Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Свидетельство о публикации

Автоматическая выдача свидетельства о публикации в официальном СМИ сразу после добавления материала на сайт - Бесплатно

Добавить свой материал

За каждый опубликованный материал Вы получите бесплатное свидетельство о публикации от проекта «Инфоурок»

(Свидетельство о регистрации СМИ: Эл №ФС77-60625 от 20.01.2015)

Инфоурок / История / Конспекты / Материал к уроку краеведения в 8 классе на тему "Летопись истории Железнодорожного района г.Воронежа. Воронежский вагоноремонтный завод им. Тельмана в годы Великой Отечественной войны"
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 28 июня.

Подать заявку на курс
  • История

Материал к уроку краеведения в 8 классе на тему "Летопись истории Железнодорожного района г.Воронежа. Воронежский вагоноремонтный завод им. Тельмана в годы Великой Отечественной войны"

библиотека
материалов









Летопись Железнодорожного района г.Воронежа.

Страницы истории.

Воронежский вагоноремонтный

завод им. Тельмана

в годы Великой Отечественной войны.









http://posmotri-vrn.ru/i/galleries/40/0fad65672cef1b6473f8c6ab94637ecb.jpg





Почти 70 лет прошло со дня Великой Победы. Время быстротечно и, к сожалению, сурово: оно уносит жизни тех, кто приближал долгожданный миг. Но память человека вечна, в ней навсегда запечатлены те долгие четыре года, когда каждый жизни не щадил ради общей заветной цели.

Воронежский вагоноремонтный завод им. Тельмана, шефствующий на протяжении многих лет над нашей школой, внёс свой вклад в общее дело разгрома фашизма. Данная работа посвящена героическим усилиям тельманцев в годы Великой Отечественной войны.

22 июня 1941 года рабочие завода узнали о начале войны.

Тот самый длинный день в году

Сего безоблачной погодой

Нам выдал общую беду

На всех, на все четыре года…

На следующий день на фронт ушли первые добровольцы. При заводе был создан штаб противовоздушной обороны и сформирован отряд народного ополчения. На митинге, посвященном организации боевых дружин, рабочий Пороховщиков сказал: «Мне 65 лет, но я ещё чувствую, что сила у меня есть, чтобы громить фашистов. Прошу, товарищи, записать меня в ряды ополченцев».

В музее Воронежского вагоноремонтного завода хранится список работников, ушедших на фронт. В нем 282 фамилии. Оставшиеся в тылу тельманцы самоотверженным трудом приближали день освобождения. Заменив ушедших на фронт отцов и старших братьев, на заводе вместе с взрослыми трудились 329 юношей и девушек, которым тогда не было и 18 лет. Война заставила жителей страны почувствовать на своих плечах всю тяжесть личной ответственности за судьбу Родины.

Так, инструментальщик М.Ю.Рыжков дал клятву: «Клянусь, что вся моя жизнь, все мои силы в этот час принадлежат только моей Советской Отчизне. Её я буду защищать до последней капли крови. Сейчас я ещё пока нахожусь в тылу, но готов в любую минуту ринуться в атаку на фашистских варваров. Производственное задание, которое мне дается на целый день, я систематически перевыполняю в 1,5 -2 раза и это не предел. Я буду работать с утроенной энергией, чтобы совместными усилиями фронта и тыла быстрее разгромить зарвавшегося врага».

С первых дней войны коллектив тружеников вагоноремонтного завода перестроил всю свою работу на военный лад. Оборудовались и уходили на фронт теплушки, военно-санитарные поезда, тысячами отправлялись мины крупного калибра, противотанковые ружья, изготовленные тельманцами.

Все свое мастерство, старание, опыт вложили рабочие в изготовление зенитных бронепоездов. Они охраняли узловые железнодорожные станции, военную технику и живую силу от налетов вражеской авиации. В один из дней, после жестокого боя, на завод прибыл для ремонта бронепоезд «Смерть фашизму». Он привез мотор сбитого им немецкого самолета «Хейнкель111». Мотор был установлен у стены вагоносборочного цеха и стал наглядным доказательством того, как трудовой коллектив участвует в борьбе с захватчиками.

Большая помощь оказывалась воинским частям. На заводе располагалось танковое соединение. Подготовленные танки ежедневно по Отрожским мостам уходили в бой. Подбитая техника возвращалась в цеха и спешно ремонтировалась, восстановленные боевые машины снова уходили на передовые рубежи.

Вот что пишет об этом секретарь партбюро Отрожского вагоноремонтного завода А. П. Ламаш: «...16 июля. На заводе расположилась танковая часть. Везде танки. Их много. Под заводской оградой, в кустарниках, под стенами заводских зданий стоят они, замаскированные, невидимые с воздуха. В щелях живут танкисты — наши друзья. Здесь, на заводе, они ремонтируют танки, готовят их к бою... Рабочие помогают танкистам в ремонте боевых машин. Каждый вечер танки уходят в бой.
21 июля. Вечером к заводу подъехали с линии фронта танки. Один из них подбит, бойцы экипажа ранены. На втором танке заклинило башню. Мы немедленно выполняем просьбу танкистов: от подбитого танка хорошую башню пересаживаем заводским краном на второй танк... Через час отремонтированный танк ушел в бой.
7 августа. На подбитом танке приехал с передовой танкист Николай. Он контужен, ничего не слышит. Его танк мы только вчера отремонтировали.
…Из рассказа другого участника боя становится известным, что этот танк таранил врага и поджег его, так что, несмотря на свои повреждения, — он победитель. Рабочие трогательно заботятся о танкистах. Пример героев учит людей мужеству и отваге... »

Вагоноремонтники принимали активное участие в организации обороны своего родного города. В литейном цехе отливались противотанковые надолбы, а районе станции Масловка тельманцы рыли противотанковые рвы, возводили инженерно-загородительные сооружения.

Немало средств внесли рабочие завода в фонд государственной обороны :личные сбережения, облигации государственных займов, ценные вещи, отчисления от заработанной платы. В 1941 году коллектив предприятия заработал на воскресниках и передал для постройки танковой колонны имени Ленинского комсомола 6500 рублей. А мастер деревообделочного цеха Тихон Дмитриевич Синков сдал серебряный футляр от часов.

С небывалым успехом прошла на заводе реализация билетов денежно-вещевой лотереи, которая была выпущена по постановлению правительства. Весь доход от её реализации направлялся на финансирование предприятий, выпускавших военную продукцию.

Вклад воронежских вагоноремонтников в строительство самолёта для штурмового авиационного соединения был отмечен высшей правительственной телеграммой.

«М.С.К.В. 1755 58 23С407. Высшая правительственная. Воронеж. Начальнику Отрожского вагоноремонтного завода им. Тельма тов. Плоткину, секретарю тов. Ламаш, председателю завкома тов. Романову. Прошу передать рабочим, работницам, инженерам, техникам, служащим Отрожского вагоноремонтного завода им. Тельмана, собравшим 115 733 рубля наличными и 14770 рублей облигациями госзаймов на строительство самолёта для Воронежского штурмового авиационного соединения, мой братский привет и благодарность Красной Армии. И. Сталин»

Кроме средств, поступавших в фонд обороны, рабочие и служащие собирали тёплые вещи и подарки для Красной Армии. Каждый стремился оказать посильную помощь фронту. К примеру, слесарь А. Гречишников говорил: «В рядах воинов сражаются два моих двоюродных брата. Я приготовил им подарок – теплые варежки. Если мой подарок не попадёт к ним, он всё равно будет согревать наших бойцов, которые все нам одинаково дороги и близки».

Непременными свидетелями крепкой связи армии с тружениками тыла являются письма с фронта. В одном из них читаем: «Здравствуйте, дорогие братья и сёстры, славные бойцы нашего тыла! Вчера, после непрерывных суточных боёв, мы получили от вас, родные, новогодние поздравления и подарки. От души благодарим вас за это. Трудно передать словами радость, переживаемую нами, за ваше постоянное внимание, любовь и заботу о нас, воинах Красной Армии. Это ещё одно яркое свидетельство единства наших целей и задач в разгроме немецко-фашистских оккупантов».

Ранним утром 25 января 1943 года 16 рабочих завода вместе с передовыми воинскими частями первыми вошли в освобожденный город.

Давно отгремели последние залпы войны. К сожалению, многие не вернулись с фронта, в их числе 78 вагоноремонтников, павших смертью храбрых во имя Победы.

Сегодня тем, кто сражался на огненных рубежах с лютым врагом, и тем, кто обеспечивал фронт оружием, продовольствием, обмундированием, далеко за 80. Здоровье у ветеранов не всегда справляется с болезнями. Сотрудники профкомома и совета ветеранов под председательством Никоновой Марии Алексеевны, регулярно посещают на дому тяжелобольных ветеранов, а также находящихся на длительном лечении в больницах. Поддерживают их морально и материально, поздравляют с днем рождения, с профессиональными праздниками, особенно с Днем железнодорожника и Днем Победы, а также другими юбилейными и знаменательными датами. Ветеранам вручаются цветы, подарки, продуктовые наборы. На основании Коллективного договора ветеранам Великой Отечественной войны, узникам концлагерей и труженикам тыла оказывается материальная помощь ко Дню Победы в ВОВ, и всем ветеранам завода ко Дню пожилых людей.

Каждый год накануне 9 мая на территории завода возле установленного здесь памятника павшим героям проходит возложение цветов и минута молчания. Именно в этот день здесь встречаются сразу несколько поколений: ветераны, те, кто работает на заводе и дети сотрудников.

http://ist-konkurs.ru/images/documents/img2013/Ot4enko/6.jpg









Список использованных источников и литературы

1. Архив музея Воронежского вагоноремонтного завода имени Тельмана

2. Воронеж в документах и материалах. – Воронеж, 1987

3. И.А.Яковлев, В.И.Николаев «Воронежский Вагоноремонтный завода имени Тельмана 1941-1945». – Воронеж, 2006






Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Автор
Дата добавления 05.01.2016
Раздел История
Подраздел Конспекты
Просмотров226
Номер материала ДВ-306748
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх