Методическая разработка урока производственного обучения
по
устройству и эксплуатации автомобиля
Урок производственного обучения по профессии «Автокрановщик»
Раздел: Практическое обучение вождению.
Курс: второй.
1.
Тема: «Правильная посадка за руль автомобиля. Приемы действия органами
управления, приборами сигнализации и КИП».
2.
Цели урока:
а)
Обучающая – научить учащегося правильной посадке за руль, приемам
управления автомобилем, контролю за приборами
сигнализации и КИП.
б) Развивающая – сформировать профессиональные
навыки, развивать умения анализировать.
в) Воспитывающая – воспитывать профессиональные
качества будущего водителя культуру труда.
3. Материально-технические и дидактические средства обучения: автомобиль ЗиЛ-130, ноутбук, план
урока, указка, журнал инструктажа по технике безопасности, журнал
производственного обучения, инструктивная карта, индивидуальная книжка
вождения.
4. Форма проведения занятий: рассказ, беседа, показ приемов
выполнения задания, практическое выполнение заданий.
5. Межпредметные
связи:
- физика (мощность, сила тока, масса, скорость, температура
кипения);
-
химия (дизельное топливо, электролит, кислота, каучук);
- техническое обслуживание и ремонт (ежедневное техническое
обслуживание);
- устройство автомобиля (механизмы, агрегаты);
-
основы управления и безопасность движения (посадка в автомобиль, положения рук
и ног);
-
правила дорожного движения;
Ход
урока:
1. Организационная часть урок - 3 мин.
а) явка учащегося на урок, наличие индивидуальной книжки
вождения;
б)
проверка готовности к занятию (внешний вид, самочувствие, наличие
соответствующей обуви для вождения автомобиля)
в)
уточнение выполнения домашнего задания (узнать у учащегося имел ли он
какое-нибудь отношение к автомобилю, имеет ли удостоверение водителя автомобиля
категории «В», навыки вождения, знает ли, что входит в комплект
инструментов ключей и принадлежностей для автомобиля (по слайду презентации).
2. Вводный инструктаж - 15 мин.
Характеристика
автомобиля. - Автомобиль марки ЗиЛ-130, выпускается в городе Москва – Завод имени
Лихачева. Автомобиль предназначен для перевозки народнохозяйственных и строительных грузов.
Техническая
характеристика.
Смотрим руководство по
эксплуатации автомобиля.
Показать
размещение двигателя (двигатель марки ЗиЛ-130: мощность – 150 лошадиных сил).
Показать, где расположены: двигатель, коробка передач, карданная передача,
главная передача, ведущие и направляющие колеса.
Показать
размещение номерных знаков, топливного бака емкостью 150 литров. Также
показать расположение запасного колеса, огнетушителя, медицинской аптечки.
Левую и правую сторону определяют по ходу движения автомобиля вперед.
Правильная
посадка за рулем:
-
посадка на рабочее место начинается с подхода учащегося к стоящему
автомобилю;
-
подходить следует спереди, навстречу потоку транспорта, что позволяет увидеть и
оценить обстановку на дороге, при необходимости пропустить движущиеся
транспортные средства, подойти к автомобилю и открыть дверь;
-
после посадки сразу закрыть дверь;
-
отрегулировать зеркала заднего вида;
-
перед выходом из автомобиля с помощью зеркал заднего вида оценить обстановку на
проезжей части, при необходимости пропустить движущиеся транспортные средства и
только при отсутствии помех открыть дверь и выйти;
-
правильность посадки на рабочее место обеспечивается перемещением сидения (есть
два положения);
-
установить спинку сиденья в положение, при котором она плотно прилегает к почти
вертикально расположенной спине и при этом не требуется изменять положение
корпуса;
-
правильное положение водителя на рабочем месте определяется точками опоры
спины, поясницы и ног, направление взгляда четко видеть дорогу перед собой;
Органы
управления.
К органам
управления относятся: рулевое колесо, педали сцепления, тормоза, подачи
топлива, рычаг коробки передач, рычаг указателя поворота, рычаг
стеклоомывателя, стеклоочистителя и звукового сигнала, контрольно-измерительные
приборы.
Рулевое
колесо.
Нахождение
рук на рулевом колесе: левая рука должна держать рулевое колесо между 9 и 10
часами указателя циферблата, а правая рука между 2 и 3 часами "без
пятнадцати три" или "без десяти два".
Существует
три способа руления:
-
выравнивающее - для удержания
автомобиля в прямолинейном направлении и при необходимости принять влево или
вправо для смены полосы движения или съезда на обочину дороги, поворот рулевого
колеса в сторону не превышает 70 градусов и осуществляется без перехвата рук;
-
силовое - его применение ограничено
невысокой скоростью вращения рулевого колеса (одна рука скользит, а другая
вращает);
-
скоростное - для быстрого изменения траектории
движения автомобиля (руки скрещиваются).
Объяснить
и показать правила пользования рычагом стояночного тормоза.
При
включении рычаг надо потянуть к себе. Рычаг привода должен перемещаться на
15-20 зубьев (контролируется по щелчкам).
При
выключении рычаг надо потянуть к себе, нажать кнопку фиксатора и отпустить
вниз.
Педали включения сцепления, тормоза,подачи топлива (дроссельных
заслонок).
Педаль
включения сцепления нажимать левой ногой, а педаль управления тормозами подачи
топлива только правой ногой по ходу часовой стрелки.
Часто
учащиеся педаль управления тормозами нажимают левой ногой – это НЕДОПУСТИМО.
Свободный
ход педали должно быть в пределах сцепления 25-40 мм, тормоза 8-14 мм, зазор
между педалью и полом кабины должен быть не менее 25 мм.
Стопа ноги делится условно на три
части:
- 1 (передняя): используется для нажатия на педали подачи топлива;
- 2
(средняя): используется для нажатия на педали сцепления и тормоза;
- 3
(пятка) служит опорой для ног.
Рычаг
коробки передач.
Рычаг коробки передач: пять передач вперед и одна назад. Рычаг
коробки передач нужно включать, не применяя большое усилие.
Приборы сигнализации.
-включатель
и переключатель света фар, напряжение 12В, имеет три положения (показать работу);
-включатель
аварийной остановки;
-
рычаг указателя поворота: включать надо заблаговременно до начала маневра, а выключать
- после выполнения поворота, обгона и др.;
-
рычаг включения стеклоочистителя и стеклоомывателя со звуковым сигналом
(Показать работу стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала);
-
выключатели скорости вентиляторов отопителя кабины;
-
замок зажигания имеет четыре положения (Показать работу);
Указатели.
-
амперметр (указывает силу тока);
-
указатель давления в системе смазки, измерения в системе СИ – кг\см2.
(Ребята часто ошибаются, говоря, что прибор показывает наличие масла в картере)
-
спидометр (скорость движения и пробег автомобиля). Скорость – это расстояние,
пройденное за определённый промежуток времени;
-указатель
наличия топлива в баке;
-прибор
(указатель), указывающий температуру охлаждающей жидкости, измеряется в
градусах. Заливаем воду (также можно использовать «ТОСОЛ» или «АНТИФРИЗ»).
Регулировка зеркала заднего вида.
Сначала необходимо показать место установки зеркал. Затем
объяснить, что их использование позволяет водителю быть в курсе дорожной
обстановки, происходящей сзади и по обе стороны автомобиля и своевременно
принимать меры в сложившейся ситуации, исходя из требований безопасности.
Хороший обзор дороги позади автомобиля обеспечивается правильной регулировкой
положения зеркал. При регулировке правого зеркала должен быть виден правый край
заднего колеса, при регулировке левого – аналогично.
Уточнение восприятия учащимся алгоритма выполнения задания,
опросить о приборах сигнализации.
Инструктаж по правилам техники
безопасности при выполнении задания.
Подошву обуви протереть, не прыгать с кабины, обходить автомобиль
по ходу часовой стрелки. Берётся подпись учащегося о технике безопасности в
журнале производственного обучения.
Практическое выполнение задания учащегося проводится под контролем
мастера производственного обучения, выдаётся инструкционно – технологическая
карта.
3. Текущий инструктаж и самостоятельная работа учащегося – 20 мин.
Самостоятельная работа учащегося по выполнению задания под
контролем мастера:
- проведение ЕТО по инструкционной карте;
-изучение органов управления и
измерительных приборов;
-регулировка сиденья и спинки, зеркал заднего вида. Практическая
обработка задания;
-разбор допущенных ошибок, дать дополнительный инструктаж,
показать правильную регулировку зеркал заднего вида и технику руления;
-показ учащимся правильной техники нажатия на педаль сцепления,
тормоза.
Продолжать работать до полного и правильного выполнения задания и
всех его элементов. При повторении одних и тех же ошибок повторить текущий
инструктаж.
Окончание работы учащегося.
Послесменное техническое обслуживание;
Очистить кабину от пыли и грязи. Принять инструменты и все
отложить на отведенное место.
4. Заключительный инструктаж – 5 мин.
Анализ работы учащегося по выполнению задания (урока).
Выявить допущенные ошибки, поправить, объяснить причины их
возникновения.
Отметить лучшие стороны, тактично указать на допущенные ошибки.
Опросить, как он запомнил контрольные приборы и их физические параметры.
Объявить оценки, выставить в журнал производственного обучения и в
книжку индивидуального вождения.
5.Домашнее задание:
- заправочные ёмкости автомобиля КамАЗ.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.