«Муниципальное Общеобразовательное  Автономное Учреждение

 Средняя Общеобразовательная Школа с. Томичи»

«Согласованно»                                 «Согласованно»                                  «Утверждаю»

Руководитель МО                       Зам. Директора по УР                              Директор школы

____М.М.Суховая                       _____Н.Н. Беседина                             _____П.Н. Картамышев

«___»_______2013г.                   «___»_______2013г.                                 «___»_______2013г.

 

 

 

Рабочая программа

На 2013-2014  учебный год

 

                                            По безопасности дорожного движения                               

для                                        4-  5   класса

учитель Прохоренко Екатерина Григорьевна

квалификационная категория   первая

 

Данная программа составлена  на основе Сборника методических рекомендаций «Содержание деятельности образовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма» Центра общих проблем среднего образования ГНУ ИСМО РАО.

 Авторы:   ЕА.Бондаренко, Н.Ф.Виноградова, В.А.Горский, К.Е.Грибанова, А.А.Журин под ред А.А.Журина, М., ИСМО РАО , 2006 год. Издание подготовлено в рамках проекта «Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения» Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 – 2012 годах».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В неделю – 2 час                                                                                       в год  -70часов   

 

 

 

Пояснительная записка

Программа курса «Безопасное колесо» разработана в рамках Федерального закона «О безопасности дорожного движения», закона Российской Федерации «О безопасности», «Правил безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах».

Актуальность

Во-первых, среди всех опасностей природного и антропогенного характера особо выделяется проблема безопасности дорожного движения. В списке причин гибели людей от несчастных случаев первую строчку твердо занимает дорожно-транспортный травматизм. Каждый год свыше 20 тысяч детей в возрасте до 16 лет становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Количество погибших ежегодно увеличивается, свыше 80% из общего числа пострадавших детей становятся инвалидами. К сожалению,  изучение Правил дорожного движения (ПДД) в курсе ОБЖ и во внеклассной работе классных руководителей в полной мере не дает положительного результата в безопасном поведении детей на дорогах. Анализ дорожно-транспортных происшествий за последние годы выявил низкий уровень подготовки участников дорожного движения, отсутствие системы непрерывной подготовки к безопасному поведению на дорогах. Программа дополнительного образования «Безопасное колесо» будет способствовать воспитанию полноценного участника дорожного движения, формированию транспортной культуры и выработку правильных навыков и привычек поведения на проезжей части.

Во-вторых, обучение школьников культуре поведения на улице тесно связано с развитием у детей ориентировки в пространстве.

В-третьих, программа позволит воспитать в детях такие качества, как дисциплинированность, внимание, собранность, ответственность, осторожность, уверенность. Ведь часто именно отсутствие их у человека становится причиной дорожных происшествий

Новизна программы.

В учебных планах и регионального, и федерального уровня отсутствуют часы на изучение правильного вождения велосипеда. А ведь каждый второй школьник имеет велосипед и после самостоятельного обучения ребенок, слабо владея навыками вождения на велосипеде и практически не зная правил дорожного движения, выезжает на проезжую часть, становясь потенциально опасным водителем или потенциальной жертвой. Данная программа подразумевает именно подготовку юных велосипедистов к безопасному движению на дороге.

Цель: создать условия для формирования личности безопасного типа.

Задачи:

• научить правилам дорожного движения и особенностям восприятия дорожной обстановки;
• обучить фигурному вождению велосипеда;
• сформировать умение безопасного поведения в различных дорожно-транспортных ситуациях;
• воспитать безопасную личность.

Принципы реализации:

·       Принцип программно-целевого подхода,  направленный на практический результат

·       Принцип доступности знаний, их расшифровка и конкретизация с учетом особенностей познавательной деятельности

·       Принцип актуализации знаний и умений, мотивированность всех ситуаций с точки зрения реальных потребностей детей данного возраста

·       Принцип индивидуализации и дифференциации

·       Принцип здоровьясбережения

·       Принцип непрерывности

Программа рассчитана на два года обучения. Состав занимающихся: 15 человек, в возрасте 10-12 лет. Принимаются ребята, активно интересующиеся автомобилями, вождением велосипеда,  изъявившие желание участвовать в работе по пропаганде ПДД и предупреждению дорожно-транспортного травматизма. Школьники не только обучаются сами, но и  передают свои знания другим: участвуют в различных соревнованиях, в том числе «Безопасное колесо»,  работают с учащимися начальной школы, разрабатывают наглядные пособия, площадки для вождения велосипеда и т. п.

