Если заставить
крыло летательного аппарата вращаться подобно ветряной мельнице, он сможет не
только вертикально взлетать и садиться, но и висеть в воздухе, летать боком и
даже хвостом вперед. Такой аппарат назвали вертолетом. Первый российский
вертолет Ми-1 служил для подготовки летчиков, перевозил пассажиров, был связным
и разведчиком.
Созданный в 60-е
годы вертолет Ми-8, настоящий мастер на все руки. Он использовался для
пассажирских и транспортных перевозок, а также в качестве военно-транспортного
и ударного.
Первые вертолеты
появились до Второй мировой войны. Вертолет не может развивать высокие
скорости. Но благодаря уникальным летным данным, он прекрасно подходит для
доставки солдат и грузов, эвакуации больных и раненых, ведения разведки,
патрулирования, борьбы с подводными лодками. Боевой вертолет Ка-29 имеет
двойное назначение. Он может быть и грузовым, и боевым. Может взять на борт
десяток десантников, перевезти их с корабля на берег, а затем, летая над полем
боя, поддерживать их огнем. Вертолет оказался идеальным оружием против танков.
Оснащенный мощными пушками и дальнобойными управляемыми ракетами, маневренный и
малозаметный боевой вертолет стал отличным штурмовиком, готовый в любой момент
выручить пехотинцев.
Существует несколько
схем конструкции вертолетов: обычная – один несущий винт и маленький на хвосте,
соосная – два расположенных один над другим винта, вращающиеся в
противоположные стороны, продольная – два несущих винта в хвостовой и носовой
части машины, поперечная – два винта на концах развитого крыла.
Ка-32 применяется
на военных и гражданских судах. Он может проводить ледовую разведку и
обеспечивать проход кораблей в Арктике. Вертолет Ка-60 «Касатка» не только
перебрасывает солдат на поле боя, но и может быть пассажирским вертолетом.
Боевой вертолет
Ка-50 «Черная акула» может нести управляемые реактивные снаряды и
противотанковые управляемые ракеты. Созданный в конце 90-х годов Ка-52
«Аллигатор», имеет мощное пушечно-ракетное вооружение и прицельно-навигационное
оборудование, позволяющее действовать ночью. Некоторые современные боевые
вертолеты оборудуются телекамерами, радарами и системами ночного видения. Это
позволяет им держать в прицеле противника. Оставаясь для него невидимым.
Вертолеты не
только служат в армии. Винтокрылые машины перевозят геологов, газовиков,
нефтяников, возят разнообразные грузы. Они стали незаменимыми помощниками на
севере и в горах, там, где мало дорог, доставляют врачей, спасателей, почту и
продукты. Сегодня вертолеты выполняют десятки мирных задач.
