Инфоурок / Другое / Конспекты / Разработка интегрированного урока
Обращаем Ваше внимание: Министерство образования и науки рекомендует в 2017/2018 учебном году включать в программы воспитания и социализации образовательные события, приуроченные к году экологии (2017 год объявлен годом экологии и особо охраняемых природных территорий в Российской Федерации).

Учителям 1-11 классов и воспитателям дошкольных ОУ вместе с ребятами рекомендуем принять участие в международном конкурсе «Законы экологии», приуроченном к году экологии. Участники конкурса проверят свои знания правил поведения на природе, узнают интересные факты о животных и растениях, занесённых в Красную книгу России. Все ученики будут награждены красочными наградными материалами, а учителя получат бесплатные свидетельства о подготовке участников и призёров международного конкурса.

ПРИЁМ ЗАЯВОК ТОЛЬКО ДО 21 ОКТЯБРЯ!

Конкурс "Законы экологии"

Разработка интегрированного урока

библиотека
материалов



Аннотация: Методическая разработка интегрированного урока по Правилам дорожного движения может быть включена в курсы «Основы безопасности жизнедеятельности» и

«Основы здорового образа жизни» для учащихся средних классов общеобразовательных учреждений.

Предлагаемая разработка может быть полезна учителям-предметникам, а также классным руководителям; служит примером того, как можно построить диалог с учащимися о Правилах дорожного движения согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995г. №196 ФЗ и Федеральному закону «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 21.08.2012г.


Актуальность: Дорожно-транспортный травматизм в городе является самым распространенным видом детского травматизма. По данным городского медицинского методического центра ежегодно из общего количества детей, получивших различные травмы не совместимые с жизнью, по причине дорожно-транспортных травм умирает 30 - 35% детей.

Новизна опыта: данная методическая разработка предлагает проведение нестандартного (интегрированного) урока в курсе «Правил дорожного движения» в 5-8 классах, по следующим темам : «Движение на велосипеде», «Дополнительные требования к движению велосипедиста», «Технические требования, предъявляемые велосипеду» и т.д.







Тема урока: Путешествие дорогой здоровья в страну Велосипедию.


Цель: закрепить знание учащимися правил безопасной езды на велосипеде по проезжей части, расширить представление о велосипеде, а также влияние велосипеда на здоровье человека, формирование основ здорового образа жизни.


Образовательные задачи:

- повысить мотивацию к изучению курса ПДД - познакомить с историей создания велосипеда;

- повторить и закрепить знания правил безопасного движения велосипедиста;

- расширить знания учащихся о велосипеде;

- влияние велосипеда на здоровье человека.

Развивающие задачи:

- развивать умение наблюдать, анализировать, сравнивать, обосновывать, логически мыслить;

- развивать физическое, психологическое и социальное здоровье учащихся;

- развивать креативные способности учащихся;

- развивать умение применять полученные знания правил безопасного вождения велосипеда на практике.

Воспитательные задачи:

- воспитывать у учащихся культуру безопасного поведения на дороге;

- способность следовать социальным нормам поведения;

- воспитывать уважительное отношение к своему здоровью и здоровью окружающих;

- воспитывать взаимопомощь, коммуникативные способности в процессе обучения.

Тип урока: комбинированный, интегрированный.

Условия проведения: для учащихся 5-8 классов, проводится учителем- предметником ОБЖ, возможно привлечение к учебному процессу учителей истории, биологии, изобразительного искусства.

Междисциплинарные связи: ПДД, история, биология, бионика, изобразительное искусство.

Образовательные ресурсы: авторская мультимедийная презентация, тестовые задания.

Методы: словесные, наглядные, познавательные, частично-поисковые, рефлексивные, валеологические.

Планируемые предметные результаты:

учащиеся должны знать

- этические нормы отношений и правила безопасного поведения пешеходов, пассажиров и велосипедистов на улице, дороге;

-особенности управления велосипедом;

- дорожные знаки, их назначение и места установки на улицах и дорог;

- устройство велосипеда, порядок определения его исправности и техническое обслуживание.