Время обучения – 70 часов  в год.

Особенности программы.

Особенностью программы является то, что тесное взаимодействие всех участников с сотрудниками ГИБДД позволит создать условия для формирования безопасного образовательного пространства в школе и ее социальном окружении.

В программе  предусмотрено обучение детей не только правилам дорожного движения (далее - ПДД), но и основам: оказания первой медицинской помощи, владения навыками коммуникативной компетенции. Детей психо­логически и физически готовят к принятию адекватных решений в любых си­туациях.

Кроме этого, программа представляет собой пропедевтический курс введения в автомобильное дело, которое учащиеся школы будут изучать в старших классах.

Программа имеет четкую практическую направленность.

На занятиях, общаясь друг с другом и с педагогом, обучающиеся:

•     овладевают знаниями по ПДД, этике поведения на дороге;

•     участвуют в повседневной жизни коллектива;

•     получают знания, непосредственно относящиеся к охране жизни и здоровья;

•     привлекаются к участию в пропаганде ПДД среди детей и подростков.

Работа проводится в форме тео­ретических и практических занятий.

В теоретическую часть входит: изучение правил дорожного движения с применением проблемного раздаточного материала, макета проезжей части, а также с использованием образовательных программ в классе информационно-коммуникационных  технологий.

Практическая часть: вождение велосипеда, фигурное вождение велосипеда, преодоление на велосипеде различных препятствий, экскурсии к проезжей части, оказание доврачебной медицинской помощи.

Учебно-тренировочное занятие строится с учетом психологических, физиологических особенностей детей: первая часть занятий включает изучение теоретического материала, вторая часть – двигательную нагрузку (вождение велосипеда). В учебно-тренировочном занятии учащиеся используют личные велосипеды.

Содержание занятий, объем и интенсивность нагрузок зависят от возраста и физического состояния здоровья обучающихся.

На занятиях (тренировках) используются командный (групповой), индивиду­альный (личный) и игровой (развлекательный) методы работы.

Занятия проводятся в соответствии с планом с использованием раз­личных методов. К ним относятся:

·       Словесный метод (беседа, сообщение задач, описание упражнения, движения, объяснение, анализ ситуаций, словесные оценки).

·       Метод демонстрации (наглядные пособия – журналы, фото, таблицы, карточки,  дорожные знаки,  кассеты, а также личный пример).

·       Метод разучивания упражнений (по элементам, по частям, в целом виде).

·       Тестирование.

Обучение на занятиях должно базироваться на взаимосвязанных дидакти­ческих принципах сознательности, активности, систематичности, постепенности, наглядности, доступности и индивидуализации.

Обязательно предусматривается медико-психологическое сопровожде­ние, предполагающее:

•       медицинский контроль школьных врачей (2 раза в год);

•       психолого-педагогическую диагностику школьным психологом.

Закончив данный курс дети уверенно будут чувствовать себя на проезжей части.

Ожидаемые результаты

Стабильно получаемые результаты	Используемые способы диагностики
1. Общаясь друг с другом и с педагогом, обучающиеся овла­девают специальной терминологией, познают текущую жизнь коллектива	1. Тестирование, работа с индивидуальными карточками по ПДД
2. Приобретение знаний по технике безопасности и жизнен­но важным гигиеническим навыкам	2. Анкетирование по теоретическим знаниям и правилам техники безопасности и личной гигиены
3. Усвоение правил: дорожного движения и  оказания доврачебной медицинской помощи	3. Проведение конкурсов, викторин по ПДД, медицине
4. Формирование интереса к регулярным занятиям велоспор­том, повышение спортивного мастерства	4. Оценка посещаемости занятий в велогородке,  автогородке,  "Школе ГИБДД"; участие в школьных и городских соревнованиях "Безопасное колесо"
5. Овладение двигательными умениями и навыками, улуч­шение физической подготовки, повышение культурного уровня	5. Проведение тестовых испытаний по возрастным оценочным нормативам и определение физического уровня развития

 

 

По окончании курса у 100% учащихся сформирована личность безопасного типа.

 

         Учащиеся должны овладеть: базовыми знаниями: виды транспортных средств, права и обязанности участников дорожного движения, элементы проезжей части, средства организации и регулирования дорожного движения, применение аварийной сигнализации, расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения, обгон и встречный разъезд, остановка и стоянка транспортных средств, проезд перекрестков, пешеходные переходы и места остановки транспортных средств, движение через железнодорожные пути, движение по автомагистралям, движение в жилых зонах, приоритет маршрутных средств, пользования внешними приборами и звуковыми сигналами, буксировка механических транспортных средств, требования к движению велосипедов и мопедов, как оказывать первую доврачебную помощь.

