парка –
Кокшетауский, первого курорта – Боровое. Он и сейчас один из главных районов
лечебного туризма. Курорт Моилды и его знаменитое грязелечение, океанариум и
др.
На западе – тоже немало интересных природных
объектов – метеоритный кратер в Актюбинской обл, впадина Карагие, чинки
Устюрта, Каспийское оре и др.
Это лишь малая часть рекреационных богатств
нашей страны, они восхищение не только казахстанцев, но и иностранных туристов.
Итак, отрасли социальной инфраструктуры
составляют самый крупный и трудоемкий комплекс. От него во многом зависят
социальное благополучие страны и перспективы ее развития. Географию этого
комплекса определяет потребительский фактор – размещение населения.
III. Закрепление изученного материала.
( Мозговой штурм)
Для закрепления новой темы предлагаю вам,
ребята, ответить на вопросы. Обратите внимание на доску.
1. Самый быстрый транспорт - …
2. крупный по объему перевозимых товаров - …
3. дорогой - …
4. крупный по числу перевозимых пассажиров -
...
5. крупный по грузообороту - …
6. экологически «грязный» - …
7. дешевый - …
8. подверженный влиянию природных условий - …
9. универсальный - …
10. непохожий на все остальные виды транспорта
- ...
IV. Домашнее задание. Открываем дневники,
записываем Д/З:
§ 37
Выучить все новые термины, подготовится к
опросу на след. уроке.
|
Карта Казахстана
Карта Казахстана
|
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.