Методическая разработка урока п.о по учебной практике в рамках ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. по теме «Замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105»

Методическая разработка

урока п.о

по  учебной практике

в рамках ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.

по теме «Замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105»

Автор: мастер п.о. Зюзин А.Н.

Пояснительная записка

Эффективность  использования  автомобилей и их эксплуатационная надежность на прямую зависит от соблюдения  сроков технических обслуживаний  и  квалификации  рабочих  выполняющих ТО.

Основной целью учебной практики в рамках ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта является закрепление теоретических знаний, полученных при изучении базовых дисциплин и получение практических навыков

Учебная практика  входит в состав  профессионального модуля ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.  Именно на этом учебном занятии студенты должны  систематизировать теоретические знания и приобрести практические навыки  выполнения  операций по замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105.

Предлагаемое учебное занятие  проводится в форме занятия производственного обучения  которое  способствует развитию  общих и профессиональных компетенций будущих специалистов, а также  активизирует познавательную деятельность студентов.

План занятия производственного обучения

Группа 2-111  специальность  23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Мастер П.О.  Зюзин А.Н.

Тема занятия:   Замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105

Цели  занятия:

Образовательная:

1. Ознакомить обучающихся с операциями  выполняемыми при замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105

2. Ознакомить обучающихся с инструментами  и материалами применяемыми при замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105

3. Сформировать практический опыт  выполнения  операций по замене тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105

Воспитательная:

1. Воспитать у обучающихся бережное отношение к технике, инструменту и материалам.

2. Воспитывать аккуратность и внимательность в работе, бдительности в соблюдении требований безопасности труда.

3.Воспитывать интерес к профессии, добросовестность, ответственность и культуру труда.

Развивающая:

1. Побуждать обучающихся к мышлению во время работы.    

2. Развивать их творческие способности, сообразительность, производственную смекалку.

3. Развивать техническое мышление, самостоятельность, умение использовать в речи профессиональную терминологию.

Межпредметные связи  МДК 01.01. Устройство автомобилей

Материально-техническое оснащение: Домкрат и противооткатные упоры;

2 комплекта новых колодок;

Жидкость WD-40 или преобразователь ржавчины, а также консистентная смазка;

Штангенциркуль или обычная линейка;

Плоская и крестовая отвертки;

Деревянный брусок и молоток;

Пассатижи трех типов (раздвижные, тонкие и плоские);

Ключ для снятия колес и торцовый ключ на 7 или 12 мм (в зависимости от выпуска);

Ветошь;

Медицинская аптечка;

Ход занятия

1.Организационная часть

1.1Контроль посещаемости и наличие спецодежды.

2.Вводный инструктаж

2.1 Сообщение целевой установки: мастер сообщает тему занятия, разъясняет цели.

2.2 Актулизация знаний:   1)Назовите признаки необходимости замены тормозных колодок:

- толщина накладки меньше 2 мм (для передних колодок) или 1,5 мм (для задних);

- накладки замаслены;

-накладки имеют сколы и трещины;

2)Какие признаки говорят о том, что необходимо проверить состояние колодок:

- скрип (скрежет) при нажатии на тормоза;

- увод автомобиля с траектории при торможении.

2.3 Формирование ориентировочных основ действий:

-значение данной работы для освоения профессии: Эффективность использования автомобилей и их эксплуатационная надежность на прямую зависит от соблюдения  сроков технических обслуживаний и квалификации рабочих выполняющих ТО и ремонт.

-ознакомление обучающихся с инструментом и материалами: На занятие вы будете использовать: домкрат; баллонный ключ; набор гаечных ключей; молоток; бородок; отвертка; металлическая щетка; ветошь;  плоская отвертка ;монтировка; WD-40; новые колодки.

-объяснение и показ приемов выполнения операций: Мастер объясняет и показывает последователность выполнения операций согласно инструкционной карты.

-разбор типичных ошибок:   Наиболее частые ошибки при замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105 -это а)нарушение технологической последовательности; б)не правилное  снятие показаний; в)нарушение безопасности труда.

-обсуждение безопасных условий труда:  Мастер объясняет безопасные условия труда 1)упражнения выполнять только в спецодежде.   2) упражнения выполнять  только при заглушеном двигателе.   3) Во время подъёма-опускания автомобиля запрещается находиться рядом с ним во избежание несчастного случая.  4) Если возникла опасность падения автомобиля, немедленно покиньте опасную зону.   5) Правильно располагайте на подъёмнике центр тяжести автомобиля, чтобы избежать его падения.   6)Берегите ноги, чтобы не прижать их лапами подъёмника или колёсами автомобиля при опускании.   7) Не прилагайте чрезмерного усилия к органам управления подъёмником.  8) Управлять подъёмником должен только квалифицированный персонал.  9) Не допускайте чрезмерного раскачивания автомобиля на подъёмнике.  10) Лапы подъёмника устанавливайте только под те места, которые для этого предназначены. 11) При снятии тяжёлых узлов и агрегатов с автомобиля, находящегося на подъёмнике, установите дополнительные опоры

-проверка усвоения материала: Мастер выбирает одного обучающегося и задает вопрос: перечислите операции по замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105.

-сообщение критерий оценок:    а)Отлично- без ошибок б)хорошо- незначителные нарушения последовательности операций; в)удовлетворительно- нарушение технических условий г) не удовлетворительно- нарушение безопасности труд.

3.Текущий инструктаж

-Обучающиеся самостоятельно, используя ИТК, выполняют операции по замене тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105 .

-Мастер проводит целевые обходы рабочих мест с целью:

А) Проверки организации  рабочих мест;

Б) Проверки правильности выполнения операций;

В) Проверки соблюдения технических условий;

Г) Проверки соблюдения безопасных условий труда;

Д) Приемки и оценки выполненных операций.

4.Заключительный инструктаж

4.1 Мастер подводит итоги занятия.

4.2 Мастер указывает на допущенные ошибки и причины их возникновения.

4.3 Мастер сообщает оценки.

4.4 Выдача домашнего задания: составить инструкционную карту по замене масла в ДВС автомобиля ВАЗ -21074

Инструкционная –технологическая  карта по замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105– 82.1

Схема	Содержание работ и методика проведения
Передние колодки
	1.Поддомкратить машину и снять колесо.
	2.Обработать направляющие пальцы колодок жидкостью WD-40
	3.Снять шплинты с пальцев при помощи пассатижей.
	4.При помощи молотка и бородка (или тонкой отвертки) выбить пальцы и демонтировать пружинки, прижимающие колодки.
	5. Вынимаем пальцы, следя за тем, чтобы, высвободившись, не потерялись прижимные пружины колодок.
	6. Клещами через колодку утапливаем поршни в цилиндры
	7. Извлекаем старые тормозные колодки.
Новые тормозные колодки устанавливаем в порядке, обратном снятию, предварительно смазав направляющие пальцы тонким слоем смазки Литол-24. Нажав несколько раз на педаль тормоза, «сводим» колодки.
Задние колодка
Поддомкратить машину и снять заднее колесо. Выкрутить штифта, фиксирующих тормозной барабан. Снять тормозной барабан.
	1. Нажимаем на чашку опорной стойки колодки и, повернув на 90°, снимаем ее и пружину. Аналогично снимаем чашку другой колодки.
	2. С помощью большой отвертки снимаем с опоры нижние части обеих тормозных колодок..
	3. Снимаем нижнюю стяжную пружину.
	4. Отводим колодку в сторону, освобождая распорную планку, и снимаем планку.
	5. Снимаем верхнюю стяжную пружину.
	6. Отсоединяем рычаг привода стояночного тормоза от наконечника троса.
	7. Пассатижами вынимаем из пальца шплинт.
	8. Снимаем с колодки рычаг, шайбу и палец. Устанавливаем новые колодки в порядке, обратном снятию.
Перед установкой колодок с новыми накладками ослабляем натяжение троса стояночного тормоза. Раздвижными пассатижами сдвигаем внутрь поршни колесного цилиндра. После монтажа тормозного барабана резко и сильно нажимаем на тормозную педаль, чтобы упорные кольца в колесном цилиндре заняли свои места. Регулируем стояночный тормоз.

Информационное обеспечение обучения: 1.С.К.Шестопалов. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. 2.В.А.Родичев Устройство автомобилей. 3.Ваз-2107. Руководство по эксплуатации техническому обслуживанию и ремонт

Краткое описание документа:

.Именно на этом учебном занятии студенты должны систематизировать теоретические знания и приобрести практические навыки выполнения операций по замена тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2105.

Предлагаемое учебное занятие проводится в форме занятия производственного обучения которое способствует развитию общих и профессиональных компетенций будущих специалистов, а также активизирует познавательную деятельность студентов.