         Учащиеся должны уметь: фигурно водить велосипед, преодолевать на велосипеде естественные и искусственные препятствия, оказывать на первую доврачебную помощь.

Полученные результаты позволяют оценивать состояние образовательного процесса, развитие воспитательного процесса, прогнозировать новые достижения.

Процесс развития контролируется путем сравнения исходных, текущих и итоговых показателей физического развития обучающихся по годам обучения, согласно поставленным целям и задачам.

Целесообразно после проведения занятий предоставить возможность ребя­там самостоятельно оценить свою работу на уроке, проставив в клеточку экрана самоконтроля напротив своей фамилии значки красного, желтого или зеленого цветов, соответственно, для обозначения хороших, удовлетворительных и неудовлетворительных результатов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Учебно-тематический план (1 год обучения)

 

№	Тема	Количество часов
		Теория	Практика
1.	Транспортные средства	1 час
2.	Участники дорожного движения	1 часа
3.	Дороги и их элементы, прилегающие территории, перекрестки, населенные пункты	1 часа
4.	Средства организации и регулирования дорожного движения	2 часов
5.	Применение аварийной сигнализации. Применение знака аварийной остановки	1 часа
6.	Начало движение, маневрирование	2 часа
7.	Расположение транспортных средств на проезжей части	2 часа
8.	Скорость движения	1 час
9.	Обгон и встречный разъезд (2 часа).	1 часа
10.	Остановка, стоянка, вынужденная остановка	1 часа
11.	Проезд перекрестков	3 час
12.	Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств.	1 час
13.	Движение через железнодорожные пути	1 час
14.	Движение по автомагистралям (1 час).	1 час
15.	Движение в жилых зонах	0,5 часа
16.	Приоритет маршрутных транспортных средств	0,5 час
17.	Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами	1 час
18.	Буксировка механических транспортных средств	0,5 часа
19.	Дополнительные требования к движению велосипедов и мопедов	0,5 часа
20.	Решение ситуационных билетов	4 часов
21.	Основы доврачебной медицинской помощи	4 часа	6 часа
22.	Фигурное вождение велосипеда		10  часов
23.	Преодоление на велосипеде естественных препятствий		10  часов
24.	Преодоление на велосипеде искусственных препятствий		5 часов
25.	Общая физическая подготовка		5 часов
26.	Участие в конкурсе по пропаганде безопасного движения		4 часов
27.	Подведение итогов.
	Итого: 70 часа	30 часа	40 часов

 

 

 

 

Учебно-тематический план (2  год обучения)

 

№	Тема	Количество часов
		Теория	Практика
1.	Повторение изученного за 1 год обучения	10 часов
2.	Решение экзаменационных билетов по «Правилам дорожного движения»	14 часов
3.	Основы доврачебной медицинской помощи	6часа	4 часа
4.	Фигурное вождение велосипеда		10 часов
5.	Преодоление на велосипеде естественных препятствий		4  часов
6.	Преодоление на велосипеде искусственных препятствий		5 часов
7.	Общая физическая подготовка		5 часов
8.	Участие в акциях по пропаганде безопасного движения		2 часов
9.	Подготовка к соревнованиям и конкурсам		10 часов
	Итого: 70 часа	30 часа	40  часов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание  теоретического  блока

«Правила дорожного движения»

1.     Транспортные средства   

·       Виды транспортных средств.

2.     Участники дорожного движения   

·       Водитель. Обязанности водителя   

·       Пешеход. Обязанности пешехода   

·       Пассажиры. Обязанности пассажиров   

3.     Дороги и их элементы, прилегающие территории, перекрестки, населенные пункты   

·       Дороги и их элементы. Проезжая часть. Разделительная полоса. Полоса движения   

·       Тротуар. Прилегающие территории. Перекрестки.   

·       Границы перекрестков. Пересечение проезжих частей на перекрестках. Населенные пункты

4.     Средства организации и регулирования дорожного движения   

·       Дорожные знаки. Предупреждающие знаки   

·       Дорожные знаки. Знаки приоритета   

·       Дорожные знаки. Предписывающие знаки   

·       Дорожные знаки. Информационно-указательные знаки. Знаки сервиса. Знаки дополнительной информации  

·       Случаи, когда значения временных дорожных знаков противоречат указаниям стационарных знаков. Дорожная разметка и ее характеристики. Горизонтальная разметка   

·       Случаи, когда значение временных дорожных знаков и линий временной разметки противоречат значениям линий постоянной разметки. Вертикальная разметка. Светофорное регулирование. Значение круглых сигналов светофора выполненных в виде стрелок. Пешеходные светофоры для велосипедистов. Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды   

·       Распределение приоритета между участниками дорожного движения. Главная и второстепенная дороги. «Правило правой руки»  

·       Действие водителя при запрещающим сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика. Приоритет транспортных средств, подающих специальные сигналы. Транспортные средства, оборудованные маячками синего или синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом. Транспортные средства, оборудованные маячками желтого или оранжевого цвета. Транспортные средства, оборудованные маячками бело- лунного цвета и специальным звуковым сигналом   

5.     Применение аварийной сигнализации. Применение знака аварийной остановки   

·       Применение аварийной сигнализации.

·       Применение знака аварийной остановки.

6.     Начало движение, маневрирование   

·       Сигналы, подаваемые перед началом движения, остановкой и при маневрировании. Въезд на прилегающие территории и выезд с них. Перестроение транспортных средств   

·       Повороты, развороты и движение задним ходом. Расположение на проезжей части перед поворотом или разворотом. Траектория движения при повороте на перекрестках. Поворот налево и разворот вне перекрестка   

·       Место, где запрещен поворот. Место, где запрещен поворот. Движение задним ходом. Полоса торможения и разгона   

7.     Расположение транспортных средств на проезжей части   

·       Число полос движения. Двустороннее движение по дорогам с четырьмя и более полосами. Двустороннее движение по дорогам с тремя полосами движения. Дороги, на которых водители обязаны вести транспортные средства по возможности ближе к правому краю проезжей части   

·       Дороги, на которых водители имеют право двигаться по наиболее удобной для них полосе. Расположение транспортных средств при интенсивном движении. Выезд на левую полосу с тремя и более полосами движения в данном направлении   

·       Расположение на проезжей части тихоходных транспортных средств. Движение безрельсовых транспортных средств по трамвайным путям. Особенности движения транспортных средств по дорогам без разделительной полосы на дорогах с реверсивным движением   

·       Движение транспортных средств по тротуарам, обочинам и пешеходным дорожкам. Интервал и дистанция   

8.     Скорость движения   

·       Общие правила выбора скорости движения.

·       Максимальная разрешенная скорость движения транспортных средств.

9.     Обгон и встречный разъезд  

·       Обгон. Подготовка к обгону. Техника выполнения обгона. Участки дорог, на которых обгон запрещен   

·       Встречный разъезд. Встречный разъезд на равнинных участках дорог. Встречный разъезд на уклонах обозначенных знаками 1.13 и 1.14   

10. Остановка, стоянка, вынужденная остановка   

·       Виды прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения. Технологическое (служебное) прекращение движения. Вынужденная остановка. Выбор места для преднамеренного прекращения движения     

·       Подготовка к преднамеренному прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения на левой стороне дороги. Преднамереннее прекращение движения на тротуаре   

·       Места, где остановка запрещена. Места, в которых стоянка запрещена     

11. Проезд перекрестков   

·       Определение регулируемых и нерегулируемых перекрестков. Общие правила проезда перекрестков. Регулируемые перекрестки  

·       Проезд перекрестков, движением на которых управляет регулировщик. Проезд перекрестков со светофорным регулированием   

·       Преимущество трамваев на регулируемых перекрестках. Нерегулируемые перекрестки. Нерегулируемые перекрестки неравнозначных дорог. Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог   

12. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств     

·       Проезд пешеходных переходов. Проезд мест остановок маршрутных транспортных средств. Проезд мимо транспортных средств, предназначенного для перевозки детей   

·       Движение через железнодорожные пути   

·       Приближение к железнодорожному переезду. Места прекращения движения в случаях, когда движение через переезд запрещено. Вынужденная остановка на железнодорожном переезде   

13. Движение по автомагистралям   

·       Въезд на автомагистрали и выезд с них. Особенности маневрирования на автомагистралях. Прекращение движения на автомагистрали   

14. Движение в жилых зонах   

15. Приоритет маршрутных транспортных средств   

16. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами  

·       Пользование внешними световыми приборами. Внешние световые приборы транспортных средств. Темное время суток и условия недостаточной видимости. Правила пользования внешними световыми приборами. Пользование звуковыми сигналами   

17. Буксировка механических транспортных средств   

·       Общие правила и способы буксировки. Случаи запрещение буксировки   

18. Дополнительные требования к движению велосипедов и мопедов   

19. Решение ситуационных билетов   

20. Решение экзаменационных билетов для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А» и «Б»   

 

Содержание теоретического блока «Основы доврачебной медицинской помощи»

1.     Понятие о травмах и объеме первой помощи.

2.     Раны и кровотечение.

3.     Травматический шок.

4.     Синдром длительного сдавливания.

5.     Правила наложения повязок.

6.     Закрытые травмы.

7.     Повреждение головы и лица.

8.     Повреждение груди.

9.     Повреждение органов брюшной полости.

10. Повреждение позвоночника.

11. Повреждение конечностей.

12. Электротравма.

13. Ожоги.

14. Отморожение.

15. Искусственное дыхание и наружный массаж сердца.

 

 

 

Содержание практического блока

 

1.     Общая физическая подготовка   

2.     Вождение велотранспортных средств  

·       Фигурное вождение велосипеда   

·       Преодоление на велосипеде естественных препятствий   

·       Преодоление на велосипеде искусственных препятствий   

3.     Основы оказания первой доврачебной помощи  

              4.   Подготовка к соревнованиям, конкурсам, участию в акциях по пропаганде безопасного движения   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Методическое обеспечение

          Данная программа опирается на Сборник методических рекомендаций «Содержание деятельности образовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма» Центра общих проблем среднего образования ГНУ ИСМО РАО: ЕА.Бондаренко, Н.Ф.Виноградова, В.А.Горский, К.Е.Грибанова, А.А.Журин под ред А.А.Журина, М., ИСМО РАО , 2006 год.

Издание подготовлено в рамках проекта «Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения» Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 – 2012 годах».

В сборнике представлены методические рекомендации по организации учебно-воспитательной работы, направленной на формирование у детей и подростков устойчивых стереотипов безопасного поведения на улицах и дорогах. Содержание, формы, методы и средства обучения и воспитания, представленные в методических рекомендациях, отобраны с учетом психологических и психофизиологических особенностей учащихся соответствующих возрастов и социальных групп. Пособие адресовано руководителям органов управления образованием, образовательных учреждений дошкольного, начального общего, основного общего, среднего (полного) общего и дополнительного образования, методистам, учителям, воспитателям, студентам педагогических вузов. 

 

Материально-техническое обеспечение

 

№	Наличие	Количество
	Аптечка	2 шт.
	Инвентарь по фигурному вождению велосипеда	отсутствует
	Спортивный зал	1
	Спортивная площадка	отсутствует
	Магнитные знаки правил дорожного движения	1 комплект
	Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А» и «Б»	2 комплектов
	Комментарий к экзаменационным билетам «А», «В»	2 комплектов
	Велосипеды	2 шт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Литература

 

 

Для учителя	Для детей
Правила дорожного движения. Общероссийский проект «Безопасность дорожного движения».  А.П.Алексеев, Москва, 2009	Правила дорожного движения. А.П.Алексеев, Москва, 2009
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. Методическое пособие, Третий Рим, Москва, 2007	Основы безопасности жизни деятельности. 5-6 классы. А.Т.Смирнов, Б.О.Хренников, Просвещение, Москва, 2008
Основы безопасности жизни деятельности. 5-6 классы. А.Т.Смирнов, Б.О.Хренников, Просвещение, Москва, 2008	Дорожная безопасность. Рабочие тетради. В рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах», Третий Рим, Москва, 2007
Дорожная безопасность: обучение и воспитание младшего школьника. Третий Рим, Москва, 2007	Азбука спасения при дорожно-транспортных происшествиях. Москва, 2005
Читаем, учимся, играем. Журнал-сборник сценариев для библиотек и школ. 2007-2008 года.	Словарь дорожных знаков. С.Эйгель, Москва, 2002
Газета «Педсовет», № 4, 2008 Приложение к газете № 12, 2007, № 2, 2009	Личная безопасность. Энциклопедия для детей. Аванта +, Москва, 2002
Безопасность дорожного движения. 5-9 классы. Учебно-наглядное пособие для учащихся. Рыбин А.Л., Хренников Б.О., Маслов М.В., Просвещение, Москва, 2008	Правила и безопасность дорожного движения. Н.Я.Жульнев, Дрофа, 2008
Содержание деятельности образовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Сборник методических рекомендаций, Москва, 2006 год	Экзаменационные билеты для водителей категории «А», «В», 2009 год