Урюпина Людмила Сергеевна, учитель физики ГОУ Пушкинский лицей № 1500

Валентин Глушко

 «Счастлив тот, кто нашёл свое призвание,
     способное поглотить все его помыслы и
     стремления, заполнить всю его жизнь
     чувством радости творческого труда.
     Дважды счастлив тот, кто нашёл свое призвание
     еще в отроческие годы. Мне выпало это
     счастье. Жизненный путь, выбор решений на крутых
     поворотах, каждодневные поступки - все
     подчиняется одной мысли: приблизит ли это к
     заветной цели или отдалит?..»
     (В.П.Глушко, «Путь в ракетной технике»)

     12 апреля 2011 года весь мир  отмечал  пятидесятилетие первого полета человека в космос. Наш соотечественник Юрий Алексеевич Гагарин за 108 минут облетел Землю на космическом корабле "Восток", созданном под руководством главного конструктора С. П. Королева Но был еще один главный конструктор, причастный к становлению российской космонавтики. Это академик Валентин Петрович Глушко. Созданные им жидкостные ракетные двигатели подняли в космос первый спутник Земли, Юрия Гагарина и практически все боевые ракеты, спроектированные в конструкторских бюро С. П. Королева, М. К. Янгеля и В. П. Челомея. По дороге в космос Валентин Петрович Глушко шел всю жизнь. Больше сорока лет он возглавлял НПО "Энергомаш", которое теперь носит его имя. Именно Глушко вывел объединение в лидеры мирового ракетного двигателестроения. Сегодня "Энергомаш" не утратил своих позиций. Здесь производят жидкостные ракетные двигатели большой мощности для ракет-носителей, в том числе для морского старта. Объединение успешно участвует и в международных космических программах. Одна из них - российско-американский проект "Атлас-3", который осуществляется в сотрудничестве с аэрокосмическим концерном "Локхид - Мартин".

2 сентября 2012 года  исполнилось 104 года со дня рождения академика Валентина Глушко, выдающегося российского изобретателя, внесшего неоценимый вклад в развитие отечественное двигателе- и ракетостроение. По мнению ведущих специалистов, в том числе и генерального конструктора НПО "Энергомаш" академика Бориса Каторгина, «Все однозначно отмечают, что Глушко безусловно внес совершенно выдающийся вклад в развитие отечественного ракетного двигателестроения и ракетостроения вообще». По его словам «Решения, придуманные им, позволили нашей стране сделать в послевоенные годы такой скачок, что она стала лидером в освоении космического пространства и вообще заняла лидирующее место в ракетно-космической промышленности». В конечном итоге это позволило достичь паритета с США в военной и в космической областях.

Имя Сергея Павловича Королева мир узнал после полета Юрия Гагарина в 1961 году. А имя Валентина Петровича Глушко до сих пор остается малоизвестным. Кто же такой Валентин Глушко?

         В.П. Глушко – основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения, один из пионеров и творцов ракетной техники, бессменный руководитель ГДЛ-ОК (газодинамическая лаборатория опытно-конструкторское бюро). На всех ракетах-носителях, летавших в космос, установлены мощные двигатели, разработанные под руководством В.П. Глушко.

 Наиболее интересным и самым непонятным в человеческой жизни являются мотивы тех или иных его поступков, а так же те факторы, которые побудили того или иного исторического деятеля совершить тот или иной шаг. Почему, казалось  в очевидной (с нашей точки зрения) ситуации, он поступил так не обдуманно, когда (опять же нам с нашей, сегодняшней, точки зрения) ясно, что поступать надо было совсем по-другому, а именно.
           Только что закончившаяся гражданская война, принесшая с собой не только голод и ежеминутную угрозу смерти, но еще и неуверенность в завтрашнем дне. В полностью разоренной Одессе постепенно возрождается новая жизнь. Город полон бандитов и комиссаров. Идут повальные облавы и обыски.  В этих условиях, немного пришедшая в себя семья Петра Леонтьевича Глушко из пяти человек (отец, мать и трое детей), начала задумываться о том, как выжить в этой ситуации. И вот ищущий себя мальчик, не знающий чем заняться, и потому слоняющийся от безделья по городу забредает в городскую библиотеку. Из  автобиографии Валентина Глушко: «В этом близком моему сердцу городе прошла половина моего детства, отрочество и наступила юность, здесь сложилось все, однозначно определившее цель моей жизни». Весной 1921 года я прочел «Из пушки на Луну», а затем «Вокруг Луны». Эти произведения Жюля Верна меня потрясли. Во время их чтения захватывало дыхание, сердце колотилось, я был как в ударе и был счастлив. Стало ясно, что осуществлению этих чудесных полетов я должен посвятить всю жизнь без остатка… Я понимал, что для того, чтобы приступить к осуществлению полетов, необходимы большие знания, путь к которым лежит через школу и высшее учебное заведение…»

Решив для себя, чему он посвятит жизнь, Валентин стал читать литературу по астрономии и обращать внимание на купола обсерваторий, находившихся в городе. По совету своего отца, он зашел в 1-ую государственную народную астрономическую обсерваторию Губсовпартшколы, где был благосклонно встречен ее руководством и начал свои занятия не только по наблюдению за планетами, но еще и по пропаганде идеи межпланетных путешествий.    14-летним мальчиком был создан кружок юных мироведов, состоявший из 120 школьников.  Каким даром убеждения надо было обладать, чтобы увлечь такое количество сверстников далекими планетами, в той ситуации, когда они фактически ели один раз в день.  Да еще и заставить их собирать материал и делать доклады на различные темы. Здесь впервые он начал заниматься научными исследованиями. Еще в 1921 г. он заинтересовался вопросами космонавтики. Из автобиографии Глушко: «Первый труд Циолковского я нашел в Одесской публичной библиотеке. Зимой 1922 года она не отапливалась. Сидя в читальной зале в шинели, я переписывал его посиневшими пальцами в свои тетради. В 1923 году я написал письмо К.Э. Циолковскому в Калугу с просьбой выслать его труды. Через короткий срок, к великой моей радости, получил ответное письмо от Циолковского вместе с некоторыми изданиями его трудов. Вскоре Циолковский сообщил, что впредь будет высылать мне все издаваемые им труды. Так началась переписка, продолжавшаяся ряд лет».

В одном из писем (от 10 марта 1924 г.), юноша напишет следующие слова: «Относительно того, насколько я интересуюсь межплан. сообщениями, я Вам скажу только то, что это является моим идеалом и целью моей жизни, которую я хочу посвятить для этого великого дела, на мысль которого я натолкнулся довольно-таки странным и удивительным образом. Уже 3 года как я каждую свободную минуту посвящаю ему…»

Каждому, кому шестнадцать лет, есть что доверить бумаге. Один пишет записки однокласснице, второй - дневник, третий - размышления о собственной судьбе...      Валя Глушко в школьные годы писал книгу "Проблемы эксплуатации планет". В ней было две части: "О будущем Земли" и "О будущем человечества" - всего 203 страницы. Спустя почти полвека академик Глушко, перечитав рукопись, вспоминал, что  начале двадцатых годов мало кто принимал всерьез разговоры о полетах человека в космос. Он задался целью убедить широкие читательские круги этим научно-популярным трудом не только в полезности, но и в неизбежной необходимости осуществления межпланетных полетов. Рукопись книги в первой редакции была закончена Валентином Глушко в 1924 году, но издать ее оказалось делом трудным... Совершенно случайно рукопись сохранилась до настоящего.Валентин Глушко опубликовал научно-популярные и научные работы по космонавтике, первая из них – статья «Завоевание Землей Луны 4 июля 1924 г.» – появилась 18 мая 1924 г. в газете «Известия» Одесского губкома КП(б)У.

22 января 1927 года Глушко пишет Циолковскому «  Протекшие полтора года с последнего письма нашей переписки были достаточны, чтобы многое изменилось. Прежде всего, я выехал из Одессы и работаю сейчас в физическом институте Ленинградского государственного университета. Мой живейший интерес к великому делу межпланетных сообщений, не угас. Я по-прежнему интересуюсь им. Более того, теперь я специально занялся им и питаю надежды, подкрепленные моими лабораторно-практическими исследованиями, которыми, в недалеком будущем, я надеюсь поделиться с Вами».Из письма от 26.08.1930 г.: «Ясно, что смысл имеет реактивный летательный аппарат как самостоятельная

конструктивная единица».
             Учеба в школе закончена, экзамен по любимому предмету химии сдан с третьего раза, практика на арматурном заводе «Электрометалл» имени В.И. Ленина пройдена и Валентин Петрович  едет в своем новом белом костюме, купленном на первый гонорар со статьи «Завоевание Землей Луны»,  в Ленинград для поступления в Университет.
     Опоздав к началу учебного года, весь первый курс Глушко слушает, как вольнослушатель, сдает экзамены и поступает сразу на второй курс физико-математического факультета. И здесь начинается студенческая «карусель», встречи с интересными людьми, посещение выставок и музеев, заседания Русского общества любителей мироведения, предоставившего ему жилье.  Бесконечное число прошений с просьбой об освобождении от уплаты за обучение и такое же бесконечное число отказов.     Наступает 1927 г.  В этом году открывается выставка, посвященная межпланетным сообщениям, одним из организаторов которой был Г.Поляков, В.П. Глушко посетил эту выставку и провел не ней много часов.
     В феврале 1929 г. Глушко отчисляют из Университета за неуплату за обучение за первое полугодие 1928/1929 учебного года и не дают защитить диплом. Большой трагедии в этом для него не было. Он как бы ожидал этот вариант и, постоянно ходатайствуя об отмены платы, был готов к такой развязке. Скорее было неприятно, что он почти не дотянул до защиты. А диплом был уже готов.
     Валентин   Глушко пишет, что по совету своего товарища, третья часть дипломного проекта «Металл, как взрывчатое вещество», была передана в Отдел военных изобретений и попала на стол Уполномоченного начальника вооружений РККА Н.Я. Ильина, который дал ход этому делу. В результате Глушко В.П. был вызван к Н.Я. Ильину и оформлен на работу в Газодинамическую лабораторию (ГДЛ).
     Узнав, что его работа признана очень важной, Валентин Глушко немного успокоился, он получил возможность для достижения поставленной перед собой цели и с юношеским энтузиазмом взялся за работу.
     В один из первых визитов к Н.Я. Ильину, в помещении, где сидел Николай Яковлевич, на лестнице Глушко случайно столкнулся с начальником 1 отдела ГДЛ Г.Э. Лангемаком. Так состоялось их знакомство, очень быстро переросшее в крепкую дружбу.
     В течение 1929-1930 гг. Глушко работал над идеей электротермического ракетного двигателя (ЭРД). Но, к сожалению, тогда реализация этого проекта была невозможна из-за отсутствия необходимых мощностей. Он стал искать выход из положения и тут к нему на помощь пришел еще один сотрудник ГДЛ Б.С. Петропавловский, который и посоветовал Глушко, как бы «вернуться с неба на Землю», т.е. заняться разработкой ЖРД – тех двигателей, которые смогли бы преодолеть Земное притяжение и «открыть возможность» для работы ЭРД. Так он и сделал. Да, ведь именно в этом и была самая важная задача, поставленная им в жизни: преодоление Земного притяжения и дальнейшее освоение космического пространства.
      Работа продолжается дальше. Один опытный ракетный мотор (ОРМ) сменяет другой, испытание следует за испытанием. Повышается опыт, появляются наработки. Валентин Петрович счастлив тем, что занимается очень сложным, но безумно интересным делом. Да он понимает, что сейчас, в начале 1930-х гг. необходимо вооружить Красную армию новыми видами оружия, а уже потом, когда угроза войны будет ликвидирована, можно будет заняться и полетами в космос, тем более, что в СССР начинают появляться всевозможные группы изучения реактивного движения. Их было целых 91! Но, кто мешает, создавая оружие, отрабатывать на нем элементы, необходимые для создания космических ракет?
     В декабре 1932 г. в ГДЛ приходит авиационный инженер И.Т.Клейменов. Жесткий, но честный человек, он достаточно быстро наводит порядок в организации и обращает внимание на молодого и эрудированного начальника 2-го отдела В.П.Глушко. Когда он с ним знакомился, то И.Т. Клейменова поразил все тот же критерий: приблизит ли это к заветной цели или отдалит? Будучи сам увлеченным человеком, он достаточно быстро понял, что представляет собой  Глушко  на самом деле и до момента ареста в ноябре 1937 г. делал ставку в основном на беспартийных: Г.Э. Лангемака и В.П. Глушко, а потом и на С.П. Королева, как на замену самому себе (если таковая потребуется).
     В.П. Глушко же не знал, кого ему благодарить за столь понимающее руководство и его близкий друг Г.Э .Лангемак и И.Т .Клейменов относились к нему одинаково – как он того заслуживал. Был прав – хвалили, не прав – наказывали.
          Арест и расстрел М.Н.Тухачевского, организатора Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ) и покровителя Глушко дал понять, что скоро придет и их очередь. Глушко сомневался в виновности М.Н.Тухачевского, как был полностью уверен и в невиновности И.Т.Клейменова и Г.Э.Лангемака, арестованных в ночь со 2 на 3 ноября 1937 г. 23 марта 1938 года Валентина Петровича Глушко арестовали. Через два дня в подвалах Лубянки он подписал признание: "Я являюсь участником антисоветской организации в оборонной промышленности, по заданию которой проводил вредительскую подрывную работу. Кроме того, я занимался шпионской работой в пользу Германии".
     Глушко никогда не рассказывал, почему он подписал эту бумагу. Впрочем, подобные "признания" есть почти в каждом "Деле". Даже те, кто прошел царскую каторгу и ссылки, подписывали признание на Лубянке. Устоять смогли лишь единицы.
     Но через три месяца, уже в Бутырке, Валентин Петрович не признает ничего! Видно, сокамерники объяснили ему, что единственный способ не попасть под расстрельную статью - это борьба. Он пишет сначала Вышинскому, потом Ежову и, наконец, Сталину. Текст посланий почти одинаков: "Прошу Вашего распоряжения о пересмотре моего дела, поручив его новому следствию, т. к. форма допроса, которому я подвергся, носила характер морального и физического принуждения, в результате чего мною были даны показания, не отвечающие действительности. Прошу не замедлить с пересмотром моего дела (№ 18102), обеспечив нормальный метод следствия, т. к. я сижу в тюрьме уже 7 месяцев". Ответа нет, но заявления подследственного все-таки доходят до начальства. А Глушко тем временем пишет новое письмо Берии:
"Будучи оклеветан врагами народа, я был арестован 23.03.38 г. и подвергся со стороны следственного аппарата НКВД моральному и физическому принуждению, в результате насилия я был вынужден подписать протокол допроса, содержание которого является вздором, вымыслом". Глушко добивается того, что вести его дело поручают новому следователю. Но победить было невозможно. 15 августа 1939 года особое совещание при народном комиссаре внутренних дел СССР вынесло постановление. "Глушко Валентина Петровича за участие в контрреволюционной организации заключить в исправительно-трудовой лагерь сроком на восемь лет, считая срок с 23 марта 1938 года. Дело сдать в архив".     
Из воспоминаний сына Глушко: «К самому аресту, произошедшему 23 марта 1938 г. отец отнесся очень и очень спокойно. Он его ждал. Понимая, что это крест на его работе, он успокоился окончательно. Ожидание закончилось. Теперь будут легче. Он продержался три месяца (по другим данным полгода). И все даты на заявлениях (одно из которых подделка следователя) и протоколе допроса (5 июня) вероятнее всего неверные. Да и узнаем ли мы когда-нибудь, как и когда все это было написано на самом деле? Известно только одно, что, опасаясь за жизнь своей гражданской жены и только что родившейся дочери, которую Тамара принесла ему в тюрьму на свидание, он подписал протокол, датированный 5 июня, правда умудрился вписать туда несколько «шпилек» в адрес тех, кто его оклеветал, подписав против него доносы или акты техэкспертиз.
     Будучи далеким, от происходящих событий и наблюдая за этим как бы со стороны, отец все время нахождения под следствием вел очень большую работу. Многое из того, что продумано там, было реализовано им впоследствии. Может быть, это его и спасло, он не сошел с ума. Когда же он узнал, что Тамара отреклась от него, этот факт развязал руки и отец начал борьбу за свою жизнь, за возможность для дальнейшей работы, за возможность реализации продуманных им проектов. Появился отказ от ранее данных показаний, большое количество писем в адрес генерального прокурора СССР и наркома внутренних дел СССР с просьбой о пересмотре дела и, как результат – возможность работы по специальности и дальнейшее досрочное освобождение из-под стражи. Был только один момент, очень сильно ударивший по отцу.  Расстрел И.Т.Клейменова и Г.Э.Лангемака. Он так надеялся им помочь, как они всегда помогали ему.  Эти надежды рухнули. Но жизнь продолжалась и в память о них он продолжил начатое им дело…»

Но страна нуждалась в таких специалистах, как Глушко. А потому вскоре на его "Деле" появилось короткое письменное распоряжение: "Ост. для раб. в тех. бюро". Глушко направили в Казань, в "Шарашку". Там же через некоторое время оказался и Сергей Павлович Королев. В "Шарашке" Глушко имел возможность набирать специалистов из тех, кто оказался в ГУЛАГе. Он составил список своих товарищей по ГДЛу и ГИРДу, но большинство из них уже были расстреляны. Сначала он был направлен на московский авиационный моторостроительный завод в Тушино, где занимался разработкой проекта вспомогательной установки ЖРД на двухмоторном самолете С-100 для форсирования маневров самолета, а затем в 1940 г. в Казань для продолжения работ.
         Под руководством В.П.Глушко за период до 1944 г. было создано семейство вспомогательных авиационных ЖРД РД-1, РД-1ХЗ, РД-2 и РД-3 с насосной подачей азотной кислоты и керосина, с регулируемой тягой и максимальной тягой у земли от 300 до 900 кг. Эти двигатели прошли в 1943-46 гг. наземные и летные испытания на самолетах конструкции В. Петлякова, С. Лавочкина, П. Сухого, А. Яковлева. Двигатели РД-1ХЗ и РД-2 прошли государственные испытания, отчеты по которым были утверждены Сталиным.

       В 1942 году появился еще один заключенный - С. П. Королев. Как заместитель Глушко по летным испытаниям самолетных ускорителей Сергей Павлович "базировался" на аэродроме соседнего самолетостроительного завода. Человеком он был решительным и смелым. Однажды в полете у самолета Пе-2, в хвосте которого у ракетного ускорителя сидел Королев, отвалился хвост. Сергея Павловича спасло только то, что он парашютом случайно зацепился за какой-то кронштейн фюзеляжа. Чудом было и приземление самолета без хвостового оперения вопреки всем законам аэродинамики..."
     Первый ракетный ускоритель РУ-1 испытывали на борту самолета Пе-2 с 22 августа по 18 ноября 1943 года. Было проведено 40 полетов с включением РУ-1. Прирост скорости составлял 200 км/ч. Так начал свою работу жидкостный реактивный двигатель, которому предстояло сыграть главную роль в судьбе ракетной техники.
     Вскоре после этих событий заключенного В. П. Глушко  вызвал к себе Сталин.. Согласно письму Берии от 16.06.1944 г. на имя И.В. Сталина, с просьбой о досрочном освобождении конструкторов за выполнение работ, имеющих важное оборонное значение, 27 июля (фактически – 2 августа) 1944 г. Его везли в Москву в отдельном купе две женщины-конвоира. С Казанского вокзала до Кремля почему-то вели пешком. Час рассказывал Глушко "хозяину" о своих ускорителях. Сталин приказал тут же освободить главного конструктора. Не выходя из приемной, Глушко написал список тех, кто заслуживал досрочного освобождения. Валентин Петрович включил в него 35 человек - всех, кого вспомнил. Большинство из этих людей остались работать с ним. Какое-то время Глушко и Королев преподают в Казанском университете, заведуют кафедрами. Но относительно спокойная академическая жизнь длится недолго. После войны в сентябре 1945 года Глушко и Королева, спешно произведенных в полковники, отправляют в Германию. Надо разобраться с ракетными трофеями, захваченными на полигоне в Пенемюнде, наследством немецкого ракетчика Вернера фон Брауна, создателя знаменитой баллистической ракеты ФАУ.

В середине пятидесятых начинается работа по созданию первой советской космической межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. Машина очень громоздкая и необходимы очень мощные двигатели. Королев настаивает на своем варианте – несколько движков небывалой до сих пор тяги в одном флаконе. Глушко решительно возражает: для создания новых агрегатов нет технических условий.

С.П.  Королев и В.П. Глушко с коллегами Совета Главных конструкторов

         В 1945 г. Валентин Петрович был награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» и орденом Трудового Красного Знамени.
         Но только 30 мая 1956 года (после ХХ съезда партии) постановление Особого Совещание при НКВД СССР от 15.08.1939 г. было отменено и дело за отсутствием состава преступления прекращено. В.П. Глушко был полностью реабилитирован. В 1941-74 гг. В.П. Глушко – главный конструктор, в 1974-89 гг. – генеральный конструктор НПО «Энергия». С 1946 г. начинается разработка мощных ЖРД. В 1948-53 гг. под руководством Валентина Петровича в ГДЛ-ОКБ создаются ЖРД для первых отечественных ракет дальнего действия и научных геофизических ракет. ЖРД конструкции ГДЛ-ОКБ в 1957 г. обеспечили запуск первого в мира искусственного спутника Земли, а в 1961 г. – старт космического корабля с Ю.А. Гагариным на борту.

Глушко все дальше отходит от совместных проектов с Королевым и все активнее работает на его конкурентов – Владимира Челомея и Федора Янгеля. В новых движках он применяет новое топливо, в состав которого входит азотная кислота. Ракеты на таком топливе и в шахтах стоят дольше, и к пуску готовятся быстрее в отличие от "семерки" на любимом Королевым жидком кислороде, подготовка которой к старту занимает несколько суток. С 1962 г. начались полеты космических ракет серий «Космос», «Интеркосмос», на которых были установлены мощные двигатели, разработанные под руководством Глушко .В 1965 г. был создан ЖРД для мощной космической ракеты «Протон», обеспечившей в последующие годы доставку на Луну луноходов, взятие проб лунного грунта, запуск искусственных спутников Венеры и Марса, посадку аппаратов на Марс, получение изображений поверхности Венеры, полеты орбитальных станций «Салют». В книге, написанной В. П. Глушко в школьные годы, немало страниц посвящено освоению космического пространства. Больше всего поражает, насколько точно он предвидел будущее. Все-таки у молодых есть великое преимущество - свободный, не отягощенный жизненным опытом полет фантазии. Именно это помогает уйти от стереотипов, четко понять, что тебе суждено. Валентин Глушко знал это в 16 лет. Через полвека он добился даже больше того, о чем мечтал."Обсерватория, построенная на Луне, при 354-часовой ночи, сменяющей столько же длящийся день, дала бы массу неоценимых наблюдений... Какие огромные открытия могли бы дать продолжительные наблюдения и исследования, спектральный анализ, фотометрия, фотография и прочие орудия исследования тайн мироздания современного астронома при ведении последовательных изучений нашей спутницы. Несомненно, что с развитием межпланетных сообщений земные обсерватории потеряют всякий смысл, ибо проводимые нами наблюдения со дна вечно мутного и волнующегося воздушного океана обладают несравненно меньшей точностью и ценностью, чем подобные же наблюдения, производимые с поверхности небесных тел, лишенных атмосферы".
     О создании базы на Луне речь зашла в начале шестидесятых. В КБ академика Бармина начали строить макеты лунного поселения. Инициатором этих работ был Сергей Павлович Королев. Однако "наверху" после его кончины интерес к подобным исследованиям пропал. Прекратилось финансирование даже создания нового "Атласа обратной стороны Луны", за который так ратовал Королев. Помощь пришла от академика Глушко. Он не только помог с изданием, но и активно вмешался в "географическую судьбу" Луны. Летом 1967 года в Праге состоялась очередная Генеральная ассамблея Международного астрономического союза. Мировому форуму советская сторона представила все материалы исследований невидимой стороны Луны и от имени Комиссии по космической топонимике АН СССР предложила новый список имен выдающихся деятелей науки и техники для увековечивания в названиях лунных образований. По совету В. П. Глушко в него вошли более ста отечественных и зарубежных ученых и конструкторов, внесших значительный вклад в развитие космических исследований. Причем академик считал, что существенную роль в становлении живейшего интереса к космическим исследованиям сыграли писатели-фантасты и популяризаторы науки, которые пробудили научные и технические идеи творцов теоретической и практической космонавтики. В свой перечень В. П. Глушко включил имена французских писателей Сирано де Бержерака, одного из первых авторов лунной фантастики и Ахилла Эйро, описавшего фантастический полет в ракете на Венеру; китайца Ван Гу, который, согласно средневековой легенде, осуществил первую попытку полета человека на ракете; англичанина Герберта Уэллса и француза Жюля Верна - авторов научно-фантастических романов о Луне, а также известных у нас в стране популяризаторов авиации, межпланетных сообщений и ракетной техники Я. П. Перельмана и Н.А. Рынина. В 1970 году ХIV Генеральная ассамблея Международного астрономического союза утвердила 513 новых названий объектов на невидимой стороне Луны. В число их вошли многие из списка Глушко.

В начале семидесятых, развивая свой лунный проект, Валентин Петрович посягает на святая святых всей системы – гриф "Совершенно секретно". Одну за другой он пишет докладные записки на самый верх. "Предложение простое и конкретное: предать проект создания лунной базы гласности, в самых общих чертах, разумеется. Организовать широкое общественное научное обсуждение. В конце концов, нанести главному космическому противнику, США упреждающий идеологический удар".

После очередной аварии ракеты Н-1 лунная программа закрывается. Многие годы в КБ Бармина бережно хранили макеты лунной базы. Их разобрали только в конце 1999 года, когда стало окончательно ясно, что они уже не потребуются.
     В своей книге "Проблемы эксплуатации планет" Глушко писал:
     "... При вращении космического аппарата вокруг Земли можно устроить на нем постоянную радиоприемную и отправительную станцию или, что значительно проще и удобнее, установить оптическую сигнализацию, затем организовать там метеорологическую станцию, обсерваторию и т. п., вращающиеся за пределами или в крайнем случае на крайних пределах земной атмосферы. Подобная обсерватория была бы даже более удобной, чем на Луне".
     И эта мечта Глушко была реализована.  Доказательств не требуется, уж слишком масштабны и впечатляющи достижения космонавтики в создании пилотируемых и автоматических орбитальных станций.
     "Сообщение между ракетой и Землей может быть прямое и должно производиться посредством маленького аппарата, так что эта большая ракета (мы назовем ее наблюдательной станцией), находясь всегда наверху, может иметь много  различных  назначений".
     Нетрудно догадаться, что "ракета" или "наблюдательная станция", - это созданные почти через 40 лет орбитальные комплексы "Салют", "Мир", теперь и МКС. А "маленький аппарат" - пилотируемые корабли "Союз" и транспортные "Прогресс".
     Ну а дальше Глушко подробно описывает программу работ на такой внеземной станции:
     "... вы можете наблюдать и фотографировать недоступные страны и неизвестные народы (Тибет), а также можете пользоваться естественной географией и народоведением..."
     Сегодня географию невозможно представить не только без карт, сделанных по съемкам из космоса, но и без наблюдений с орбиты. Даже на школьных уроках географии используют как учебный материал фрагменты телепередач с искусственных спутников Земли, снимающих поверхность планеты круглосуточно.

После преждевременной смерти В.П. Королева в 1966 году В.П. Глушко фактически возглавил космические исследования в СССР, в НПО «Энергия», и почти все созданные в СССР космические ракеты работают на его двигателях. «Лебединой песней» В.П. Глушко стало создание сверхмощной ракеты «Энергия» и управляемого космического корабля «Буран», намного превосходящих по своим показателям зарубежные аналоги.

В  ноябрьский день 1988 года в подмосковном Калининграде в Центре управления космическими полетами решалось быть или не быть грандиозному проекту. Удачным ли будет полет советского космического челнока "Буран"? Все нервничали. Только один человек сохранял спокойствие – 80-летний Валентин Петрович Глушко, который недавно перенес инсульт, чувствовал: главное детище его жизни не подведет. И вот блистательная посадка. Валентин Глушко мог чувствовать себя триумфатором. Это, действительно, была его победа, победа руководителя советской космической программы. Создавая "Энергию", Валентин Глушко впервые в жизни изменил своим конструкторским принципам – он соединил в разных ступенях разные подходы, свой и королевский, - не ради примирения, ради успеха дела. После этой победы Валентин Петрович не прожил и года.         

 Умер Валентин Петрович Глушко 10 января 1989 года в Москве. Похороны проходили скромно, с подобающими дважды герою Социалистического труда почестями. Не более того. Последним приютом стало Новодевичье кладбище. Имя Валентина Глушко присвоили КБ, которым он когда-то руководил, и еще его именем назвали кратер на видимой стороне Луны. Имя Валентина Петровича Глушко как пионера и творца отечественного ракетного двигателестроения в августе 1994 г. решением XXII Генеральной ассамблеи Международного астрономического союза было увековечено: оно присвоено кратеру на заповедной видимой стороне Луны. На карте Луны с именем В.П. Глушко соседствуют теперь имена величайших исследователей мира – Н. Бора, А. Эйнштейна, Г. Галилея, Д. Дальтона.
            Строгие международные правила предусматривают, весьма сложную, тщательную, исключающую ошибки, многоступенчатую и многолетнюю процедуру присвоения мемориальных имен деталям поверхности Луны и других небесных тел. Здесь переименования не допускаются. Согласно установившейся традиции за последние 40 лет имена выдающихся ученых присваивались лишь образованиям на обратной стороне Луны (за исключением только одного случая). Именем В.П. Глушко назван большой кратер с диаметром 43 км, доминирующий в полнолуние, в пределах западного полушария Луны. Это – не простой кратер. Идущие от него светлые лучи распространяются примерно на 1000 км в разные стороны по поверхности лунного Океана Бурь, и как центр лучевой системы он наблюдается с Земли даже с помощью достаточно сильного бинокля.
Выше сказанное свидетельствует о признании В.П. Глушко мировой общественностью, как величайшего исследователя ХХ века, как звезды первой величины.          В 1953 г. Валентин Петрович Глушко был избран членом-корреспондентом Академии наук СССР. В 1956 г. ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда, в 1957 г. присуждена Ленинская премия. В 1958 г. был избран действительным членом АН СССР и в том же году Академией наук СССР ему была присуждена Золотая медаль им. К.Э. Циолковского «За выдающиеся работы в области межпланетных сообщений». В 1961 г. становится дважды Героем Социалистического Труда. В 1967 и 1984 годах присуждена Государственная премия СССР. В 1967 г. получил диплом имени Поля Тиссандье (ФАИ). В 1976 г. избран действительным членом Международной академии астронавтики.
         В.П. Глушко принадлежит около 250 научных и научно-популярных работ. Валентин Петрович читал лекции по ракетной технике в Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского в 1933-34 гг. и в МВТУ им. Н.Э. Баумана в 1947-54 гг.
         В.П. Глушко – депутат Верховного Совета СССР 7-11-го созывов. Член ЦК КПСС с 1976 г. Награжден пятью орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени, медалями. Почетный гражданин 8 городов.
          Пожизненные награды и звания уходят с кончиной человека, а память о нем остается потомкам в земных и небесных мемориалах, в его трудах и книгах… Память о В.П. Глушко – нашем соотечественнике и патриоте Родины, пионере и творце ракетной техники, обеспечившей прорыв человечества в космос, сохранится в веках. В очень трудные, холодные, голодные, пулями озвученные годы он в постоянном физическом и умственном движении, в детской, юношеской, а потом и во взрослой работе, сам задает он себе высокий темп жизни, активно расширяет горизонты своих знаний, интеллекта и сил. Сам делает себя.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Приложение 2

.
     Отрывки из юношеской книги В.П. Глушко "О будущем человечества".

 "Идея межпланетных странствований и стремление к завоеванию Вселенной далеко не новы; они давно волновали человеческие умы, но только сейчас, и то чрезвычайно туманно и схематично, можно предсказать те колоссальные выгоды и ту неизмеримую пользу, которую они могут нам принести... Следствием прогресса человеческой культуры является истощение жизненных соков Земли, чем человечество, в конечном итоге, ставит себя под угрозу краха, как своей цивилизации, так и своего существования. Выход из назревающего кризиса - пополнение иссякающих запасов энергии и материи извне, из глубин мирового пространства, с иных тел. Вполне естественным является теперь поставить соседние нам планеты в такое же положение, в каком находились ранее неведомые нам континенты. Колонизировать новые планеты, организовать на них эксплуатационные части для снабжения скудеющей Земли является вполне естественным и понятным шагом все расширяющейся промышленности и мощи человеческого интеллекта"..
    

 "...Вообразим, что наша планета вращалась вокруг некой новой звезды до ее возгорания, как вращается теперь вокруг Солнца. Предположим, что эта звезда вспыхнула в 10 000 раз более ярким светом. Как это отразилось бы на нашей планете? Вычислено, что вследствие такого колоссального повышения лучеиспускания звезды наша планета в течение одного дня будет получать столько тепла, сколько раньше она получала в течение 30 лет, благодаря чему все находящееся на поверхности планеты раскалится, а все способное окисляться вспыхнет мощным уничтожающим пожаром, который поглотит в себе все живущее; атмосфера необычно раскалится, увеличится в объеме и переполнится парами кипящих океанов. В общем этот убийственный жар превратит всю поверхность Земли в образцовую преисподню..."
                

Приложение 3

Сын академика Александр Глушко любезно предоставил для музея Дома на набережной некоторые редкие фотографии из своего семейного архива, рассказывающие о жизни и деятельности академика В.П.Глушко

Академик Глушко Валентин Петрович
(фотографии из семейного архива)

Любезно предоставлены Александром Валентиновичем Глушко специально для нашего сайта

http://www.buran.ru/htm/glushko2.htm

Литература

 1.  В. Губарев "Наука и жизнь" № 4, 2001 г. «Люди науки»

 2.  Журнал "Новости космонавтики" № 19/20 (186/187), 1998, с. 65.

3.    А. Железняков, 1997-2009. Энциклопедия "Космонавтика"

4.   Б.Е .Черток Ракеты и люди. Лунная гонка. Москва "МАШИНОСТРОЕНИЕ"
1999

 5.   В. Губарев  "Наука и жизнь", № 6, 2001 г., в рубрике "Люди науки".   

6.    http://www.buran.ru/htm/glushko2.htm.