Конспект урока "Тепловые двигатели"

Отдел образования акимата г.Костаная

ГУ «Средняя школа №23 им. М.Козыбаева»

Урок физики в 8 классе

«Тепловые двигатели»

Лукинова Елена Николаевна,

учитель физики

СШ №23 им. М.Козыбаева г.Костаная,

специалист высшего уровня

квалификации первой категории.

Стаж работы – 17 лет.

Контактный телефон: 25-58-19

г. Костанай

2008 год

Забота о человеке и его судьбе должна

всегда представлять главный интерес…,

чтобы творение нашего ума становилось

благосостоянием, а не проклятием

для человечества.

А. Эйнштейн

ТЕМА: «ТЕПЛОВЫЕ  ДВИГАТЕЛИ»

Есть 2 рода ученых: те, которые расширяют границы человеческих знаний, и те, которые применяют эти знания с пользой для жизни. Р. Бунзен

Цель: - актуализировать знания учащихся по темам: внутренняя энергия и агрегатные состояния вещества;

 - ознакомить учащихся с историей развития тепловых двигателей, устройством и принципом работы двигателей внутреннего сгорания двух типов, их сходством и различиями, последствиями от использования тепловых двигателей;

 - развивать умения находить и в сжатой форме излагать необходимый материал;

 - способствовать развитию произвольного и непроизвольного внимания, восприятия, умения выделять главное, делать вывод, извлекать информацию на память;

 - формировать культуру речи учащихся;

 - способствовать развитию познавательного интереса учащихся;

 - способствовать воспитанию гражданских и общечеловеческих качеств, взглядов и убеждений (чувство долга, забота об экологии);

- способствовать воспитанию у детей личностных качеств, обеспечивающих успешность индивидуалистической (работоспособность, организованность, дисциплинированность) и творческой (активность, самостоятельность, увлечённость, любознательность) деятельности.

Основные задачи:

• Учащиеся должны рассмотреть физические принципы работы тепловых двигателей.
• Учащиеся должны знать строение двигателя внутреннего сгорания.
• Учащиеся должны выявить и осознать проблемы, связанные с использованием тепловых двигателей в экологическом аспекте.

Тип урока по цели – изучение нового материала.

Вид урока: урок-диалог

Методы обучения: Рассказ. Беседа. Демонстрация модели, таблиц, диафильма, работа с учебником. Записи на доске в тетради и дневниках. Наблюдение. Сопоставление. Умозаключение. Сообщение школьника.

Обеспечение урока: мультимедийный комплекс (презентация в программе Microsoft PowerPoint), видеомагнитофон (видеозаписи документального сериала «Дидавижин»), муляжи ДВС, доска, генеалогическое древо теплового двигателя, таблички генеалогии тепловых двигателей, технологические карты урока.

План урока.

I.                   Оргмомент.

II.                Актуализация опорных знаний.

III.             Изучение нового материала.

IV.             Тепловые двигатели и проблемы экологии.

V.                Итоги урока.

VI.             Домашнее задание.

Ход урока.

I. Оргмомент.  /Задачи: Обеспечить нормальную рабочую обстановку на начало урока, подготовить учащихся к общению, умению слушать и слышать/.

Слайд № 0    «Тепловые двигатели»

1)      Приветствия учащихся.

2)      Сообщение темы и целей урока.

II.    Актуализация опорных знаний.  /Задачи: Обеспечить мотивацию к восприятию материала, актуализировать знания учащихся по темам: внутренняя энергия и агрегатные состояния вещества/.

1. На предыдущих уроках мы говорили об агрегатных состояниях вещества.

Вспомните, какие агрегатные состояния вы знаете?

2. Давайте сравним их внутреннюю энергию. В каком агрегатном состоянии внутренняя энергия больше?

3. Значит, внутренняя энергия может совершать работу?

Приведите примеры превращения энергии пара в механическую энергию тела.

При расширении пара в цилиндре с поршнем совершается работа и значит, энергия пара превращается в механическую энергию поршня.

Слайд № 1  «Внутренняя энергия совершает работу».

4. Вы уже знаете, что по закону сохранения энергии …

Слайд № 2  «…Внутренняя энергия превращается в механическую».

А какая от этого польза человеку?

Слайд № 3  «А.Эйнштейн»

5. Один из гениальнейших ученых ХХ века А.Эйнштейн говорил:

Слайд №4  « Забота о человеке … для человечества». /эпиграф к уроку/

III.                         Изучение нового материала.  /Задачи: Обеспечить восприятие, осмысление и первичное запоминание материала о тепловых двигателях/.

