Г – 8 Тема:
Значение транспорта в хозяйстве страны.
Виды транспорта и их особенности.
Главные транспортные магистрали и узлы.
Транспорт и окружающая среда.
Перспективы развития транспортной системы России.
Транспорт является составной частью экономики любой
страны. Он является связующим звеном между районами,
отраслями, предприятиями. ** Транспортный фактор оказывает влияние на размещение
предприятий, фабрик . Без его учёта невозможно достичь рационального размещения
производства.
** Без транспорта
невозможно развитие народного хозяйства, жизнь населения и вообще существование
любого государства, особенно столь протяжённого, как Россия. Он обеспечивает
производственные связи, обмен продукцией между различными районами страны и её
внешнюю торговлю. Продукция транспорта – это перевозки грузов и
пассажиров. Грузовой транспорт обеспечивает и
производственные связи между предприятиями, и доставку населению предметов
потребления.
Транспорт
подразделяется на…
** сухопутный
(железнодорожный и автомобильный),
** водный
(морской и речной),
** воздушный,
** трубопроводный,
** электронный
(ЛЭП).
В нашей стране развиты все виды транспорта.
1. Автомобильный транспорт используется для
перевозки небольших потоков грузов на короткие расстояния. Это связано со
сравнительно высокой «дороговизной» данного вида транспорта и его малой
грузоподъёмностью. К
достоинствам автомобильного транспорта следует отнести высокую скорость и
возможность доставки грузов от «двери до двери» без
дополнительных затрат на перегрузку.
2. Важную роль во внешнеэкономических связях страны играет морской
транспорт. Он является одним из основных источников получения валютных
средств.
Россия с 1992 г. имеет 39 портов и 22 портовых пункта.
Длина их причалов составляет 60,5 тыс. км. Производственные мощности портов
позволяют обеспечивать только 54 % потребности переработки грузов. Основные
грузы, перевозимые морским транспортом, – нефть, руды, стройматериалы,
каменный уголь, зерно, лес. Крупные
порты: Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Астрахань, Новороссийск,
Туапсе, Находка, Владивосток, Ванино…
2
3. Железнодорожный транспорт занимает ведущее место в
грузообороте всех видов транспорта (56,7 %) и в пассажирообороте (33,7 %). Он
имеет целый ряд достоинств, которые и определили его преимущественное развитие
в стране.
Железнодорожный транспорт характеризуется относительно
свободным размещением, надежностью, регулярностью, универсальностью вне
зависимости от времени года, суток, условий погоды.
Железнодорожный транспорт особенно эффективен
при перевозках на дальние расстояния, а с учётом огромной
территории России он и останется ведущим транспортом…
- в массовых грузовых перевозках на дальние
расстояния;
- в пассажирских перевозках на средние
расстояния;
- в пригородном сообщении.
Основными грузами железнодорожного транспорта
являются: уголь, кокс, нефть и нефтепродукты, минеральные строительные
материалы, руды, сельскохозяйственные грузы, лес, металлы, химические и
минеральные удобрения, продукция машиностроения.
Направления железнодорожных перевозок:
** Значительные грузопотоки угля формируются в
Кузнецком бассейне.
Уголь доставляется на Урал, в Центральные районы, в
Поволжье. ** Грузопотоки нефтяных грузов идут из
Западной Сибири, с Урала, Поволжья, Северного Кавказа.
** Основная масса лесных грузов идёт с
европейского Севера и из Сибири. ** Грузопотоки чёрных металлов
формируются Центральной и Сибирской металлургическими базами для потребителей Центрального
района, Северного Кавказа, Северо-Запада.
** Хлебные грузы из лесостепной и степной зон
идут в густонаселённые районы.
4. Трубопроводный транспорт используется для
транспортировки жидких, газообразных и сухих сыпучих веществ через создание
специальными станциями разности давления между пунктами
приёма. Это относительно молодой вид
транспорта в России (начал широко использоваться в 50-х гг. ХХ в.).
Общая протяжённость
линий трубопроводов - 206 тыс. км:
** 143 тыс. км - газопроводных
линий,
** 48 тыс. км - нефтепроводных
линий,
** 15 тыс. км - линий
для транспортировки нефтепродуктов. Трубопроводный транспорт отличается наименьшим
количеством затрат на эксплуатацию.
3
Преимуществами
этого вида транспорта являются:
- возможность
функционирования в течение всего года,
- высокая
производительность труда,
- минимальные потери
при транспортировке,
- возможность
прокладки трубопроводов по кратчайшему расстоянию практически вне зависимости
от рельефа местности.
Крупнейшим нефтепроводом является «Дружба» (Альметьевск – Самара
– Унеча – Мозырь – Брест – Восточная и Западная Европа).
Газопроводы в нашей стране начались со строительства в 1946 г.
газопровода Саратов – Москва.
Далее были построены Ставрополь – Москва (50-е гг.),
газопроводы из республики Коми и особенно из Западной Сибири: Уренгой – Сургут
– Тобольск – Тюмень – Челябинск (1970-е гг.).
5. В транспортной системе современной России воздушный
транспорт, является одним из основных видов пассажирского транспорта.
В его работе…
** перевозки пассажиров составляют 4/5,
** перевозки грузов и почты – 1/5.
Наибольшее количество пассажиров перевозится на
авиалиниях, соединяющих Москву с восточными районами, Санкт-Петербургом,
курортными районами и со столицами стран СНГ. В
такие города, как Ташкент, Новосибирск, Сочи, 60–70 % московских пассажиров
доставляются самолетами, а в Хабаровск и Ашхабад – до 90 %.
6. Электронный
транспорт в нашей стране
достаточно развит.
Электрификация страны
была бы очень дорогостоящей программой без электронного
транспорта.
Этот транспорт не
перевозит грузы или пассажиров.
Он «перевозит»
электроэнергию на большие расстояния. Для
этого используются высоковольтные ЛЭП.
Уровень развития
транспортной системы России различается по регионам.
Наиболее развитую транспортную систему имеют…
** Центрально-Чернозёмный
ЭР,
** Центральный ЭР,
** Северо-Западный ЭР,
** Северо-Кавказский
ЭР,
** Волго-Вятский ЭР.
Наименее развитая транспортная система:
** Дальневосточный ЭР,
** Восточно-Сибирский
ЭР,
** Западно-Сибирский
ЭР,
4
** Северный ЭР.
Отличаются экономические районы и по структуре
грузоперевозок:
- железная руда,
уголь перевозятся по железным дорогам;
- нефть, газ – по
трубопроводам;
- лес – используется
водный транспорт;
- продукцию обрабатывающих
отраслей перевозит железнодорожный транспорт.
Мощности транспортных потоков также различаются и зависят от
размещения основных источников сырья, топлива, материалов и т. д. Можно
выделить три основных направления транспортной системы страны:
1) широтное магистральное сибирское направление
«восток-запад» и «запад-восток»; оно включает железнодорожные, трубопроводные
пути и водные с использованием рек Камы и Волги;
2) меридиональное центрально-европейское
направление «север-юг» с выходом на Украину, Молдову,
Кавказ, образованное в основном железнодорожными путями;
3) меридиональное Волго-Кавказское направление
«север-юг» по реке Волге, железнодорожным и трубопроводным путям, связывающее
Поволжье и Кавказ с Центром, Севером европейской части страны и с Уралом.
По этим главным магистральным направлениям идут
основные грузопотоки страны.
Железнодорожный, внутренний водный и автомобильный
виды транспорта тесно взаимодействуют.
Магистральные авиатрассы также в основном
совпадают с сухопутными.
Помимо основных
магистральных направлений, имеется густая транспортная сеть внутрирайонного
и местного значения. Сочетаясь между собой, они
образуют Единую транспортную систему России.
*** Транспорт и окружающая среда ***
** Транспорт
считается одним из главных источников загрязнений окружающей среды.
** На его долю приходится
60–70 % химического и почти 90 % шумового загрязнений, отрицательно влияющих на
здоровье человека.
** Самым сильным
источником загрязнения атмосферы считается автомобильный транспорт.
Основными путями
решения проблемы загрязнения окружающей среды являются…
- поиск способов снижения токсичности выхлопных газов, -
усовершенствование старых и создание новых двигателей (электромобили), - создание
систем контроля за выбросами выхлопных газов.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.