Инфоурок / Другое / Другие методич. материалы / Методическая разработка занятия "Рождение авиации"

Методическая разработка занятия "Рождение авиации"



Московские документы для аттестации!

124 курса профессиональной переподготовки от 4 795 руб.
274 курса повышения квалификации от 1 225 руб.

Для выбора курса воспользуйтесь поиском на сайте KURSY.ORG


Вы получите официальный Диплом или Удостоверение установленного образца в соответствии с требованиями государства (образовательная Лицензия № 038767 выдана ООО "Столичный учебный центр" Департаментом образования города МОСКВА).

ДИПЛОМ от Столичного учебного центра: KURSY.ORG


Выберите документ из архива для просмотра:

Выбранный для просмотра документ Prezentaciy.ppt

библиотека
материалов
Автор: Саввина Людмила Ивановна, педагог дополнительного образования МАУ ДО «...
13 век «Иные, вскочив на коня, скачут по ристалищу, рискуя жизнью, а иные сле...
1783 год Французский физик Ж. Шарль изобрел аэростат
1852 год Француз Анри Жиффар изобрел дирижабль
1891 год
1903 год.
1906 год
1882 год
Петр Николаевич Нестеров
Пётр Нестеров родился в городе Нижний Новгород 27 февраля 1887 года в семье о...
"Мое увлечение авиацией началось с 1910 года, - вспоминал потом Петр Нестеров...
Петр Нестеров тренировался в совершенствовании пилотирования, в отработке кру...
Во время Первой мировой войны, Петр Нестеров, проводя воздушную разведку, сов...
Валерий Петрович 	Чкалов
В1922 г. В.П. Чкалов поступил в школу военных летчиков в г. Борисоглебске
Карта знаменитых перелётов В.П. Чкалова из Москвы на Дальний Восток в США чер...
Экипаж В.П.Чкалова в перелете в США – Байдуков и Беляков
15.12.1938 г. В. П. Чкалов погиб при испытании нового истребителя
Источники материалов Беляков А. В. В. Чкалов. — М., 1974; Маслов М. А. Роково...
25 1

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 Автор: Саввина Людмила Ивановна, педагог дополнительного образования МАУ ДО «
Описание слайда:

Автор: Саввина Людмила Ивановна, педагог дополнительного образования МАУ ДО «Центр дополнительного образования» г.Балаково Саратовской обл. Рождение авиации

№ слайда 2
Описание слайда:

№ слайда 3 13 век «Иные, вскочив на коня, скачут по ристалищу, рискуя жизнью, а иные сле
Описание слайда:

13 век «Иные, вскочив на коня, скачут по ристалищу, рискуя жизнью, а иные слетают с церкви или с высокого дома на шелковых крыльях…» (рукопись Даниила Заточника)

№ слайда 4
Описание слайда:

№ слайда 5 1783 год Французский физик Ж. Шарль изобрел аэростат
Описание слайда:

1783 год Французский физик Ж. Шарль изобрел аэростат

№ слайда 6 1852 год Француз Анри Жиффар изобрел дирижабль
Описание слайда:

1852 год Француз Анри Жиффар изобрел дирижабль

№ слайда 7 1891 год
Описание слайда:

1891 год

№ слайда 8 1903 год.
Описание слайда:

1903 год.

№ слайда 9 1906 год
Описание слайда:

1906 год

№ слайда 10 1882 год
Описание слайда:

1882 год

№ слайда 11
Описание слайда:

№ слайда 12
Описание слайда:

№ слайда 13
Описание слайда:

№ слайда 14
Описание слайда:

№ слайда 15 Петр Николаевич Нестеров
Описание слайда:

Петр Николаевич Нестеров

№ слайда 16 Пётр Нестеров родился в городе Нижний Новгород 27 февраля 1887 года в семье о
Описание слайда:

Пётр Нестеров родился в городе Нижний Новгород 27 февраля 1887 года в семье офицера-воспитателя кадетского корпуса. 26 августа 1897 года Нестеров поступил в Нижегородский кадетский корпус, где в своё время его отец занимал должность воспитателя. В 1904 году Нестеров завершил курс обучения.

№ слайда 17 "Мое увлечение авиацией началось с 1910 года, - вспоминал потом Петр Нестеров
Описание слайда:

"Мое увлечение авиацией началось с 1910 года, - вспоминал потом Петр Нестеров. - Я поставил себе задачу построить такой аппарат, движения которого меньше всего зависели бы от окружающих условий, всецело подчинялись бы воле пилота. Только такой аппарат может дать возможность человеку свободно парить. Только тогда авиация из забавы и спорта превратится в прочное и полезное приобретение человечества"

№ слайда 18 Петр Нестеров тренировался в совершенствовании пилотирования, в отработке кру
Описание слайда:

Петр Нестеров тренировался в совершенствовании пилотирования, в отработке крутых виражей, готовясь осуществить "мертвую петлю". 27 августа 1913 года «Ньюпор" Нестерова взмыл в небо. Набрав высоту 800-1000 метров, летчик, согласно рапорту начальства, выключил мотор и начал пикировать. На высоте около 600 метров мотор был включен, и послушный пилоту самолет устремился вертикально вверх, потом вышел в горизонтальную плоскость, описал петлю и пошел в пике. Мотор снова выключился, самолет выпрямился и плавной, красивой спиралью благополучно приземлился.

№ слайда 19 Во время Первой мировой войны, Петр Нестеров, проводя воздушную разведку, сов
Описание слайда:

Во время Первой мировой войны, Петр Нестеров, проводя воздушную разведку, совершил первую в истории России бомбардировку, причем выполнив это на таком высоким уровне, что австрийское командование объявило огромное вознаграждение для того, кто собьет российского летчика. Нестеров совершил 28 вылетов. Последний подвиг стоил ему жизни - он протаранил разведывательный самолет противника.

№ слайда 20 Валерий Петрович 	Чкалов
Описание слайда:

Валерий Петрович Чкалов

№ слайда 21 В1922 г. В.П. Чкалов поступил в школу военных летчиков в г. Борисоглебске
Описание слайда:

В1922 г. В.П. Чкалов поступил в школу военных летчиков в г. Борисоглебске

№ слайда 22 Карта знаменитых перелётов В.П. Чкалова из Москвы на Дальний Восток в США чер
Описание слайда:

Карта знаменитых перелётов В.П. Чкалова из Москвы на Дальний Восток в США через Северный полюс (1937 г.)

№ слайда 23 Экипаж В.П.Чкалова в перелете в США – Байдуков и Беляков
Описание слайда:

Экипаж В.П.Чкалова в перелете в США – Байдуков и Беляков

№ слайда 24 15.12.1938 г. В. П. Чкалов погиб при испытании нового истребителя
Описание слайда:

15.12.1938 г. В. П. Чкалов погиб при испытании нового истребителя

№ слайда 25 Источники материалов Беляков А. В. В. Чкалов. — М., 1974; Маслов М. А. Роково
Описание слайда:

Источники материалов Беляков А. В. В. Чкалов. — М., 1974; Маслов М. А. Роковой истребитель Чкалова: Самая страшная авиакатастрофа Сталинской эпохи. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — 96 с., ил. 1 800 экз; Трунов К.И. Петр Нестеров, М., 1975; Вуpче Е. Ф. Петр Николаевич Нестеров, М., 1955; http://images.yandex.ru/yandsearch?text; http://images.yandex.ru/yandsearch?text; http://images.yandex.ru/yandsearch?text.

Выбранный для просмотра документ Занятие Рождение авиации.doc

библиотека
материалов

МУНИЦИПАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ЦЕНТР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ»

г. Балаково Саратовской области






Методические материалы по организации и проведению интегрированного занятия

«Рождение авиации»

в объединении «Начальное техническое моделирование».




Автор:

Саввина Людмила Ивановна

педагог дополнительного образования










Тема занятия: «Рождение авиации».


Цель занятия: изучение истории развития авиации и воздухоплавания.


Задачи:

  • познакомить детей с историей развития авиации;

  • научить применять полученные знания на практике;

  • развить смекалку детей, техническую любознательность, интерес к творческой деятельности;

  • воспитывать чувство патриотизма, умение работать в команде.


Форма организации занятия: познавательная игра-викторина.

Методы проведения: устный журнал, игра-викторина

Приемы: словесный, наглядный, практический.

Время проведения: 90 минут

Участники: обучающиеся 8 – 12 лет.

Оборудование и материалы: видеопроектор, ноутбук, экран для показа мультимедийной презентации «Рождение авиации», 2 комплекта набора букв с названием команд, 2 схемы сборки самолета техникой оригами, картинки - пазлы 2 шт., бумага для оригами.

Ожидаемые результаты:

- Вызвать интерес к техническому творчеству на занятиях в студии «Начального технического моделирования»;

- познакомить с историей развития воздухоплавания и авиации;

- вызвать чувство патриотизма.






Структура занятия

Физминутка

(2 раза)

Предупреждение сколиоза, снятие усталости, напряжения глаз.


5 мин.

4

Закрепление изученного материала в виде игры-викторины.

1-4 задания игры

наборы букв с названием команд, картинки - пазлы 2 шт.

30

мин.

5

Практическое задание игры-викторины.

5 задание «Полет фантазии»

схемы- сборки самолета (оригами), бумага для оригами.

10 мин

6

Формы контроля и рефлексии.

Просмотр выполненных работ. Анализ педагогом недочетов. Подведение итогов игры- викторины.

Изделия, выполненные ребятами

5 мин.




7

Подведение итогов занятия.

Определение уровня формирования знаний и умений. Выполнение поставленных целей.


5 мин

















Ход занятия.

  1. Вводная часть.

Организационный момент.

Педагог: Здравствуйте, дорогие ребята! Тема сегодняшнего занятия посвящена истории развития авиации и воздухоплавания. Мы совершим небольшое путешествие в историю, поговорим о воздушных полетах, летчиках и изобретателях.

  1. Основная часть.

Педагог: А сейчас самое время заглянуть в историю воздухоплавания, и узнать с чего же все начиналось. Внимание, на экран.

Показ презентации.

А начиналось все с того, что стремление человека подняться в воздушное пространство и передвигаться в нём существует столько же, сколько существует история цивилизации (слайд 2).

Ещё в глубокой древности люди осознали, что для осуществления полёта необходимы крылья. Эта мысль, возникшая в результате наблюдения за птицами, прослеживается в легендах и мифах разных народов.

Материалы для изобретения крыльев были доступны древнему человеку – прутья, ремни, перья. И попытки полёта по-птичьи, предпринимались ещё до нашей эры. Всем известен миф об Икаре, сыне царя Дедала.

Икар сделал крылья, скрепил воском и, несмотря на предупреждения отца, полетел к солнцу, но лучи солнца растопили воск и Икар упал в море.

(Слайд 3)- У славянских народов первое упоминание о попытке полёта относится к 13 веку. А далее покорение воздушного пространства относится к французам.

(Слайд 4)- 21 ноября 1783 года французы Пилатру де Розье и д, Арлану удалось отправиться в 25-минутный полёт на воздушном шаре, построенный братьями Монгольфье. Оболочка шара заполнена горячим дымом от костра. Дым, как известно, всегда поднимается вверх. Почему ребята?

(обучающиеся отвечают - « легче окружающего воздуха»).



Педагог: Но такой летательный аппарат неповоротливый. (Слайд 5)

И в 1783 году физик Шарль изобрёл аэростат. Это шар, пропитанный раствором каучука и наполненный водородом. Шар мог подняться на высоту 200-300 метров. Его стали использовать для воздушной разведки, для перевозки почты. (Слайд 6)

А в 1852 году–дирижабль Жиффара -это был самодвижущийся управляемый воздушный шар, француз Анри Жиффар пролетел на нём 27 км.

(Слайд 7)- 14-летний Отто Лилиенталь (будущий изобретатель) прыгнул с крыши собственного сарая, размахивая самодельными крыльями и получил несколько синяков. Повзрослев, продолжил свои эксперименты, создал планер и летом 1891 года совершил полёт на расстоянии 25 метров. Последующие его модели пролетали 200 метров. Всего он совершил более 2 тысяч полетов.

(Слайд 8) - Два брата Уилбер и Орвил Райт владели фабрикой по изобретению велосипедов. В братьях проснулся дух изобретателей. На свой планер они установили двигатель (8 лошадиных сил) и винт. Он продержался в воздухе 59 секунд. Это произошло в 1903 году, а в 1908 году братья совершили полёт с пассажирами.

(Слайд 9) - В 1901 году бразилец Сантос-Дюмон облетел Эйфелеву башню. А в октябре 1906 года на моторизированном планере взлетел с ровного поля и пролетел целых 60 метров.

Но и в России много было сделано для развития авиации.

(Слайд 10)- Летом 1882 году в Красном селе под Петербургом состоялось испытание самолёта изобретённого капитаном 1-го ранга Российского флота Александром Фёдоровичем Можайским. Это обыкновенная лодка с 2-мя прямоугольными крылами, хвостовым оперением, тремя винтами. Это была громоздкая машина. Летать она не могла. Это был лишь неуклюжий прыжок с небольшого трамплина.

(Слайд 11)- В 1910 году был проведен Всероссийский праздник воздухоплавания и соревнования в Санкт-Петербурге показали высокий класс русских летчиков.

(Слайд 12)- К началу первой мировой войны в России было 244 действующих самолёта. Россия единственная страна, которая имела многомоторные тяжёлые самолёты. Такие как, например:

- «Илья Муромец» мог поднять 2 пулемёта и 500 кг бомб (конструктор Сикорский).

(Слайд 13) - «Святогор» (конструктор В.А. Слесарев).

(Слайд 14) - «Спайд 13» пилоты французы Гинемер и Фонк – признаны ассами ведения воздушного боя.

В начале 20-х годов молодые учёные занимались модернизацией зарубежных аэропланов. Под руководством конструктора Туполева был создан

АНТ-2. В 1923 году открыта воздушная линия Москва - Нижний Новгород.

Педагог: Сегодня мы говорим о высшем пилотаже. А кто же был его основоположником? Ребята, кто ни будь из вас знает?...(ответ детей)

(Это П.Н. Нестеров (Слайд 15))

(Слайд 16)- Пётр Нестеров родился в городе Нижний Новгород 27 февраля 1887 года, в семье офицера-воспитателя кадетского корпуса. 26 августа 1897 года Нестеров поступил в Нижегородский кадетский корпус, где в своё время его отец занимал должность воспитателя. В 1904 году Нестеров завершил курс обучения.

(Слайд 17) "Мое увлечение авиацией началось с 1910 года, - вспоминал потом Петр Нестеров, - Я поставил себе задачу построить такой аппарат, движения которого меньше всего зависели бы от окружающих условий, всецело подчинялись бы воле пилота. Только такой аппарат может дать возможность человеку свободно парить. Только тогда авиация из забавы и спорта превратится в прочное и полезное приобретение человечества"

(Слайд18) Петр Нестеров тренировался в совершенствовании пилотирования, в отработке крутых виражей, готовясь осуществить "мертвую петлю". 27 августа 1913 года "Ньюпор" Нестерова вновь взмыл в небо. Набрав высоту 800-1000 метров, летчик, выключил мотор и начал пикировать (падать). На высоте около 600 метров мотор был включен, и послушный пилоту самолет устремился вертикально вверх, потом вышел в горизонтальную плоскость, описал петлю и пошел в пике. Мотор снова выключился, самолет выпрямился и плавной, красивой спиралью благополучно приземлился. Это была летная эволюция, которая впоследствии получила название «Петля Нестерова». Это было началом рождения будущей военной авиации – высший пилотаж.

(Слайд 19)

Во время первой мировой войны, Петр Нестеров, проводя воздушную разведку, совершил первую в истории России бомбардировку, Нестеров совершил 28 вылетов. Последний подвиг стоил ему жизни - он протаранил разведывательный самолет противника.

(Слайд 20)- Другой летчик В.П. Чкалов родился в 1904 году в селе Василёво Нижегородской губернии (ныне город Чкаловск) в семье котельщика Василёвских казённых мастерских. В 1919 году Валерий Чкалов работал кочегаром на пароходе «Баян» на Волге и тогда впервые увидел самолёт. После этого, уволившись с парохода, в том же году ушёл служить в Красную Армию. Его направили слесарем-сборщиком самолётов в 4-й Канавинский авиационный парк в Нижнем Новгороде.

(Слайд 21) В 1921 году Чкалов добился направления на учебу в Егорьевскую военно-теоретическую школу ВВС, после её окончания в 1922 году направлен на дальнейшую учёбу в Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков.

(Слайд 22) В 1936-1937 годах совершил рекордные перелёты. Перелёт экипажа Чкалова из Москвы на Дальний Восток стартовал 20 июля 1936 года и продолжался 56 часов до посадки на песчаной косе острова Унд в Охотском море. Общая протяжённость рекордного маршрута составила 9375 километров.

(Слайд 23) 20 июня 1937 года совершил перелёт в США через Северный полюс вместе с летчиками Байдуковым и Беляковым.

(Слайд 24) Погиб Чкалов 15 декабря 1938 года при проведении первого испытательного полёта на новом истребителе И-180 на Центральном аэродроме.

  1. Физминутка.

Педагог: А сейчас я предлагаю вам ребята немного отдохнуть и провести физминутку!

  1. Упражнение для снятия напряжения глаз – закрыть глаза руками, медленно опуская руки открывать глаза, повторить 2-3 раза.

  2. Круговые движения глазами вверх, вниз, влево, вправо, повторить 2-3 раза.

  3. С закрытыми глазами наклонить голову вперед, назад, влево, вправо, повторить 1 раз.

  4. Поднимаем руки вверх, тянемся. Пальцы раскрыты – вдох! Опускаем руки – выдох. Молодцы!



  1. Игровая часть.

Педагог: А сейчас я предлагаю вам ребята поучаствовать в викторине и поиграть. Разделимся на 2 команды по 6-7 человек (ребята делятся на команды, проходят и садятся за столы).



  • Первый конкурс: «Название команд»

Педагог: Каждая из команд получает набор из 6 букв. Вам надо подумать и сложить из букв название вашей команды. Команда первая правильно собравшая получает 2 балла. (Ребята получают наборы букв и выполняют задание, у игроков должно получиться название команд «Витязи» и «Стрижи»). Хорошо молодцы, команды у нас есть, теперь ваша задача выбрать себе капитана (выбирают капитана).

  • Второй конкурс: « Блиц- опрос»

Педагог: Ребята, сейчас я вам буду задавать вопросы из того материала который вы сегодня услышали в презентации, по очереди каждой команде, вы даете правильный ответ и получайте очко, но если команда дала неправильный ответ, то я передаю право ответа команде соперников. Готовы?

1) Назовите, что побуждало человека к полету? (Полет птиц)

2) В каком веке упоминаются первые полеты у славянских народов? (13 век)

3) Какие летательные аппараты вы можете назвать? (Воздушный шар, дирижабль, планер, параплан).

4) Чем были заполнены воздушные шары? (Дым от костра, водород)

5) Для чего они применялись? (Для воздушной разведки и перевозки почты)

6) Назовите фамилии летчиков-испытателей, имена которых связаны с военной авиацией? (П.Н. Нестеров, В.П. Чкалов)

  • Третий конкурс: «Летательный аппарат»

Педагог: Каждая команда получает картинки-пазлы летательных аппаратов, вам необходимо собрать картинку и определить, что это за летательный аппарат, все понятно? Начали… (Воздушный шар и дирижабль).

  • Четвертый конкурс: «Конкурс капитанов»

Педагог: А сейчас проведем конкурс капитанов, по очереди слушаем и отвечаем на вопросы, готовы?

1. Кто первый осуществил мертвую петлю? ( П.Н.Нестеров)

2. Кто осуществил беспересадочный перелет Москва – Америка? (В.П.Чкалов)

3. Кто первый в России совершил бомбардировку? (Нестеров)

4. Кто первый осуществил таран? (Нестеров)

5. В честь какого летчика названы планета, остров, город, улицы? (Чкалов)

Физминутка.

Педагог: Предлагаю вам ребята немного отдохнуть и провести физминутку!

-Погреть ладони между собой – 10 раз.

- Потереть кулак о кулак – 10 раз.

- Потереть мочки ушей – 10 раз.

- Ладонями прижимать уши – 10 раз.


  1. Пятый конкурс: «Полет фантазии». (Практическая часть занятия.)

Педагог: На слайдах вы видели всевозможные летательные средства. Сейчас вы должны собрать ваш летательный аппарат по предложенной схеме сборки.

Когда ваши аппараты будут готовы, мы совершим испытательный полет на дальность. Чья команда соберет самолет первой и чей самолет дальше пролетит, считается победившей в этом конкурсе. Ребята все понятно? Тогда начали.

Педагог наблюдает и направляет ход работы, если требуется, корректирует траекторию работы.

  1. Формы контроля, рефлексия.

Анализ педагогом и обучающимися удачных решений и недочетов; степень точности и аккуратности выполнения самолетов. Анализ дальности полета.

Педагог: А сейчас, мне бы хотелось подвести итоги конкурсов и поздравить победителей. Молодцы! Надеюсь, что занятие было интересное, вся информация пригодятся вам в жизни, в учебе и в выборе профессии.

  1. Подведение итогов.

Педагог:

  1. Что нового узнали на занятии?

  2. Чему научились на занятии?

  3. Как вы думаете, могут ли вам пригодиться в жизни, полученные на занятии знания?


Педагог: Ребята, попрошу каждого продолжить слова, сказанные мною:

Сегодня на нашем занятии я …

(что получили вы от нашего занятия?)











Использованные источники:

  1. Беляков А. В. В. Чкалов. — М., 1974;

  2. Маслов М. А. Роковой истребитель Чкалова: Самая страшная авиакатастрофа Сталинской эпохи. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — 96 с., ил. 1 800 экз;

  3. Трунов К.И. Петр Нестеров, М., 1975;

  4. Вуpче Е. Ф. Петр Николаевич Нестеров, М., 1955;

  5. http://images.yandex.ru/yandsearch?text;

  6. http://images.yandex.ru/yandsearch?text;

  7. http://images.yandex.ru/yandsearch?text.


Очень низкие цены на курсы переподготовки от Московского учебного центра для педагогов

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 65% скидки при обучении на курсах профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: KURSY.ORG


Общая информация

Номер материала: ДБ-049682

Похожие материалы

Получите наградные документы сразу с 38 конкурсов за один орг.взнос: Подробнее ->>