- 23.11.2014
- 773
- 0
Классный час на тему: «ИЗОБРЕТЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА»
1 слайд
Название классного часа
2 слайд
О. сколько нам открытий чудных
Готовит просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель.
А.С. Пушкин
Что же заставило человека изобретать?
Современному человеку уже трудно себе представить, что он может обойтись без телефона, телевизора, радио, видеокамеры, микроволновой печи…. Этот список можно продолжать долго, подумав, без чего же уже нельзя представить нашу жизнь. Всё это – дело рук учёных и конструкторов, инженеров и техников, рационализаторов и изобретателей. Ими двигала и движет не только необходимость, изобретать что – то новое, совершенствовать его, но и творческий дух, который воспел Пушкин.
КТО ЖЕ ПЕРВЫЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ?
Может это древний человек, который развёл костёр, чтобы согреться. Или тот, кто впервые придумал нацепить на себя шкуру убитого зверя? А может, это та обезьяна, которую считают нашим предком, догадавшаяся сбить с ветки палкой банан… Да, ведь такие действия, также требовали изобретательности ума. Вот, к примеру, алфавит, тоже изобретение. Причём изобретение гениальное. Люди, изобретая, стремились облегчить себе жизнь, улучшить её. Тяжёлый труд и вправду постепенно брали на себя машины, появилась возможность путешествовать на далёкие расстояния и т.д.
3, 4 слайды
Итак, ИЗОБРЕТЕНИЯ ДРЕВНОСТИ. Некоторые современные технологии, предметы и знания были открыты и изобретены в далёкие античные времена. Одним из древнейших изобретателей является ГЕРОН АЛЕКСАНДРИЙСКИЙ.
5 слайд
Современные историки предполагают, что он жил в 1 веке н.э., где – то между 10 – 75 годами. Установлено, что Герон преподавал в Александрийском музее, что находится в Египте. К сожаленью его подлинники трудов не сохранились. До наших времён дошли лишь часть его трудов в копиях, которые были переписаны его учениками или последователями.
Вот некоторые его изобретения.
6,7,8 слайды
КОЛЕСО
Одно из величайших изобретений человечества – колесо, которое является прародителем средств передвижений, в том числе и машин.
Оно появилось в Месопотамии, в середине четвёртого тысячелетия до нашей эры. Его предшественником считают деревянный каток, который подкладывали под груз. Первоначально колесо представляло собой диск, насаженный на деревянную ось.
Крупным шагом в развитии техники передвижения стало реконструкция колеса со ступицей. В этом случае колёса вращались независимо друг от друга. А для лучшего скольжения колеса, ось смазывали жиром или дёгтем.
Ничего лучшего в ту эпоху придумать было нельзя.
Пожалуй, трудно найти другое открытие, которое бы дало такой мощный толчок к развитию техники. Вот неполный перечень изобретений, где имеется колесо: гончарный круг, мельница, водяное колесо, блок и т.д.. Каждое из этих изобретений составило целую эпоху жизни человечества. Их совокупное воздействие на жизнь людей было так велико, что без всякого преувеличения можно сказать, что колесо сдвинуло историю с мёртвой точки и заставило мчаться её в несколько раз быстрее.
9 слайд
ОДОНОМЕТР
Это ещё одно из изобретений Герона. Это тележка, которая помогала определить пройденный путь повозки, это своего рода прототип современного спидометра.
10 слайд (информация по слайду)
11 слайд
ИЗОБРЕТЕНИЯ СРЕДНЕВЕКОВЬЯ
12 слайд
( информация по слайду)
13 слайд
ИЗОБРЕТЕНИЯ НОВОГО МИРА
14 слайд
(информация по слайду) таблица
15 слайд - заголовок
ВЕЛОСИПЕД
Механическое устройство, позволяющее передвигаться за счет работы человеческих мускулов.
16 слайд
Сведения о велосипедах и самокатах неясны и противоречивы.
К изобретению велосипеда приложили многие изобретатели и инженеры из разных стран и континентов, которое и по сей день это совершенствуется.
Впервые велосипед нарисовал в своих чертежах великий изобретатель Леонардо да Винчи.
По- настоящему велосипед начал совершенствоваться только с начала 19 века.
Прототипом велосипеда был СЕЛЕРИФЕР, он очень похож на велосипед, но это просто самокат, на двух колёсах, с деревянной рамой, и двумя колёсами. В этой конструкции отсутствовал руль и педали, привычные для велосипеда. Ездок, сидя на самокате, отталкивался ногами от земли, разгонялся, затем поджимал ноги и катился по инерции.
17 слайд
Во Франции первый аппарат, напоминающий современный велосипед, появился в 1808 году. Он был также изготовлен из дерева и состоял из перекладины, соединяющий два колеса.
18 слайд
В 1817 году немецкий изобретатель барон КАРЛ ДРЕЙЗ, создал первый самокат, который был назван им «машиной для ходьбы». У самоката был руль и седло. Самокат был назван по имени изобретателя ДРЕЗИНОЙ, это слово по сей день используется в русском языке, и устройство дрезина, используется на ж/дороге.
19 слайд
В 1839 - 1840 годах изобретение велосипеда было усовершенствовано. Шотландский кузнец КИРКПАТРИК МАКМИЛЛАН добавил к нему педали. Заднее колесо прикреплялось к педали металлическими стержнями, а педаль толкала колёса. Так впервые велосипед стал похож на тот велосипед, который мы привыкли видеть.
20 слайд
В России же первый велосипед с педалями и рулём был построен крепостным кузнецом АРТАМОНОВЫМ. Именно на нём первый велосипедист приехал из Верхотурья, что на Урале, в Москву. Толпа людей, собравшаяся на ходынском поле, с изумлением наблюдала на удивительной двухколёсной тележкой.
Многие новшества, вносимые в конструкцию велосипеда первыми изобретателями, способствовали развитию автомобильной промышленности. Более того, многие из первых конструкторов автомобилей и мотоциклов сами были вначале конструкторами велосипедов, как, например, Генрих Даймлер в Германии, Б.Харлей и А. Девидсон в США.
В настоящее время велоиндустрия не стоит на месте. Создаются новые модели велосипедов, которые покоряют нас своим изяществом и совершенством. (фильм)
21 слайд
МОТОЦИКЛЫ – заголовок
22 слайд
Совершенствуя велосипед, и прикрепив к нему мотор, появились новые модели усовершенствованных велосипедов, которые в дальнейшем получили своё новое название – мотоцикл.
Революционным стал велосипед, разработанный ЛУИ ПЕРРО, с электроприводом на заднем колесе. А ведь это было во времена, когда электротехника только зарождалась, и хороших электромоторов не существовало.
Итогом изобретений стала паровая машина для велосипеда.
Наиболее интересными изобретениями мотоциклов были аппараты, разработанные французом ЛУИ ГИЙОМА ПЕРРО, который изобрёл паровой мотоцикл. Топливом служил винный спирт, керосин или растительное масло. Двигатель представлял собой – одноцилиндровая паровая машина. Вдоль рамы крепился рабочий цилиндр, а бачки для топлива и воды располагались поперёк рамы. Тормоза на этом мотоцикле не было.
23 слайд
Стоит рассказать ещё об одном изобретателе «паромотоциклов», американце ЛУМСЕ КОПЛЕНДЕ.
В 1884 году он поставил паровой мотор впереди водителя над маленьким передним колесом. Этот мотоцикл имел скорость 18 км/час, он нёсся по улицам, как «исчадие ада», пугая граждан.
Затем на долгие годы развитие мотоциклов остановилось. Изобретатели, занимавшие их изготовлением, столкнулись с отсутствием лёгкого и экономичного двигателя. Лишь несколько лет спустя, с появлением двигателя, они вернулись к совершенствованию конструкции мотоцикла и продолжили над ним работу.
В конце 19 , начале 20 века, американцы и друзья Б.Харлей и А. Девидсон , объединившись, стали производить мотоциклы, которые нашли свое признание во всём мире, это знаменитые мотоциклы марки «Харлей – Девидсон», а начинали они с незатейливого сарайчика, где размещалась небольшая мастерская. (фильм)
24 слайд
Первый мотоцикл в России появился в 1906 году, автор изобретения неизвестен, выглядел он так.
25 слайд АВТОМОБИЛЬ - заголовок
26 слайд
Автомобиль – это изобретение, которое мир, явилось толчком к развитию техники. Но какой был первый автомобиль? Кто его изобрёл? На этот вопрос мы с вами отправимся во Францию, в 1769 год. Именно там, французкий инженер Кюньо, построил первый в мире паровой авмобиль. Он развивал скорость на дороге 4,5 км / час, и мог двигаться не более 12 мин, так как на большее расстояние у не хватало ни топлива (дров), ни воды, для охлаждения котла.
27 слайд
Иван Петрович Кулибин- русский механик изобретатель. Родился в 1742 году, в семье мелкого торговца. Ему с детства удавалось всё, он мог изготовить любой механизм, но всю жизнь мечтал изготовить вечный двигатель «перпетуум мобиле».
28 слайд (информация по слайду)
29 слайд
И, конечно же, Кулибин из первых, кто изобрёл самодвижущийся экипаж – коляску – «самокатку», в 1791 году.
30 слайд
Одним из первых изобретателей автомобиля является КАРЛ БЕНЦ, немецкий инженер, пионер автомобилестроения. Родился он в Германии, в 1846 году, имел собственную небольшую мастерскую, где трудился над конструкцией двигателя внутреннего сгорания.
31 слайд
Своё изобретение он первый презентовал и получил патент на своё изобретение, хотя в это же время многие конструкторы работали как над разработкой двигателя внутреннего сгорания, так и над изобретением автомобиля.
32 слайд
Какой же был первый автомобиль Карла Бенца? Фильм.
33 слайд.
А так выглядел первый автомобиль К. Бенца – четырёхколёсный, который был построен в 1893 году.
34 слайд
В одно и то же время над конструкцией ДВС трудился и Готлиб Даймлер. Его двигатели запустили в производство с 1885 года, и в дальнейшем продавала их во многие страны мира. С выпуском автомобиля он не спешил. Что же представлял этот одноцилиндровый двигатель Даймлера? (фильм)
35 слайд
Готлиб Даймлер немецкий изобретатель, который в одно и тоже время с К. Бенцом и А.В.Майбахом работал над совершенствованием ДВС и созданием автомобиля.
36 слайд
Спустя некоторое время Г.Даймлер знакомится с В. Майбахом. Они увлеклись идеей совершенствования ДВС, и сконструировали первый V – образный бензиновый двигатель, который отличался от своих предшественников легкостью, небольшими размерами и большей мощьностью.
37 слайд
Вильгельм Майбах – немецкий конструктор ДВС и автомобилей. Именно он конструирует автомобиль «Мерседес» по заказу австрийского автогонщика и предпринимателя Эмиля Еллинека, который заказал модель автомобиля и назвал его в честь своей дочери Мерседес. В дальнейшем В.Майбах и К. Бенц станут сотрудничать, их мастерские по производству автомобилей сольются и образуют один концерн, и будут производить автомобили известные во всем мире «Мерседес - Бенц».
38 слайд
В 1889 году Даймлер с Майбахом создали первый в мире четырёхколёсный экипаж. Мощность такого автомобиля составляла 1 лошадиная сила.
(фильм)
39 слайд
В России над созданием автомобиля трудились Е.Яковлев и П. Фрезе.
Совместное изобретение было опробовано ими в 1896 году в Нижнем Новгороде. Так выглядел первый отечественный автомобиль.
40 слайд
Петр Яковлевич Фрезе родился в1844 году в Петербурге, служил на флоте, после службы он открыл свою мастерскую, а затем и завод по производству и выпуску керосиновых и газовых двигателей. Затем судьба его свела на одной из автомобильных выставок с Е. Яковлевым, с которым в дальнейшем он сотрудничал и сконструировал первый отечественный четырёхколёсный экипаж, прототип автомобиля. В конструкции его они опирались на опыт К. Бенца и Г. Даймлера.
41 слайд
С каждым годом конструкции автомобилей совершенствовались, развивалось автомобилестроение. И сегодня на улицах мы можем видеть разнообразие и марок автомобилей и их дизайн. Без него мы не мыслим своего существование. Это и дорога домой, и путешествие и комфорт. Ведь автомобиль стал для нас сегодня не только роскошь, но и средство передвижения.
Наука не стоит на месте. И изобретения новейшего времени тому подтверждение. Это компьютер, мобильный телефон, микроволновая печь, холодильник, телевизор, вот неполный перечень предметов, без которых сегодня мы не мыслим своё существование, и не задумываемся о том, кто же является их создателями. Но об этом, мы, поговорим в другой раз, и это будет совсем другая история.
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
Современному человеку уже трудно себе представить, что он может обойтись без телефона, телевизора, радио, видеокамеры, микроволновой печи…. Этот список можно продолжать долго, подумав, без чего же уже нельзя представить нашу жизнь. Всё это – дело рук учёных и конструкторов, инженеров и техников, рационализаторов и изобретателей. Ими двигала и движет не только необходимость, изобретать что – то новое, совершенствовать его, но и творческий дух. Люди, изобретая, стремились облегчить себе жизнь, улучшить её. Тяжёлый труд и вправду постепенно брали на себя машины, появилась возможность путешествовать на далёкие расстояния.
6 661 574 материала в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Левберг Александра Петровна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материал
Ваша скидка на курсы
40%
Курс профессиональной переподготовки
500/1000 ч.
Курс повышения квалификации
72 ч. — 180 ч.
Курс повышения квалификации
72/108 ч.
Курс повышения квалификации
36 ч. — 180 ч.
Мини-курс
10 ч.
Мини-курс
3 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.