Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Другое / Другие методич. материалы / Методическая разработка практического вождения транспортных средств категории «В» Тема практического занятия: Движение задним ходом

Методическая разработка практического вождения транспортных средств категории «В» Тема практического занятия: Движение задним ходом


  • Другое

Поделитесь материалом с коллегами:

Методическая разработка

практического вождения транспортных средств категории «В»

Тема практического занятия: «Вождения транспортного средства».

Движение задним ходом

Цели:

Обучающая:  Сформировать у студента понимание такого действия как техника руления автомобилем при движении задним ходом

Развивающая: Развить умение правильного пространственного ориентирования при управлении автомобилем задним ходом, «чувство габаритов» автомобиля, соизмерения скорости движения, обзорности и безопасности движения.

Воспитывающая: Формировать профессиональные качества личности будущего водителя автомобиля.

С формировать общи и профессиональные компетенции,

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость будущее профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2.Органезовывать собственную деятельность, исходя из целей способов ее достижения, определенных руководителем.

ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания.

ПК 2.1. Управлять автомобилем категории «В».

ПК 2.2. Выполнять работы по перевозке пассажиров.

ПК2.4. Устранять мелкие неисправности, возникающие во время эксплуатации транспортных средств.

Тип урока комбинированный:

Данный урок имеет несколько дидактических целей и включает в себя все задачи учебного процесса: повторение пройденного материала, изучение нового, его осмысление и анализ, а также закрепление, запоминание и применение. Наиболее эффективно его применение при изучении объемных тем, когда новый материал является логическим продолжением и развитием ранее полученной информации учащимися.

Задачи

Ознакомить студента с техникой управления автомобиля задним ходом, ориентируясь по зеркалам и глядя назад.

Ознакомить студента с порядком действий при выполнении упражнения заезд в бокс

Продемонстрировать заезд в бокс с акцентированием внимания на каждом элементе упражнения

Заострить внимание курсанта на вопросах безопасности для дорожного движения при выполнении данного упражнения Объяснить необходимость приобретения данного практического навыка для дальнейшего безопасного и комфортного управления транспортным средством

Приемы достижения цели

Разъяснение сути проблемы через эмоционально-образную сцену, создание и демонстрация средств наглядности, самостоятельный поиск, анализ и представление информации

Межпредметные связи Физика, основы безопасного управления транспортным средством.

Место проведения – закрытая площадка.

Время – 1час.

Материальное обеспечение: учебный автомобиль Ваз -21071 учебная площадка.


Литература:

- Утвержденный маршрут движения;

- Индивидуальная книжка по учебному вождению;

-



Ход урока

Вводный инструктаж.

  1. Принять доклад от студента о прибытии на занятия.

  2. Объявить тему и цель занятия.

  3. Актуализация знаний по пройденной теме.

Текущий инструктаж.

  1. Показать последовательность выполнения упражнения.

  2. Самостоятельная отработка упражнений студентом.

  3. Наблюдение за действиями и поведением студента.

  4. Исправление ошибок, допущенных учащимся при выполнении упражнения.

  5. Контрольная проверка знаний и навыков студента по данному упражнению.



Заключительный инструктаж

1) Отметить положительные и отрицательные стороны выполнения упражнения.

2) Объявить оценку.

3) Дать задание на дом.

1. ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ

а) Принять доклад от студента о его прибытии на занятие;

б) Проверка готовности к занятию (внешнего вида);

в) Объявляю тему и цели.

Движение задним ходом является неотъемлемой частью управления автомобилем. В тоже время неудивительно, что именно этот элемент управления автомобилем вызывает у «молодых» водителей наибольшие трудности. В первую очередь это связано с тем, что задний ход используется много реже по сравнению с движением вперед.

Движения задним ходом ,«Заезд в бокс» является логическим продолжением совершенствования техники управления автомобилем- это то упражнение которое органично включает в себя ранее изучение элементы и приёмы управления и является продолжением изучения практического вождения автомобиля. Оно позволит в будущем при самостоятельном управлении автомобилем стать полноправным и профессиональным участником дорожного движения



Актуализация знаний

Постановка проблемных вопросов:

Вопрос Маневренность автомобиля это

Маневренность– это способность автомобиля быстро реагировать на развороты рулевого колеса, выполнять разворот на минимальной площади. Маневренность зависит от нескольких показателей: габаритных размеров, ширины колеи, величины колесной базы, предельных углов поворота передних колес. Минимальный радиус поворота – основная характеристика маневренности автомобиля.

«ЗМЕЙКА»

Вам предстоит выполнить: трогание с места в стартовых воротах: движение по заданной траектории; остановку перед линией «СТОП»

6

«Змейка»

Для успешного выполнения данного упражнения Вам необходимо:

  • двигаться с минимальной скоростью;

  • использовать скоростной способ руления ;

Таблица . Типичные ошибки при выполнении упражнения «Змейка»

Грубые ошибки - 5 штрафных баллов

Отклонился от заданной траектории.

Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию гори-

зонтальной разметки площадки.

Пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).

Средние ошибки - 3 штрафных балла

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем

двигателе.

Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».

Мелкие ошибки - 1 штрафной балл

При выполнении упражнения двигатель заглох.

«ОСТАНОВКА И ТРОГАНИЕ НА ПОДЪЕМЕ»

Вам предстоит выполнить: трогание с места в стартовых воротах на горизонтальном участке; движение по наклонному участку; остановку на наклонном участке перед линией «СТОП-1»; трогание с места на наклонном участке и остановку перед линией «СТОП» на горизонтальном участке.

2

«Остановка и трогание на подъеме»

Таблица 1. Типичные ошибки при выполнении упражнения «Остановка и трогание на подъеме»

Грубые ошибки - 5 штрафных баллов

Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию гори-

зонтальной разметки площадки.

Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии при остановке на на-

клонном участке.

Допустил откат ТС при трогании на наклонном участке более величины L* .

Пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).

Средние ошибки - 3 штрафных балла

Пересек линию «СТОПИ» (по проекции переднего габарита ТС) при

остановке на наклонном участке.

При выполнении упражнения двигатель заглох.

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем

двигателе.

Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».

* - Расстояние, на котором позади машины устанавливается контрольная стойка, зависит от величины продольного уклона и может колебаться от 20 см (при уклоне 8%) до 30 см (при 1 уклоне 16%). Вычисляется расстояние по формуле: L=0,0125а + 0,1, где L - контрольное расстояние (в метрах), а - величина продольного уклона (в процентах).

2. Текущий инструктаж.

Сегодня мы будем формировать навыки по управлению транспортного средства задним ходом.

Движение задним ходом требует от водителя, чтобы в один момент времени он помнил о педалях, видел траекторию движения, крутил руль, слышал мотор, смотрел в зеркала и т. д.

Первое, что нужно помнить при движении задним ходом, — это то, что когда автомобиль перемещается назад, его задняя ось едет первой.

Одной из основных ошибок новичков при движении назад является то, что они сложно ориентируются относительно поворота руля, чтобы добиться требуемого направления движения автомобиля. На самом деле ничего здесь сложного нет, просто следуйте правилу: руль следует поворачивать в ту сторону, куда необходимо двигаться автомобилю задним ходом. Иными словами, главный принцип управления един и для движения на задней передаче, и на передней: куда хотите ехать — в ту сторону и следует поворачивать руль:

 1) хотите ехать налево – рулевое колесо поворачивайте влево;

2) хотите ехать направо – рулевое колесо поворачиваете вправо.

 Если вам необходимо двигаться задним ходом, поворачивая в ту или иную сторону, то не следует забывать, что во время маневрирования переднюю часть автомобиля всегда выносит в сторону. Иными словами, при правом повороте происходит смещение передней части автомобиля в левую сторону, а при левом – в правую. Таким образом, внимательно следите за этим, чтобы случайно не задеть смещающейся передней частью автомобиля, находящиеся поблизости транспортные средства, другие препятствия или же пешеходов.

Студент: отрабатывает приемы управления транспортным средством задним ходом.

Маневрирование с применением заднего хода.

Траекторию движения выбираем произвольно, например так, как показано на рисунке. В данном упражнении главное, на что надо обратить внимание, - это на руление при движении задним ходом. Движение задним ходом по прямой мы уже рассматривали.

В предложенном упражнении при движении задним ходом мы осуществляем поворот. Здесь очень важно водителю выбрать для себя такое положение за рулем, чтобы было удобно, движения были раскованны, хорошо просматривалась зона, куда автомобиль должен быть направлен.

http://bmwgtn.ru/different/education/18a.jpg

   На рис. показано движение автомобиля задним ходом с правым поворотом управляемых колес. В этом случае водитель должен развернуться немного вправо, чтобы была видна зона стекла задней правой двери и заднего стекла автомобиля. Поворачивать руль можно как одной, левой рукой, так и двумя руками. Это зависит от крутизны поворота и от скорости передвижения.

http://bmwgtn.ru/different/education/18b.jpg

   На рис. изображено движение автомобиля задним ходом с левым поворотом управляемых колес. В данном случае водитель должен выбрать для себя удобную позицию: или развернуться, как в предыдущем случае, но значительно больше, чтобы просматривалась зона заднего стекла и частично стекла задней левой двери автомобиля; или, что, наверное, более удобно при крутом повороте, развернуться в левую сторону и смотреть через боковое стекло левой задней двери.

Попробуй оба варианта. Больше того, положение во время маневрирования задним ходом водитель может менять. Главное, чтобы просматривалась та зона, в которую направляется автомобиль.

Далее мы отрабатываем технику управления автомобиля при движении задним ходом в гараж.

Заезд в гараж

Для проведения дальнейших занятий потребуются габаритные вешки -

http://bmwgtn.ru/different/education/19.jpg

   Ставим автомобиль на площадке и расставляем вокруг него вешки, как показано на рис.

Задача - выехать из гаража и заехать в него задним ходом. Причем выполнить это упражнение надо с разных сторон.

http://bmwgtn.ru/different/education/20.jpg

   При выезде из гаража необходимо учитывать, что при повороте траектории передних и задних колес различны. Заднее колесо идет по внутреннему радиусу. Поэтому, выезжая из гаража, не торопитесь сразу повернуть, иначе передняя вешка будет сбита (а если это реальный гараж, то пострадает борт автомобиля). Чтобы такого не произошло, выкатите автомобиль по прямой примерно наполовину, после чего поворачивайте в выбранную сторону, контролируя внутренний борт автомобиля.

Выезд из гаража с поворотом вправо и обратный заезд задним ходом.

При выезде из гаража надо ориентироваться на правый передний угол (правую переднюю вешку). Выезжаем из гаража в правую сторону и ставим автомобиль, как показано на рис.

Для заезда в гараж разворачиваемся на водительском месте таким образом, чтобы он был хорошо виден. Сам заезд разделим как бы на три этапа.

http://bmwgtn.ru/different/education/21a.jpg

   На 1-м этапе ориентируемся на ближайшую вешку, которую нужно обогнуть на расстоянии 30-40см от борта автомобиля по крутому радиусу. По окончании 1-го этапа автомобиль должен быть расположен примерно под 45° к гаражу, ближайшая вешка должна быть видна в стекло задней правой двери и находиться от борта автомобиля на расстоянии 30-40см, управляемые колеса полностью вывернуты вправо.

http://bmwgtn.ru/different/education/21b.jpg

   На 2-м этапе все внимание устремлено на средний створ вешек, который автомобиль должен пройти по центру. Наблюдая за движением автомобиля по крутой дуге внутрь гаража, дожидаемся, когда задняя часть автомобиля будет сориентирована по центру среднего створа.

На 3-м этапе, ориентируясь на задний створ (или на центральную вешку), выравниваем автомобиль, чтобы внутри гаража он двигался строго по прямой.

Следует учесть, что исправление возможной ошибки внутри гаража рулением пользы не принесет, только может ухудшить положение.

http://bmwgtn.ru/different/education/22.jpg

   В конечной фазе внутри гаража автомобиль не должен идти по дуге. Корректировка задней части автомобиля даже на незначительное расстояние повлечет за собой существенное смещение в сторону передней (управляемой) части автомобиля.

Выезд из гаража с поворотом влево и обратный заезд задним ходом.