учащиеся должны уметь

- анализировать и оценивать правильность и безопасность поведения участников дорожного движения на улицах, дорогах и общественном транспорте;

- производить техническое обслуживание велосипеда;

- индивидуально решать предложенную дорожную комбинацию.


Этапы урока

1.Оргмомент. Самоопределение деятельности. Актуализация знаний, фиксация затруднений.

Приветствие. Обращение к учащимся: «О чем сегодня на уроке пойдет речь, вы узнаете, разгадав загадку»:

«Этот конь не ест овса,

Вместо ног - два колеса,

Сядь верхом и мчись на нем,

Только лучше правь рулем» (Велосипед)

Проблемная ситуация: « Как - то раз Незнайка пригласил кота Матроскина совершить путешествие на велосипеде в загадочную страну Велосипедию.

Но кот Матроскин засомневался и засыпал Незнайку вопросами: «Подготовил ли он велосипед к дальней поездке?», «Умеет ли им управлять?», « Почему не взял головные шлемы?», « Куда он собирается его посадить на своем « велике» - на раму или багажник?…»

- Как вы думаете, сможет ли кот Матроскин доверить свою драгоценную жизнь и здоровье неопытному в деле вождения и знаний правил безопасного поведения на дороге, Незнайке?

- Что нужно знать «горе–любителю» двухколесного транспорта?

(предполагаемый ответ учащихся: элементы защитной экипировки велосипедиста, технические требования исправности, правила управления велосипедом, правила дорожного движения).

На дорогах России за год ДТП с участием велосипедистов составили 7844, в них пострадали 1512 детей-велосипедистов. Больше половины случаев произошли из-за нарушений правил дорожного движения.



2. Выход на постановку учебной цели и задач.

Цель урока: закрепить знание правил безопасной езды на велосипеде по проезжей части, расширить представление о велосипеде, а также влияние велосипеда на здоровье человека.

Сегодня на уроке мы узнаем и повторим (см. слайд №2)

Задачи урока:

1 познакомиться с историей создания велосипеда;

2 узнать виды велосипедов, их предназначение;

3 расширить знания о правилах управления велосипедом;

4 повторить и закрепить знания правил безопасного движения велосипедиста;

5 узнать влияние велосипеда на здоровье человека;

6 предложить проекты велосипедов будущего;

7 познакомиться с отображением велосипеда в изобразительном искусстве.

Итак, мы начинаем путешествие в страну Велосипедию, где жители пользуются единственным видом транспортных средств – велосипедом.

- Что называют велосипедом?

ответ: Велосипед - транспортное средство , кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся в нем.

( Правила дорожного движения РФ, п.1 Общие положения).

3. Изучение нового материала

А знаете ли вы?

* Велосипед - в переводе с латинского:«velox» означает - быстрый, а «pedis» -ноги.
* Велосипед - изобретение не одного конкретного человека. Это продукт целого ряда изобретений и идей, прослеживаемый от конца 18 века до наших дней. Хотя некоторые ученые утверждают, что его история начинается раньше, мотивируя это чертежами двухколесного транспортного средства и роликовой цепи Леонардо да Винчи.

*Тем не менее, прототип велосипеда сконструировал и запатентовал немецкий барон Карл фон Дрез в 1818 году. У этого механизма была деревянная рама, металлические колеса и руль, но не было педалей - чтобы он двигался, нужно было отталкиваться ногами от земли.

*Только спустя 20 лет получилась машина, которая устройством и внешним видом напоминала современный велосипед.

*Не остались в стороне и российские умельцы. Двухколесный цельнометаллический велосипед сотворил крепостной мастеровой Ефим Михеевич Артамонов. В 1801 году добрался на нем в Москву, преодолев по бездорожью более 5 тыс.км. Весил велосипед Артамонова более 40 кг, общая высота машины около 1,5 метра, диаметр заднего колеса в 2 раза меньше переднего.

*Первое кругосветное путешествие на велосипеде было совершено в 1884-1887 года. Оно было совершено на велосипеде еще старой конструкции- с огромным переднем колесом, к тому же тогда у велосипеда не было шин (см. слайд №3).

*Педальный велосипед изобрел в 1839 году шотландский кузнец Киркпатрик Максимиллан (см. слайд № 4).

*19 век- начало развития велоспорта. В 1833 году первые велосипедные соревнования в Москве (см.слайд №5).

*Велосипед, который мы знаем сейчас, с двумя колесами и традиционного размера, появился в 1900 году (см. слайд №6).

В настоящее время так много разнообразных моделей велосипедов. Прежде чем выбирать велосипед, определитесь, где вы собираетесь на нем кататься (см. слайд №7).

Дорожный велосипед - лучше выбирать для ежедневных поездок по городу;

горный велосипед – пригоден для любых дорог, но главное его назначение - езда по пересеченной местности;

спортивный (шоссейный) - рекомендуется только в тех случае, если вы будете ездить по дорогам с хорошим покрытием;

велосипед для триала - предназначен для выполнения трюков, у него небольшая рама, маленькое седло.

4. Первичное закрепление во внешней речи, промежуточная рефлексия.

Жители страны Велосипедии никогда не нарушают правила дорожного движения, предъявляют повышенные требования знаний ПДД, умения владеть обстановкой на проезжей части дороги, грамотно ориентироваться на дорожной разметке, помнить об основных элементах дорог, предупредительных сигналах, которые должны использовать велосипедисты. Поэтому, чтобы получить разрешение посетить эту замечательную страну, необходимо проверить свои знания.

Фронтальный опрос.

1.Какую защитную экипировку велосипедиста, вы знаете?

(ответ: обязательные элементы - шлем головной, наколенники, налокотники;

дополнительные элементы - специальные перчатки, зажимы для широких элементов одежды).

2.Что нужно обязательно проверить перед каждой поездкой на велосипеде?

ответ: необходимо проверить функции основных деталей велосипеда (подробнее см. приложение №1).

3. Где можно обучаться езде на велосипеде?

(ответ: в тех местах, где нет автомобильного движения: во дворе, на стадионе, на территории детского оздоровительного лагеря).

4. Где запрещено ездить на велосипедах и почему?

(ответ: нельзя ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, по аллеям, паркам, бульварам, так как всегда есть риск задеть пешехода).

5. С какого возраста можно ездить на велосипеде по улицам и дорогам?

(ответ: управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет. Правила дорожного движения РФ п.24.1)

6.Чем в первую очередь нужно руководствоваться, покупая велосипед?

(ответ: необходимо подобрать велосипед по росту. На слишком высоком велосипеде сидеть неловко, ноги не достают до педелей. Управлять таким велосипедом трудно. Неудобно водить велосипед, если он мал).

7. Можно ли кататься на одноместном велосипеде вдвоем?

(ответ: это запрещено правилами. Когда на велосипеде едут два человека, то управлять им очень трудно, и можно упасть или попасть под машину).

8. Можно ли ездить на велосипеде, держась одной рукой за руль или вообще не держась за руль?

(ответ: запрещено).



5.Самостоятельная работа с самопроверкой по эталону.

Давайте проверим хорошие ли вы велосипедисты?

Выполните задания теста (см. приложение №2).

Спасибо, что ответили на вопросы.

Учитель предлагает оценить результат работы по тестированию.

Для этого ученики обмениваются работами, проверяют друг у друга по предложенным правильным ответам и критериям оценивания результатов самостоятельной работы (см. приложение №3).

6.Релаксация, включение в последующий этап урока.

1. Теперь немного отдохнем и проведем аутотренинг «Прогулка на велосипеде».

(аутотренинг выполняется под тихую музыку, учащимся предлагают: сесть поудобнее, расслабиться, закрыть глаза и вообразить описываемую ситуацию).

«Утро. Прекрасная солнечная погода. Ты едешь на велосипеде по широкой, ровной дороге. Вокруг красивые цветущие кусты сирени. Они благоухают. Поют птички. Солнышко пригревает. Ты чувствуешь его тепло на ногах, руках и шеи. Тепло растекается по всему твоему телу. Настроение чудесное. Ты улыбаешься и даришь улыбку окружающим…

Ты едешь ровно и красиво, спокойно и уверенно держишь руль, не спеша крутишь педали. Все прекрасно!»

2. Упражнение «Виражи »

Цель: укрепление шейного отдела позвоночника, снятие утомления, улучшение кровообращения головного мозга.

1.И.п.- сидя на стуле, руки опущены вдоль туловища. Круговые движения головой в каждую сторону (повторить 5-7 раз):

« Голову тяну к плечу,

Шею я размять хочу,

В стороны разок - другой

Покачаю головой».

2. И.п.- сидя на стуле, руки к плечам вращение вперед и назад (повторить 5-7 раз):

« Пальцы ставим мы к плечам,

Руки будем мы вращать.

Круг вперед, другой - вперед,

А потом наоборот».

3. И.п.- сидя на стуле, руки опущены вдоль туловища. Опустить голову, стараясь по возможности прижать подбородок к груди (повторить 5-7 раз):

« Хорошо опять размяться.

Снова будем заниматься ».

7.Усвоение новых интегрированных знаний, включение в систему знаний

Велосипед становится все более популярным в мире: кто-то использует его, чтобы добраться на работу, кто-то – для прогулок, а кто-то и для профессионального спорта. Во многих странах, таких как, например, Голландия, Дания, Бельгия, Германия, Китай велосипед есть практически в каждой семье – и молодежь, и люди пожилого возраста ежедневно передвигаются на этом простом виде транспорта

Какое влияние оказывает велосипед на здоровье человека?

Преимуществ использования велосипеда для прогулок и просто передвижения масса, рассмотрим их (см. слайд №8).

1. Езда на велосипеде укрепляет стенки сосудов, тренирует сердце. Организм становится более выносливым, а регулярные занятия помогают предотвратить варикозное расширение вен, вегето-сосудистую дистонию и другие проблемы с сосудами.

2. Во время поездки в кровь поступает больше кислорода, а значит, органы получают больше питательных веществ, улучшается обмен веществ.

3. Тренируются мышцы ног, рук, живота, повышается тонус мышц всего организма.

4. Благодаря регулярным поездкам на велосипеде улучшается зрение, ведь фокусировка изменяется с близкорасположенных предметов на дальнее, что позитивно сказывается на работе глаз.

5. Большую пользу приносит велосипед и курильщикам, которые пока что никак не могут освободиться от этой вредной привычки. Человек глубоко вдыхает воздух, происходит более интенсивное очищение от никотина и смол.

6. Тренируется вестибулярный аппарат.

7. Повышается сопротивляемость организма инфекциям – укрепляется иммунитет. По данным статистики те, кто регулярно катаются на велосипеде, болеют зимой на 70% меньше остальных.

8. Велосипед успокаивает нервы! Такая прогулка отвлекает от тяжелых мыслей и проблем; мышцы, скованные долгим сидением перед компьютером или напряженные в результате стресса, приходят в норму. Бывают случаи, когда катание на велосипеде излечивало нервные тики и заикание.

9. Велосипед помогает справиться с лишним весом! Час езды – и сгорает от 300 до 480 калорий. Не нужно тратиться на дорогостоящие процедуры, обертывания и занятия в фитнес-центрах. Достаточно подобрать хороший велосипед и с удовольствием посвящать 15-45 минут в день катанию.

