Логотип Инфоурока

Получите 30₽ за публикацию своей разработки в библиотеке «Инфоурок»

Добавить материал

и получить бесплатное свидетельство о размещении материала на сайте infourok.ru

Инфоурок Другое Другие методич. материалыМетодическая разработка к викторине по изучению Правил технической эксплуатации железных дорог РФ

Методическая разработка к викторине по изучению Правил технической эксплуатации железных дорог РФ

Скачать материал
библиотека
материалов


МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИhello_html_237fc4cf.jpg

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» в г. КАЗАНИ.


(филиал СамГУПС в г. Казани)

















МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА УРОКА

по дисциплине «Изучение правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»

Тема: «Правила технической эксплуатации железных дорог РФ»







Разработал:

преподаватель специальных дисциплин

Куликова М.А.







Казань 2020

Содержание:



  1. Пояснительная записка

  2. Разработка открытого занятия

  3. Заключение

  4. Список литературы

  5. Приложения









































Пояснительная записка

Открытое учебное занятие является формой распространения и пропаганды передового опыта, результатом методической работы.

Целью открытого учебного занятия является показ передовых форм и методов учебно-воспитательного процесса, анализ дидактической эффективности использования средств обучения, обобщения приемов научной организации и контроля качества учебного процесса.

Основной задачей занятия является оценка эффективности применяемых технологий, методов, совершенствование отдельных приемов, педагогических находок, создание собственной системы учебно-воспитательной работы, формирование исследовательского интереса аудитории, повышение познавательной активности участников Викторины, вовлечение наибольшего количества обучающихся в групповые мероприятия.

Эффективность занятия зависит oт множества различных причин, ибо занятие – это явление, представляющее собой достаточно сложную процессуальную психолого-педагогическую систему.

Общая функция открытого занятия - целостное формирование личности на основе развивающего и воспитывающего обучения.

Повышение эффективности проводимого занятия, прежде всего, связано с такой организацией обучения, при которой каждый обучающийся включается в деятельность на всех этапах учебного познания. Каждый обучающийся при изучении нового материала должен пройти полный цикл познавательной деятельности: восприятие, осмысление, запоминание, применение.








Разработка открытого занятия

Занятие №1

Тема: «Правила технической эксплуатации железных дорог РФ»

Цели занятия:

Общедидактическая: закрепление обучающимися нового материала, осмысление форм, видов, структуры объекта изучения;

Целью открытого учебного занятия в виде викторины является показ передовых форм и методов учебно-воспитательного процесса, анализ дидактической эффективности использования средств обучения, обобщения приемов научной организации и контроля качества учебного процесса. формирование исследовательского интереса аудитории к истории развития профессионального образования РФ, повышение познавательной активности участников Викторины, вовлечение наибольшего количества обучающихся в групповые мероприятия.

Общая функция урока - целостное формирование личности на основе развивающего и воспитывающего обучения.

образовательная – обеспечить усвоение и закрепление знаний по теме, изученной на предыдущих занятиях, контроль степени усвоения основных знаний по изученным темам.

развивающая – развивать познавательные процессы (внимание, воображение, память, восприятие), Создать условия для развития у обучающихся самостоятельности и способности к самоорганизации.

воспитательная – воспитать положительное отношение к знаниям, содействовать формированию толерантности и умения работать в команде.


Тип занятия: комбинированный

Вид занятия: «Урок-викторина»

Методы: комбинированные


Формируемые компетенции:


ПК 2.1

Обеспечивать техническое обслуживание устройств систем сигнализации, централизации и блокировки, железнодорожной автоматики и телемеханики

ПК 2.6

Выполнять требования технической эксплуатации железных дорог и безопасности движения

Общие компетенции:

ОК 01

Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам

ОК 02

Осуществлять поиск, анализ и интерпретацию информации, необходимой для выполнения задач профессиональной деятельности

ОК 04

Работать в коллективе и команде, эффективно взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами.

ОК 09

Использовать информационные технологии в профессиональной деятельности



Материально-техническое оснащение:

- раздаточный материал, техническая литература, ноутбук, секундомер.


Межпредметные связи: общий курс железных дорог, обслуживание, монтаж и наладка устройств и систем СЦБ и ЖАТ.

Ход занятия (время 90 минут):

Этапы занятия

(время)

Действия преподавателя

Действия обучающегося

Организационный этап

(15 минут)

Организационный этап

(5 минут)

Опрос присутствующих на уроке, проверка формы одежды.

Озвучивание темы предстоящего занятия

Подготовка к занятию, ответы на вопросы преподавателя

Формирование команд

(10 минут)

Разбивка группы на команды, выбор капитанов команд, рассадка в аудитории.

Выбор жюри.

Объявление правил викторины.

Разбивка на 2 команды, выбор капитана команды, выбор членов жюри, рассадка.


Основной этап викторины

(60 минут)

1 этап викторины

«Знакомство»

(10 минут)

Знакомство с командами.

Знакомство с капитанами команд

Выбор девиза команды.

Оригинальное представление команды.

Представление капитана команды.

2 этап викторины

«Разминка»

(10 минут)

Вопросы к командам на быстроту реакции (10 вопросов)

Приложение №1

Ответы на вопросы ведущего

3 этап викторины

«Вставь пропущенное слово»

(10 минут)

Выдача командам раздаточного материала для решения заданий викторины Приложение №2

Письменные ответы на задания ведущего на время

4 этап викторины «Разгадай кроссворд»

(10 минут)

Выдача командам бланка с кроссвордом по теме

Приложение №3

Решение кроссворда на время

5 этап викторины

«Эрудит ПТЭ»

(10 минут)

Выдача раздаточного материала в виде теста из 10 вопросов

Приложение №4

Выполнение заданий тестирования на время

6 этап викторины

«Битва капитанов»

(10 минут)

Выдача заданий капитанам на знание ручных сигналов, сигналов тревоги, сигналов светофоров

Приложение №5

Выполнение заданий ведущего на время

Завершающий этап

(15 минут)

Подведение итогов викторины

(10 минут)

Подведение итогов викторины.

Подсчет набранных очков членами жюри.

Объявление победителей.

Награждение победителей.

Ответы на вопросы, отметка своего эмоционального состояния.

Рефлексия

(5 минут)

Заполнение кратких отзывов обучающимися о проведенном уроке

Студенты письменно заканчивают предложения, отражающих  их отношение к занятию, учебному предмету

Студент выбирает по два-три наиболее значимых лично для него положения.

Сегодняшнее занятие показало мне ___________________________________.

Больше всего мне понравилось _________________________________.

Сегодня на занятии мне не понравилось ______________________________.
Самым интересным сегодня на занятии было __________________________.
Самым сложным для меня сегодня было ____________________________.
Сегодня я научился







Заключение

В ходе проведенной викторины закреплены знаний по дисциплине «Изучение правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации».

Дана оценка усвоения полученных за учебный семестр знаний и навыков.









































Литература:


1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Приказ Минтранса России в редакции Приказов Минтранса России от 12.08.2011г. №210, от 04.06.2012г. №162, от 16.06.2012г. №164, от 30.03.2015г. №57, от 09.11.2015г. № 330, от 25.12.2015г. №382, от 03.06.2016г. №145, от 01.09.2016г. №257, от 30.01.2018г. №36, от 09.02.2018г. №154, от 05.10.2018г. №349, от 25.12.2018г. №472.

2. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ № ЦШ-530-11. Распоряжение ОАО «РЖД» №2055р от 20 сентября 2011г., с внесением изменений ОАО «РЖД» №2933 от 15.12.2015г.

3. Федеральный закон № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г. (с посл. изм. 02.07.2013г. №185-ФЗ).

4. Пашкевич М.Н. Изучение правил технической эксплуатации железных дорог и безопасности движения [Электронный ресурс]: учеб. пособие. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2017.— 108 с. Режим доступа: http://umczdt.ru/books/40/39299/ - Загл. с экрана.





















Приложение №1 к методической разработке

Вопросы

Правильный ответ

1

Расшифруйте аббревиатуру АЛСН

Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия

2

Время, в которое прекращается движение поездов по перегону для производства ремонтных работ называется …

Окно

3

Расшифруйте аббревиатуру ПАБ

Полуавтоматическая блокировка

3

Назовите высоту низкой платформы

200 мм

4

Чьим приказом возобновляется движение поездов по участку после восстановления действия средств сигнализации и связи

Поездного диспетчера

5

Расшифруйте аббревиатуру ДСП

Дежурный по станции

6

На сколько метров от головы или хвоста поезда разрешается его обход?

5 метров

7

Назовите ширину земляного полотна, на прямых однопутных участках

5,5 метров

8

Назовите аббревиатуру журнала осмотра путей, стрелочных переводов, устройств

СЦБ и связи и контактной сети


ДУ-46

9

Сколько существует классов опасных грузов?

9 классов

10

Как называют последовательно уложенные стрелочные переводы ?

Стрелочная улица




Приложение №2 к методической разработке

Для жюри

Вопросы

Правильный ответ

1

Наибольшее число поездов или пар поездов, которое может быть пропущено по линии (по участку) в единицу времени называют….

пропускной способностью

2

Место разветвления двух ж.д. путей называется…

стрелкой

3

Железную дорогу питают ....... подстанции

тяговые

3

Локомотив с контактной сетью связывает…….

пантограф (токоприемник)

4

История развития Российских железных дорог начинается с момента открытия первой однопутной железной дороги общего пользования между Петербургом и Царским Селом протяженностью ….. километров

27

5

Расстояние от оси пути до высоких пассажирских платформ, расположенных в прямых участках железнодорожных линий составляет…… мм

1920

6

При автоблокировке изменения показаний проходных светофоров происходит при вступлении……..поезда

на перегон

7

На железнодорожных линиях с пригородным движением используется автоблокировка с …..сигнализацией

четырехзначной

8

Часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма, а также крестовины с подвижным сердечником называется……

стрелкой

9

Неправильный железнодорожный путь – железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении………специализированному направлению

противоположном

10

Поезд грузовой повышенной массы – грузовой поезд массой более ………. тонн с одним или несколькими действующими локомотивами

6 тысяч

Для команд

Вопросы

Впишите пропущенное слово

1

Наибольшее число поездов или пар поездов, которое может быть пропущено по линии (по участку) в единицу времени называют…….


2

Место разветвления двух ж.д. путей называется……


3

Железную дорогу питают ....... подстанции


3

Локомотив с контактной сетью связывает …….


4

История развития Российских железных дорог начинается с момента открытия первой однопутной железной дороги общего пользования между Петербургом и Царским Селом протяженностью …... километров


5

Расстояние от оси пути до высоких пассажирских платформ, расположенных в прямых участках железнодорожных линий составляет…… мм


6

При автоблокировке изменения показаний проходных светофоров происходит при вступлении …….. поезда


7

На железнодорожных линиях с пригородным движением используется автоблокировка с ….. сигнализацией


8

Часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма, а также крестовины с подвижным сердечником называется ……


9

Неправильный железнодорожный путь – железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении ……… специализированному направлению


10

Поезд грузовой повышенной массы – грузовой поезд массой более ………. тонн с одним или несколькими действующими локомотивами




Приложение №3 к методической разработке

Кроссворд

(бланк для участников)

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

11

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 





Задания:























Кроссворд

(бланк для жюри)

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ц

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

2

 

 

е

 

 

 

 

 

 

1

с

т

р

е

л

о

ч

н

а

я

 

 

 

 

 

т

 

 

 

о

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

р

 

7

 

к

 

 

р

 

11

 

5

и

н

д

е

к

с

 

о

 

 

а

 

у

 

 

 

 

 

л

 

и

 

м

 

 

л

 

к

 

 

 

 

 

к

 

г

 

о

 

 

и

 

л

 

 

 

 

 

а

 

н

 

т

 

 

з

 

о

 

 

 

 

 

 

 

а

 

и

 

9

о

к

н

о

 

 

 

 

 

 

л

 

в

 

 

в

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

10

 

 

 

а

 

 

 

 

 

 

 

6

п

е

р

е

г

о

н

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

а

 

 

 

н

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

з

 

 

 

а

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

ъ

 

 

 

я

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

д

 

д

 

 

 

 

 

 

 





















Приложение №4 к методической разработке

Бланк для жюри

Для кого предназначены ПТЭ?


А) для работников, связанных с движением поездов

Б) для всех подразделений и работников федерального железнодорожного транспорта

В) для всех организаций и индивидуальных предпринимателей, выполняющих работы (оказывающие услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанных с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работ (услуг), связанных со сферой железнодорожного транспорта.


2

Кто может управлять локомотивами, моторовагонным поездами, специальным самоходным подвижным составом?


А) лица, имеющие право управления локомотивом, по распоряжению руководителя не ниже начальника депо

Б) уполномоченные работники железнодорожного транспорта во время исполнения служебных обязанностей

В) машинисты и помощники машинистов


3

Дневные сигналы – это:


А) Подаваемые в светлое время суток

Б) Подаваемые в темное время суток или в дневное время при тумане, метели.

В) Подаваемые одинаково в светлое и темное время суток

4

На каком расстоянии должны быть отчетливо различимы из кабины локомотива, сигнальные огни светофоров прикрытия на прямом участке пути.


А) не менее 200 м

Б) не менее 400 м

В) не менее 1000 м

5

На каком расстоянии должны быть различимы из кабины машиниста сигнальные огни входного светофора в кривых участках


А) не менее 200 м

Б) не менее 400 м

В) не менее 1000 м


6

Порядок закрытия входного светофора (станция оборудована рельсовыми цепями)


А) автоматически, после прохода светофора всем составом прибывающего поезда

Б) автоматически, после прохода светофора локомотивом прибывающего поезда

В) автоматически, после прохода светофора первой колесной парой прибывающего поезда


7

К какой категории относится восстановительные, пожарные поезда, снегоочистители, локомотивы без вагонов, автомотрисы и дрезины несъемного типа, назначаемые для восстановления движения


А) очередные

Б) поезда, назначаемые по особым требованиям, очередность которых устанавливается при назначении

В) внеочередные


8

Место установки выходных светофоров


А) на расстоянии 50 м от остряков первой пошерстной стрелки;

Б) на расстоянии 50 м от предельного столбика первой противошерстной стрелки;

В) для каждого приемо - отправочного пути, впереди места, предназначенного для стоянки локомотива отправляющегося поезда

9

Выключение централизованной стрелки с сохранением пользования сигналами, запирания её на закладку и навесной замок производится


А) работником службы путевого хозяйства;

Б) работником дистанции сигнализации, централизации и блокировки;

В) работником службы перевозок.


10

Основным средством передачи указаний при маневровой работе должна быть


А) ручная и звуковая сигнализация

Б) двухсторонняя парковая связь

В) радиосвязь




















Бланк для команд

Для кого предназначены ПТЭ?


А) для работников, связанных с движением поездов

Б) для всех подразделений и работников федерального железнодорожного транспорта

В) для всех организаций и индивидуальных предпринимателей, выполняющих работы (оказывающие услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанных с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работ (услуг), связанных со сферой железнодорожного транспорта.


2

Кто может управлять локомотивами, моторовагонным поездами, специальным самоходным подвижным составом?


А) лица, имеющие право управления локомотивом, по распоряжению руководителя не ниже начальника депо

Б) уполномоченные работники железнодорожного транспорта во время исполнения служебных обязанностей

В) машинисты и помощники машинистов


3

Дневные сигналы – это:


А) Подаваемые в светлое время суток

Б) Подаваемые в темное время суток или в дневное время при тумане, метели.

В) Подаваемые одинаково в светлое и темное время суток

4

На каком расстоянии должны быть отчетливо различимы из кабины локомотива, сигнальные огни светофоров прикрытия на прямом участке пути.


А) не менее 200 м

Б) не менее 400 м

В) не менее 1000 м

5

На каком расстоянии должны быть различимы из кабины машиниста сигнальные огни входного светофора в кривых участках


А) не менее 200 м

Б) не менее 400 м

В) не менее 1000 м


6

Порядок закрытия входного светофора (станция оборудована рельсовыми цепями)


А) автоматически, после прохода светофора всем составом прибывающего поезда

Б) автоматически, после прохода светофора локомотивом прибывающего поезда

В) автоматически, после прохода светофора первой колесной парой прибывающего поезда


7

К какой категории относится восстановительные, пожарные поезда, снегоочистители, локомотивы без вагонов, автомотрисы и дрезины несъемного типа, назначаемые для восстановления движения


А) очередные

Б) поезда, назначаемые по особым требованиям, очередность которых устанавливается при назначении

В) внеочередные


8

Место установки выходных светофоров


А) на расстоянии 50 м от остряков первой пошерстной стрелки;

Б) на расстоянии 50 м от предельного столбика первой противошерстной стрелки;

В) для каждого приемо - отправочного пути, впереди места, предназначенного для стоянки локомотива отправляющегося поезда

9

Выключение централизованной стрелки с сохранением пользования сигналами, запирания её на закладку и навесной замок производится


А) работником службы путевого хозяйства;

Б) работником дистанции сигнализации, централизации и блокировки;

В) работником службы перевозок.


10

Основным средством передачи указаний при маневровой работе должна быть


А) ручная и звуковая сигнализация

Б) двухсторонняя парковая связь

В) радиосвязь
























Приложение №5 к методической разработке

Бланк для команд

Химическая тревога


Ряд коротких звуков непрерывно в течение 2-3 минут

Сопоставить верно значения 1 и 2 столбцов



hello_html_37fc630b.png

На перегонах обходчики железнодорожных путей и искусственных сооружений и дежурные по железнодорожным переездам при свободности железнодорожного пути встречают поезда







Бланк для жюри

Химическая тревога


Группы из одного длинного и одного короткого гудка

Сопоставить верно значения 1 и 2 столбцов



hello_html_37fc630b.png

Требование машинисту произвести пробное торможение (после устного предупреждения)







Приложение №6 к методической разработке


Оценочный лист жюри

Максимально

5 баллов

Разминка



Правильный ответ 1 балл, нет ответа – 0 баллов

Вставь пропущенное слово



1 правильное слово – 1 балл

Разгадай кроссворд



1 разгаданное слово - 1 балл

Эрудит ПТЭ



1 правильный ответ– 1 балл

Битва Капитанов



1 правильный ответ– 1 балл

ИТОГО





Примечание: максимальное количество баллов, которое может набрать команда – 60 баллов

25


  • Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
    Пожаловаться на материал
Скачать материал
Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:
также Вы можете выбрать тип материала:
Проверен экспертом
Общая информация
Скачать материал

Вам будут интересны эти курсы:

Курс профессиональной переподготовки «Клиническая психология: теория и методика преподавания в образовательной организации»
Курс повышения квалификации «Организация практики студентов в соответствии с требованиями ФГОС педагогических направлений подготовки»
Курс повышения квалификации «История и философия науки в условиях реализации ФГОС ВО»
Курс повышения квалификации «Организация практики студентов в соответствии с требованиями ФГОС юридических направлений подготовки»
Курс повышения квалификации «Экономика: инструменты контроллинга»
Курс профессиональной переподготовки «Организация маркетинга в туризме»
Курс профессиональной переподготовки «Организация технической поддержки клиентов при установке и эксплуатации информационно-коммуникационных систем»
Курс профессиональной переподготовки «Уголовно-правовые дисциплины: теория и методика преподавания в образовательной организации»
Курс повышения квалификации «Финансовые инструменты»
Курс профессиональной переподготовки «Организация и управление службой рекламы и PR»
Курс профессиональной переподготовки «Информационная поддержка бизнес-процессов в организации»
Курс профессиональной переподготовки «Гражданско-правовые дисциплины: Теория и методика преподавания в образовательной организации»
Курс профессиональной переподготовки «Стандартизация и метрология»

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.