Материал для лекции по МДК.02.01. Управление коллективом исполнителей

• 1 слайд

  Тема: Производственный процесс в АТП и его элементы Основные элементы процесса труда Классификация производственных процессов и их характеристика Функции основных производственных подразделений по ТО и ремонту Основой рациональной организации и управления на автомобильном транспорте при проведении ТО и ремонта автомобилей является производственный процесс. Любой процесс труда включает три основных элемента: - средства труда, - предметы труда, - рабочая сила. Производственный процесс — это совокупность процессов труда, рабочей силы, использующей средства труда, направленных на преобразование предмета труда в продукт труда.

• 2 слайд

  Оптимальный производственный процесс должен обеспечивать: -- рациональное, наиболее эффективное сочетание отдельных частей процесса (например, профилактики и восстановления); -- наиболее рациональное использование орудий труда (конвейеры, подъемники и другое технологическое оборудование) как по мощности, так и по производитель-ности; --наиболее целесообразное взаимное расположение отдельных подразделений, работников и оборудования с учетом рациональной последовательности выполнения работ по ремонту АТС; --внедрение научной организации труда в каждом подразделении и на каждом рабочем месте;

• 3 слайд

  -- внедрение передовых методов и приемов труда с целью создания возможности осуществления прогрессивных методов управления производством. Превращение предмета труда в готовую продукцию в соответствии со специализацией предприятия называется основным процессом производства. Для технической службы комплексной АТО основным процессом производства являются ТО и ремонт транспортных средств. Производственный процесс, осуществляемый для удовлетворения нужд основного производства, называется вспомогательным процессом (например, ремонт технологического оборудования). Производственные процессы, осуществляемые в АТО, в основном очень сложные, и для удобства анализа их можно расчленить на организационно и технически обособленные части — частичные процессы.

• 4 слайд

  Частичные процессы, в свою очередь, состоят из комплекса производственных операций. Комплексом операций называется группа операций по изготовлению (восстановлению, обслуживанию) одной продукции (детали, узла или агрегата) на одном производственном участке. Операция — законченная часть производственного процесса, выполняемая одним или группой рабочих на одном рабочем месте и охватывающая все их действия по выполнению заданной работы. Технологически операция представляет собой комплекс последовательных действий по обслуживанию агрегата или группы агрегатов автомобиля (регулировка свободного хода педали тормоза, смена масла в картере двигателя и т.д.).

• 5 слайд

  Классификация производственных процессов ремонта АТС в зависимости от степени участия в них человека 2. Производственные процессы ремонта АТС в зависимости от степени участия в них человека могут быть: -- ручными, осуществляемыми исполнителем вручную или с помощью ручных орудий труда (например, снятие агрегата без применения электрических, пневматических и им подобных инструментов);

• 6 слайд

  -- машинно-ручными, осуществляемыми машинами или механизмами при участии исполнителя или группой исполнителей (например, заворачивание гаек гайковертом); -- машинными, при которых основная работа полностью производится механизмом (работа на токарном станке с механической подачей); -- автоматизированными, при которых все основные и вспомогательные работы осуществляются автоматически без физического участия человека; -- аппаратурными, при которых основной производствен-ный процесс осуществляется в специальной аппаратуре, а функции рабочего (оператора) сводятся к наблюдению и контролю за ним (например, снятие некоторых диагностических параметров с помощью специальной аппаратуры).

• 7 слайд

  По характеру и содержанию производственные процессы разделяются на механические и физико-химические. Механические — это такие процессы, при которых под воздействием механических усилий изменяются форма, размеры, состояние и положение предмета труда (например, правка, гибка деталей, изменение размеров путем регулировки и т.п.). Физико-химическим процессам свойственно изменение физи­ко-химических свойств материалов и их внутренней структуры (например, термообработка деталей, покраска синтетическими эмалями и т. п.). По длительности части производственного процесса под-разделяют на непрерывные и прерывные. Непрерывными называют такие производственные процессы, которые протекают без остановок и заканчиваются лишь тогда, когда иссякает запас или

• 8 слайд

  прекращается подача сырья, материалов или заготовок. Прерывными называют такие производственные процессы, которые прерываются в связи с окончанием обработки каждой единицы продукции или каждой партии изделий. 3. По прибытии автомобилей в АТО водители сообщают механикам, принимающим автомобили с линии, о замеченных неисправностях. Механики АТО или автоколонны субъективно и при помощи средств диагностирования определяют техническое состояние автомобилей. По результатам диагностирования в АТО оформляют«Ремонтный листок». При необходимости дальнейшего уточнения диагноза автомобили после проведения уборочно-моечных работ (УМР) направляют на посты диагностики Д-1 или Д-2.

• 9 слайд

  Принципиальная схема технологического процесса ТО и ТР для АТО Исправные автомобили, не подлежащие плановому обслуживанию, направляют в зону хранения, а под-лежащие ТО-1 или ТО-2 — соответственно на Д-1 или Д-2.

• 10 слайд

  Функции производственных подразделений по ТО и ТР автомобилей Подразделение Производственные, информационные функции, принимаемые решения Контрольно-техническийпункт (КТП) Выявление из общего потока неисправныхавтомобилейи определение у них отклоненийпараметровтехнического состояния механизмов,обеспечивающихбезопасность движения Комплекс ЕО Проведение работ ЕО Комплекс углуб­леннойдиагностики(Д-2) Проведение регулировочных работ и определение неисправностей в соответствии с перечнем работ комплекса Д-2. Уточнение причин отказов иотклоненийот нормативных диагностическихпараметровтехнического состояния узлов, агрегатов и систем, эксплуатационных свойств автомобиля Комплекс общей диагностики с ТО-1 (Д-1 с ТО-1) Хранение автомобилей в ожидании ТО-1.Проведениеработ по ТО-1. Определение при ТО-1отклоненийот нормативных значенийдиагностическихпараметров Комплекс ТО-2 с диагностикойДто-2 (ТО-2сДТО-2) Хранение автомобилей в ожидании ТО-2.Проведениеработ по ТО-2. Уточнение при ТО-2 причин отказов и отклонений отнормативных диагностическихпараметров технического состоянияавтомобилей Комплекс диагностики перед ТР (Дтр) Уточнение при ТР отклонений диагностических параметров технического состояния автомобилей. Уточнение выявленных на ТП причин отказов и отклонений от нормативных диагностических параметров технического состояния автомобилей Комплекс ТР с диагностикой ТР, ДТР Хранение автомобилей в ожидании ТР.Проведениеработ по ТР автомобилей. Определение при ТР отклонений от нормативных диагностических параметров технического состояния автомобилей Комплекс технического контроля (Дот) Уточнение после ТР, ТО-1, ТО-2 значенийотклоненийот нормативных диагностическихпараметровтехнического состояния иэксплуатационныхсвойств автомобилей