Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Начальные классы / Презентации / Конспект внеурочного занятия и презентация "Мы едем, едем, едем..."

Конспект внеурочного занятия и презентация "Мы едем, едем, едем..."



Осталось всего 2 дня приёма заявок на
Международный конкурс "Мириады открытий"
(конкурс сразу по 24 предметам за один оргвзнос)


  • Начальные классы

Название документа Внеурочное занятие. Мы едем... .docx

Поделитесь материалом с коллегами:

МАОУ «Средняя общеобразовательная школа № 109» г. Пермь










Конкурс творческих работ «Калейдоскоп профессий»



Номинация: Методическая разработка.

Сценарий внеурочного занятия

Тема: «Мы едем, едем, едем…»

(о железнодорожном транспорте)















Автор работы: Ашлапова Лидия Владимировна

учитель начальных классов МАОУ «СОШ №109»











2016 год


Пояснительная записка

Каждый человек мечтает обрести в жизни любимое дело, доставляющее радость ему самому и приносящее пользу людям. Поэтому так важно знакомить детей с профессиями, рассказывать о тех качествах характера, которых требует та или иная профессия и воспитывать эти качества с самого раннего возраста. Подготовка детей к выбору ими своих будущих профессий - одна из основных задач образовательных учреждений. В увлекательной, игровой форме знакомить ребят с огромным миром профессий необходимо уже с детского сада и начальных классов школы. Существует несколько форм и приемов работы, которые, взаимодействуя и в системе, позволяют познакомить детей с трудом взрослых, с миром профессий на железной дороге, опираясь на различные виды детской деятельности: игровую, познавательную, продуктивную и т.д. Материал может быть использован в 1-2 классах начальной школы.


Цели и задачи занятия.

  • Расширять и закреплять знания о железной дороге

  • Учить детей отгадывать загадки, выразительно читать стихи.

  • Дать представление о важности и необходимости железнодорожного транспорта.

  • Развивать интерес и уважение к профессиям, связанным с железной дорогой.


Оборудование: компьютер, проектор, запись песни “Голубой вагон” В. Шаинского, конструкторы «Лего».


Ход занятия

Звучит песня В. Шаинского «Голубой вагон».

Ездить в поездах - увлекательнейшее занятие! Со сколькими людьми встречаешься! Сколько километров остается позади! Сколько открытий, радостей, неожиданностей готовит нам поездка! Разве можно отказаться от этих впечатлений. Хотите совершить поездку в поезде? Отгадайте загадку:


В этом доме сутолока

Каждый час и круглый год.

Ежедневно в нем толпится

С чемоданами народ.

Вряд ли кто-то среди вас

В этом доме не бывал,

Каждый знает: это место

Называется... (вокзал).


Представьте, что мы находимся на вокзале Пермь 2. И сейчас отправимся в путешествие на поезде. (Слайд 2).

Паровозный гудок дал сигнал к отправлению поезда. Российские поезда колесят по просторам нашей огромной Родины. На поезде можно добраться до любого города нашей страны. Давайте перечислим города России (дети называют известные им города).

Поезда несут нас во все концы страны. Но мы с вами отправимся в путешествие не по городам, а по станциям «Страны поездов». И первая наша остановка – «Станция Любознай-ка». Здесь мы узнаем об истории развития поездов.

Сначала железная дорога появилась в городах. Вагон по рельсам тянула лошадь, которой управлял кучер. Народ называл эту железную дорогу «конка». (Слайд 3).

Когда придумали паровую машину, появился паровоз. Он двигался благодаря силе пара, который вращал колёса. Вот какими они были сначала. Этот паровоз ездит на дровах, как печка на колесиках. А вот такими они стали позже. Здесь уже кочегар кидал в топку уголь, и горячий воздух – пар – приводил в движение двигатель паровоза, а дым уходил в трубу. (Слайд 4).

Первый в истории России паровоз был построен отцом и сыном Черепановыми в 1834 году. (Слайд 5).


В топке паровоза постоянно горели дрова или уголь, поэтому у паровоза при движении из трубы валил густой чёрный дым. (Слайд 6).

Паровозу нужно очень много топлива, поэтому ему на смену пришёл тепловоз. У них мотор такой же, как у автомобиля, только больше, и вместо бензина их заправляют дизельным топливом. Еще их называют дизелями. Они могут доехать даже туда, где нет электричества. Но ходят такие поезда довольно медленно. (Слайд 7).

В настоящее время на железной дороге чаще всего можно встретить электровозы. У них внутри электрический двигатель. Их очень легко узнать по «усикам» (контакторам), которые тянутся вверх, к проводам. Электричество бежит по этим проводам, по усикам попадает в электродвигатель, и ура! эти электричка и поезд отправляются в путь. (Слайд 8).

В кабине электровоза очень много разных приборов. Теперь поезда оснащают компьютерами, но машинист все равно должен быть очень внимателен, ведь электропоезда ездят очень быстро и перевозят много пассажиров и грузов. (Слайд 9).

Самый современный поезд – это поезд на магнитной подвеске. У него вместо колёс – магнит. Ездит он с огромной скоростью. (Слайд 10).


17 декабря 2009 года состоялся первый рейс высокоскоростного поезда "Сапсан" между Санкт-Петербургом и Москвой, что ознаменовало начало новой эпохи в развитии железных дорог в России. С 2011 года 17 декабря на железной дороге празднуется "День высоких скоростей", а 3 июня 2012 года, поездом №163 "Сапсан" совершил поездку шестимиллионный пассажир. (Слайд 11).

По железным дорогам ездят пассажирские поезда – они перевозят пассажиров и товарные поезда, которые перевозят различные грузы. (Слайд 12).


Следующая наша остановка на станции «Собирай-ка». На этой станции мы посмотрим на железную дорогу и соберем ее с помощью наших конструкторов «Лего». Смотрите на слайды, слушайте и собирайте.


Все поезда ходят по рельсам (это две уходящие вдаль стальные линии). А для того, чтобы рельсы лежали ровно и никуда не расходились, между ними кладут шпалы. Шпалы бывают деревянными или бетонными. (Слайд 13).

Иногда рельсы расходятся. В таких местах движение поезда регулирует стрелка. Для того чтобы поезд пошел в правильную сторону, стрелку нужно переключить. (Слайд 14).

В пути поезду приходится проезжать через горы. Тащить вагоны вверх в гору паровозу сложно, поэтому в горах прорыты тоннели. Когда поезд въезжает в тоннель, за окнами ненадолго становится темно. А еще на пути попадаются реки, через которые перекинуты специальные железнодорожные мосты. (Слайд 15).

Поезд часто пересекает автомобильные дороги, и тогда все машины должны остановиться и пропустить его. На всякий случай поезд гудит, приближаясь к переезду, предупреждая о своем появлении. (Слайд 16).

Для того чтобы поезда не врезались, вдоль путей расставлены специальные железнодорожные светофоры – семафоры. Сейчас горит красный, значит, путь закрыт, ехать нельзя. (Слайд 17).

В пути пассажирские поезда делают остановки, чтобы люди могли войти или выйти на нужной им станции. Так выглядят маленькие станции – полустанки. Когда двери поезда открываются, пассажиры выходят на платформу. Поезд очень высокий, и без платформы сойти на землю было бы непросто. (Слайд 18).

Живет поезд в локомотивном депо, там его чинят, моют, и оттуда он отправляется в очередное путешествие. Здесь поезда разворачиваются и меняют своё направление. (Слайд 19).

Давайте посмотрим, какие проекты железных дорог у вас получились.

Мы отправимся дальше и подумаем, какую же роль играет на железной дороге человек.


Следующая наша станция «Узнавай-ка». Здесь мы узнаем о профессиях, связанных с железнодорожным транспортом. О них нам расскажут ребята. (Дети читают стихи).


Машинист

Много дел у машинистов,

Возит он из края в край

Мед душистый, мех пушистый,

Книжки, овощи и чай.


Он везет людей в вагоне,

За вагоном ветер мчит.

«Не догонишь, не догонишь»,

Тепловоз ему кричит.


Ездит днем и ночью звездной,

Возит в бурю и мороз

Свой 12-ти колесный

Самый скорый тепловоз.


Диспетчер

Пропускает поезда.

Знает всё – кому, куда?

Поезд примет и отправит,

Зря на месте не оставит.

Через станцию пропустит

Все запомнит, не упустит.


Путеец (монтёр пути)

Чтоб поезда неслись без остановок,

Чтоб машинист спокоен был в пути.

Пешком по шпалам в зной и непогоду

Он должен с молотком пройти.


Сигналист

Под песенку быстрых колёс,

По рельсам бежит паровоз.

Слышу я песенку, выйду к нему –

Зелёный флажок подниму.


Я дам паровозу сигнал,

Чтоб смело вперёд он бежал.

Увидит в окно машинист мой флажок,

И скажет: – Спасибо, дружок!


Держу я зелёный флажок,

Он словно весны огонёк.

И рад паровоз, что сумел он в пути

Хорошего друга найти.



Электрик

Если б не было вас на железной дороге,

Электрички тогда бы не мчались по ней,

Темнота бы царила, как в черной берлоге,

Семафор не показывал нужных огней.


Постоянно нужны ваши крепкие руки:

Провода, изоляторы – все разобрать.

День проходит за днем, только вам не до скуки.

Неисправности нужно всегда устранять.


Механик

Поломка случилась, простои идут,

Беда приключилась, механика ждут.

С улыбкой во взгляде, не зная преград,

Он быстро наладит любой агрегат.


В пути тепловозам поломки грозят,

Они неприятны и ход тормозят.

Механикам умным поломки – пустяк.

Без крика и шума исправят и так.


Проводницы

От столицы до границы

Мчат по рельсам поезда.

А в вагонах – проводницы:

Жизнь их – вечная езда.


Покрывают расстоянья,

Не считая суммы верст.

Подсчитали бы – до звезд

Протянулся б путь их дальний.


Но им некогда в пути

Арифметикой заняться,

Да и звезды редко снятся –

Службу надобно нести.


Много ещё есть разных профессий, связанных с железной дорогой. Ребята рассказали нам лишь о некоторых из них.


Прибываем на станцию «Отвечай-ка». Ответьте на вопросы викторины. Не все из вопросов были освещены сегодня в нашем путешествии. Но вы можете проявить свои знания и эрудицию.

1. Как в старину называли железную дорогу?

а) Жестянка;

б) Чугунка;

в) Серебрянка;

г) Стекляшка.


2. Как в позапрошлом веке называли железнодорожников?

а) Ямщиками;

б) Возницами;

в) Путейцами;

г) Подорожниками.


3. Какая из этих профессий существует?

а) Облётчик магистралей;

б) Обходчик путей;

в) Надзиратель дорог;

г) Контролёр перронов.

(Это железнодорожник, регулярно обходящий с целью наблюдения и охраны отведённый ему участок железнодорожного пути.)


4. Профессиональный переносчик чемоданов на железнодорожном вокзале – это… Кто?

а) Носитель;

б) Несун;

в) Носильщик;

г) Передвижник.


5. Какая должность есть в штатном расписании железнодорожной станции?

а) Составитель рельсов;

б) Составитель протоколов;

в) Составитель поездов;

г) Составитель чемоданов.


6. Какое устройство позволяет подвижному составу (поездам) переходить с главного пути на примыкающие?

а) Стрелка;

б) Шлагбаум;

в) Семафор;

г) Башмак. 


7. Какого вида локомотивов НЕ существует на российских железных дорогах?

а) Пассажирский;

б) Грузовой;

в) Маневровый;

г) Спортивный.


8. Как называется специалист, управляющий локомотивом?

а) Машинист;

б) Моторист;

в) Диспетчер;

г) Тренер.


9. Как называется предприятие, осуществляющее техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог?

а) Ангар;

б) Гараж;

в) Депо;

г) Стойло.


10. Какой из этих фразеологизмов рождён НЕ в железнодорожной среде?

а) Переводить стрелки (на кого-либо);

б) Запрыгнуть в последний вагон;

в) Бежать впереди паровоза;

г) Ковать железо, пока горячо.


(«Переводить стрелки» – сваливать свою вину, ответственность на другого. «Запрыгнуть в последний вагон» – не опоздать, успеть, решиться на что-либо. «Бежать впереди паровоза» – опережать события, нарушать нормальный ход развития ситуации. «Ковать железо, пока горячо» – не терять времени, используя благоприятные обстоятельства.)


11. Какое птичье имя получил высокоскоростной электропоезд Москва Санкт-Петербург?

а) «Ястреб»;

б) «Стриж»;

в) «Сапсан»;

г) «Сокол».


Мы возвращаемся из нашего путешествия. И, конечно же, должны поговорить о правилах поведения и безопасности на железной дороге. Прибываем на последнюю станцию «Берегись-ка». Выясним, что может привести к травмам на железной дороге? (подготовленные дети читают наизусть стихи – подсказки, другие ученики высказывают версии, которые записываются на доске)


  1. Правила эти железнодорожные –

Строгие очень, но вовсе не сложные.

Ты их запомни, слушай внимательно –

В жизни помогут они обязательно.


  1. Поезд на подходе –

Переезд закрылся.

Поросенок очень в школу торопился.

Он бежал, не глядя,

Прямиком на красный.

Но услышал сзади...

Стой, дружок! опасно!

(Запрещается переходить через переезд при включенном красном свете!)


  1. На платформе две дворняжки

Разыгрались в "догоняшки":

Позабыв про электричку,

Догоняет брат сестричку.

Рассердился очень папа

И детей отшлепал лапой!

(Не устраивайте игр на платформе!)


  1. Жарко в вагоне. Проветрюсь немножко –

Высуну голову лучше в окошко.

Что же ты делаешь? Вот озорник!

Сядь - ка на место! Сказал проводник.

Впредь так не делай ты никогда,

Чтобы с тобой не случилась беда.

(Не высовывайтесь из окна на ходу поезда!)


  1. Эй! Не трусь, скорей за мной:

Через рельсы по прямой!

Здесь гораздо путь короче!

Поезд близко? Перескочим!

Нет, друзья, - ответил Дрозд,

Безопасно - через мост!

(Не переходите дорогу в неустановленном месте!)


  1. Я в обход, сказал Зайчишка,

Ты рискуешь жизнью, Мишка.

В это самое мгновенье

Вдруг объявят отправленье,

Поезд тронется, тогда -

Неминуема беда

(Не подлезайте под вагоны)



  1. Правила запомнил - в тайне не держи!

Всем друзьям, знакомым ты их расскажи!


Что ещё может привести к травмам на железной дороге? Дети высказывают свои версии. (Предполагаемые ответы: спрыгивание с платформы, пробегание перед идущим поездом, невнимательность, неумение правильно оценить расстояние до поезда...)

Дорогие друзья! Наше путешествие по железной дороге закончилось. Надеюсь, сегодня вы узнали много нового и интересного, заинтересовались некоторыми профессиями и захотели узнать о них побольше.


Источники:

http://www.zanimatika.narod.ru/Narabotki14_rzd_stihi_deti.htm

http://vk.com/autoporshen

http://railway.in.ua/publ/spravochnik_po_podvizhnomu_sostavu/teplovozy/teplovoz_2m62u/6-1-0-385

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/82214

http://www.electrik.info/main/fakty/63-vse-samoe-interesnoe-o-poezdakh-na.html\

http://rzd-expo.ru/developments/detail.php?ID=135068

http://start.sampo.ru/news/stolica/181673

http://forgottenrails.livejournal.com/2830.html

http://www.wikiwand.com/ru

http://new.nnov.org/tag/sapsanhttp://bebygarden.ru/konspekt-nod-trud-zheleznodorozhnikov/



Название документа внеурочноt занятие.pptx

Презентация к внеурочному занятию «Мы едем, едем, едем…» http://aida.ucoz.ru...
Железнодорожный вокзал http://aida.ucoz.ru
http://aida.ucoz.ru Сначала железная дорога появилась в городах. Вагон по ре...
http://aida.ucoz.ru Когда придумали паровую машину, появился паровоз. Он дви...
http://aida.ucoz.ru Первый в истории России паровоз был построен отцом и сын...
http://aida.ucoz.ru В топке паровоза постоянно горели дрова или уголь, поэто...
http://aida.ucoz.ru Паровозу нужно очень много топлива, поэтому ему на смену...
http://aida.ucoz.ru В настоящее время по железной дороге мчатся электровозы....
 http://aida.ucoz.ru В кабине электровоза очень много разных приборов.
http://aida.ucoz.ru Самый современный поезд – это поезд на магнитной подвеск...
http://aida.ucoz.ru 17 декабря 2009 года состоялся первый рейс высокоскорост...
http://aida.ucoz.ru По железным дорогам ездят пассажирские поезда – они пере...
http://aida.ucoz.ru Все поезда ходят по рельсам (это две уходящие вдаль стал...
http://aida.ucoz.ru Иногда рельсы расходятся. В таких местах движение поезда...
http://aida.ucoz.ru Во время пути поезду приходится проезжать через горы. Та...
http://aida.ucoz.ru Поезд часто пересекает автомобильные дороги, и тогда все...
http://aida.ucoz.ru Для того чтобы поезда не врезались, вдоль путей расставл...
http://aida.ucoz.ru В пути пассажирские поезда делают остановки, чтобы люди...
http://aida.ucoz.ru Локомотивное депо – сюда прибывают поезда после своей ра...
http://aida.ucoz.ru http://www.zanimatika.narod.ru/Narabotki14_rzd_stihi_det...
1 из 20

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 Презентация к внеурочному занятию «Мы едем, едем, едем…» http://aida.ucoz.ru
Описание слайда:

Презентация к внеурочному занятию «Мы едем, едем, едем…» http://aida.ucoz.ru Учитель начальных классов МАОУ «СОШ № 109» г. Перми Ашлапова Лидия Владимировна 2016.г.

№ слайда 2 Железнодорожный вокзал http://aida.ucoz.ru
Описание слайда:

Железнодорожный вокзал http://aida.ucoz.ru

№ слайда 3 http://aida.ucoz.ru Сначала железная дорога появилась в городах. Вагон по ре
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Сначала железная дорога появилась в городах. Вагон по рельсам тянула лошадь, которой управлял кучер. Народ называл эту железную дорогу «конка».

№ слайда 4 http://aida.ucoz.ru Когда придумали паровую машину, появился паровоз. Он дви
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Когда придумали паровую машину, появился паровоз. Он двигался благодаря силе пара, который вращал колёса.

№ слайда 5 http://aida.ucoz.ru Первый в истории России паровоз был построен отцом и сын
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Первый в истории России паровоз был построен отцом и сыном Черепановыми в 1834 году.

№ слайда 6 http://aida.ucoz.ru В топке паровоза постоянно горели дрова или уголь, поэто
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru В топке паровоза постоянно горели дрова или уголь, поэтому у паровоза при движении из трубы валил густой чёрный дым.

№ слайда 7 http://aida.ucoz.ru Паровозу нужно очень много топлива, поэтому ему на смену
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Паровозу нужно очень много топлива, поэтому ему на смену пришёл тепловоз. У него внутри стоит тепловой двигатель.

№ слайда 8 http://aida.ucoz.ru В настоящее время по железной дороге мчатся электровозы.
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru В настоящее время по железной дороге мчатся электровозы. У них внутри электрический двигатель.

№ слайда 9  http://aida.ucoz.ru В кабине электровоза очень много разных приборов.
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru В кабине электровоза очень много разных приборов.

№ слайда 10 http://aida.ucoz.ru Самый современный поезд – это поезд на магнитной подвеск
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Самый современный поезд – это поезд на магнитной подвеске. У него вместо колёс – магнит. Ездит он с огромной скоростью.

№ слайда 11 http://aida.ucoz.ru 17 декабря 2009 года состоялся первый рейс высокоскорост
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru 17 декабря 2009 года состоялся первый рейс высокоскоростного поезда "Сапсан" между Санкт-Петербургом и Москвой, что ознаменовало начало новой эпохи в развитии железных дорог в России.

№ слайда 12 http://aida.ucoz.ru По железным дорогам ездят пассажирские поезда – они пере
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru По железным дорогам ездят пассажирские поезда – они перевозят пассажиров – и товарные поезда, которые перевозят различные грузы.

№ слайда 13 http://aida.ucoz.ru Все поезда ходят по рельсам (это две уходящие вдаль стал
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Все поезда ходят по рельсам (это две уходящие вдаль стальные линии). А для того, чтобы рельсы лежали ровно и никуда не расходились, между ними кладут шпалы. Шпалы бывают деревянными или бетонными.

№ слайда 14 http://aida.ucoz.ru Иногда рельсы расходятся. В таких местах движение поезда
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Иногда рельсы расходятся. В таких местах движение поезда регулирует стрелка.

№ слайда 15 http://aida.ucoz.ru Во время пути поезду приходится проезжать через горы. Та
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Во время пути поезду приходится проезжать через горы. Тащить вагоны вверх в гору паровозу сложно, поэтому в горах прорыты тоннели. Когда поезд въезжает в тоннель, за окнами ненадолго становится темно. А еще на пути попадаются реки, через которые перекинуты специальные железнодорожные мосты.

№ слайда 16 http://aida.ucoz.ru Поезд часто пересекает автомобильные дороги, и тогда все
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Поезд часто пересекает автомобильные дороги, и тогда все машины должны остановиться и пропустить его. На всякий случай поезд гудит, приближаясь к переезду, предупреждая о своем появлении.

№ слайда 17 http://aida.ucoz.ru Для того чтобы поезда не врезались, вдоль путей расставл
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Для того чтобы поезда не врезались, вдоль путей расставлены специальные железнодорожные светофоры – семафоры. Сейчас горит красный, значит, путь закрыт, ехать нельзя.

№ слайда 18 http://aida.ucoz.ru В пути пассажирские поезда делают остановки, чтобы люди
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru В пути пассажирские поезда делают остановки, чтобы люди могли войти или выйти на нужной им станции. Так выглядят маленькие станции – полустанки. Когда двери поезда открываются, пассажиры выходят на платформу. Поезд очень высокий, и без платформы сойти на землю было бы непросто.

№ слайда 19 http://aida.ucoz.ru Локомотивное депо – сюда прибывают поезда после своей ра
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru Локомотивное депо – сюда прибывают поезда после своей работы, здесь их осматривают, ремонтируют и приводят в рабочее состояние.

№ слайда 20 http://aida.ucoz.ru http://www.zanimatika.narod.ru/Narabotki14_rzd_stihi_det
Описание слайда:

http://aida.ucoz.ru http://www.zanimatika.narod.ru/Narabotki14_rzd_stihi_deti.htm http://vk.com/autoporshen http://railway.in.ua/publ/spravochnik_po_podvizhnomu_sostavu/teplovozy/teplovoz_2m62u/6-1-0-385 http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/82214 http://www.electrik.info/main/fakty/63-vse-samoe-interesnoe-o-poezdakh-na.html\ http://rzd-expo.ru/developments/detail.php?ID=135068 http://start.sampo.ru/news/stolica/181673 http://forgottenrails.livejournal.com/2830.html http://www.wikiwand.com/ru http://new.nnov.org/tag/sapsanhttp://bebygarden.ru/konspekt-nod-trud-zheleznodorozhnikov/   Источники:



57 вебинаров для учителей на разные темы
ПЕРЕЙТИ к бесплатному просмотру
(заказ свидетельства о просмотре - только до 11 декабря)


Автор
Дата добавления 25.11.2016
Раздел Начальные классы
Подраздел Презентации
Просмотров8
Номер материала ДБ-388348
Получить свидетельство о публикации

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх