Инфоурок Другое Другие методич. материалыМетодическая разработка практической работы "Расчет основных технико - эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршруте"

Методическая разработка практической работы "Расчет основных технико - эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршруте"

Скачать материал

Тема урока: « Расчет основных технико – эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршруте».

Цели урока:

·        научить рассчитывать основные технико - эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршруте, используя предоставленные материалы; сделать вывод об улучшении работы предприятия, исходя из полученных  результатов;

·        развивать навыки самостоятельной работы и принятия решений;

·        воспитывать интерес к избранной профессии на решении конкретных производственных задач.

Тип урока: практическая работа.

Метод урока: кейс – метод (CASE METHOD).

Оборудование: подготовленный преподавателем комплект документов  (кейс) для проведения расчетов и проведения анализа (на каждого обучающегося).

                                                                Ход урока.

1.     Организационный момент (проверка отсутствующих обучающихся, готовности группы к уроку) (3 мин.).

2.      Повторение  пройденного материала (тест - 15 мин).

 

Тест по теме: «Основные технико – эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта».

1. Технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта характеризуют…

А. техническую готовность подвижного состава

Б. выпуск  на линию и использование на перевозках

В. продолжительность  работы

2. Найти соответствие.

 

Показатель

 

 

Определяется

1. Коэффициент технической готовности 

А. отношением автомобиле - дней АДэ нахождения автомобилей в эксплуатации (в работе) к автомобиле -дням АДп пребывания автомобилей на автотранспортном предприятии.

 

2.Коэффициент выпуска подвижного состава на линию

Б. делением пробега автомобиля в километрах за данный период на время движения в часах.

 

3.Техническая скорость 

В. отношение автомобиле-дней АД'э эксплуатации в рабочие дни к автомобиле-дням АД'п пребывания автомобилей на автотранспортном предприятии в те же дни.

 

 

3. От чего зависит техническая скорость автомобиля:

А. состояния дорожного покрытия

Б. продолжительности остановок в пути

В. приемов вождения водителя

Г. конструкции и технического состояния тормозной системы

Д. рулевого управления

4. Производительностью автомобиля называется…

5. Месячное количество автомобиле - дней пребывания автомобилей на транспортном предприятии АДп = 6200, в том числе автомобиле - дней пребывания в рабочие дни АДп = 4200. Количество автомобиле - дней в эксплуатации (по табелю) в том же месяце АДэ = 3650, в том числе в рабочие дни АД'э = 3550.

Определите коэффициент выпуска автомобилей на линию в рабочие дни.

Ответ:

 

 

 

3.     Практическая работа.

                                                       План урока.

а). Определение варианта задания (по номеру зачетной книжки) и объяснение выполнения практической работы (10 мин).

б). Практическая работа «Расчет основных технико – эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршруте» (180 мин).

Обучающимся предлагается сделать расчет основных технико – эксплуатационных   работы подвижного состава на маршруте по своему варианту задания и провести анализ на основании полученных результатов.

в). Провести анализ деятельности АПТ и ответить на вопрос: «Что необходимо предпринять для того, чтобы улучшить работу предприятия?» (20 мин)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                 

 

 

 

 

 

 

     

 

 

 

 

 

 

 

                                               Содержание кейса.

Что такое Кейс

Слово Кейс (англ. Case) в русском языке означает две вещи: 

Во-первых, кейс это небольшой деловой чемоданчик для документов и книг, который любят носить с собой студенты, врачи, бизнесмены и прочие люди деловых профессий. 

Во-вторых, в более современном значении «кейс» это случай из практики, который наглядно демонстрирует какую-либо теорию. Рассмотрение и изучение случаев из практики (кейсов) входит в программу обучения практически по всем современным академическим дисциплинам. Особенно важным изучение кейсов является в медицине, юриспруденции и маркетинге.

1.     Приложение 1. Выбор номера индивидуального задания.

2.     Приложение 2. Макет «Расчет основные технико-эксплутационные показатели работы подвижного состава на маршруте».

3.     Приложение 3,4. «Показатели производительности подвижного состава».

4.     Приложение 5. Выбор автомобилей по индивидуальному варианту

5.     Приложение 6. Нормы рабочего времени на 2015 год.

 

 

                                                                                                  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                       

 

 

 

                                                                                               Приложение 1.

   Выбор номера индивидуального задания

Предпоследняя цифра номера зачетной книжки

Последняя цифра номера зачетной книжки

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

13

6

1

13

6

1

5

10

1

1

2

12

7

2

12

7

2

14

9

2

2

3

11

8

3

11

8

3

13

8

3

3

4

10

9

4

10

9

4

12

7

4

4

5

9

10

5

9

10

5

11

6

5

5

6

1

11

6

1

11

6

1

11

6

6

7

2

12

7

2

12

7

2

12

7

7

8

3

13

8

3

13

8

3

13

10

8

1

4

14

3

4

14

9

4

14

11

9

14

5

2

14

5

4

10

5

6

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                            http://s020.radikal.ru/i715/1310/fc/0597c4764668.png Приложение 2.

Макет «Расчет основные технико-эксплутационные показатели работы подвижного состава на маршруте».

По индивидуальному варианту рассчитываются следующие технико-эксплуатационные показатели (ТЭП) работы автотранспортного предприятия (АТП). Технико-эксплуатационные показатели, которые необходимо принять для расчета, представлены в  документах 3,4 .

1.     Среднесписочное количество автомобилей в парке:

Для оценки провозных возможностей предприятия в течение определенного периода (квартал, год) используется показатель средней численности списочного парка:

, (1)

где Асп – среднесписочное количество автомобилей, ед.;

Анг – среднесписочное количество автомобилей на начало года, ед.;

Авыб – количество выбывших автомобилей, ед.;

Апост – количество поступивших автомобилей, ед.;

Дрпост, выб – дни работы поступивших (выбывших) автомобилей;

Дк – дни календарные.

=

2.     Автомобиле - дни в хозяйстве

, (2)

где АДх – автомобиле - дни в хозяйстве.

=

3.     Автомобиле - дни работы:

, (3)

где АДр – автомобиле - дни работы;

αв – коэффициент выпуска автомобилей на линию.

=

4.     Автомобиле – тонно - дни работы:

, (4)

где АтДр – автомобиле – тонно - дни работы;

– грузоподъемность автотранспортного средства, т.

5.     Автомобиле - часы работы:

, (5)

где АЧр – автомобиле - часы работы;

Тн– время в наряде,ч.

5.     Общая грузоподъемность парка:

. (6)

=

7. Среднеходовое количество автомобилей – это технически исправные автотранспортные средства, находящиеся в распоряжении АТП:

 =, (7)

где Ах– среднеходовое количество автомобилей;

Др – дни работы, дн.

 

 

8. Среднесуточный пробег автомобиля:

, (8)

где lсут – среднесуточный пробег автомобиля, км;

Vт – средняя техническая скорость, км/ч;

lге – длина груженой ездки, км;

β– коэффициент использования пробега.

8.     Общий пробег:

(9)

где Lобщ– общий пробег, км.

8.     Общий пробег с грузом

, (10)

где β – коээфициент использования пробега, β =0,5.

 

 

9.     Суточное число ездок:

(11)

где  zсут суточное число ездок;

tоб – время оборота, ч.

10. Время оборота

, (12)

где Lм – длина маршрута, км.;

tпр – время простоя под погрузкой-разгрузкой, ч.

=

11. Общее количество ездок с грузом:

, (13)

где zобщ – общее количество ездок с грузом.

12. Суточный объем перевозок:

, (14)

где Qсут – суточный объем перевозок, т.;

γ – коэффициент использования грузоподъемности.

13.Общий объем перевозок грузов

, (15)

где Qобщ – общий объем перевозок грузов, т.

 

14.Общий грузооборот:

, (16)

где Робщ – общий объем перевозок грузов, т-км.

 

 

 

Показатели производительности подвижного состава

1.     В тоннах на 1 автомобиле - день работы:

=. (25)

==

2.     В т - км на 1 автомобиле - день работы:

=. (26)

= =

3.     В т - км на 1 списочный автомобиль:

=   (27)

=  =

 

 

4.     В тоннах на 1 списочную автомобиле - тонну:

=  (28)

= =

5.     В т-км на 1 списочную автомобиле - тонну:

=   (29)

=  =

6.     В т-км на 1 км пробега:

=   (30)

=

7.     В тоннах на 1 автомобиле - час работы:

=   (31)

 

= http://s020.radikal.ru/i715/1310/fc/0597c4764668.png

 

 

 

 

 

 

 

                                         


                                                                                                                                                                      Приложение 3.                          

                                                     Показатели производительности подвижного состава.

                           

Показатель

Вариант

1

2

3

4

5

6

7

Марка автомобиля

I

II

I

II

I

II

I

II

I

II

I

II

I

II

Списочное количество, ед.

350

250

200

230

150

200

240

190

180

250

160

190

200

175

Поступило, ед.:

- дата

15/01

13/09

16/02

23/01

19/02

26/09

25/05

20/04

28/09

1/06

30/03

20/04

20/01

21/07

- количество

10

8

9

12

5

10

7

10

6

1

8

3

8

10

Выбыло, ед.:

- дата

17/10

10/11

15/03

15/04

31/10

25/08

1/11

-

20/04

9/12

24/08

-

-

17/10

-количество

4

3

2

5

1

1

1

-

2

5

1

-

-

2

Время в

наряде, ч

8,9

9,0

8,8

8,6

8,6

9,2

8,3

8,9

8,0

9,2

8,6

9,0

8,2

9,0

Среднее расстояние перевозки, км

15

19

30

40

26

28

25

14

24

52

30

52

35

19

Коэффициент выпуска автомобилей на линию

0,74

0,82

0,82

0,80

0,80

0,81

0,78

0,71

0,8

0,87

0,85

0,87

0,85

0,78

Коэффициент использования грузоподъемности

0,97

0,95

0,85

0,83

0,79

0,91

0,79

0,93

0,83

0,95

0,89

0,95

0,82

0,91

Средняя техническая скорость, км/ч

25,0

35,0

24,8

35,6

39,5

28,0

26,4

25,5

26,4

30,0

27,0

30,0

26,8

27,0


1

 

 

 

 

 

                   

 

                                                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                                                    Приложение 4.

                                                    Показатели производительности подвижного состава.

 

Показатель

Вариант

8

9

10

11

12

13

14

Марка автомобиля

I

II

I

II

I

II

I

II

I

II

I

II

I

II

Списочное количество, ед.

200

145

185

120

250

140

350

250

200

185

250

200

200

180

Поступило, ед.:

- дата

20/05

17/04

-

21/12

-

26/01

15/01

13/09

19/02

26/09

28/09

1/06

20/05

17/04

- количество

6

10

-

5

-

12

10

8

5

10

6

1

6

7

Выбыло, ед.:

- дата

-

15/09

15/04

-

12/05

26/08

17/10

10/11

31/10

25/08

20/04

9/12

16/03

15/09

- количество

-

1

5

-

7

2

4

3

1

1

2

5

10

2

Время в

наряде, ч

9,0

8,7

9,0

8,0

8,2

9,6

8,9

9,0

8,6

9,2

8,0

8,6

9,0

8,7

Среднее расстояние перевозки, км

47

36

40

33

26

40

15

19

26

42

24

52

47

36

Коэффициент выпуска автомобилей на линию

0,78

0,81

0,77

0,80

0,80

0,85

0,74

0,82

0,80

0,81

0,85

0,87

0,78

0,81

Коэффициент использования грузоподъемности

0,77

0,81

0,88

0,90

0,87

0,83

0,97

0,95

0,79

0,91

0,83

0,95

0,77

0,81

Средняя техническая скорость ,км/ч

25,0

35,0

24,8

35,6

39,5

28,0

26,4

30,0

27,0

30,

34,8

27,0

26,4

26,8

 

 

 

 

 

 

 


 

                                                                                                Приложение 5.

 

Выбор автомобилей по индивидуальному варианту

Вариант

Марка автомобиля

I

II

1

ЗИЛ-ММЗ-555

МАЗ-5549

2

ГАЗ-53-03

МАЗ-504В

3

ГАЗ-52-06

КамАЗ-5511

4

ГАЗ-52-04

ЗИЛ-ММЗ-4502

5

ГАЗ-53А

КамАЗ-55102

6

ЗИЛ-130

КамАЗ-55102

7

УРАЛ-375Н

ЗИЛ-ММЗ-554

8

КамАЗ-5320

ЗИЛ-131В1

9

МАЗ-5335

КАЗ-608В

10

УРАЛ-377Н

КамАЗ-5410

11

КамАЗ-53212

УРАЛ-375СН

12

МАЗ-53352

ЗИЛ-131В

13

ЗИЛ-133 Г2

МАЗ-6422

14

КрАЗ-260в

ГАЗ-САЗ-53Б

 

 

 

 

 

 

http://s020.radikal.ru/i715/1310/fc/0597c4764668.png
                                                                                                             Приложение 6.

http://s020.radikal.ru/i715/1310/fc/0597c4764668.png

http://s020.radikal.ru/i715/1310/fc/0597c4764668.png

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.2015godkozy.com/wp-content/uploads/2014/05/normirabvremen2015.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7.     Закрепление:

- фронтальный устный опрос (на знание ТЭП и их расчет)(20 мин.)

- обсуждение вопроса «Что необходимо предпринять для того, чтобы улучшить работу предприятия?» и выработка коллективного ответа на поставленный в начале урока вопрос (10 мин).

5. Рефлексия. Заполнить анкету (5 мин.)

o   Анкета.

Вопросы

Ответы (выбрать из данных или написать свой)

На уроке я работал

активно/пассивно

Материал урока  мне был

интересен/ скучен

Своей работой я

доволен/не доволен

 Используемый метод урока мне

понравился/не понравился

Домашнее задание мне кажется

легким /трудным

 

8.     Домашнее задание:  повторить тему: «ТЭП» и знать расчеты основных

технико  – эксплуатационных показателей  работы АТП (2 мин).

9.      Подведение итогов урока (выставление оценок)(5 мин.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Просмотрено: 0%
Просмотрено: 0%
Скачать материал
Скачать материал "Методическая разработка практической работы "Расчет основных технико - эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршруте""

Настоящий материал опубликован пользователем Иванова Людмила Ивановна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт

Скачать материал
    • 12.12.2015 9433
    • DOCX 3 мбайт
    • 112 скачиваний
    • Рейтинг: 4 из 5
    • Оцените материал:
  • Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.

    Удалить материал
  • Автор материала

    Иванова Людмила Ивановна
    Иванова Людмила Ивановна

    Иванова Людмила Ивановна , преподаватель

    • На сайте: 9 лет и 6 месяцев
    • Подписчики: 0
    • Всего просмотров: 31376
    • Всего материалов: 6

Тест «Основные макроэкономические показатели и методы их расчета»

Файл будет скачан в форматах:

  • pdf
  • docx
101
3
07.04.2025
«Инфоурок»

Материал разработан автором:

Козлова Виктория Андреевна

преподаватель

Тест для высшего образования по дисциплине «Экономическая теория». Прекрасно подходит как инструмент актуализации пройденного на прошлых занятиях или для оперативного контроля усвоения материала студентами. Состоит из базовых вопросов.

Краткое описание методической разработки

Тест для высшего образования по дисциплине «Экономическая теория». Прекрасно подходит как инструмент актуализации пройденного на прошлых занятиях или для оперативного контроля усвоения материала студентами. Состоит из базовых вопросов.

Смотреть ещё 5 968 курсов

Методические разработки к Вашему уроку:

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Скачать материал

Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

7 354 109 материалов в базе

Скачать материал

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

Оформите подписку «Инфоурок.Маркетплейс»

Вам будут доступны для скачивания все 332 615 материалов из нашего маркетплейса.

Мини-курс

Искусство эффективной коммуникации: аспекты межличностного взаимодействия

5 ч.

699 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Основы рекламы и управления рекламной деятельностью

4 ч.

699 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Эволюция и современные аспекты финансового контроллинга в управлении организацией

6 ч.

699 руб.
Подать заявку О курсе
Смотреть ещё 5 968 курсов