Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
1 слайд
Методическая разработка
урока
Техническое обслуживание
и
текущий ремонт ГРМ.
Составил: мастер производственного обучения Дударь Н.В.
2 слайд
Устройство ГРМ
3 слайд
Основные детали привода
клапанов
4 слайд
Механизм привода клапанов
5 слайд
Привод ГРМ при помощи зубчатого ремня
6 слайд
После первых 2000 км пробега, а в дальнейшем через 30 000 км на
на двигателях ваз надо подтягивать гайки крепления крышки
подшипников распределительного вала в установленной
последовательности моментом 18,4 -22, 6 н · м (1,9 – 2,3 кгс · м).
7 слайд
Не стоит забывать, что ремень и шкив привода распределительного
вала должны иметь одинаковый профиль.
8 слайд
Порядок разборки привода распределительного вала
9 слайд
Порядок разборки головки цилиндров
10 слайд
Основные размеры для ремонта
головки цилиндров.
11 слайд
Для снятия и установки клапанов газораспределения используют специальный съемник для стяжки пружин
12 слайд
Также для снятия пружин клапанов используют приспособление 67.7823.9505
13 слайд
Обработку фасок седел клапанов производят на специальной шлифовальной машине с набором абразивных кругов с необходимыми углами конусов и наружными диаметрами и специальными оправками
14 слайд
При отсутствии шлифовальной машинки обработка седел производится зенковкой с использованием зенкеров с соответствующими углами заточки.
15 слайд
Перед запрессовкой седла нагревают до температуры 180º. Для шлифования применяют конусный абразивный инструмент с
углом наклона кромки 30º для впускных и 45º для выпускных клапанов
16 слайд
Фаску впускного клапана шлифуют под углом 30º, выпускного - 45º относительно горизонтальной оси.
17 слайд
Втулки клапанов запрессовываются с натягом 0,014 – 0,065 мм. Для облегчения запрессовки втулки нагревают до температуры 180ºС.
После запрессовки внутренний диаметр подгоняют разверткой под диаметр
стержня клапана.
18 слайд
Увеличенный осевой зазор вызывает продольное перемещение
вала и стук в двигателе. Регулируется распорным кольцом. Зазор
должен быть 0,080 – 0,208 мм. Измеряется щупом.
19 слайд
20 слайд
При регулировке теплового зазора необходимо совместить
метки на шкиве распределительного вала и на установочном
усике на задней крышке ремня.
21 слайд
Также совместить метки на крышке масляного насоса и на шкиве
коленчатого вала.
22 слайд
23 слайд
Сборка ГРМ ведется в обратной последовательности разборки.
После сборки газораспределительного механизма
необходимо произвести регулировку тепловых
зазоров.
Для автомобилей ВАЗ – 2108 – 0,15 – 0,25 мм для впускных; 0,30 – 0,40 мм для выпускных клапанов; МеМЗ – 0,15 мм у впускных и 0,30 мм у выпускных клапанов. На остальных двигателях – 0,15 мм на всех клапанах.
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
Устройство ГРМ
Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания – наиболее распространенный силовой агрегат, использующийся в современном автомобилестроении. Свое название он получил по количеству фаз, необходимых для осуществления одного цикла работы, или поворота коленчатого вала на 720 градусов. Фаза впрыска топлива или топливно-воздушной смеси, сжатие рабочего тела поршнем, рабочий ход и выпуск отработанных газов. В модели идеального двигателя все фазы разнесены во времени, перекрытие между ними отсутствует, что, в свою очередь, обеспечивает получение максимально возможных рабочих значений мощности, крутящего момента и оборотов двигателя. На практике, к сожалению, дела обстоят несколько хуже. Устройство газораспределительного механизма, отвечающего за исполнение фазы впрыска топлива и удаление выхлопных газов, его схема и принцип работы – основная тема данной статьи.
6 663 793 материала в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Дударь Николай Васильевич. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материал
Ваша скидка на курсы
40%
Курс профессиональной переподготовки
600 ч.
Курс повышения квалификации
72/180 ч.
Курс профессиональной переподготовки
300/600 ч.
Мини-курс
6 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.