8. Закрепление материала, рефлексивная деятельность.

Однако не стоит забывать и о простых правилах безопасности, конечно, необходимо содержать двухколесного коня в должном техническом состоянии, неукоснительно соблюдать правила дорожного движения.

Советы начинающим велосипедистам:

1. Где ездить? Велосипедисты старше 14 лет должны ехать по проезжей части, в один ряд и как можно ближе к правому краю дороги, но, не прижимаясь к бордюру. Прокладывайте маршруты вне дорог с большим количеством развязок.

2. Шлем и одежда. Не забывайте надевать шлем и застегивать его при каждой поездке, выбирайте яркую одежду со светоотражающими элементами для езды в темное время суток.

3. Будьте заметны. Велосипедист должен быть заметен на дороге. Велосипед должен иметь звуковой сигнал, белый фонарь спереди, красный фонарь сзади и по катафоту на колесах с каждой боковой стороны.

4. Тротуары. Тротуар — место для пешеходов. Старайтесь ездить только по безлюдным и широким тротуарам, обращайте особое внимание на выезды из дворов, арок, выходы из подъездов и магазинов, двери припаркованных машин.

5. Зебры. Двигающийся по проезжей части велосипедист должен уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу по зебре. Как только велосипедист слезает с велосипеда, он превращается в пешехода. Только пешеходу можно пересекать дорогу по зебре.

6. Сигналы. Всегда подавайте сигналы руками при маневрах:

  • Остановка — любая поднятая вверх рука

  • Правый поворот или перестроение — вытянутая правая рука

  • Левый поворот или перестроение — вытянутая левая рука

7. Знаки приоритета. На перекрестках действуют обычные правила приоритета, определяемые светофорами и знаками приоритета:

  • «Главная дорога»

  • «Уступите дорогу»

8. Поворот налево. Нельзя поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями и на дорогах, имеющих больше одной полосы для движения в данном направлении.

Чтобы совершить левый поворот на большом перекрестке, придется на время стать пешеходом и перейти дорогу по пешеходному переходу. Другой вариант — проехать перекресток прямо, повернуть налево в правом ряду пересекаемой дороги и на зеленый свет вновь проехать перекресток прямо. На Т-образном перекрестке можно повернуть налево, не создавая помех другим транспортным средств

9. Контакт. Вступайте в визуальный контакт с водителями, чтобы они обращали на вас внимание. Можно кивать или махать рукою, если вас пропускают: благодарность стимулирует.

10. Привлекайте внимание. Используйте звуковой сигнал при приближении к плохо просматриваемому проезду или повороту. Оттуда в любой момент может появиться пешеход или другой велосипедист.

11. Движение в группе. Двигаясь в группе, соблюдайте интервал не менее 1 метра друг от друга и держитесь не ближе 1 метра от бордюра. Первый в группе велосипедист должен подавать остальным сигналы о маневрах, а также ямах, трещинах и других препятствиях.

12. Уход за велосипедом. Следите за техническим состоянием велосипеда, регулярно проверяйте исправность тормозов, люфты колес, педалей и рулевого управления, подкачивайте колеса (см. слады № 9-14).

Что делать нельзя:

1. Не держаться за рульхотя бы одной рукой;

2. Перевозить пассажиров старше 7 лет;

3. Перевозить грузы, выступающие за габариты больше, чем на полметра, или мешающие управлению велосипедом;

4. Ездить по проезжей части при наличии велодорожки;

5. Ездить по дорогам, обозначенным знаками:

«Автомагистраль», «Дорога для автомобилей», «Движение на велосипеде», «Пешеходная зона»;

6. Ездить ночью без фонарей и катафотов;

7. Ездить в состоянии алкогольного опьянения;

8. Говорить по телефону во время управления велосипедом (см.слайд № 15)


Научно-технический прогресс не стоит на месте. Давайте представим велосипед будущего, каким он должен быть?

( предполагаемые ответы учащихся: умный, мобильный, экологичный, экономичный, мощный, что позволит сэкономить силы и время, но главное - безопасный).

Примеры современных достижений в велоиндустрии:

- Умный велосипед (пауэрбайк) – это один из основоположников интеллектуального транспорта, одна из важнейших задач которого – повлиять на улучшение окружающей и городской среды за счёт использования «зеленых» технологий. Мощный компактный электрический двигатель пауэрбайка встроен в заднее (иногда переднее) колесо и питается от лёгкого литиевого аккумулятора (см. слайд №16).

- Ди-цикл велосипед-внедорожник. Он может передвигаться не только по земле, но и по воде (см. слайд№17);

- адаптируемый велосипед из экологически чистых материалов (см. слайд №18);

- трехколесный велосипед для взрослых(см. слайд № 19);

Вопрос: как вы думаете, у велосипеда может быть больше колес, чем 3? Ответ: В Австралии изобрели велосипед с пятью колесами. Как утверждают конструкторы, подобная конструкция обеспечивает гораздо лучшую управляемость и маневренность именно за счет пяти точек соприкосновения с землей.

- велосипед- рюкзак (см. слайд №20);

- велосипед-саранча (см. слайд №21);

- велосипед с квадратными колесами (см. слайд №22);

- велосипед с крышей (см. слайд №23)

Оказалось, что тема велосипедов привлекает не только инженеров- конструкторов, но и довольно популярная у художников: «Прогулка на красном велосипеде» автор картины Сергей Баландин; «Укротители велосипедов» автор картины Медведев И.В.; «Велосипедист»- Е.Сегал; вышитая картина без названия.( см. слайды №24-№27)

Обращение учителя к учащимся:

- Вам понравилось путешествие в страну Велосипедию?

- Что мы сегодня узнали нового и повторили по данной теме (см .слайд №2 , задачи урока) 9. Общий вывод

Вывод: Велосипед - самое экологически чистое и популярное транспортное средство.

Велосипед - это не только тренажер для здоровья, но и серьезное хобби. Чтобы поездка на велосипеде была приятной, комфортной и безопасной нужно владеть знаниями ПДД, обстановкой на проезжей части дороги, ориентироваться в элементах дорог. И тогда прогулка на велосипеде принесет пользу для души и тела (см. слайд № 28)

10. Итоги урока, задание на дом.

Оценка деятельности учащихся.

Домашние задание:

1. Привести примеры дорожных «ловушек» с участием велосипедиста.

2. Нарисовать свой проект велосипеда будущего.





3




Самые низкие цены на курсы переподготовки

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 50% скидки при обучении на курсах профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Обучение проходит заочно прямо на сайте проекта "Инфоурок", но в дипломе форма обучения не указывается.

Начало обучения ближайшей группы: 18 октября. Оплата возможна в беспроцентную рассрочку (10% в начале обучения и 90% в конце обучения)!

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: https://infourok.ru

Краткое описание документа:

Методическая разработка интегрированного урока по Правилам дорожного движения может быть  включена в курсы  «Основы безопасности жизнедеятельности» и  «Основы здорового образа жизни» для учащихся средних классов общеобразовательных учреждений. Актуальность: Дорожно-транспортный травматизм в городе является самым распространенным видом детского травматизма. По данным городского медицинского методического центра  ежегодно из общего количества детей, получивших различные травмы не совместимые с жизнью, по причине дорожно-транспортных травм умирает 30 - 35% детей.             Новизна опыта: данная методическая разработка предлагает проведение нестандартного (интегрированного) урока в курсе «Правил дорожного движения» в 5-8 классах, по следующим темам : «Движение на велосипеде», «Дополнительные требования к движению велосипедиста», «Технические требования, предъявляемые велосипеду» и  

Общая информация

Номер материала: 178890091612

Похожие материалы