Инфоурок Математика Другие методич. материалыСтатья на тему: Особенности вождения автомобиля в зимний период.

Статья на тему: Особенности вождения автомобиля в зимний период.

Скачать материал

ОСОБЕННОСТИ  БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

Главное правило поведения на дороге зимой - удвоенное внимание и повышенная осторожность!

1. Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. В темноте легко ошибиться в определении расстояния как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Часто близкие предметы кажутся далекими, а далекие - близкими. Случаются зрительные обманы: неподвижный предмет можно принять за движущийся, и наоборот. Поэтому в сумерках и темноте будьте особенно внимательны. Переходите только по подземным, надземным или регулируемым переходам. А в случае их отсутствия - при переходе увеличьте безопасное расстояние до автомобиля.

2. В снегопады заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается.

3. В городах улицы посыпают специальными химикатами, чтобы не образовывался снежный накат. В результате даже в умеренный мороз проезжая часть может быть покрыта снежно-водяной кашей, которую в виде взвеси поднимают в воздух колеса проезжающего транспорта. Взвесь оседает на ветровых стеклах автомобилей, мешая водителям следить за дорожной обстановкой. В такой ситуации водителю еще сложнее заметить пешехода!

4. Яркое солнце, как ни странно, тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне внимательным.

5. В снежный накат или гололед повышается вероятность «юза», заноса автомобиля, и, самое главное - непредсказуемо удлиняется тормозной путь. Поэтому обычное (летнее) безопасное для перехода расстояние до машины нужно увеличить в несколько раз.

6. В оттепель на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед. Дорога становится очень скользкой! Поэтому при переходе через проезжую часть лучше подождать, пока не будет проезжающих машин. Ни в коем случае не бежать через проезжую часть, даже на переходе! Переходить только шагом и быть внимательным.

7. Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть приближающийся транспорт:

- сугробы на обочине; 
- сужение дороги из-за неубранного снега; 
- стоящая заснеженная машина. 
Значит, нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и, только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую часть.

Теплая зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения. Поскользнувшись, в такой одежде сложнее удержать равновесие. Кроме того, капюшоны, мохнатые воротники и зимние шапки также мешают обзору.

Не стой рядом с буксующей машиной! Не пытайся ее толкать! Из-под колес могут вылететь куски льда и камни. А главное - машина может неожиданно вырваться из снежного плена и рвануть в любую сторону.

Изучение поведения пешеходов на улице и меры предупреждения несчастных случаев

Управляя автомобилем в городских условиях, водитель обязан проявлять повышенную бдительность прежде всего по отношению к пешеходам. Предупредительные звуковые сигналы должны подаваться заблаговременно. Несвоевременный или запоздавший сигнал может привести к опасным последствиям. Недопустимо подавать сигнал в непосредственной близости от пешехода.
Водитель никогда не должен полагаться на осторожность пешехода; даже когда пешеход смотрит на автомобиль, нельзя быть уверенным, что он видит его. На этом же основании не следует полностью полагаться на звуковой сигнал. Подав предупредительный сигнал, надо быть готовым к тому, чтобы совершить быстрый маневр рулем или немедленно остановить автомобиль.
Никогда не следует проезжать в промежуток между пешеходом и ближайшим тротуаром. Если пешеход сошел с тротуара и начинает переходить улицу, водитель проезжает перед ним; если пешеход заканчивает переход улицы, то проезжать нужно позади него.
На нешироких улицах и в переулках необходимо наблюдать за пешеходами, находящимися не только на мостовой, но и на тротуаре, особенно в тот момент, когда они сходят с тротуара.
Если водитель, допустив приближение автомобиля к пешеходу на близкое расстояние, захочет его объехать, может случиться, что пешеход бросится в ту же сторону, куда поворачивает автомобиль. Чтобы не допустить опасных последствий этого, водитель должен остановиться.
Пешеходы часто проходят между остановленными автомобилями, продолжая свой путь и тогда, когда автомобили снова тронутся. В таких случаях надо соблюдать повышенную осторожность.
Когда водитель видит, что на некотором расстоянии от него пешеход собирается перейти дорогу, он дает предупредительный сигнал. Но может быть и так, что пешеход неожиданно выбежит на дорогу впереди автомобиля. Тогда лучше не полагаться на действие сигнала, так как пешеход может задержаться хотя бы на секунду, и этого момента будет достаточно, чтобы привести к несчастному случаю. Чтобы избежать наезда, надо снизить скорость или остановиться.
Если пешеход пересекает улицу и водитель может свободно проехать, нет нужды давать сигнал. Чаще всего после сигнала пешеход поворачивается и пытается бежать назад, что может привести к опасным последствиям.
Повышенная осторожность должна соблюдаться в местах скопления пешеходов на мостовой. В этом случае нужно снижать скорость движения до минимальной, подавать сигналы и быть готовым к немедленной остановке автомобиля.
Проезжать по участку, на котором работают люди (ремонтные рабочие, мостовщики и др.), надо особо внимательно, подавая сигналы и снижая скорость, быть готовым при необходимости остановить автомобиль.
Проезжая мимо школ, необходимо скорость снизить и внимательно наблюдать за выходящими на улицу школьниками.
Управляя автомобилем, водитель обязан внимательно следить за обстановкой движения, учитывая, что пешеходы могут внезапно выйти на дорогу из-за угла, из ворот, из-за других автомобилей. И, конечно, наибольшего внимания требуют к себе перекрестки и места примыкания улиц, где обычно могут быть скопления пешеходов.
Наблюдательный водитель иногда по поведению пешеходов определяет возможное изменение обстановки движения. Так, если пешеходы спокойно переходят поперечную улицу, можно с уверенностью сказать, что по этой улице транспорт не движется. И, наоборот, следует ожидать появления транспорта, если пешеходы, выйдя на поперечную улицу, останавливаются.
Проявляя настороженность при появлении на проезжей части пешеходов, надо быть особенно внимательным к детям и старикам. Детям, переходящим улицу группой, водитель обязан уступить дорогу, а проезжая мимо детей, принять все меры предосторожности и прежде всего резко снизить скорость до пределов, обеспечивающих безопасность движения. Двигаясь мимо детей, водитель должен иметь в виду, что они часто перебегают дорогу перед самым автомобилем.
Увидев на тротуаре группу играющих детей, водитель должен снизить скорость, так как нельзя быть уверенным, что какой-либо ребенок не побежит неожиданно через улицу в ответ на зов старших, не заметивших приближения автомобиля.
Могут быть и такие случаи, когда поблизости детей нет, но они могут внезапно появиться. Например, из ворот за мячом выбежит ребенок, который может и не увидеть приближающийся автомобиль, так как все его внимание поглощено мячом. В таких случаях надо заблаговременно снижать скорость и быть готовым остановить автомобиль.
Водителям часто приходится привозить песок на детские площадки. Категорически запрещается подавать автомобиль задним ходом к месту ссыпания песка до того, как водитель выйдет из-за руля и лично убедится в отсутствии около автомобиля и на площадке детей. Недопустимо также производить маневрирование поблизости от детских площадок. Повышенная внимательность и осторожность требуется от водителя при пересечении бульварных проездов, где могут встретиться дети, и при проезде мимо парков и детских учреждений.
Бдительность водителя должна быть усилена в плохую погоду (резкий ветер, дождь, снегопад, метель, сильный мороз), так как в этих условиях внимательность пешеходов к движению транспорта может быть ослаблена. Не меньшую осторожность надо соблюдать при езде ночью, когда ухудшается видимость, а также во время тумана и в гололедицу. На скользкой дороге предупредительный сигнал пешеходам подается значительно раньше, чем на сухой дороге.
Осторожность - спутник водителя. Это необходимо постоянно помнить, особенно при вождении автомобиля в условиях интенсивного городского движения. Изучая особенности поведения пешеходов на улице, водитель всегда должен предусмотреть возможные изменения обстановки и быть готовым предупредить несчастный случай.

Просмотрено: 0%
Просмотрено: 0%
Скачать материал
Скачать материал "Статья на тему: Особенности вождения автомобиля в зимний период."

Методические разработки к Вашему уроку:

Получите новую специальность за 3 месяца

Землеустроитель

Получите профессию

Фитнес-тренер

за 6 месяцев

Пройти курс

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Краткое описание документа:

Управляя автомобилем в городских условиях, водитель обязан проявлять повышенную бдительность прежде всего по отношению к пешеходам. Предупредительные звуковые сигналы должны подаваться заблаговременно. Несвоевременный или запоздавший сигнал может привести к опасным последствиям. Недопустимо подавать сигнал в непосредственной близости от пешехода. Водитель никогда не должен полагаться на осторожность пешехода; даже когда пешеход смотрит на автомобиль, нельзя быть уверенным, что он видит его. На этом же основании не следует полностью полагаться на звуковой сигнал. Подав предупредительный сигнал, надо быть готовым к тому, чтобы совершить быстрый маневр рулем или немедленно остановить автомобиль.

Скачать материал

Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

6 609 688 материалов в базе

Скачать материал

Другие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

  • Скачать материал
    • 09.06.2014 2048
    • DOCX 16.9 кбайт
    • Оцените материал:
  • Настоящий материал опубликован пользователем Тименцева Татьяна Александровна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт

    Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.

    Удалить материал
  • Автор материала

    • На сайте: 9 лет и 11 месяцев
    • Подписчики: 0
    • Всего просмотров: 74800
    • Всего материалов: 17

Ваша скидка на курсы

40%
Скидка для нового слушателя. Войдите на сайт, чтобы применить скидку к любому курсу
Курсы со скидкой

Курс профессиональной переподготовки

Интернет-маркетолог

Интернет-маркетолог

500/1000 ч.

Подать заявку О курсе

Курс профессиональной переподготовки

Математика: теория и методика преподавания в образовательной организации

Учитель математики

300/600 ч.

от 7900 руб. от 3950 руб.
Подать заявку О курсе
  • Сейчас обучается 1210 человек из 84 регионов

Курс повышения квалификации

Применение математических знаний в повседневной жизни

36 ч. — 180 ч.

от 1700 руб. от 850 руб.
Подать заявку О курсе

Курс повышения квалификации

Психолого-педагогические аспекты развития мотивации учебной деятельности на уроках математики у младших школьников в рамках реализации ФГОС НОО

72 ч. — 180 ч.

от 2200 руб. от 1100 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Инновационные технологии для бизнеса

4 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Информационные технологии и безопасность

6 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе
  • Сейчас обучается 34 человека из 18 регионов

Мини-курс

Фитнес: теория и практика

5 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе