Инфоурок Другое Другие методич. материалыМДК 02.01 СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ и МОНТАЖ НА БОРТУ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Практические работы для 25.02.03 Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов базовой подготовки

МДК 02.01 СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ и МОНТАЖ НА БОРТУ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Практические работы для 25.02.03 Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов базовой подготовки

Скачать материал

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ

 

ОГАПОУ «Ульяновский авиационный колледж – МЦК»

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЦИКЛ

 

 

МДК 02.01 СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ и МОНТАЖ НА БОРТУ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

 

 

 

 

 

ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

 

для специальности СПО базовой подготовки

 

25.02.03 Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ульяновск

2018

 

 

 

ОДОБРЕНО

на заседании ЦМК электрорадиотехнических дисциплин

Протокол № 9 от «11» апреля 2018 г.

Председатель ЦМК:

 

_________________ Ю.А. Просвирнов

 

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель директора

по учебно-производственной работе

 

 

 

_______________ И.А. Кислица

 

«11» апреля 2018 г.

 

 

 

РАЗРАБОТЧИК: Просвирнов Ю.А., преподаватель общепрофессиональных и специальных дисциплин УАвиаК-МЦК

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАЗДЕЛ 1   ТЕХНОЛОГИЯ СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫХ РАБОТ

ПЗ № 1  Изучение  состава типового оборудования рабочего места монтажника (слесарно-монтажный  инструмент, мерительный инструмент)

ПЗ № 2  Изучение  разновидностей конструкторско-технологической документации, применяемых при проведении слесарно-сборочных работ(чертежи деталей)

ПЗ № 3  Освоение навыков выполнения элементарных операций разметки (разметка плоских поверхностей, пространственная разметка)

ПЗ № 4  Освоение навыков выполнения заготовительных операций (рубка и гибка металла)

ПЗ № 5  Освоение навыков выполнения  операций  правки и рихтовки металла

РАЗДЕЛ 2   ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА

ПЗ № 6  Изучение   содержания типового технологического процесса по установке блоков РЭО на борту ЛА

ПЗ № 7 Изучение  правил и способов контровки  разъемных соединений

ПЗ № 8 Изучение способов сборки узлов с разъемными соединениями

ПЗ № 9  Прокладывание магистральных трасс через силовые конструкции изделий: укладка, крепление электрожгутов и кабелей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 1

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 01 « ИЗУЧЕНИЕ  СОСТАВА ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ РАБОЧЕГО МЕСТА МОНТАЖНИКА (СЛЕСАРНО-МОНТАЖНЫЙ  ИНСТРУМЕНТ, МЕРИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ)»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- изучение  назначения и состава рабочего места монтажника(слесаря-сборщика);

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Исследование конструкции  рабочего стола

2.2. Исследование работы настольного сверлильного станка

2.3. Изучение состава слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента;

2.4.  Изучение состава мерительного инструмента;

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место – верстак слесарный:

- тиски;

- станок сверлильный настольный;

-

 

3.2. Комплект слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента:

- молоток слесарный (2 шт.);

- ножовка по металлу;

- комплект напильников и надфилей;

-  набор отверток;

- набор бокорезов ;

-  пассатижи комбинированные;

-  набор гаечных ключей;

 

3.4.  Мерительный инструмент:

- линейка измерительная  0 – 200 мм ГОСТ 427 – 75;

- штангенциркуль ШЦ-1, 0 – 250 мм, кл.0,1; ГОСТ 166-80;

- угольник слесарный;

 

 

3.5. Вспомогательные и расходные материалы:

- сверла (комплект);

- заготовки металла (сталь, алюминивые сплавы);

 

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5);

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов;

4.3. Определить пригодность оборудования к выполнению работ;

4.4. Произвести включение и проверить работоспособность сверлильного станка;

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1.  Оснастка рабочего места

     Рабочим местом называется часть общей производственной площади, или площади самолета, на которой выполняется операция. Для заготовительных работ рабочее место постоянное, закрепленное за данной операцией.

      Для окончательного стендового монтажа оно состоит из двух частей: постоянного, расположенного на площади цеха, и временного, расположенного на самолете, поскольку в его отсеках и других частях поочередно ведет работу ряд специализированных бригад. На постоянных рабочих местах монтажа производятся подгоночные и предварительные операции.

      Все то, что предусматривается на рабочем месте длявыполнения заданной рабочему функции, называется оснасткой рабочего места.

Виды оснастки:

1)      Основные средства или оборудование – постоянная часть оснастки, на которой выполняется заданная операция, например, станок, стенд, верстак.

2)      Технологические средства, включающие:

А) приспособления – дополнительную сменную часть оснастки, способствующую выполнению данной операции путем быстрейшей установки элемента, получения одинаковых форм её, а также служащую для закрепления инструмента или детали.

Б) инструменты – дополнительную сменную часть оснастки, при помощи которой непосредственно выполняется заданная операция. Различают инструменты рабочие (сверло, отвертка, напильник) и мерительные (линейка, угольник, штангенциркуль).

3) Вспомогательные средства, необходимые для рабочего места, но непосредственно не используемые в технологическом процессе. Это ящики для хранения инструментов, тара для вспомогательных материалов и комплектующих изделий, стремянки, местное освещение.

    Оснастка может быть двух типов:

1)      нормальная или универсальная – это обычно оснастка, изготовленная без ориентировки на какую-либо конкретную деталь или операцию (тиски, сверлильный станок).

2)      Специальная – предназначенная только для данной операции или детали.

 

5..2.  Общие принципы организации общеслесарных работ

     При выполнении слесарных работ рабочие движения должны быть экономными, легкими и плавными, необходимо совершать только те движения, которые необходимы для выполнения заданной операции. Движения рук должны быть синхронными, что способствует равновесию тела и равномерному распределению мышечных усилий. Рабочие движения должны совершаться в определенной зоне таким образом, чтобы конец каждого предыдущего движения был началом следующего. Экономия движений достигается рациональным размещением инструментов и приспособлений на рабочем столе. Часто используемые инструменты должны лежать вблизи от работающего в удобном положении: справа – то, что берется правой рукой, слева – то, что левой. Оптимальной при работе должна быть последовательность операций. При этом необходимо учитывать, что операции, требующие концентрации внимания, не должны чередоваться с операциями.в которых применяются быстрые движения.

 

5.3.  Оборудование рабочего места слесаря

     Рабочее место слесаря оборудуют слесарным верстаком, на котором установлены тиски и разложены  необходимые для работы инструменты, приспособления и материалы. На специальных планшетах размещают чертежи и технологические карты, инструкции по технике безопасности.

     Расстояние между отдельными рабочими местами,  а также проходы между слесарными верстаками устанавливают в зависимости от технических и технологических  требований, а также требований техники безопасности в пределах 1,5 – 1,6  м.

     Рабочие места должны иметь хорошее индивидуальное освещение: свет должен быть рассеянным и падать на обрабатываемый предмет, а не на лицо рабочего.

     Основной вид оборудования рабочего места – верстак. Верстаки бывают одноместные и двухместные. Более удобные – одноместные, так как на двухместных верстаках при выполнении разнохарактерных работ (например, разметки и клепки) работающие мешают друг другу. Главное свойство верстака – его жесткость и устойчивость. Под столешницей, а в некоторых случаях и над столешницей устанавливают выдвижные ящики для хранения инструментов, мелких заготовок и технической документации. Для предохранения работающих на соседних рабочих местах от травм на верстаке устанавливают защитный экран. Высоту верстака с установленными на нем тисками определяют в соответствии с ростом работающего.

     Для работы механизированным инструментом к верстаку подводят силовую электрическую линию и магистраль сжатого воздуха. Для комплектации рабочих мест заготовками и инструментом целесообразно иметь ящики-поддоны, а также тележку для их транспортировки.

Примерный перечень необходимого инструмента и приспособлений:

1)      Молотки слесарные массой от 200 до 1000 г;

2)      Кернеры;

3)      Угольники;

4)      Чертилки;

5)      Линейки измерительные металлические;

6)      Штангенциркули;

7)      Микрометры;

8)      Угломеры;

9)      Щупы;

10)  Щетки металлические;

11)  Зубила слесарные;

12)  Крейцмейсели;

13)  Ножовки и полота ножовочные;

14)  Ножницы ручные;

15)  Комплекты напильников;

16)  Комплекты надфилей;

17)  Сверлильные станки (дрели);

18)  Комплекты сверл спиральных;

19)  Комплекты плашек резьбонарезных;

20)  Комплекты метчиков слесарных;

21)  Воротки;

22)  Плашкодержатели;

23)  Комплекты калибров резьбовых.

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. На какие подгруппы делится оборудование рабочего места?

6.2. Для измерения каких величин могут применяться штангенциркули?

6.3. Какие условия должны быть обеспечены в слесарно-монтажной мастерской?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

 

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 2

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 02 « ИЗУЧЕНИЕ  РАЗНОВИДНОСТЕЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫХ РАБОТ(ЧЕРТЕЖИ ДЕТАЛЕЙ)»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- Ознакомиться с основными видами КД, изучить их разновидности, содержание и правила оформления.

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

Из предложенных документов выбрать конструкторские документы.

Определить буквенное обозначение каждого документа, его основное назначение и область применения (для 3-4 документов КД).

Перечислить сведения, которые содержит каждый документ (воспользоваться подсказкой в методических требованиях, выбрать нужное или сформулировать самостоятельно, используя соответствующие технические термины).

Оформить отчет по практической работе.

 

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ  И ДОКУМЕНТАЦИИ

3.1 Копии конструкторских документов .

3.2 Копии технологических документов ( документацию выдает преподаватель).

* Используется комплект документации на сборку электрощитка

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5);

4.2. Произвести осмотр комплекта документов. Из предложенных документов выбрать конструкторские документы.

 

4.3. Внимательно изучить каждый вид документов. Определить буквенное обозначение каждого документа, его основное назначение и область применения (для 3-4 документов КД).

 

4.4. Перечислить сведения, которые содержит каждый документ (воспользоваться подсказкой в методических требованиях, выбрать нужное или сформулировать самостоятельно, используя соответствующие технические термины);

 

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

К конструкторским документам относят графические и текстовые документы, которые определяют состав и устройство изделия и содержат необходимые данные для его разработки, изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта.

1) Графические конструкторские документы:

·         чертеж детали, содержащий изображение детали и другие данные, необходимые для ее сборки и контроля.

·         сборочный чертеж (СБ), содержащий изображение сборочной единицы и другие данные , необходимые для ее сборки и контроля;

·         габаритный чертеж (ГЧ) – контурное (упрощенное) изображение изделия с габаритными, установочными и присоединительными размерами;

·         электромонтажный чертеж (МЭ) – документ, содержащий данные, необходимые для выполнения электрического монтажа изделий;

·         монтажный чертеж (МЧ) – контурное (упрощенное) изображение изделия с данными для его установки (монтажа) на месте применения, ГОСТ 2.116-73;

·         чертеж общего вида (ВО) – определяет конструкцию изделия, взаимодействие его составных частей и поясняет принцип работы изделия, включая форму деталей и характерные размеры и технические требования к изделию;

·         схема – документ, на котором показаны в виде условных изображений или обозначений составные части изделия и связи между ними, ГОСТ 2.701-80.

 

2) Текстовые конструкторские документы (ГОСТ 2.105-79, ГОСТ2.106-68) :

·         спецификация – документ, определяющий состав сборочной единицы, комплекса или комплекта;

·         пояснительная записка (ПЗ);

·         паспорт (ПС) – документ, содержащий технические данные, гарантированные предприятием-изготовителем, которые необходимо сообщить потребителю;

·         технические условия (ТУ) – документ, содержащий требования (совокупность всех показателей, норм, правил и положений) к изделию, его изготовлению, контролю, приемке и поставке, которые нецелесообразно указывать в других конструкторских документах;

·         инструкция (И) – документ, содержащий указания и правила, используемые при изготовлении изделия (сборке, регулировке, контроле, приемке и т.д.);

·         ведомости: спецификаций (ВС), ссылочных документов (ВД), покупных изделий (ВП) и т.д.

 

3) Чертежи на изделия с электромонтажом согласно ГОСТ 2.413-72

(СТ СОВ 4074-83) допускается разрабатывать в следующих вариантах:

1.      Один сборочный чертеж, когда сборку и электромонтаж целесообразно проводить по одному чертежу.

2.      Два сборочных чертежа для изделий, где механическая сборка и электромонтаж целесообразно производить по разным чертежам, каждый из них имеет свою спецификацию (на сборочном чертеже с электромонтажом составные части изделия не изображают или изображают контуром).

3.      Сборочный чертеж для механической сборки и электромонтажный чертеж с тем же обозначением и шифром МЭ, одна спецификация.

4.       Сборочный чертеж для механической сборки и таблица соединений, которая выпускается отдельным документом и шифром ТБ (если места прокладки и крепления проводников определены конструкцией).

 

ПРИМЕРЫ ФОРМУЛИРОВОК СОДЕРЖАНИЯ

СВЕДЕНИЙ В КОНСТРУКТОРСКОМ ДОКУМЕНТЕ

 

ЕСКД является единой нормативно-технической информационной, методической и организационной основой для обеспечения единого технического языка и терминологии.

 

Ø  СВЕДЕНИЯ В СХЕМАХ:

ü   показаны электрические части изделия при помощи УГО и связи между ними;

ü   дает представление о структуре изделия;

ü   дает представление о взаимодействии составляющих изделие частей;

ü   определяет основные функциональные части изделия, их назначения и связи;

ü   содержит таблицы на поле чертежа, с расшифровкой функциональных частей изделия;

ü   разъясняет последовательность процессов, протекающих в отдельных функциональных узлах или во всем изделии;

ü   содержит полный состав элементов в изделии, все электрические связи между ними, необходимые для осуществления электрических процессов и их контроля;

ü   дает представление о принципах работы изделия;

ü   содержит характеристики входных и выходных цепей изделия (частота, сила тока и др.);

ü   содержит таблицы, в которых указаны характеристики входных и выходных цепей, их внешних подключений;

ü   содержит перечень элементов с позиционными обозначениями;

ü   содержит изображения всех элементов устройства, составляющих изделие, провода, жгуты, кабели, соединительные элементы и устройства, все места присоединения жгутов и кабелей;

ü   содержит порядковые номера проводов, кабелей, жгутов;

ü   содержит таблицы возле соединителей с указанием номеров контактов и проводов»

ü   содержит изображение изделия в виде прямоугольников или упрощенного внешнего контура;

ü   содержит сведения о проводах и кабелях (марка, сечение провода, количество жил в кабеле и др.)

 

Ø   СВЕДЕНИЯ В ЧЕРТЕЖАХ ИЗДЕЛИЙ С ЭЛЕКТРОМОНТАЖОМ:

ü   содержит сведения о маркировке позиционных обозначений ЭРО;

ü   …условные обозначения выводов приборов (трансформаторов, реле и т.д.)

ü   …нумерацию выходных контактов, полярность элементов согласно Э3;

ü   …позиционные обозначения, габаритные и установочные размеры, а     также размеры, определяющие положение элементов над платой;

ü   …упрощенные изображения навесных элементов платы;

ü   …варианты установки навесных элементов.

 

Ø   СВЕДЕНИЯ В ЧЕРТЕЖАХ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОНТАЖА:

ü  содержит упрощенное изображение жгута;

ü  …схематическое изображение соединений;

ü  таблицу соединений проводов;

ü  …изображение видов, сечений, элементов заделок;

ü  …технические требования к изготовлению и контролю жгута (кабеля);

ü  … изображения соединителей всех участков;

ü  …маркировочные надписи соединителей;

ü  …маркировочные бирки, запасные провода;

ü  ….номера позиций составных частей;

ü  …сведения о заделке кабеля в соединители и другие указания, уточняющие конструкцию кабеля.

 

Ø    СВЕДЕНИЯ В ЧЕРТЕЖАХ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЧЕРТЕЖАХ:

ü  содержат графические изображения, полностью отображающие формы изделия;

ü  …необходимые размеры с предельными отклонениями;

ü  …указания о шероховатости поверхности;

ü  …технические требования со ссылками на стандарты, ТУ и другие ПТД;

ü  …взаимное расположение и связи составных частей сборочной единицы;

ü  …габаритные размеры;

ü  …установочные, присоединительные размеры, а также размеры, характеризующие изделие;

ü  …размеры, необходимые для контроля;

ü  …перечень всех составных частей, входящих в данное специфицированное изделие

 

 

 

 

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. Какие виды и типы схем Вы знаете?

6.2. Какие текстовые конструкторские документы используют при производстве РЭА?

6.3. Какие графические конструкторские документы используют при производстве РЭА?

6.4. Назовите конструкторский документ, содержащий данные, необходимые для выполнения электрического монтажа изделия.

 

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 03 «  ОСВОЕНИЕ НАВЫКОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ЭЛЕМЕНТАРНЫХ ОПЕРАЦИЙ РАЗМЕТКИ (РАЗМЕТКА ПЛОСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, ПРОСТРАНСТВЕННАЯ РАЗМЕТКА)»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- освоить основные приемы и последовательность операций разметки;

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Изучение технической документации на разметку;

2.2. Подготовка заготовки;

2.3. Изучение состава слесарно-монтажного и мерительного инструмента;

2.4.  выполнение операций разметки;

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место  - верстак слесарный:

Оснащение рабочего места:

- плита разметочная;

- чертилка;

- линейка измерительная металлическая;

- угольник плоский;

-кернер;

- молоток;

- циркуль разметочный;

 Вспомогательные и расходные материалы:

- учебные заготовки;

- шлифовальная бумага;

 

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5);

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов;

Подготовить поверхность металла к разметке – зачистить поверхность шлифовальной бумагой до блеска. Осмотреть заготовку с целью определения ее пригодности к разметке (отсутствие раковин, трещин, вмятин,  следов коррозии).

 

4.3. Нанесение рисок с помощью металлической измерительной линейки и чертилки:

- линейку прижать к заготовке плотно тремя пальцами левой руки так, чтобы не было просвета между ней и заготовкой;

- чертилку взять в правую руку как карандаш и, не прерывая движения, провести риску необходимой длины. При проведении риски чертилку плотно прижимать к линейке, отклоняя ее на небольшой угол.

4.4.  Кернение:

- взять кернер в левую руку тремя пальцами. Острие кернера установить точно на риске, слегка отклоняя его от себя;

- расположить кернер перпендикулярно размечаемой плоскости и нанести по его головке несильный удар разметочным молотком. В той же последовательности делать следующие керновые углубления. При накернивании длинных рисок (150 мм и более) расстояние между углублениями должно быть 25 … 30 мм, при накернивании коротких рисок (менее 150 мм) – 10 … 15 мм.

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1. Разметочные работы

      Разметка предназначена для определения контуров будущей детали. Разметкой называется операция нанесения на поверхность обрабатываемого материала (заготовки) линий в виде рисок или другого следа от инструмента для определения контуров или размеров детали. Как правило, размеры заготовок, поступающие на разметку, всегда больше будущей детали. Эта разница размеров называется припуском.

      В зависимости от формы и конструктивного  оформления детали (плоская или пространственная деталь) различают два вида разметки:

- плоскостная разметка;

- пространственная (объемная ) разметка.

      Основными этапами проведения разметки являются:

1)      Тщательное изучение чертежа и требований к качеству размечаемой детали;

2)      Осмотр состояния заготовки (детали), предназначенной для разметки;

3)      Определение баз, служащих началом отсчета для откладывания всех размеров. Этими базами могут быть поверхности, риски, вспомогательные линии и т.п.

4)      Определение перечня необходимого инструмента и приспособлений для разметки с учетом требований чертежа;

5)      Подготовка при необходимости поверхности под разметку;

6)      Собственно разметка, т.е. нанесение разметочных линий на жестких деталях;

7)      Проверка правильности выполнения работы и сдача контрольному мастеру.

    Основными приспособлениями, применяемыми при разметке, являются разметочные плиты, призмы и угольники. Нанесение меток производится кернерами, чертилками, штангенинструментом.

 

 

 

Штангенциркуль.

Штангенциркуль— универсальный инструмент, предназначенный для высокоточных измерений наружных и внутренних размеров, а также глубин отверстий.

Порядок отсчёта показаний штангенциркуля по шкалам:

1. Читают число целых миллиметров, для этого находят на шкале штанги штрих, ближайший слева к нулевому штриху нониуса, и запоминают его числовое значение;

2. Читают доли миллиметра, для этого на шкале нониуса находят штрих, ближайший к нулевому делению и совпадающий со штрихом шкалы штанги, и умножают его порядковый номер на цену деления (0,1 мм) нониуса.

3. Подсчитывают полную величину показания штангенциркуля, для этого складывают число целых миллиметров и долей миллиметра.

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. На какие подгруппы делится оборудование рабочего места?

6.2. Для измерения каких величин могут применяться штангенциркули?

6.3. Какие условия должны быть обеспечены для качественной разметки заготовки?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 04 «ОСВОЕНИЕ НАВЫКОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ (РУБКА И ГИБКА МЕТАЛЛА)»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- изучить последовательность типовых заготовительных операций и освоить правила их выполнения;

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Изучение состава слесарно-монтажного и мерительного инструмента

2.2. Освоение подготовительных операций;

2.3. Выполнение рубки листового металла;

 2.4. Выполнение гибки полосы;

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место слесаря:

- верстак слесарный;

- тиски;

 

3.2. Комплект слесарно-монтажного и мерительного  инструмента:

 

-  молотки слесарные массой 500 – 600 г;

- зубила слесарные ;

-  чертилки;

- линейка измерительная  0 – 200 мм ГОСТ 427 – 75

 

3.3. 

 

3.4.

3.5. Вспомогательные и расходные материалы:

- салфетка хлопчатобумажная;

- растворитель (спирт этиловый);

 

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5);

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов;

4.3. Определить пригодность оборудования к выполнению работ;

4.4. Выполнить рубку листового металла по уровню губок тисков:

- закрепить заготовку в тисках так, чтобы часть ее, уходящая в стружку, была бы над губками тисков; риска разметки должна находиться точно на уровне губок. Перекос заготовки не допускается; заготовка не должна выступать за правый торец губок;

- принять правильное рабочее положение;

- взять молоток и зубило. Угол между заготовкой и осью зубила - 45°, угол наклона зубила – 30 … 35° в зависимости от угла заострения режущей части;

- рубку выполнять локтевыми ударами. После каждого удара переставлять зубило, чтобы оно работало средней частью режущей кромки.

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1. Рубка металла

     Рубкой называется слесарная операция, при которой с поверхности детали или заготовки удаляется лишний слой металла или заготовка разрубается на части с помощью режущего инструмента.

      В качестве режущего инструмента при рубке служат зубило, крейцмейсель и канавочник. Форма режущей части инструмента для рубки представляет собой клин, заточенный с определенными углами. Слесарные молотки являются ударным инструментом и служат для нанесения ударов при выполнении слесарных работ. Основной характеристикой слесарного молотка является его масса, составляющая от 50 до 1000 г.

     Рубку можно осуществлять в тисках, на плите и непосредственно на месте.

 

5.2.       Резка металла

      Резка металла – операция разделения металла на части определенной формы и размеров. В зависимости от применяемого для резки инструмента ее разделяют на ручную, механическую и электромеханическую.

   Для ручной резки металла используют ручные ножницы, рычажные ножницы и стуловые ножницы.

     Для разрезания толстых листов полосового, круглого и профильного металла, а также для прорезания пазов, обрезки и вырезки заготовок по контуру применяют ручную ножовку.

      Ножовочное полотно (режущая часть ножовки) представляет собой узкую и тонкую стальную ленту из инструментальной быстрорежущей стали с насеченными на ее нижнем ребре зубьями. Для избежания заклинивания ножовочного полотна зубья разводят, т.е. отгибают через один в противоположные стороны примерно на 0,25 мм. У полотен с мелкими зубьями разводку делают волнистой, меняя ее направление через каждые два-три зуба.

 

 5.3. Гибка металла

     Гибка металла – слесарная операция для изменения формы заготовки. Гибка металла является весьма характерной операцией для авиастроения, где наиболее часто применяются методы свободной гибки и гибки профилированным инструментом. Свободная гибка практически осуществляется в двух вариантах: гибка универсально-гибочным штампом и гибка прокаткой на  валковых или роликовых станках.

      Гибка труб осуществляется вручную с применением приспособлений (оправок, трубогибов) и механизированным способом на специальных трубогибочных станках

 

 

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. Какие способы обработки заготовок вы знаете?

6.2. Какой инструмент применяется при рубке?

6.3. Какой инструмент применяется при резке?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 05 « ОСВОЕНИЕ НАВЫКОВ ВЫПОЛНЕНИЯ  ОПЕРАЦИЙ  ПРАВКИ И РИХТОВКИ МЕТАЛЛА»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- изучение  содержания технологического процесса и приобретение практических навыков выполнения работ по правке и рихтовке металла в условиях слесарной мастерской (слесарного участка электромонтажного цеха);

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Изучить содержание технологического процесса и выделить основные операции и переходы работ по правке и рихтовке металла;

2.2. Изучение состава слесарно-монтажного и мерительного инструмента по всем операциям технологического процесса, подбор инструмента и проверка его технического состояния

2.3. Выполнение подготовительных работ;

2.4.  Выполнение операций правки и рихтовки для различных по форме, размеру и материалу заготовок;

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место :

-  верстак слесарный;

-  плита правильная;

-  призмы, подкладки;

- тиски.

 

3.2. Комплект слесарно-монтажного  и мерительного инструмента:

 

-  набор молотков слесарных;

- кувалда массой 1,5 кг ;

-  щупы;

-  ножовка;

- линейка измерительная  0 – 200 мм ГОСТ 427 – 75

 

3.3.  Вспомогательные и расходные материалы:

- мел;

- заготовки из листового металла;

- заготовки, имеющие изгиб по ребру;

- круглые прутки различного диаметра;

- растворитель (спирт этиловый);

 

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5);

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов;

4.3. Определить пригодность оборудования к выполнению работ;

4.4. Выполнить операции и переходы по правке металла:

4.4.1. Правка полосового металла, изогнутого в плоскости:

- отметить выпуклые места мелом;

- левой рукой взять полосу за конец и положить ее на плиту выпуклостью вверх;

- правой рукой взять молоток, наносить сильные удары молотком по наиболее выпуклым местам полосы, уменьшая силу удара по мере выпрямления и поворачивая полосу с одной стороны на другую по мере необходимости, заканчивать правку легкими ударами;

- проверить выправленную полосу, положив ее на плиту, и определить просвет между плитой и полосой. Если просвет по всей длине равномерный, то полоса выправлена правильно.

4.4.2. Правка круглого металла:

- перекатыванием прутка по плите определить выпуклые места и отметить их мелом;

- установить призмы на расстоянии 50 … 100 мм и уложить на них пруток выпуклым местом вверх;

- наносить удары по выпуклому месту  молотком со вставками из мягкого металла и стальным молотком, применяя подкладки из мягкого металла;

- проверить качество правки прутка «на просвет» на плите.

4.4.3. Правка листового материала толщиной от 0,5 мм и более с выпуклостью:

- обвести мелом место выпуклости;

- положить лист на опорную плиту выпуклостью вверх так, чтобы он лежал всей поверхностью на плите;

- придерживая лист левой рукой, правой наносить удары молотком от края листа по направлению к выпуклости. По мере приближения к выпуклости удары наносить чаще и слабее. Во время правки поворачивать лист в горизонтальной плоскости так, чтобы удары распределялись равномерно по всей ее площади.

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1. Правка металла

    Правка и рихтовка – операции, которыми устраняют неровности, кривизну и другие недостатки формы заготовок. Правка и рихтовка  имеют одно и то же назначение, но отличаются приемами выполнения, применяемыми инструментами и приспособлениями.

       Правкой называется слесарная операция по устранению неровностей на заготовках и деталях и приданию им необходимой геометрической формы. Правке подвергаются листы, полосы, прутковый материал, трубы, проволока, сварные конструкции из стали и цветных металлов.  Металл подвергается правке как в холодном, так и в нагретом состоянии. Выбор способа правки зависит от характера дефекта, размера детали, а также от марки материала. Правка может выполняться ручным или механическим способами. Ручная правка выполняется на правильной плите или наковальне при помощи молотка и брусков.

 

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. Из какого инструмента и приспособлений состоит оборудование рабочего места для правки и рихтовки металла?

6.2. В какой последовательности проходит операция правки листового металла?

6.3. Каким образом можно проконтролировать качество выполненной работы по правке полосового и листового металла?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Золотарев П.А. Учебная производственная практика учащихся в электромашиностроительных техникумах: Учеб. пособие для электромашиностр., электромехан. и электротехн. техникумов/ П.А.Золотарев, И.И. Кондратко, Р.Ф.Матвийчук. – М.:Высш.школа, 1987. – 335 с.
  3. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  4. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.
  6. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.
  7.  

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

 

 

 

 

 

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 6

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 06 « ИЗУЧЕНИЕ   СОДЕРЖАНИЯ ТИПОВОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПО УСТАНОВКЕ БЛОКОВ РЭО НА БОРТУ ЛА»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- изучение  содержания типового технологического процесса по установке блоков РЭО на борту ЛА;

- освоение приемов установки блока на амортизационную раму;

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Изучение содержания отраслевого стандарта по установке блоков РЭО;

2.2. Изучение состава слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента, необходимого для выполнения работ. Подбор инструмента;

2.3. Выполнение операций по установке блока в соответствии с типовым  технологическим процессом;

2.4.  Проверка правильности и качества выполненных работ по установке готового изделия на амортизационную раму;

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место «Радиомонтажный комплекс» РМК1-С-К:

-Лабораторный стол с двухсекционным контейнером и одноуровневой рамой ЛС4-6.2;

- Однофазный источник питания ОИП10;

- блок мультиметров БМ7 ( два мультиметра типа UT-51);

 

3.2. Комплект слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента:

 

-  набор отверток;

- набор бокорезов ;

-  пинцет;

- пассатижи;

- набор гаечных ключей;

-  нож монтажный (скальпель);

- линейка измерительная  0 – 200 мм ГОСТ 427 – 75

 

3.3.  Паяльная станция  «SOLOMON» SL-10;

* паяльная станция дополняется подставкой под паяльник с ячейками для хранения флюса и припоя

 

3.4. Регулируемый источник постоянного напряжения двухдиапазонный (0-5В, 5-15В)

 

3.5. Комплект для монтажа:

 

- готовое изделие (блок РЭО);

- рама амортизационная;

- комплект жгутов;

- комплект документации на монтаж;

 

3.6. Вспомогательные и расходные материалы:

-припой ПОС-61;

- канифоль;

- салфетка хлопчатобумажная;

- растворитель (спирт этиловый);

 

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5), изучить содержание отраслевых стандартов ОСТ 1 41212-88 «Типовые технологические операции монтажа электрорадиооборудования. Основные положения» и ОСТ 1 41221-88 «Установка блоков радиооборудования по направляющим амортизационной рамы и крепление замками. Типовая технологическая операция»;

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов, соответствие применяемого оборудования требованиям типового технологического процесса;

4.3. Определить пригодность оборудования к выполнению работ;

4.4. Выполнить основные технологические операции по установке блоков радиооборудования по направляющим амортизационной рамы и крепление замками:

1) вынуть готовое изделие из тары;

2) осмотреть готовое изделие, убедиться в отсутствии повреждений, в наличии контровки, пломб и защиты на электрических соединителях; проверить соответствие его номера номеру в паспорте, наличие в паспорте отметки о проверке и годности;

3) осмотреть место установки готового изделия на каркасе или раме, убедиться в отсутствии повреждений и загрязнений;

4) снять защитную пленку с мест, зачищенных под металлизацию, на каркасе или раме;

5) протереть места, зачищенные под металлизацию, растворителем;

6) установить готовое изделие по направляющим каркаса или рамы с заведением фиксаторов в отверстия каркаса или рамы;

7) закрепить готовое изделие в направляющих каркаса или рамы замками либо защелками;

8) законтрить замки проволокой и опломбировать (если предусмотрено чертежом);

9) подключить перемычку металлизации по ОСТ 1.42130-81;

10 ) проверить:

- правильность установки и надежность крепления готового изделия согласно чертежу;

- амортизацию готового изделия (для готового изделия с амортизацией);

- зазоры между готовым изделием и элементами конструкции согласно чертежу;

- правильность контровки согласно чертежу;

- покрытие мест, излишне зачищенных под металлизацию, головок и выступающей резьбы болтов (винтов) и гаек грунтом согласно чертежу;

- окраску мест крепления перемычки металлизации красной эмалью согласно чертежу;

- отсутствие повреждений готового изделия и направляющих каркаса или рамы;

- чистоту выполненного монтажа и рабочей зоны.

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1.      Монтаж электрооборудования можно разделить на несколько частей:

1)      Слесарно-клепальные работы, связанные с изготовлением распределительных коробок, щитков, приборных досок, узлов крепления оборудования;

2)      Работы, связанные с изготовлением электрожгутов;

3)      Монтажно – сборочные работы;

     Распределение объема электромонтажных работ по агрегатам ЛА весьма различно и зависит как от типа ЛА, так и от принятых при его проектировании конструктивных решений. Наибольший объем этих работ падает на монтаж кабины, наименьший – на монтаж крыльев и оперения.

     Электроагрегаты  устанавливаются на каркас ЛА согласно установочным чертежам, для чего на каркасе заранее сверлятся отверстия (по чертежу или шаблону) или устанавливаются необходимые кронштейны крепления. До установки агрегаты должны храниться в заводской упаковке. Перед монтажом необходимо произвести внешний осмотр агрегатов, проверив, нет ли повреждений, сверить паспортные данные агрегата (проверить срок гарантии агрегата, необходимость проведения входного контроля). Место установки электроагрегатов должно быть очищено от посторонних предметов, стружки и пыли. При установке электроагрегатов необходимо убедиться в правильности его расположения относительно оси самолета. Контактируемые поверхности между электроагрегатами и корпусом ЛА должны быть ровными и соприкасаться по всей площади крепления.

     Болтовые соединения, наиболее часто используемые при монтаже электроагрегатов, дают, как правило, хороший электрический контакт между соединяемыми с их помощью деталями. Надежный контакт при этом обеспечивается снятием анодной пленки при проворачивании головки болта относительно гайки крепления электроагрегата. При этом сам корпус часто используется в качестве минусового провода. Однако подключать минусовые провода непосредственно к обшивке запрещается.

      Установка электроагрегатов соединением под болт или гайку должна осуществляться посредством установки пружинной шайбы, обеспечивающей поджатие контакта в случае его нарушения при воздействии температуры или вибрации. Затяжку винтов, болтов и гаек желательно производить тарированным ключом, а для особо ответственных цепей величины моментов затяжки оговариваются техническими условиями. Затяжка должна обеспечивать постоянное и плотное прилегание поверхности наконечника к поверхности конструкции по всей поверхности площадки. Сами наконечники не зачищают, но обязательно обезжиривают бензином или уайт-спиртом.

     Для обеспечения качественного выполнения радиомонтажных работ на участке должны поддерживаться нормальные климатические условия, если в руководстве по эксплуатации на ПКИ и эксплуатационно-технологической документации на средства контроля и измерений на оговорены специальные требования к условиям проведения монтажа и эксплуатации оборудования:

- при температуре от 15 до 35о С;

- при относительной влажности от 45 до 75%;

- при атмосферном давлении от 86 до 106 КПа (от 645 до 795 мм рт.ст.)

Для контроля параметров климатических условий  в помещении мастерской (лаборатории)  применяются следующие средства измерений:

1)      Психрометр ПБУ-1М ТУ25-11.1219-78

2)      Психрометр аспирационный М-34, МВ-41 ТУ25-1819.0021-90

3)      Генератор давлений ГД 6Х2.768.043ТУ

4)      Гигрометр психрометрический ВИТ-1 ТУ25-11.1645-84

5)      Гигрометр психрометрический ВИТ-2 ТУ25-11.1645-84

      Все средства измерений должны быть поверены в отделе главного метролога и иметь соответствующую идентификацию. Контроль фактических параметров окружающей среды проводится два раза в сутки с обязательной записью результатов в специальном журнале работником лаборатории. В случае выхода параметров окружающей среды рабочего места за пределы допуска работник лаборатории обязан принять корректирующие действия по устранению несоответствия (включить кондиционер, нагреватель, вентиляцию и т.д.)

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. На  какие основные операции подразделяется процесс установки?

6.2. Для  чего устанавливаются перемычки металлизации и каким образом контролируется переходное сопротивление?

6.3. Какие условия должны быть обеспечены в монтажной мастерской или на борту летательного аппарата при установке блоков РЭО?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 7

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 07 « ИЗУЧЕНИЕ  ПРАВИЛ  И  СПОСОБОВ КОНТРОВКИ  РАЗЪЕМНЫХ СОЕДИНЕНИЙ»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- изучение  назначения контровки электрических соединителей;

- приобретение практических навыков в контровке и пломбировании ЭС

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Изучение отраслевого стандарта

2.2. Изучение состава слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента, необходимого для выполнения контровки;

2.3. Выполнение операций по контровке ЭС;

 

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место «Радиомонтажный комплекс» РМК1-С-К:

-Лабораторный стол с двухсекционным контейнером и одноуровневой рамой ЛС4-6.2;

- Однофазный источник питания ОИП10;

- блок мультиметров БМ7 ( два мультиметра типа UT-51);

 

3.2. Комплект слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента:

 

-  набор отверток;

- набор бокорезов ;

-  пинцет;

-  нож монтажный (скальпель);

- линейка измерительная  0 – 200 мм ГОСТ 427 – 75

 

3.3.  Паяльная станция  «SOLOMON» SL-10;

* паяльная станция дополняется подставкой под паяльник с ячейками для хранения флюса и припоя

 

3.4. Регулируемый источник постоянного напряжения двухдиапазонный (0-5В, 5-15В)

 

3.5. Вспомогательные и расходные материалы:

-припой ПОС-61;

- канифоль;

- салфетка хлопчатобумажная;

- растворитель (спирт этиловый);

 

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5);

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов;

4.3. Определить пригодность оборудования к выполнению работ;

4.4. Произвести операцию контровки электрического соединителя:

- произвести осмотр электрического соединителя, убедиться в отсутствии механических повреждений, наличии маркировки;

- произвести затяжку всех деталей соединителя, убедиться в совпадении контровочных отверстий;

- вставить контровочную проволоку в отверстие, обеспечив необходимую длину с учетом запаса;

- взять пассатижи и произвести скручивание контровочной проволоки

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1. Установка электрических соединителей

      Последняя операция монтажа электрооборудования на борту летательного аппарата – это присоединение жгута к электроагрегатам или соединение отдельных частей сети между собой. В большинстве случаев эти операции заключаются в стыковке электрических соединителей.

     При окончательной стыковке ЭС в этих операциях выполняются два перехода:

1)      промывка контактов этиловым спиртом;

2)       контровка ЭС с его пломбированием.

Все электрические соединители, после подсоединения их на изделии подлежат окончательной контровке и опломбированию для предотвращения отворачивания соединительной гайки.

Контровку и опломбирование производят в соответствии с ОСТ 1 00247-77.

Для контровки применяют проволоку контровочную 0,5-Т-12НХ18Н9Т или 0,5-Т-12 Х18Н10 Т по ГОСТ 18143-72.

IMG_20180507_142935813.jpg

5.2. Электромонтажная мастерская

      Электромонтажные или радиомонтажные мастерские (участки,лаборатории) имеют примерно одинаковое назначение и оборудование. Различие в применяемом оборудовании определяется конкретным назначением участка.

     Для обеспечения качественного выполнения радиомонтажных работ на участке должны поддерживаться нормальные климатические условия, если в руководстве по эксплуатации на ПКИ и эксплуатационно-технологической документации на средства контроля и измерений на оговорены специальные требования к условиям проведения монтажа и эксплуатации оборудования:

- при температуре от 15 до 35о С;

- при относительной влажности от 45 до 75%;

- при атмосферном давлении от 86 до 106 КПа (от 645 до 795 мм рт.ст.)

Для контроля параметров климатических условий  в помещении мастерской (лаборатории)  применяются следующие средства измерений:

6)      Психрометр ПБУ-1М ТУ25-11.1219-78

7)      Психрометр аспирационный М-34, МВ-41 ТУ25-1819.0021-90

8)      Генератор давлений ГД 6Х2.768.043ТУ

9)      Гигрометр психрометрический ВИТ-1 ТУ25-11.1645-84

10)  Гигрометр психрометрический ВИТ-2 ТУ25-11.1645-84

      Все средства измерений должны быть поверены в отделе главного метролога и иметь соответствующую идентификацию. Контроль фактических параметров окружающей среды проводится два раза в сутки с обязательной записью результатов в специальном журнале работником лаборатории. В случае выхода параметров окружающей среды рабочего места за пределы допуска работник лаборатории обязан принять корректирующие действия по устранению несоответствия (включить кондиционер, нагреватель, вентиляцию и т.д.)

 

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. Для чего необходима контровка электрических соединителей?

6.2. Какие типы проволоки применяются для контровки?

6.3. Какие условия должны быть обеспечены  для надежной контровки ЭС?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 8

ПР.25.02.03. МДК.02.02. 01 «ИЗУЧЕНИЕ СПОСОБОВ СБОРКИ УЗЛОВ С РАЗЪЕМНЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ »

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- изучение  типового технологического процесса сборки узлов электрооборудования с испоьзованием разъемных соединителей;

- освоение выполнения основных операций сборки;

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Изучение типового технологического процесса (отраслевого стандарта на типовую технологическую операцию)

2.2. Изучение состава слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента, применяемого при сборке узлов, выбор мерительного инструмента и вспомогательного оборудования;

2.3. Выполнение сборочных операций;

2.4.Выполнение контрольных операций;

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место «Радиомонтажный комплекс» РМК1-С-К:

-Лабораторный стол с двухсекционным контейнером и одноуровневой рамой ЛС4-6.2;

- Однофазный источник питания ОИП10;

- блок мультиметров БМ7 ( два мультиметра типа UT-51);

 

3.2. Комплект слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента:

 

-  набор отверток;

- набор бокорезов ;

-  пинцет;

- пассатижи комбинированные;

- набор гаечных ключей;

-  нож монтажный (скальпель);

- линейка измерительная  0 – 200 мм ГОСТ 427 – 75

 

3.3.  Паяльная станция  «SOLOMON» SL-10;

* паяльная станция дополняется подставкой под паяльник с ячейками для хранения флюса и припоя

 

3.4. Регулируемый источник постоянного напряжения двухдиапазонный (0-5В, 5-15В)

 

3.5. Вспомогательные и расходные материалы:

-припой ПОС-61;

- канифоль;

- салфетка хлопчатобумажная;

- растворитель (спирт этиловый);

 

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5). изучить содержание отраслевого стандарта ОСТ 1 41255 – 88 «Установка блочной части соединителей типа СНЦ,2РМД и других на каркас и крепление болтами (винтами). Типовая технологическая операция»;

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов;

4.3. Определить пригодность оборудования к выполнению работ;

4.4.  Произвести установку блочной части соединителей типа СНЦ или 2РМД на каркас и крепление болтами (винтами), для чего:

4.4.1. Вынуть электрический соединитель из тары, снять обертку, отвернуть заглушку с с блочной части соединителя;

4.4.2. Осмотреть соединитель, убедиться в отсутствии повреждений и загрязнений, проверить наличие клейм контроля. Осмотреть место установки соединителя на каркасе   и убедиться в отсутствии повреждений.

4.4.3. Протереть фланец блочной части соединителя и место его установки на каркасе. Наложить резиновую прокладку или ленту из герметика на фланец соединителя (если указано на чертеже). Проколоть ленту из герметика через отверстия фланца.

4.4.4. Установить блочную часть соединителя в отверстие каркаса фланцем на плоскость с совмещением отверстий.  Закрепить соединитель четырьмя болтами (винтами) с пружинными шайбами и гайками или с простыми шайбами и самоконтрящимися гайками;

4.4.5. Отрезать излишки герметика по контуру соединителя;

4.4.6. Законтрить болты (винты) соединителя проволокой и опломбировать (если указано в чертеже). Навернуть заглушку на соединитель.

4.4.7. Проверить:

1) правильность установки и надежность крепления соединителя;

2) качество герметизации (если предусмотрено чертежом);

3) правильность контровки и пломбировки;

4) наличие заглушки или другой защиты;

5) отсутствие повреждений соединителя и каркаса;

6) чистоту выполненного монтажа и рабочей зоны.

 

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1. Слесарно-сборочные работы по монтажу и демонтажу ЭРО на борту  при производстве и эксплуатации ЛА

     Монтажом электрооборудования называется проведение технологических операций по установке источников и потребителей электроэнергии, а также соединение их линиями электросвязи в проведением последующей проверки на правильность их включения и функционирования.

     Монтажно-установочные работы включают большой объем работ по изготовлению всего ЛА и составляют 20 и более процентов от общей трудоемкости изготовления ЛА. Для ускорения сборки ЛА стремятся увеличить фронт работ, для чего монтаж электрооборудования выполняется не при окончательной сборке, а, как правило, при агрегатной, узловой, секционной или панельной, то есть вне самолета.

      Монтаж электрооборудования можно разделить на несколько частей:

1)      Слесарно-клепальные работы, связанные с изготовлением распределительных коробок, щитков, приборных досок, узлов крепления оборудования;

2)      Работы, связанные с изготовлением электрожгутов;

3)      Монтажно – сборочные работы;

     Распределение объема электромонтажных работ по агрегатам ЛА весьма различно и зависит как от типа ЛА, так и от принятых при его проектировании конструктивных решений. Наибольший объем этих работ падает на монтаж кабины, наименьший – на монтаж крыльев и оперения.

     Электроагрегаты  устанавливаются на каркас ЛА согласно установочным чертежам, для чего на каркасе заранее сверлятся отверстия (по чертежу или шаблону) или устанавливаются необходимые кронштейны крепления. До установки агрегаты должны храниться в заводской упаковке. Перед монтажом необходимо произвести внешний осмотр агрегатов, проверив, нет ли повреждений, сверить паспортные данные агрегата (проверить срок гарантии агрегата, необходимость проведения входного контроля). Место установки электроагрегатов должно быть очищено от посторонних предметов, стружки и пыли. При установке электроагрегатов необходимо убедиться в правильности его расположения относительно оси самолета. Контактируемые поверхности между электроагрегатами и корпусом ЛА должны быть ровными и соприкасаться по всей площади крепления.

     Болтовые соединения, наиболее часто используемые при монтаже электроагрегатов, дают, как правило, хороший электрический контакт между соединяемыми с их помощью деталями. Надежный контакт при этом обеспечивается снятием анодной пленки при проворачивании головки болта относительно гайки крепления электроагрегата. При этом сам корпус часто используется в качестве минусового провода. Однако подключать минусовые провода непосредственно к обшивке запрещается.

      Установка электроагрегатов соединением под болт или гайку должна осуществляться посредством установки пружинной шайбы, обеспечивающей поджатие контакта в случае его нарушения при воздействии температуры или вибрации. Затяжку винтов, болтов и гаек желательно производить тарированным ключом, а для особо ответственных цепей величины моментов затяжки оговариваются техническими условиями. Затяжка должна обеспечивать постоянное и плотное прилегание поверхности наконечника к поверхности конструкции по всей поверхности площадки. Сами наконечники не зачищают, но обязательно обезжиривают бензином или уайт-спиртом.

 

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. Для чего производится герметизация при установке блочных электрических соединителей?

6.2. Какие параметры контролируются после окончания установки ?

6.3. Какие условия должны быть обеспечены в монтажной мастерской?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 9

ПР.25.02.03. МДК.02.01. 09 «ПРОКЛАДЫВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРАСС ЧЕРЕЗ СИЛОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ ИЗДЕЛИЙ: УКЛАДКА, КРЕПЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЖГУТОВ И КАБЕЛЕЙ»

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

- изучение  порядка прокладки трассы и освоение основных операций по укладке и креплению кабеля;

2. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ:

2.1. Изучение содержания типового технологического процесса прокладывания магистральных трасс;

2.2. Изучение состава необходимого слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента, подбор инструмента;

2.3.  Освоение операций закрепления электрожгутов с помощью хомутов;

2.4.  Освоение операций установки и подключения электрических соединителей различного типа;

3. ПЕРЕЧЕНЬ ТИПОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

3.1. Рабочее место «Радиомонтажный комплекс» РМК1-С-К:

-Лабораторный стол с двухсекционным контейнером и одноуровневой рамой ЛС4-6.2;

- Однофазный источник питания ОИП10;

- блок мультиметров БМ7 ( два мультиметра типа UT-51);

 

3.2. Комплект слесарно-монтажного и электромонтажного инструмента:

 

-  набор отверток;

- набор бокорезов ;

- набор гаечных ключей;

-  пинцет;

-  нож монтажный (скальпель);

- линейка измерительная  0 – 200 мм ГОСТ 427 – 75

 

3.3.  Паяльная станция  «SOLOMON» SL-10;

* паяльная станция дополняется подставкой под паяльник с ячейками для хранения флюса и припоя

 

3.4. Регулируемый источник постоянного напряжения двухдиапазонный (0-5В, 5-15В)

 

3.5. Вспомогательные и расходные материалы:

-  комплект хомутов;

- лента ЛЭТСАР;

-  комплект установочных элементов;

- салфетка хлопчатобумажная;

- растворитель (спирт этиловый);

- монтажная панель;

- электрожгут;

 

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

4.1. Изучить методические указания по данной лабораторной работе (п.5);

4.2. Произвести осмотр рабочего места, составить перечень имеющегося в наличии оборудования и вспомогательных материалов;

4.3. Определить пригодность оборудования к выполнению работ;

4.4. Произвести установку хомутов и пистонов на монтажную панель в соответствии с эскизом (п.5, рис 2 – 6):

- произвести осмотр установочных элементов, при необходимости удалить заусенцы, зачистить места установки;

- предварительно закрепить хомут, не затягивая крепления винтом;

- на жгут наматывается уплотнительная лента, исключающая повреждение изоляции провода об острые кромки;

- жгут пропускается через хомут, после чего производится окончательная затяжка крепления винтом (болтом);

4.5. Ответить на контрольные вопросы и сделать выводы по проделанной работе.

 

 

5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ:

5.1. Способы защиты электрожгутов при прокладке на борту ЛА

Защиту жгутов проводить при толщине стенки элемента конструкции менее 5 мм и радиусе скругления острой кромки менее 1 мм.

Стандарт предусматривает шесть способов защиты жгутов:

Способ 1 - защита жгутов резиновой пластиной и креплением жгута хомутом через уголок при прохождении в отверстии элемента конструкции с отбортовкой должна проводиться в соответствии с рисунком 2.

ОСТ 1.00361-79 Жгуты (кабели) электрической бортовой сети. Способы защиты от острых кромок элементов конструкции

1 - хомут; 2 - уголок; 3 - заклепка; 4 - винт; 5 - лента; 6 - пластина из резины ИРП-1338 НТА; 7 - жгут

Рисунок 2

Для обеспечения плотного прилегания уголка и пластины к элементу конструкции в способе 1 необходимо предусмотреть вырез в пластине под уголком, а по окружности пластины - надрезы.

 

 Способ 2 - защита жгутов резиновой прокладкой и креплением жгута хомутом через кронштейн при прохождении в отверстии должна проводиться в соответствии с рисунком 3.

ОСТ 1.00361-79 Жгуты (кабели) электрической бортовой сети. Способы защиты от острых кромок элементов конструкции

1 - хомут; 2 - кронштейн; 3 - заклепка; 4 - винт; 5 - гайка; 6 - лента; 7 – прокладка из резины ИРП-1338 НТА; 8 - жгут

Рисунок 3

Способ 3 - защита жгутов резиновым пистоном и креплением жгута хомутом при прохождении в отверстии должна проводиться в соответствии с рисунком 4

ОСТ 1.00361-79 Жгуты (кабели) электрической бортовой сети. Способы защиты от острых кромок элементов конструкции

1 - хомут; 2 - гайка; 3 - заклепка; 4 - винт; 5 - лента; 6 - пистон; 7 - жгут

Рисунок 4

Способ 4 - защита жгутов протектором и креплением жгута хомутом через кронштейн при прохождении в отверстии должна проводиться в соответствии с рисунком 5.

ОСТ 1.00361-79 Жгуты (кабели) электрической бортовой сети. Способы защиты от острых кромок элементов конструкции

1 - хомут; 2 - кронштейн; 3 - заклепка; 4 - винт; 5 - гайка; 6 - лента; 7 - протектор; 8 – жгут.

Рисунок 5

 Способ 5 - защита жгутов при помощи дополнительного крепления при прохождении вблизи острых кромок должна проводиться в соответствии с рисунком 6.

ОСТ 1.00361-79 Жгуты (кабели) электрической бортовой сети. Способы защиты от острых кромок элементов конструкции 

1 - хомут; 2 - жгут; 3 - элемент конструкции

Рисунок 6

Защиту жгута производить при расстоянии между жгутом и элементом конструкции менее 10 мм. При зазоре между жгутом и острой кромкой более 10 мм защита не производится. Касание жгута острых кромок элементов конструкции недопустимо.

Способ 6 - защита жгутов пластиной или прокладкой при прохождении вблизи острых кромок должна проводиться в соответствии с рисунком 7.

ОСТ 1.00361-79 Жгуты (кабели) электрической бортовой сети. Способы защиты от острых кромок элементов конструкции

1 - хомут; 2 - пластина или прокладка из резины ИРП-1338 НТА; 3 - жгут; 4 - элемент конструкции

Рисунок 7

Защиту жгута производить при расстоянии между жгутом и элементом конструкции менее 10 мм. При зазоре между жгутом и острой кромкой более 10 мм защита не производится. Касание жгута острых кромок элементов конструкции недопустимо.

 

 

6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:

6.1. Какие особенности имеет монтаж электрожгутов?

6.2. Какие типовые элементы используются для крепления электрожгутов при прокладке трассы на борту летательного аппарата?

6.3. Какие условия должны быть обеспечены  для исключения повреждения электрожгутов?

6.4. Каким оборудованием может быть дополнено рабочее место?

7.  ЛИТЕРАТУРА:

Основные источники:

  1. Бердников В.Н. Испытание авиационного электрооборудования/ В.Н.Бердников – М.: Машиностроение, 1986. 192 с.
  2. Шамгин Ю.В. Монтаж радиоэлектронной аппаратуры и приборов/ Ю.В.Шамгин, В.М.Алиференко. – Мн.:Дизайн ПРО, 1998. – 288 с.
  3. Ярочкина Г.В. Радиоэлектронная аппаратура и приборы. Монтаж и регулировка/Г.В.Ярочкина. М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.………………
  4. Негреба В.А. Технология монтажа приборного оборудования летательных аппаратов/ В.А. Негреба, Л.В.Маркин. - М.: Машиностроение. 1985. – 312 с.
  5. Цыбизов Н.И. Электромонтажные работы на летательных аппаратах/Н.И.Цыбизов, Б.В.Бойцов, А.В.Чернышев. – М.: Машиностроение, 1987. – 264 с.

Дополнительные источники:

  1. Барвинский А.П. Электрооборудование самолетов: Учеб. для сред. спец.учеб. заведений / А.П.Барвинский, Ф.Г.Козлова – М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  2. Гуржий А.Н. Электрические и радиотехнические измерения: Учеб.пособие для нач.проф.образования/А.Н. Гуржий, Н.И. Поворознюк. –М.: Издательский центр «Академия», 2004.-272с.
  3. Софронов Н.А. Радиооборудование самолетов: Учебник для авиационных техникумов/ Н.А.Софронов – М.: Машиностроение, 1993. 392 с.
  4. Сиднеев И.М. Системы электроснабжения воздушных судов: Учеб.для вузов / И.М.Синдеев, А.А.Савелов – М.: Транспорт, 1990. – 296 с.
  5. Швед А.П. Самолетное радиооборудование связи / А.П.Швед, Ю.В.Ефименков, Ф.Ф.Тягун – М.: Радио и связь, 1995. – 312 с.

 

 

Просмотрено: 0%
Просмотрено: 0%
Скачать материал
Скачать материал "МДК 02.01 СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ и МОНТАЖ НА БОРТУ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Практические работы для 25.02.03 Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов базовой подготовки"

Методические разработки к Вашему уроку:

Получите новую специальность за 3 месяца

Директор по управлению персоналом

Получите профессию

Бухгалтер

за 6 месяцев

Пройти курс

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Скачать материал

Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

6 661 524 материала в базе

Скачать материал

Другие материалы

Методическая разработка урока на тему"Казахский язык-государственный язык Республики Казахстан"
  • Учебник: «Организация хранения и контроль запасов и сырья. Профессиональное образование», Володина М.В., Сопачева Т.А.
  • 24.10.2018
  • 675
  • 8
«Организация хранения и контроль запасов и сырья. Профессиональное образование», Володина М.В., Сопачева Т.А.

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

  • Скачать материал
    • 24.10.2018 1891
    • DOCX 642.2 кбайт
    • 26 скачиваний
    • Оцените материал:
  • Настоящий материал опубликован пользователем Просвирнов Юрий Александрович. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт

    Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.

    Удалить материал
  • Автор материала

    Просвирнов Юрий Александрович
    Просвирнов Юрий Александрович
    • На сайте: 7 лет и 4 месяца
    • Подписчики: 0
    • Всего просмотров: 11122
    • Всего материалов: 17

Ваша скидка на курсы

40%
Скидка для нового слушателя. Войдите на сайт, чтобы применить скидку к любому курсу
Курсы со скидкой

Курс профессиональной переподготовки

Няня

Няня

500/1000 ч.

Подать заявку О курсе

Курс профессиональной переподготовки

Библиотечно-библиографические и информационные знания в педагогическом процессе

Педагог-библиотекарь

300/600 ч.

от 7900 руб. от 3650 руб.
Подать заявку О курсе
  • Сейчас обучается 483 человека из 70 регионов
  • Этот курс уже прошли 2 325 человек

Курс повышения квалификации

Специалист в области охраны труда

72/180 ч.

от 1750 руб. от 1050 руб.
Подать заявку О курсе
  • Сейчас обучается 33 человека из 20 регионов
  • Этот курс уже прошли 153 человека

Курс профессиональной переподготовки

Руководство электронной службой архивов, библиотек и информационно-библиотечных центров

Начальник отдела (заведующий отделом) архива

600 ч.

9840 руб. 5600 руб.
Подать заявку О курсе
  • Этот курс уже прошли 25 человек

Мини-курс

Фитнес: теория и практика

5 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе
  • Этот курс уже прошли 14 человек

Мини-курс

Психология личности

5 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе
  • Сейчас обучается 36 человек из 23 регионов

Мини-курс

Привязанность и воспитание

3 ч.

780 руб. 390 руб.
Подать заявку О курсе
  • Сейчас обучается 76 человек из 37 регионов
  • Этот курс уже прошли 22 человека