• 

  1 слайд

  Проект «Улица, на которой я живу»
  Выполнили: ученики 4в, 4б класса
  Руководители:
  Малова Людмила Николаевна
  

• 

  2 слайд

  Изучить причины появления большого скопления машин на дорожной части улиц Яблочкова и Б.Алексеева
  
  Исследовать уровень загрязнения окружающей среды улицы Яблочкова
  Выяснить существующие способы решения и предложить пути выхода из сложившейся ситуации
  
  Цели исследования
  

• 

  3 слайд

  План проекта
  

• 

  4 слайд

  Загруженность улицы в различное время суток и дня недели
  

• 

  5 слайд

  ФОТОГАЛЕРЕЯ
  

• 

  6 слайд

• 

  7 слайд

• 

  8 слайд

• 

  9 слайд

  Сведения о сети атмосферного мониторинга
  

• 

  10 слайд

  Сведения о сети атмосферного мониторинга
  Наблюдения проводятся на 8 стационарных постах (5 постов в г. Астрахани, 1 пост в г. Нариманов, 1 пост в п. Досанг, 1 пост в п. Аксарайский) государственной службы наблюдений за состоянием окружающей среды.
  

• 

  11 слайд

  Уровень загрязнения
  

• 

  12 слайд

  Уровень загрязнения атмосферы в г. Астрахани
  равной 3,0 и ИЗА равным 6,3. Повышенный уровень загрязнения определяется концентрациями оксида углерода, пыли, формальдегида и сажи. Область повышенного загрязнения атмосферы наблюдается на ПНЗ 3, расположенного вблизи автомагистралей.
  Организация наблюдений за уровнем загрязнения контроля качества воздуха населенных пунктов». Посты наблюдения входят в сеть станций наблюдений за загрязнением атмосферы – ОГСН (общегосударственной службы наблюдений за уровнем загрязнения природной среды).
  На двух постах наблюдения проводятся по полной программе ежедневно четыре раза при отборе в 1, 7, 13, 19 ч по местному декретному времени.
  На остальных постах наблюдения проводятся по неполной программе ежедневно в 7, 13, 19 ч местного декретного времени, кроме воскресных и праздничных дней.
  В период неблагоприятных метеорологических условий проводятся наблюдения через каждые 3 ч.
  
  

• 

  13 слайд

  О БУДУЩЕМ УЛИЦЫ ЯБЛОЧКОВА
  Протяженность улицы Яблочкова — 2,1 км, ширина в линиях застройки — 54 м. Проработаны два варианта реконструкции улицы.
  
  На 2010-11 год мэрией города Астрахани запланировано выполнение работ по реконструкции улицы Яблочкова, включающей в себя реконструкцию самой улицы с учетом высвобождения полосы вынесенной трамвайной линии, озеленение, а также приведение в порядок фасадов зданий, расположенных по обе стороны дороги, их ремонт и покраску, рекламное оформление
  

• 

  14 слайд

  О БУДУЩЕМ УЛИЦЫ ЯБЛОЧКОВА
  Первый предусматривает организацию зеленой зоны на месте вынесенных трамвайных путей с сохранением существующего двухполосного транспортного движения в каждом направлении.
  Положительной стороной данного варианта является создание зеленой разделительной полосы, уменьшающей негативное влияние автотранспорта на прилегающую застройку и повышающей безопасность дорожного движения, возможность устройства в этой зоне коридора для прокладки инженерных сетей, в том числе сохранение существующей линии водопровода диаметром 450 мм.
  Основной недостаток данного варианта — сохранение существующей пропускной способности улицы, которая не соответствует возросшему транспортному потоку, что создает постоянные заторы и аварийные ситуации. Кроме того, недостаточная ширина возможной зеленой зоны (менее 10 м) не позволит организовать нормальный бульвар, и он будет труднодоступен для пешеходов, вынужденных пересекать проезжие части улицы.
  
  

• 

  15 слайд

  О БУДУЩЕМ УЛИЦЫ ЯБЛОЧКОВА
  Кроме того, появится возможность выделения по оси улицы полосы движения для спецавтотранспорта.
  Преимуществом данного варианта является существенное увеличение пропускной способности улицы и, соответственно, предотвращение пробок и заторов, а также снижение загазованности из-за уменьшения вредных выбросов в атмосферу в режиме ожидания или разгона автотранспорта.
  
  Второй вариант — использование полосы бывшей трамвайной линии для расширения проезжей части улицы, что позволит организовать в пределах существующих красных линий трехполосное движение в обоих направлениях: 4-метровая обособленная полоса для общественного пассажирского транспорта и две полосы по 3,7 м для прочего автотранспорта.
  

• 

  16 слайд

• 

  17 слайд

  Следует отметить, что во время выполнения поставленных перед учениками задач и целей, им успешно удалось работать в команде, с точностью выполнять расчёты и наблюдения, привлечь к работе родителей, сделать правильные выводы о состоянии улицы Яблочкова и городской экологической обстановки в целом.
  Успешные аспекты проекта
  

• 

  18 слайд

• 

  19 слайд

  - работа требует тщательного отбора информации
  - недостаток информации по заданной теме
  - уровень оплаты организаций за предоставленные материалы
  Трудности, возникшие при выполнении исследований
  

• 

  20 слайд

  В ходе проведения экспериментов и наблюдений ученикам удалось выявить причины загрязнения атмосферного воздуха улицы, пользуясь научными данными и практическими наблюдениями.
  В завершении работы ученикам была предложена творческая работа по решению заданной проблемы, а именно «Что необходимо предпринять в целях разгрузки улицы», где они проявили фантазию и умение творчески работать.
  
  Выводы
  

• 

  21 слайд

  Решение проблемы глазами детей
  

• 

  22 слайд

  Решение проблемы глазами детей
  

• 

  23 слайд

Краткое описание материала