Слайд №5  «От истоков до наших дней»

А) Послушайте историю из далекого прошлого. «Во 2-м веке до н.э. греческий мыслитель Герон Александрийский решил вернуться в детство. Для этого он взял металлическую сферу, налил в нее немного воды и закрепил на столике над источником тепла. Повторите опыт Герона, посмотрите, до чего он «доигрался» и выдвините предположение: основой какого теплового устройства стала эта игрушка?

Опыт, ответ учащихся.

Пар, как источник энергии, впервые был использован в 1-м веке н.э., когда греческий инженер Герон Александрийский создал свое изобретение. Он считал его просто забавной игрушкой.

Назовем эту игрушку прадедом двигателя и поместим ее в корень нашего генеалогического древа (вы схематично по ходу урока зарисовываете генеалогию двигателя в свои тетради). (Табличка/прикрепляется к древу/).

Б) Но время движется вперед, происходят различные изменения и открытия в науке и технике. И вот в 90-е годы XVII века французский изобретатель Дени Папен создает на основе двигателя Герона первую паровую машину (Табличка).

А что еще вы можете рассказать об этом изобретателе?

/Ответ учащегося/.

В) В 1711 г. англичанин Томас Ньюкомен (Табличка) пытался усовершенствовать паровой двигатель. Но попытка была неудачной. А что вы можете добавить об этом изобретателе?

/Ответ учащегося/.

Слайд № 6 «Паровая машина Ползунова».

Г) Но вот наступил 1765 год. Русский изобретатель Иван Ползунов значительно усовершенствовал паровую машину (Табличка) .Назовем это устройство «дедом» тепловых двигателей. А что вы можете добавить об И.И.Ползунове?

/Ответ учащегося/.

Слайд № 7 «Паровая машина Джеймса Уатта».

Д) 1777 год. Англия. Джеймс Уатт разрабатывает двигатель с конденсатором для охлаждения пара. Так появился «отец» современных тепловых двигателей. (Табличка). Послушаем рассказ о Д.Уатте.

/Рассказ учащегося/.

Е) У этого поистине гениального изобретения были не менее великолепные «сыновья» - паровоз и пароход.

Рассмотрим линию «паровоз»:

Слайд № 8 «Паровоз Третивика». (Табличка).

/Рассказ учащегося/.

Слайд № 9 «Паровоз Стефенсона». (Табличка).

/Рассказ учащегося/.

Слайд № 10 «Паровоз Черепановых». (Табличка).

Ж) А теперь обратимся к линии «пароход»:

Слайд № 11 «Пироскаф». (Табличка).

/Рассказ учащегося/.

Слайд № 12 «Пароход с лопастями».

/Рассказ учащегося/.

Слайд № 13 «Первые паровые турбины». (Табличка).

З) Человеку казалось мало двигаться по морю. Он захотел управлять паром, поэтому в 1883 году шведский инженер Лаваль получил патент на активную паровую турбину.

/Рассказ учащегося/.

Где, кроме парохода, можно применить паровую турбину, помня, что пар – самое энергоемкое состояние вещества? Посмотрите опыт.

Опыт с паровой турбиной.

В результате опыта мы получим электрическую энергию. Но об этом мы с вами будем говорить во втором полугодии.

Учитель. Итак, какие двигатели называются тепловыми?

Ученик. Тепловыми двигателями называются машины, в которых внутренняя энергия топлива превращается в механическую энергию.

Учитель. Все верно. А теперь перейдем к подробному изучению двигателя внутреннего сгорания.

И) Первые двигатели внутреннего сгорания были неудобными: слишком громоздкими, часто взрывались от перегрева и пара. Поэтому человеческий гений создал двигатели внутреннего сгорания – карбюраторные (Табличка) и дизельные (Табличка).

Давайте заглянем в сердце нашего автомобиля и рассмотрим устройство и принцип действия карбюраторного двигателя.

Слайд № 14 «Видеофрагмент работы карбюраторного двигателя».

Запишем 4 этапа работы ДВС.

Посмотрим на муляжах, как он работает.

Работа с муляжами ДВС.

Какие части двигателя вы видите? Покажите их на модели.

Ученик А. Двигатель состоит из цилиндра, поршня, шатуна, клапанов, свечи, маховика, коленчатого вала. (Показывает на модели.)

Учитель. Мы познакомились с устройством двигателя внутреннего сгорания. Теперь рассмотрим, как он работает.

Чтобы понять принцип действия двигателя внутреннего сгорания, проделаем опыт со взрывом горючей смеси в чугунном цилиндре. Введем в цилиндр 3—5 капель бензина. Закроем цилиндр поршнем. Теперь под поршнем в цилиндре находится смесь паров бензина и воздуха. Что произойдет, если эту смесь воспламенить?

Ученик Б. Произойдет взрыв, и поршень поднимется.

Учитель. Верно. За счет, какой энергии произойдет подъем поршня?

Ученик Б. Внутренняя энергия нагретого газа превратится в механическую энергию поршня.

Учитель. Проверим это предположение, проверим нашу гипотезу. (Проделывает опыт) Теперь нужно понять, как за счет энергии взрыва в двигателе совершается работа по вращению коленчатого вала.

Обратимся к модели двигателя.

Наибольшее распространение в технике получил четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. Один рабочий цикл двигателя совершается за четыре хода поршня, или, как говорят, за четыре такта. (Крайние положения поршня в цилиндре называют мертвыми точками.) Рассмотрим поочередно эти такты.

Где сгорает топливо в этом двигателе?

Рис. 6. Работа двигателя внутреннего сгорания.

Ученик Б. Топливо сгорает внутри цилиндра.

Учитель. Как же топливо попадает внутрь цилиндра? Что происходит в двигателе при I такте?

Ученик В. При повороте вала поршень движется вниз. Открывается впускной клапан и в цилиндр входит горючая смесь (рис. 6 а).

(Учитель показывает на модели ход поршня, открытие впускного клапана, а ученику дает задание записать на доске: «I такт — впуск».)

Учитель. Что происходит при II такте.

Ученик В. Поршень поднимается и сжимает горючую смесь. Клапаны закрыты. В конце II такта смесь воспламеняется от свечи (рис. 6 б).

(Учитель демонстрирует на модели ход поршня при II такте.)

Учитель. Как называется этот такт?

Ученик В. Сжатие. (Записывает на доске: «II такт — сжатие».)

Учитель. Ознакомимся с III тактом. Как называется этот такт?

Ученик Г. III такт называется рабочим ходом, потому что газы, образовавшиеся при сгорании смеси, давят на поршень и двигают его вниз. Газ при расширении выполняет работу.

(Учитель демонстрирует на модели двигателя III такт — рабочий ход (рис. 6 в).)

Учитель. Ознакомимся с IV тактом. Как он называется?

Ученик Г. Выпуск. В IV такте поршень двигается вверх и выталкивает газы через открытый выпускной клапан (рис. 6 б). В конце хода поршня выпускной клапан закрывается.

(Учитель записывает на доске: «IV такт — выпуск».)

Учитель. Итак, за сколько тактов происходит один рабочий цикл в двигателе? Как называются эти такты?

Ученик Г. Мы рассмотрели четыре такта: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск.

Учитель. Запишите в тетради цикл работы двигателя. Посмотрите на модель. Что происходит дальше при вращении коленчатого вала?

Ученик Г. Такты повторяются.

Учитель. Посмотрим, как работает двигатель внутреннего сгорания. Что нового вы увидели в работе двигателя? Сможете ли теперь объяснить, как же поршень выходит из положений, называемых мертвыми точками?

Ученик Д. Коленчатый вал вместе с маховиком, получив толчок от поршня во время рабочего хода, продолжают вращаться по инерции и обеспечивают дальнейшее движение поршня.

Учитель. Кто сможет рассказать о работе двигателя и показать все такты на модели? (Ученик выходит к доске и на модели показывает все четыре такта. Затем учитель демонстрирует таблицы с изображением одноцилиндрового и четырехцилиндрового двигателей.) Чем отличаются эти двигатели?

Ученик Д. Количеством цилиндров.

Учитель. Как вы думаете, одинаковы ли мощности этих двигателей?

Ученик Д. Мощность четырехцилиндрового двигателя будет больше.

Учитель. Верно. Многоцилиндровые двигатели обеспечивают равномерность вращения вала и имеют большую мощность. Одноцилиндровые двигатели устанавливают главным образом на моторных лодках и мопедах. На мотоциклах устанавливаются двухцилиндровые двигатели. На автомобилях, тракторах — 4-, 6-, 8-, 12-и цилиндровые двигатели. (Учитель обращает внимание учеников на разрез модели двигателя внутреннего сгорания.) Почему поверхность цилиндра ребристая?

Ученик Е. Такая поверхность необходима для лучшего охлаждения двигателя.

Учитель А. зачем необходимо охлаждать двигатель? Как его охлаждают?

Ученик Е. Во время работы двигатель нагревается. Если бы не было охлаждения, то горючая смесь могла бы преждевременно загораться. Поэтому охлаждением и поддерживают определенную температуру двигателя. Двигатели внутреннего сгорания бывают с жидкостным или воздушным охлаждением.

(Учитель дает задание одному ученику сделать несколько быстрых качаний велосипедным насосом, прикрывая выходное отверстие пальцем.)

Учитель. Что ощущает палец?

Ученик Е. Тепло.

Учитель. Значит, при сильном и быстром сжатии газ нагревается. Это явление используется в дизельных двигателях. У этих двигателей горючая смесь воспламеняется благодаря сжатию.

-          что сделал инженер Дизель?

/Ответ учащихся/.

Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия сконструировал в 1897 г. немецкий инженер Рудольф Дизель. По имени изобретателя этот двигатель назван дизелем. В цилиндре дизеля происходит сжатие не горючей смеси, а чистого воздуха, который разогревается при сжатии до 650°С В момент подхода поршня к верхнему положению в цилиндр подается топливо через форсунку. В цилиндре топливо воспламеняется Дизель более экономичен и имеет выше коэффициент полезного действия Дизельные двигатели приводят в действие большегрузные автомобили, тракторы, суда, тепловозы.

Учитель. Вы познакомились с двигателями внутреннего сгорания двух типов. Что общего у этих двигателей?

Ученик В. Это тепловые машины, в которых механическая работа выполняется за счет внутренней энергии топлива. В одном из них горючая смесь воспламеняется посредством искры от свечи, в другом же топливо воспламеняется в воздухе, нагретом до высокой температуры, благодаря сжатию.

Учитель. К какому виду двигателей можно отнести огнестрельное оружие?

Ученик Д. К двигателям внутреннего сгорания.

Слайд № 15 « Первый самолет».

К) (Таблички «самолет», «машина», «мотоцикл»).

Л) Обобщим еще раз все выше сказанное на уроке, посмотрев видеофрагмент.

Видеофрагмент из заключения к фильму в сериале «Дидавижн».

IV.       Тепловые двигатели и проблемы экологии.  /Задачи: определить проблемы, связанные с использованием тепловых двигателей в экологическом аспекте для экологии планеты/.

А) Придумать-то двигатели человек придумал, но, если вспомнить закон сохранения энергии и утрированно применить его к нашей теме, то получается: если забрали в одном месте, то прибавится в другом. Давайте посмотрим, что же прибавилось в жизни человека с появлением тепловых двигателей и чего человек лишился.

Из предложенных табличек 2 человека у доски, а остальные на местах, работая с листочками, выберите то, что вы считаете положительным и отрицательным в использовании тепловых двигателей.

(Таблички: «Прибыль», «Облегчение работы», «Легкое перемещение», «Значительное улучшение торговых связей», «Авиаперевозки», «Взрывоопасность», «Разрушение экосистемы», «Едкий дым отработанных газов», «Дорожно-транспортные происшествия».)

Для того, чтобы проверить, правильно ли мы распределили таблички, из первых букв каждой таблички составим слова.

/Составляют/.

Получилось: «Польза» и «Вред». Значит, мы оказались правы.

Б) Сколько бы полезного мы не назвали, говоря об изобретении тепловых двигателей, забота об экологии – важнейшая из задач, которые стоят перед нами. Ведь с «грязной» окружающей средой человек, да и все живое, будет страдать, не будет полноценного потомства.

Видеофрагмент об экологии из сериала «Дидавижн» «Загрязнение атмосферы».

V.          Итоги урока.   /Задачи: Дать качественную оценку классу и отдельным учащимся/.

У казахов, как, впрочем, и у многих других народов, есть замечательная мудрость. Человек только тогда достойно прожил свою жизнь, когда построил дом, посадил дерево и вырастил здоровое потомство. А о каком здоровом доме (планете) может идти речь, если мы будем неразумно использовать тепловые двигатели, из-за чего не сможем вырастить здоровое потомство, которое, в свою очередь, будет не в состоянии помочь нам посадить дерево?

И тогда поистине мудрыми и гениальными кажутся слова А.Эйнштейна, взятые эпиграфом к сегодняшнему уроку…

Слайд № 16 (эпиграф урока, но на красном фоне)

«Забота о человеке и его судьбе должна всегда представлять главный интерес…, чтобы творение нашего ума становилось благословением, а не проклятием для человечества». Ибо грош цена тогда таким изобретениям и их изобретателям…

VI.       Домашнее задание: § 26-27    /Задачи: Обеспечить понимание целей, содержания и способов выполнения д/з/.

Наш урок окончен. Я думаю, что он не прошел для вас впустую и вы будете помнить о том важном, что прозвучало сегодня на уроке.

Приложение

Технологическая карта урока

По теме «Тепловые двигатели: от истоков до наших дней»

1.            Работа с генеалогическим древом.

2.            Распределите данные слова на 2 группы: «положительное» и «отрицательное» в результате использования тепловых двигателей.

слова	«положительное»	«отрицательное»
Дорожно-транспортные происшествия Облегчение работы Значительное улучшение торговых связей Прибыль Разрушение экологии Легкое перемещение Взрывоопасность Авиаперевозки Едкий дым отработанных газов

3.            Домашнее задание: § 26-27

ГЕНЕАЛОГИЧЕСКОЕ ДРЕВО

ИГРУШКА ГЕРОНА

ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

НАСОС НЬЮКОМЕНА

ПАРОВЫЕ МАШИНЫ

ПАРОВОЗ

ПАРОХОД

ПАРОВАЯ ТУРБИНА

ДВС

КАРБЮРАТОРНЫЕ

ДИЗЕЛЬНЫЕ

МАШИНЫ

САМОЛЕТЫ

ВЕРТОЛЁТЫ

Самоанализ урока.

Урок проходил в 8 «Б» классе.

1. Краткая общая характеристика класса.

а) организационная, межличностная структура класса находится на высоком уровне организации классного коллектива, об этом свидетельствует установление коммуникации и взаимопонимания, диктуемые характером включения учащихся в их совместную деятельность, взаимоконтроль и рефлексия, через которую устанавливается адекватная коррекция совместной деятельности.

Общая подготовленность класса к коллективно-распределённой деятельности характеризуется умением слушать друг друга и фронтально взаимодействовать. Ученики данного класса умеют грамотно самооценивать себя и взаимооценивать друг друга.

б) особенности социального, психологического и биологического развития – межличностные отношения ровные, обстановка рабочая,

психологический климат благоприятный, в классе преобладает сотрудничество;

 - включённость учащихся в учебную деятельность показывает достаточно высокий общий уровень её сформированности в классе, об этом говорит и умение самостоятельно выполнить предложенные учителем задания на опережение.

в) уровень обученности высокий; это видно исходя из положительной мотивации учения в данном классе, наличия общих умственных способностей к усвоению и репродуцированию знаний, должного интереса к учению, старания и работоспособности большинства детей, культуры поведения. По мере возможностей и способностей учащиеся класса стараются включаться в учебную деятельность. Хотя в целом класс сильный (считается лучшим в параллели по уровню знаний по итогам 7 класса), есть несколько учащихся, у которых нет четкой мотивации к учению, отсутствие интереса к изучаемому материалу и, как следствие, пробелы в знаниях.

г) Общая характеристика освоения программы к этому времени.

На момент проведения урока программа, в целом, усвоена на достаточном уровне.

2. Внешние связи урока: данный урок является одним из последних в теме «Тепловые явления». Это урок изучения нового материала.

Поскольку урок занимает важное место в макротеме «Тепловые явления», углубляя знания учащихся по данной теме и расширяя их кругозор, на основе связи изучаемых явлений и процессов с жизненным опытом и окружающей действительностью, то является одним из важнейших этапных элементов в выстраиваемой в сознании учащихся упорядоченной структуры целостного восприятия явлений природы и жизнедеятельности человека как неотъемлемой составной части этой природы. Данный урок опирается на знания учащихся основ молекулярно-кинетической теории, способствуя более глубокому осознанному восприятию темы.

Материал данного урока будет необходим учащимся в 10 классе при углублении темы «Тепловые двигатели».

3. Характеристика триединой цели урока:

Образовательная: - актуализировать знания учащихся по темам: внутренняя энергия и агрегатные состояния вещества;

 - ознакомить учащихся с историей развития тепловых двигателей, устройством и принципом работы двигателей внутреннего сгорания двух типов, их сходством и различиями, последствиями от использования тепловых двигателей;

Развивающая: - развивать умения находить и в сжатой форме излагать необходимый материал;

- способствовать развитию произвольного и непроизвольного внимания, восприятия, умения выделять главное, делать вывод, извлекать информацию на память;

- формировать культуру речи учащихся;

- способствовать развитию познавательного интереса учащихся;

Воспитательная: - способствовать воспитанию гражданских и общечеловеческих качеств, взглядов и убеждений (чувство долга, забота об экологии).

- способствовать воспитанию у детей личностных качеств, обеспечивающих успешность индивидуалистической (работоспособность, организованность, дисциплинированность) и творческой (активность, самостоятельность, увлечённость, любознательность) деятельности.

Цель урока достаточно реальна, так как она совпадает с конечным результатом урока.

4. Характеристика замысла урока. Особенности содержания учебного материала (новизна, сложность, трудность, значимость). Урок предполагает в познавательной, занимательной форме (материалы из истории развития техники, опыты) ознакомить учащихся с историей развития тепловых двигателей, устройством и принципом работы двигателей внутреннего сгорания двух типов, их сходством и различиями, последствиями от использования тепловых двигателей.

Материал урока и задания подобраны с учётом реализации следующих принципов: научности, доступности, систематичности и последовательности.

Материал урока и задания носят характер «от простого к сложному». Индивидуальные опережающие задания носят поисковый, творческий характер.

План урока. Урок выдерживает основные этапы урока изучения нового материала, проходит по следующему плану: оргмомент, актуализация опорных знаний, изучение нового материала, тепловые двигатели и проблемы экологии, подведение итогов урока, инструктаж по домашнему заданию.

5. Анализ урока. Структура урока. Тип, этапы, дидактические задачи этапов, характеристика содержания учебной деятельности.

Этап 1. Оргмомент. Мотивация. Цель.

         Дидактическая задача: Обеспечить нормальную рабочую обстановку на начало урока, подготовить учащихся к общению, умению слушать и слышать.

         Показатели: кратковременность оргмомента, полная готовность класса к работе, быстрое включение учащихся в деловой ритм, организация внимания всех учащихся.

Этап 2. Постановка проблемы. Актуализация опорных знаний.

Дидактическая задача: Обеспечить мотивацию к восприятию материала, актуализировать знания учащихся по темам: внутренняя энергия и агрегатные состояния вещества.

Показатели: - активность познавательной деятельности учащихся на последующем этапе;

-    получение достоверной информации о достижении всеми учащимися планируемых результатов обучения.

Этап 3. Изучение нового материала.

Дидактическая задача: Обеспечить восприятие, осмысление и первичное запоминание материала о тепловых двигателях.

Показатели: активная деятельность учащихся по обобщению, классификации и систематизации знаний, выявление внутрипредметных связей, результаты выполнения практических заданий.

Этап 4. Тепловые двигатели и проблемы экологии.

Дидактическая задача: определить проблемы, связанные с использованием тепловых двигателей в экологическом аспекте для экологии планеты.

Показатели: адекватность оценки учащимися экологических проблем, связанных с использованием тепловых двигателей.

Этап 4. Анализ деятельности.

Дидактическая задача: - дать качественную оценку классу и отдельным учащимся.

 - анализ и оценка успешности достижения цели и определение перспективы последующей работы.

Показатели: адекватность самооценки учащихся оценке учителя, получение учащимися информации о реальных результатах учения.

Этап 5. Задание на дом.

Дидактическая задача: обеспечить понимание целей, содержания и способов выполнения домашнего задания.

Показатели: реализация необходимых и достаточных условий для успешного выполнения всеми домашнего задания.

Виды учебных заданий. Учебные задания носят:

-                репродуктивный характер: II.1, ;

-                проблемный характер: II.2, 3, 4, IV.А;

-                частично-поисковый: II.5, III.А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, 3, И.

Методы и формы взаимодействия с содержанием учебного материала.

Методы обучения, используемые на уроке:

-                практические: постановка задач (рисование древа);

-                проблемные: создание проблемных ситуаций, организация коллективного обсуждения вариантов решения ситуации, подтверждение правильных ответов;

-                стимулирования: формирование познавательного интереса (создание ситуаций занимательности, ситуаций новизны), поощрение промежуточных действий учащихся;

Способы управления. Взаимодействие, сотрудничество  учителя с учащимися. Стиль общения – демократический.

Стимулирование учебной деятельности учащихся: материальное (отметка) и моральное поощрение, создание ситуаций успеха.

Содержание учебной деятельности учащихся соответствует структуре и содержанию урока, его цели, механизму достижения конечного результата, т.е. осуществляется взаимодействие содержания, методов, форм, средств обучения, стиля взаимодействия.

Факторы, повышающие или понижающие продуктивность урока.

"+" высокий темп, разнообразие СУМ, МО, творческий характер отдельных заданий, оперативное стимулирование.

"-" - недочёты в ответах учащихся, замеченные, и оперативно исправленные учителем.

6. Ученик – субъект учебного материала и процесса.

Ученик является субъектом учебного процесса на протяжении всего урока.

7. Оценка результатов урока.

Оценка качества знаний и умений учащихся. Ученики показали способность узнавать, опознавать, различать определённые объекты в ряду других подобных объектов, умение применять усвоенную информацию в практической сфере решения поставленных задач.

Знания и умения учащихся характеризуются прочностью, полнотой, глубиной.

Соответствие конечного результата цели урока. КРУ практически полностью соответствует ТДЦ урока.

Причины достижения результата. Соответствие СУМ, МО и ФОПД ТДЦ урока, реализация принципа педагогической целесообразности при конструировании данного урока.

Оценка достижения развивающего и воспитательного аспекта цели.

Данная тема предполагала возможность развития таких умственных действий как классификация, обобщение, анализ и синтез, развитие познавательных интересов учащихся, их эмоциональной сферы, воображения, внимания, образного и абстрактно-логического мышления, речи учащихся, умения сотрудничать, проявлять творческие способности. Данная возможность была реализована.

8. Выводы и самооценка урока.

Урок носит обучающий, развивающий и воспитывающий характер, формирует необходимые поведенческие качества личности. Урок достиг поставленной цели.

Анализ урока

Предмет: физика

Тема урока: «Тепловые двигатели»

Ф.И.О. учителя:      Лукинова Е.Н.                      Класс: 8 «Б»

Цель: - актуализировать знания учащихся по темам: внутренняя энергия и агрегатные состояния вещества;

 - ознакомить учащихся с историей развития тепловых двигателей, устройством и принципом работы двигателей внутреннего сгорания двух типов, их сходством и различиями, последствиями от использования тепловых двигателей;

 - развивать умения находить и в сжатой форме излагать необходимый материал;

 - способствовать развитию произвольного и непроизвольного внимания, восприятия, умения выделять главное, делать вывод, извлекать информацию на память;

 - формировать культуру речи учащихся;

 - способствовать развитию познавательного интереса учащихся;

 - способствовать воспитанию гражданских и общечеловеческих качеств, взглядов и убеждений (чувство долга, забота об экологии);

- способствовать воспитанию у детей личностных качеств, обеспечивающих успешность индивидуалистической (работоспособность, организованность, дисциплинированность) и творческой (активность, самостоятельность, увлечённость, любознательность) деятельности.

Тип урока: изучение нового материала.

Вид урока: урок-диалог.

Место урока в системе других уроков: первый урок по теме «Тепловые двигатели».

Оборудование: мультимедийный комплекс (презентация в программе Microsoft PowerPoint), видеомагнитофон (видеозаписи документального сериала «Дидавижин»), муляжи ДВС, доска, генеалогическое древо теплового двигателя, таблички, технологические карты урока.

Цель посещения: мониторинг состояния преподавания и качества образования учащихся на уроках естественно научного цикла, мониторинг применения новых образовательных технологий.

Запись хода урока:

Этап урока (время)	УВЗ этапа	Содер- жание этапа	СУМ	МО	ФОПД	Осуществ- ление обратных связей	ДО	Реальный результат («+» и « - » урока)
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Оргмомент 0,5 мин.	Подготовить учащихся к работе на уроке	Взаимные приветствия, фиксация отсутствующих, установка на сложность темы			Ф		Доброжелательный тон учителя	Кратковремен ность оргмомента
Актуа лизация опорных знаний. 5 мин.	Организовать познавательную деятельность учащихся	Устный опрос.	Вспомните, какие агрегатные состояния вы знаете? Давайте сравним их внутреннюю энергию. В каком агрегатном состоянии внутренняя энергия больше? Значит, внутренняя энергия может совершать работу? Вы уже знаете, что по закону сохранения энергии внутренняя энергия превращается в механическую. А какая от этого польза человеку? Один из гениальнейших ученых ХХ века А.Эйнштейн говорил: « Забота о человеке … для человечества».	Р, П	Ф-Ин.	Чёткое определение цели урока, показ, чему должны научиться учащиеся, включение всех в работу на уроке	Спокойные, ровные отношения  между учителем и учащимися	Практическая значимость повторяемого материала, реализация принципа связи с жизнью. Средний уровень трудности материала.
Изучение нового материала. 25 мин.	Дать конкретное представление об изучаемых явлениях	Сообщение учителем нового материала. Демонстрация опыта, ответ учащихся на предложенный вопрос. Составление генеалогического древа. Опережающие задания. Рассказ учащегося о Дж.Уатте. Сообщения учащихся о паровозах и пароходах. Сообщения учащихся о паровых турбинах. Демонстрация опыта. Видеофрагмент работы карбюраторного двигателя. Запись в тетрадях. Демонстрация работы ДВС. Рассказ учащегося.	Историческая справка. Во 2-м веке до н.э. греческий мыслитель Герон Александрийский решил вернуться в детство. Для этого он взял металлическую сферу, налил в нее немного воды и закрепил на столике над источником тепла. Повторите опыт Герона, посмотрите, до чего он «доигрался» и выдвините предположение: основой какого теплового устройства стала эта игрушка? Двигатель – карточка в начале «генеалогического древа». Дени Папен создает на основе двигателя Герона первую паровую машину. А что еще вы можете рассказать об этом изобретателе? Томас Ньюкомен пытался усовершенствовать паровой двигатель. Но попытка была неудачной. А что вы можете добавить об этом изобретателе? Иван Ползунов значительно усовершенствовал паровую машину. Назовем это устройство «дедом» тепловых двигателей. А что вы можете добавить об И.И.Ползунове? Джеймс Уатт разрабатывает двигатель с конденсатором для охлаждения пара. Так появился «отец» современных тепловых двигателей. У этого поистине гениального изобретения были не менее великолепные «сыновья» - паровоз и пароход. Рассмотрим  линию «паровоз»: «Паровоз Третивика».  «Паровоз Стефенсона». «Паровоз Черепановых». «Пироскаф». «Пароход с лопастями». «Первые паровые турбины». Человеку казалось мало двигаться по морю. Он захотел управлять паром, поэтому в 1883 году шведский инженер Лаваль получил патент на активную паровую турбину. Где, кроме парохода, можно применить паровую турбину, помня, что пар – самое энергоемкое состояние вещества? В результате опыта мы получим электрическую энергию. Но об этом мы с вами будем говорить во втором полугодии. Но двигатель внутреннего сгорания был неудобен: слишком громоздкий, часто взрывался от перегрева и пара. Поэтому человеческий гений создал двигатели внутреннего сгорания – карбюраторные и дизельные. Давайте заглянем в сердце нашего автомобиля и рассмотрим устройство и принцип действия карбюраторного двигателя. 4 этапа работы ДВС. Посмотрим на муляжах, как он работает. А что сделал инженер Дизель?	О-И, П, И	Ф- Ин.	Все вклю чены в диаловую деятельность,  активное участие класса в составлении генеалогии двигателя.	Отношения сотрудничества, взаимной заинтересованности	Использование различных приёмов мышления, постановка перед учащимися учебной проблемы, грамотная постановка эвристических вопросов, запись в тетрадях формулировок, схематично по ходу урока оформляется генеалогия двигателя в  тетради.
Тепловые двигатели и проблемы экологии. 10 мин.	Закрепление связей и отношений в объектах изучения.	Просмотр видеофрагмента. Аналитическая задача. Проверка, игровой момент.	Видеофрагмент из заключения к фильму в сериале «Дидавижн». Обобщение изученного на уроке. Двигатели человек придумал, но, если вспомнить закон сохранения энергии и утрированно применить его к нашей теме, то получается: если забрали в одном месте, то прибавится в другом. Что же прибавилось в жизни человека с появлением тепловых двигателей и чего человек лишился. Из предложенных табличек 2 человека у доски, а остальные на местах, работая с листочками, выбирают то, что считают положительным и отрицательным в использовании тепловых двигателей. (Таблички: «Прибыль», «Облегчение работы», «Легкое перемещение», «Значительное улучшение торговых связей», «Авиаперевозки», «Взрывоопасность», «Разрушение экосистемы», «Едкий дым отработанных газов», «Дорожно-транспортные происшествия») Для того, чтобы проверить, правильно ли распределили таблички, из первых букв каждой таблички составляются слова. Получилось: «Польза» и «Вред».	Р, Ч-П	Ф, И	Оперативное осуществление обратных связей.	Рабочая обстановка в классе.	Вырабатывается умение оперировать вновь приобретёнными знаниями и подкреплять ответы знаниями, полученными ранее.
Тепловые двигатели и проблемы экологии (микроитог) 3,5 мин.	Выявление и осознание связей и отношений в объектах изучения.	Видеофрагмент об экологии из сериала «Дидавижн» «Загрязнение атмосферы».	Сколько бы полезного мы не назвали, говоря об изобретении тепловых двигателей, забота об экологии – важнейшая из задач, которые стоят перед нами. Ведь с «грязной» окружающей средой человек, да и все живое, будет страдать, не будет полноценного потомства.	Р, О-И	Ф	Все учащиеся включены в просмотр.	Спокойные, ровные отношения  между учителем и учащимися	Учащиеся показывают прочные знания по изученному на уроке, понимание сути вопроса.
Подведе ние итогов урока и инструктаж по домашнему заданию. 1 мин.	Анализ проделанной на уроке работы	Оценивание деятельности учащихся, их ЗУН.	У казахов, как, впрочем, и у многих других народов, есть замечательная мудрость. Человек только тогда достойно прожил свою жизнь, когда построил дом, посадил дерево и вырастил здоровое потомство. А о каком здоровом доме (планете) может идти речь, если мы будем неразумно использовать тепловые двигатели, из-за чего не сможем вырастить здоровое потомство, которое, в свою очередь, будет не в состоянии помочь нам посадить дерево? И тогда поистине мудрыми и гениальными кажутся слова А.Эйнштейна, взятые эпиграфом к сегодняшнему уроку…«Забота о человеке и его судьбе должна всегда представлять главный интерес…,чтобы творение нашего ума становилось благословением, а не проклятием для человечества». Ибо грош цена тогда таким изобретениям и их изобретателям… Задание на дом.	Р	Ф		Объяснение содержания работы и этапов её выполнения, короткие указания.

«+»:

-          должная подготовка урока: демонстрация опытов, видеофрагментов;

-          использование приёмов, усиливающих восприятие нового материала, опережающих заданий;

-          использование наглядности, демонстрационного материала, комментирование опытов учителем и учащимися;

-          использование этнокультурного компонента при отборе содержания материала;

-          при объяснении учителем применяются аналогии, сравнения, сопоставления;

-          использование игровой технологии.

«-»:

- недочёты в ответах учащихся, замеченные, и оперативно исправленные учителем.

СОДЕРЖАНИЕ

План-конспект урока «Тепловые двигатели»	2
Самоанализ урока	11
Анализ урока заместителем директора по методической работе	15