Данное упражнение отличается от предыдущего только ориентацией водителя на своем месте.

Работа над заездом в гараж потребует терпения. Полезно при тренировках, намечая для себя ориентиры, останавливать автомобиль в промежуточных положениях, выходить из него для анализа

Чтобы стать профессиональным водителем категории «В» необходимо в совершенстве овладеть навыками управления автомобилем в различных дорожных условиях. Напомню, что навык- это определённый алгоритм действий доведённый до автоматизма. Разучиваемое сегодня упражнение, позволит без особого напряжения при управлении автомобилем совершать следующие действия: ставить автомобиль в гараж на стоянку, припарковаться на стоянке, когда дополнительная табличка (8.6.4) указывает, что на стоянку необходимо поставить автомобиль именно так, а не как иначе, и в совершенстве выполнять аналогичные маневры в случае необходимости всегда, когда в этом будет возникать необходимость

Упражнение №8 ВЪЕЗД В БОКС,

СХЕМА ЗАЕЗДА В ГАРАЖ

Демонстрация выполнения упражнения № 8 мастером

  • С момента начала движения надо держаться как можно ближе к правой стойки.

  • Когда первая правая стойка поравняется с боковым зеркалом, выкручиваем руль до упора влево, и продолжаем движение не пересекая линию. При этом наблюдаем в правое боковое зеркало за угловой стойкой. Как только она будет видна в него, а визуальное расстояние от корпуса машини окажется сантиметров 15-20 - Останавливаемся. Выравниваем руль.

  • Теперь самый важный этап заезда в гараж. Включаем заднюю передачу и двигаемся в гараж ровно назад, пока заднее правое колесо не достигнет линии разметки. После этого выворачиваем руль вправо до упора и, двигаясь назад, выравниваем автомобиль относительно гаража. Выравниваем руль и закатываем автомобиль задом в гараж.http://elitaavto.ru/images/yootheme/image/les1.png

Содержание
Въезд в бокс задним ходом

Задание студенту

1.Занять место в ТС, подготовится к движению, запустить ДВС

2.Тронуться с места в стартовых воротах

3.Въез в бокс по заданной траектории

4.Останавиться перед линией «СТОП»
Типичные ошибки
ГРУБЫЕ

Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк горизонтальной разметки площадки. Не пересёк линию «СТОП» ( по проекции переднего габарита ТС)

СРЕДНИЕ

Не смог въехать в бокс при одноразовом включении задней передачи. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем ДВС. Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП»



МЕЛКИЕ

При выполнении упражнения ДВС заглох.

Закрепление и проверка результатов работы на уроке
Студент самостоятельно выполняет упражнения. Главные критерии - правильный алгоритм действий и отсутствие средних и грубых ошибок


Заключительный инструктаж

Итоги урока


Сегодня мы с тобой изучили тему «Движения задним ходом» и «ВЪЕЗД В БОКС» Ты вспомнил, что мы изучали на прошлом занятии и лишний раз убедился, что выполнить новое упражнение гораздо легче если был хорошо усвоен предыдущий материал. Условно наши уроки можно сравнить с лестницей, каждая ступенька которой ведёт тебя к твоей цели – получение водительского удостоверения категории «В». Сегодня ты сделал очередной успешный шаг и преодолел ещё одну ступеньку наверх. Ты показал заинтересованное отношение к предмету, а это верный показатель того, что из тебя получится хороший специалист. Сегодня ты был МОЛОДЕЦ!
Задание на дом и инструктаж по его выполнению:
учащихся выполняет самоанализ занятия по данному упражнению. В нём необходимо раскрыть следующие вопросы. Есть ли связь данного упражнения с предыдущими упражнениями? Какие ошибки ты больше не допускаешь при вождении автомобиля? Какие трудности вызывает у тебя вождение автомобиля на задней передаче? Дома необходимо порядок выполнения упражнения несколько раз «проговорить» про себя с целью запоминания последовательности выполнения упражнения.


Автор
Дата добавления 29.02.2016
Раздел Другое
Подраздел Другие методич. материалы
Просмотров530
Номер материала ДВ-494253
Получить свидетельство о публикации

Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх