Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Свидетельство о публикации

Автоматическая выдача свидетельства о публикации в официальном СМИ сразу после добавления материала на сайт - Бесплатно

Добавить свой материал

За каждый опубликованный материал Вы получите бесплатное свидетельство о публикации от проекта «Инфоурок»

(Свидетельство о регистрации СМИ: Эл №ФС77-60625 от 20.01.2015)

Инфоурок / Воспитательная работа / Другие методич. материалы / Методический материал "Меценаты Перми. Любимовы"
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 28 июня.

Подать заявку на курс
  • Воспитательная работа

Методический материал "Меценаты Перми. Любимовы"

библиотека
материалов

Кто такие меценаты?

Меценатами называют богатых людей, бескорыстно помогающим людям искусства. В отличие от спонсора, меценат абсолютно бескорыстен и не ищет выгоды для себя. 

Гай Цильний Меценат

1) В энциклопедии говорится, что был в Древнем Риме приближенный императора Августа по имени Меценат. Он выполнял различные дипломатические, политические и частные поручения императора. Но особенно старался этот человек помочь культурному процветанию империи и всячески поддерживал поэтов, художников и музыкантов. Это осталось в памяти человечества и сделало имя Меценат нарицательным.

Благотворительность купцов и

предпринимателей Любимовых

   

Целью нашей работы является рассмотрение вклада династии Любимовых в развитие Перми с XVIIв. до начла XX в.

Основатели династии

 Филипп Алексеевич - первый купец рода

1) История рода Любимовых уходит в глубь веков. Эту фамилию можно встретить в списках крестьян села Верхние Муллы в XVII веке. Отец Филиппа Алексеевича - Алексей Любимов  торговал пряниками и перевозил грузы по сухопутным дорогам. А так же поставлял вина в города Сибири, хлеба на винокуренные заводы Всеволожских, занимался перепродажей железа.


2)В XVIII веке Любимовы значатся среди приписных рабочих Егошихинского завода, а затем - в числе служителей церкви Петропавловского собора в Перми.


3)Основателем купеческой династии можно считать Филиппа Алексеевича Любимова (1782-1837). С сыновьями Иваном, Леонтием и Кузьмой он приписался в пермское купечество 3 гильдии с капиталом 8 тыс. рублей.


4) В 1820 г. накопив средства с небольшой торговли шелковыми и хлопчатобумажными тканями, Филипп Алексеевич решает взяться за новое перспективное дело -- грузовые перевозки, и приобретает суда для отправки купеческих товаров по водному пути.

5) Несмотря на то, что Филипп Алексеевич Любимов не был ни именитым, ни богатым купцом, благодаря деловой хватке и удачным проектам по вложению денег, он приумножает и накапливает финансы и получает вес в купеческой среде.

Иван Филиппович - старший сын основателя рода

1)Старший сын Филиппа Алексеевича Любимова Иван Филиппович (1807 - 1864) был дважды женат. В первом браке не было детей. Вторая жена, дочь кунгурского купца Анна Степановна Фоминых, родила пятерых детей: Ивана, Михаила, Константина, Александру и Клавдию.

2)  Иван Филиппович после смерти отца развивает грузовые перевозки и строит небольшую канатно-прядильную фабрику.

В 1840-е годы занимается поставками соли с Дедюхинских казённых соляных промыслов в Оханск и Кунгур, оптовой торговлей железом, хлебом и солью, с оборотом более миллиона рублей.

3) В 1855 году Иван Филиппович приобрел буксирный пароход «Любимый», переименованный после в «Пермь». В том же году он покупает у судостроительной компании «Гаке и Тет» свои первые пароходы «Екатеринбург» и "Березники".

4)Последний пароход по роскоши отделки был безусловно лучшим пароходом того времени на Каме. Иван Филиппович удачно продолжил дело отца, занявшись перевозкой не только грузов, но и пассажиров от Перми до Нижнего Новгорода.

5) Кроме этих у купца имелись речные суда обыкновенного устройства. Позднее в его пароходной компании было уже 4 парохода и более 30 барж.

6)На земле и воде камско-сибирская фирма Ивана Филипповича Любимова демонстрировала колоссальные транспортные возможности. Владелец буксиро-почтово-пассажирского пароходства гарантировал доставку грузов по всей Западной Сибири.

7) В 60-х годах XIX века Иван Филиппович -- потомственный почетный гражданин, имел звание коммерции советника, которое присваивалось купцам 1 гильдии, пробывшим в ней не менее 12 лет.

8)Пермские краеведы отмечают, что он неоднократно занимал пост городского головы Перми. Краевед Дмитриев писал: «Пройдя разные выборные должности и, между прочим, прослужив почти 10 лет пермским городским головою, Иван Филиппович … оставил о себе в Перми добрую память и общее уважение.»

9) При городском голове Иване Филипповиче Любимове решались такие бытовые вопросы, как устройство плота на р. Каме для полоскания белья, постройка моста через р. Егошиху. Пермяки, пережив тяжелый урок - пожар 1842 года, стали застраивать город каменными зданиями. Несколько домов было построено и самим купцом.

10) До пожара 1842 года на этом месте стоял деревянный двухэтажный дом мезонином, в котором жил городничий Василий Фёдорович Вайгель.  Когда в Перми в 1842 году случился пожар, городничий Вайгель не сумел организовать защиту города от огня. Сгорел и его дом, а он получил отставку и покинул Пермь. После пожара место сгоревшего дома приобрел купец Иван Филиппович Любимов и построил на нем новый дом. К концу XIX века владельцем дома стал Петр Егорович Попов, который торговал железом, сталью, чугуном и изделиями из них. Весь нижний этаж Попов сдавал в аренду состоятельным купцам. В настоящее время в этом здании на 1 этаже также располагаются различные магазины, а на 2 этаже с 1924 года разместился дом учителя.

11) Первый автомобиль появился в Перми в конце сентября 1900 года. Это был четырехколесный экипаж с двумя сиденьями и керосиновым двигателем. Шофер сидел на «облучке», а кабины просто не было. Это чудо тогдашней технической мысли нещадно грохотало, ошеломляя пермяков. Один из них - солдат-инвалид, служащий Сибирской заставы - так испугался, что не успел вовремя поднять шлагбаум. Шофера сбило, а машина проехала целый квартал и влетела в ворота трактира. Хозяйкой первого авто была Анна Степановна Любимова.

12)Иван Филиппович участвовал в благотворительной деятельности: с 1862 года был сотрудником Пермского дамского попечительства о бедных. Материально помогал сиротскому дому, жертвовал на благоустройство церквей. Жена Ивана Филипповича Любимова, Анна Степановна, внесла 10 тыс. руб. в пользу убежища детей бедных, а свой жилой дом завещала городу. Умер Иван Филиппович Любимов в 1864 г.


Любимов Иван Иванович- внук основателя рода, старший сын Ивана Филипповича.


1)Любимов Иван Иванович родился в Перми 20 мая 1838 года. Здесь получил он домашнее образование. Унаследовав 5 домов, Пермскую канатную фабрику, 12 лавок в гостином дворе, 4 амбара, пароходы, обладая духом предприимчивости и широтою взглядов в промышленных делах, он значительно расширил предприятия своего отца.


2)Сначала Иван Иванович занялся дальнейшим развитием своего пароходства и судоходства по Каме. Построил механический завод ниже Слудской Свято-Троицкой церкви. Со временем значительно увеличил производство завода и стал брать подряды на постройку паровых судов не только для Камы и Волги, но и для Каспийского моря.


3) В 1877 году в навигацию на Каме открылось новое пассажирское пароходство И. И. Любимова. Были пущены в рейс прекрасные по устройству и удобствам пассажиров пароходы «Екатеринбург» и «Березники» американского типа и пароходы обыкновенного устройства «Пермь» и «Кунгур».


4) На заводе Любимова зимой 1882 года шла самая деятельная работа: строились сразу 6 пароходов: один пассажирский для самого И. И. Любимова в 100 сил, пассажирский для купца Якимова в 60 сил на р. Белую, такой же для Лунегова на Верхнюю Каму и буксирные пароходы для купцов Куракина, Ушкова в Елабугу и Корнилова в Западную Сибирь.


5)В 1887 году на судостроительном заводе впервые сооружались две паровые шхуны для Каспийского моря – «Васпуракан» и «Князь Пожарский» господам Солину и Петелину в 100 номинальных сил каждая. Назначение шхун – перевозка керосина и нефти из Баку в Астрахань.


6)В начале десятых годов на Каме появилась новинка: это теплоход Любимовых "Урал". Он считался флагманом Камского флота. Судьба его оказалась трагической. Вернувшись из дальнего рейса и высадив пассажиров, "Урал" отправился на разгрузку в Левшино. Вскоре после отплытия на нем возник пожар, и теплоход очень быстро сгорел на глазах у многих очевидцев.


7) К началу XX века бывший заброшенный завод превратился в одно из" крупнейших предприятий Урала. Мощности завода уже не справлялись с возросшим объемом заказов.

Поэтому в 1895 г. Любимов задумал серьезное расширение и переоснащение предприятия, для чего намеревался взять кредит в Пермском отделении Госбанка, но получил отказ.

Основанием для отказа послужил тот факт, что кроме судостроительного Иван Иванович Любимов владел крупными солеваренным и содовым заводами, и мог, по мнению комиссии торгово-промышленного кредитного отдела, изыскать средства самостоятельно.


8)Судостроительный завод Любимова давал работу значительному числу жителей Перми. В неблагоприятные для судового промысла годы число рабочих мест приходилось сокращать до 200--300, иногда даже временно закрывать производство, но в среднем на заводе работало около 800 человек.


9)17 июня 1883 года на судостроительном заводе произошел большой пожар, принесший убыток до 8000 руб. Было уничтожено здание котельной фабрики с находившимися в ней станками и паровой машиной.

10)Завод мог быть закрыт, и многие судостроители остались бы без работы. Иван Иванович Любимов предоставил рабочим трудиться на восстановлении завода. О нем писали: «Его человеколюбивые, благороднейшие отношения к ближним преимущественно проявлялись на его заводах и копях. Здесь работает у него не одна тысяча народа, для которого он являлся истинным благодетелем…».


11) Помимо этого, Иван Иванович вздумал заняться солеварением. В конце 1860-х годов он купил у казны 150 десятин земли в местности с названием Березники. Эти земли когда-то принадлежали Преображенскому Пыскорскому монастырю, и здесь располагался солеваренный завод, который за слабостью растворов был закрыт.


12)Спустя 100 лет Любимов возобновил его работу, поправил варницы и устроил их по новому баварскому способу. В конце 1872 года первая варница была пущена в действие.

   Через несколько лет это было уже одно из крупнейших предприятий, которое производило ежегодно 2,5 миллиона пудов соли.


13)Таким же образом был пущен в действие стоявший Дедюхинский солеваренный завод. Бедствующее безработное население воспринимало работодателя как «истинного поильца и кормильца».

 




14) XIX век в мире и России прошел под знаком соды. Два столетия назад это был очень нужный и очень дорогой продукт. В промышленности ее получали по методу Леблана: пять производственных стадий, высокие температуры, много угля, много чистой поваренной соли, серной кислоты. Перед технологами стояла задача удешевить и упростить производство соды..


15) Переход от чистой химии к практике долго не давался технологам. Повезло бельгийцам – братьям Эрнесту и Альфреду Сольве. Братья Сольве в 1861 году патентуют новый аммиачный способ промышленного получения соды, а в 1872 году доводят процесс до совершенства, превратив его в непрерывный цикл

16)А в России семимильными шагами развивались «заводы мыловаренные, писчебумажные, белильные, красильные, крахмальные, стеклянные, кожевенные» – отрасли, где сода поглощается сотнями тонн. Россия задыхается без собственной соды, при этом сырье для ее производства – соль – резко дешевеет.

17)Тот кто-то свяжет воедино эти два процесса, поймет, что прежде закрытые пути для создания русского содового завода открыты, и начнет действовать. И этим «кто-то» становится промышленник Иван Иванович Любимов. Переговоры Ивана Любимова и Эрнеста Сольве прошли быстро.

18) Ровесники, увлеченные индустрией, прожженные бизнесмены организовали товарищество «Любимов и Ко», вложили по 125 000 рублей, и 21 июля 1883 года на Березниковском содовом заводе, все аппараты и механизмы которого были изготовлены на механическом заводе Любимова, был получен первый пуд соды

19)Однако сам Любимов, надо полагать, не испытывал восторгов. Дело в том, что контракт с бельгийцем был для пермяка не выгодным. Во-первых, Сольве по условиям контракта принимал на свой завод в Бельгии любимовского инженера Шапиро, чтобы обучить его всем тонкостям технологии. Реально хитроумный бельгиец раскрывать секреты не собирался. Почему-то расход на Березниковском содовом заводе был чрезвычайно высок, следовательно, и себестоимость соды зашкаливала.

20) Завод оказался на грани закрытия, нечем было платить зарплату рабочим, Любимов начал брать ссуды в банках… Он мог бы спастись, наладив более масштабное производство соды, но тут возникает «во-вторых». Во-вторых, Сольве включил в контракт пункт: Любимов в течение 20 лет: «…ни сам лично, ни посредством других лиц не должен принимать участия в другом производстве соды как в России, так и в какой-либо другой стране».

21)В 1887 году товарищество «Любимов и Ко» преобразовано в «Акционерное общество Любимов, Сольве и Ко». В правление новой организации вошли шестеро директоров: четверо ставленников Сольве, и только двое – русских (в том числе сам Любимов). Инженерный состав Березниковского содового завода полностью сменили на бельгийских специалистов.

22) Чудесным образом расход сырья и следом себестоимость снизились, завод стал прибыльным. Что за чудо произошло, никому из отечественных ученых тогда узнать не удалось. Как только Сольве сформировал «карманный» совет директоров, на заводе ввели режим строжайшего соблюдения технологической тайны, дальше проходных никого не пускали, информация о том, в каких сложных аппаратах проходит простые реакции, была обнародована только после революции

23) А вообще, интересный вопрос: ну как умница-Любимов мог подписать кабальный контракт? Судя по всему, Любимов видел подводные камни контракта, и все-таки принял условия. То ли понимал, что укрупнение предприятий– неизбежное будущее. То ли надеялся – выдюжим, вынесем, сможем. То ли хотел, чтобы первый российский содовый завод появился при его участии, был связан с его фамилией, с его землей;

24) На сто процентов ясно одно: «русский американец» был личностью неординарной. Всё перечисленное имело место: и предвидение будущего мировой промышленности, и русский «авось», и желание остаться в большой истории большой промышленности большой страны.

25) Со временем возник другой Донецкий содовый завод общества «Любимов, Сольве и КО».Оба завода приносили огромную прибыль. За 30 лет существования фирма получила 33,85 млн. руб. золотом; со дня своего основания до революции 1917 г. заводы выпустили 875 тыс. тонн соды, т. е. в сред- нем по 25 тыс. тонн в год

В 2013г в Березниках установили памятник создателям содовой промышленности России –Ивану Любимову и Эрнесту Сольве. Это первый и единственный в Верхнекамье, а то и в регионе памятник предпринимательству.

26)Осенью 1868 года Иван Любимов выступил с проектом Уральской железной дороги. По его мнению, дорога должна была пролегать в направлении от Перми через Кунгур, Екатеринбург, Шадринск к Тоболу, что позволило бы привлечь к Перми как перевалочному пункту побольше товаров с Востока и Средней Азии, ускорить сбыт продукции уральских заводов.  Его проект был первым, представленным министру путей сообщения.

27)В скором времени министерство путей сообщения дает разрешение на изыскания этой трассы. Летом 1869 г. по приглашению Любимова инженер путей сообщения Соболевский произвел топографические изыскания местности. После этого был составлен проект, по которому к данному направлению была добавлена горнозаводская ветка от Екатеринбурга


28) Иван Иванович Любимов проявил себя не только как видный промышленный деятель и заботливый хозяин для рабочих, но и как известный общественный деятель. С 1859 года началась его общественная работа. Рубеж 60-х годов XIX века – это время перемен, развития общественного движения. Происходит отмена крепостного права, общество пытается помочь беднейшему населению страны.


29)В Перми возникает общество помощи бедным, детский приют, богадельня. С 1859 по 1875 годы И. И. Любимов являлся «старшиной» детского приюта.

В обществе поддерживаются идеи образования народа, открывается женское училище, впоследствии преобразованное в гимназию. В 1883 – 1891 годах он состоял членом попечительного совета Мариинской женской гимназии.


30)В 1873 г И. И. Любимов выступил с идеей открыть в Перми реальное училище   Назвать его предполагалось в честь пребывания в Перми в 1873 г. великого князя Алексея Александровича, сына императора Александра II.



31)Для открытия училища И. И. Любимов предложил использовать свой каменный двухэтажный дом на Вознесенской площади и обязался вносить в течение 5 лет по 2 тысячи рублей. В сентябре 1876 г. состоялось открытие Алексеевского реального училища. На торжественной церемонии присутствовал министр просвещения  Д. А. Толстой.

32)Училище было шестиклассным, можно было окончить дополнительный седьмой класс, по окончании которого выпускник мог поступить в Высшее техническое учебное заведение или найти работу в горно-химической индустрии.



33) За организацию училища И. И. Любимов был награжден бриллиантовым перстнем с вензельным изображением великого князя Алексея Александровича и орденом Св. Анны 3-й степени и был избран попечителем Алексеевского реального училища.

34) В здании Алексеевского реального училища в настоящее время расположен Пермский авиационный техникум имени Швецова. На основании решения комиссии по наименованию улиц, площадей и других городских объектов на территории города Перми 17 августа 2006 года скверу перед зданием техникума было присвоено имя И. И. Любимова.

35) В 1874 г. городская Дума выносит решение о строительстве в Перми каменного здания для театра. Собственных средств на такое крупное строительство у Думы не хватало, и она обратилась к населению с призывом собрать необходимые деньги.


36)И. И. Любимов вошел в избранный Комитет по строительству театра, а кроме того внес значительные личные пожертвования. Сейчас в этом здании, удачно реконструированном в 50-е годы нашего века, располагается один из известнейших российских театров -- Пермский академический театр оперы и балета им. П. И. Чайковского


37) Городское общество несколько раз выбирает И. И. Любимова городским головой. Будучи городской главой он заботился о благосостоянии родного города. Он выступал за замену старых деревянных тротуаров на каменные плиты, при нем были отремонтированы торговые лавки, уделялось внимание очистке рыночных площадей, содержанию и освещению городских бульваров. В 1878-м неурожайном году он выступал в думе с идеей создания хлебного запаса города.


38) В 1866 г. Иван Иванович был избран почетным мировым судьей Пермского уезда с 1879 по 1882 годы, членом учетного комитета Пермского отделения государственного банка, действительным членом губернского статистического комитета, почетным членом научно-промышленного музея, членом совета общественной библиотеки, бургомистром городового магистрата.







39) Предприниматель хотел завести еще нефтяное производство на Кавказе, где и купил уже землю, но не успел осуществить этого дела.

Скончался Иван Иванович Любимов в Ялте 17 февраля 1899 года. Тело его было перевезено в родную Пермь и предано земле на кладбище при Кафедральном соборе при собрании народа в несколько тысяч человек.


Любимова Елизавета Ивановна – жена Ивана Ивановича, внука основателя рода.


1)Ивану Ивановичу было мало просто жениться на купеческой дочери: он выбирает в супруги дочь известного екатеринбургского купца Рязанова, шестнадцатилетнюю Елизавету Ивановну. Ах, как она, романтичная девушка, начитавшаяся любовных романов, плакала, как не хотела замуж за бородатого «старого», едва ли сорокалетнего, пароходчика из грязной заводской Перми! И как потом любила и Пермь, застраивая город изящными домами, и супруга – красивого стройного мужчину в самом расцвете сил. Помогала в делах, подбирала стильные костюмы, сопровождала в поездках.


2)В 1875 году Елизавета Ивановна стала попечительницей детского приюта. Она приложила немало усилий, чтобы сделать заботу о приюте общим делом: организовывала благотворительные вечера и лотереи, собирала денежные пожертвования.



3)Детский приют, открытый в Перми в 1850 году на собранные по подписке деньги, переехал в это здание в 1852-м. Поначалу в нем находились и мальчики и девочки. Но постепенно приют становился исключительно женским, потому что он одновременно заменял школу. Школ для мальчиков тогда уже существовало несколько, а девочки могли получить начальное образование только здесь.



4)К 1900 году в приюте жили 95 девочек. Здесь принимали заявки от жителей губернии на прачек, поварих и швеек, и по достижении воспитанницами 16 лет их распределяли по заранее известным рабочим местам. Возможности образования старались расширить: круглые сироты из дворянского и духовного сословия могли в приюте окончить курс на должность сельской учительницы.

5)Елизавете Ивановне Любимовой приют обязан и своим своевременным расширением. Она понимала, что стоимость земли в центре будет расти, и убедила попечительство купить «пустопорожние места» рядом с приютом. Деньги на покупку пожертвовала близкая родственница Елизаветы Ивановны.


6) В результате приют преобразовался в усадьбу с жилыми помещениями, несколькими ремесленными классами, деревянными службами и баней. Здесь же работала столовая, которая славилась недорогими и вкусными обедами для всех желающих.

7)После Октябрьской Революции 1917 г. приют был переименован в детский дом имени К. Маркса. Затем в его здании располагалась татарская школа №10. В годы Великой Отечественной войны в здании бывшего приюта находился госпиталь, а затем - школа №82.

С 1992 г. здание стало собственностью Уральского филиала Академии живописи, ваяния и зодчества.


8)После смерти мужа, унаследовав огромное состояние, Елизавета Ивановна Любимова купила в конце июля 1899 году несколько зданий и сад на углу ул. Екатерининская (Большевистская), 68 и Сибирская, 23 и подала заявку на строительство на их месте двух домов.

 

9)Двухэтажный каменный особняк в стиле модерн с элементами эклектики по проекту Александра Бонавентуровича Турчевича для Елизаветы Ивановны Любимовой и её семьи построен на месте полукаменного дома мещанина Феодосия Александровича Токарева.


10)Елизавете Ивановне, взявшей бразды правления в свои руки, сильно преуспеть в делах мужа не удалось. Судостроительный завод близ Данилихи начал приносить убытки, и в десятом году его пришлось закрыть. Затем настали смутные времена: Первая мировая война, революция, хаос, разруха. Повсюду зазвучали непонятные, но грозные слова про ликвидацию кровавого режима, отречение от старого мира и экспроприацию экспроприаторов.


11)Однажды новые хозяева жизни, имевшие привычку громко топать сапогами, пришли к ней в особняк на углу Екатерининской и Сибирской, показали какое-то предписание, заявили, что отныне здесь будет размещен дом санитарного просвещения, и дали десять минут на сборы. Елизавета Ивановна ушла из здания, в чем была, успев забрать с собой лишь рубиновый браслет с бриллиантами – подарок сиятельной особы. Тяжело переживая внезапно свалившуюся бесприютность, она на первых порах ночевала в учрежденном ею же Вдовьем доме. Потом ее попросили и оттуда. 

 

12)Лето 1918 года Елизавета Ивановна провела на Архиерейском кладбище. Сидела возле могилы мужа, часами разговаривала с ним, иногда плакала. Порой ей удавалось здесь же и заночевать; впрочем, это случалось редко, поскольку сторож старался не терять бдительности и при случае выговаривал: «Не положено, гражданка!» 

 Когда приблизилась осень с ее дождями и уральской хмуростью, Елизавета Ивановна попросила кладбищенского привратника организовать уход за могилой мужа, предложив ему в качестве оплаты свой браслет. 

 

13)Следы Елизаветы Ивановны Любимовой теряются осенью 1918 года. Говорят, что тронувшаяся умом женщина неприкаянно бродила по пермским улицам, подолгу стояла возле решетки Архиерейского кладбища, всматриваясь в могильные холмики. Потом исчезла. Никто не знает, удостоилась ли почетная гражданка города Перми чести быть погребенной и если да, то где находится ее могила. Видимо, ее тело так и не было предано земле – иначе, чем объяснить периодическое появление размытого, мятущегося силуэта в здании на углу Большевистской (бывшей Екатерининской) и Сибирской? Силуэта, в котором угадывается прежняя хозяйка особняка.

 

14)Да и муж ее, Иван Иванович Любимов, если и обрел после кончины покой, то ненадолго: в 1933 году Архиерейское кладбище было разорено, могильные плиты выброшены на свалку истории, а на костях именитых горожан поставлен зоосад..

 В советские времена бывший дом Любимовой повидал многое. 

В 1935 году газета «Звезда» сообщила: «Дом, где сейчас помещается горком ВКП(б), будет реконструирован и превращен во Дворец пионеров и школьников».С 1952 по 1982 год в этом здании помещался драмтеатр, в 1982-1985 годах дом пережил капитальный ремонт и в ноябре 1987 года здесь справил новоселье Пермский театр юного зрителя.

 

15)По ряду причин после революции 17-го года предпринимательская и общественная деятельность представителей семьи Любимовых оказалась в тени и подробно не изучалась. Фабрики и заводы, поезда и пароходы были национализированы советской властью и стали собственностью государства.

16)Между тем машиностроительные, химические и транспортные предприятия, основанные этой династией, дали толчок экономическому развитию Прикамья и, наряду с казенными Мотовилихинскими заводами, во многом опередили судьбу крупнейших его городов, профиль их промышленного развития. В XXl веке Пермь стала одним из ведущих центров машиностроения и важным транспортным узлом, а Березники - крупнейшим центром добычи калийных солей и химической промышленности.



Это не вошло в презентацию










. Его наследство поделили супруга, брат и племянник. Брат неохотно управлял делами. Его даже избрали главой Перми, памятуя о деятельном Иване Ивановиче, но Михаил оказался лишь бледной копией яркого брата. Он был добрым человеком – без вопросов жертвовал здания и деньги, но жить хотел и поселился-таки в Москве


 

 Город Пермь Пермский край Старинные фотографии




Пермь купеческая. Коммерческое образование
В Перми рост купеческого сословия вызвал развитие широкой сети торговых заведений. К началу века назрела необходимость открытия в Перми учебное заведение, которое бы готовило кадры для работы в торговых и промышленных предприятиях.
Пермь Купеческая. Торговая школа в Перми.

Город Пермь Пермский край Старинные фотографии Торговая школа

.

Пермское общество поддержало идею о создании торговой школы в Перми. Первым и весьма крупным взносом в фонд будущей школы было пожертование 25 тысяч рублей Е. И. Любимовой. В это время М. И. Любимов продавал двухэтажный дом в центре города. Здание оценивалось в немалую по тем временам сумму-40 тысяч рублей. Однако М. И. Любимов уступил дом под школу всего за 15 тысяч рублей, причем вырученные деньги также пожертвовал на нужны образования- в пользу Александровского реального училища (ныне авиационный колледж)

Благодаря пожертвованиям семьи Любимовых вопрос о создании торговой школы был решен. 

Основную массу учащихся составляли 13-16 летние. Здесь обучались представители разных сословий:дворян, купцов, мещан и крестьян. Плата за обучение была высокой, до 80 рублей в год, так что не каждый крестьянин или мещанин мог отдать своего ребёнка в эту школу.

Пермь Купеческая - школы
В Перми рейтинг торговой школы с каждым годом рос. Для детей мещан и особенно крестьян это была практически единственная возможность выйти в люди. Поскольку выходцы из небогатых семей не могли оплатить свое образование, попечительский совет отбирал наиболее способных учеников, изыскивая средства на их обучение. Бедным, но одаренным детям Перми помимо этого выделяли ссуды на одежду, покупали учебники, давали возможность бесплатно обедать при Богородецком попечительстве.

Выпускников школы с большой охотой принимали на службу в торговые дома, фирмы, банки Перми, причем не редко сразу доверяли ответственные должности.
Имея хорошие знания и даже навыки по ведению торговли, некоторые выпускники заводили собственное дело.Многие молодые люди продолжали свое образование в средних и высших учебных заведениях.






























Город Пермь Пермский край Старинные фотографии



Город Пермь Пермский край Старинные фотографии

Вид на железнодорожный тоннель

Город Пермь Пермский край Старинные фотографии

Город Пермь Пермский край Старинные фотографии

Управление железной дороги



Город Пермь Пермский край Старинные фотографии




Город Пермь Пермский край Старинные фотографии

Город Пермь Пермский край Старинные фотографии

Мариинская женская гимназия

















Жена И. И. Любимова Елизавета Ивановна, продолжая и после смерти мужа благотворительные традиции семьи, жертвует на открытие торговой школы 25 тыс. руб. и свою библиотеку. На ее деньги в Перми был открыт вдовий дом, где находили себе приют одинокие женщины. В течение 25 лет Е. И. Любимова заведовала детским приютом, вкладывая значительные денежные суммы в его обеспечение. Как и Иван Иванович, Елизавета Ивановна была отмечена многими высокими наградами.

 













http://stirringtrip.com/img/dost-600/dom_ljubimovih-rjazantsevih.jpg

Дом Любимовых-Рязанцевых (угол ул.Пермская и Сибирская)

1)В 70-е годы XIX столетия дом являлся собственностью известного пермского купца, мецената и общественного деятеля И.И. Любимова. Этот дом Любимов сдавал в аренду фотографу Морицу Гейнриху.

2)Спустя некоторое время он продал дом, и следующий владелец перестроил здание, объединив его с флигелем, который прежде стоял отдельно. Помимо этого было возведено еще одно здание высотой в три этажа, и в результате получился единый ансамбль. 


3)В 1880 году дом выкуплен купеческой семьей Рязанцевых, а спустя ровно год, на втором этаже здания была открыта Александровская женская прогимназия (аналог начальной школы). Учебное заведение функционировало несколько лет.

4)В 1898-1890 годах его сменило потребительское общество служащих при государственных учреждениях, а еще через десять лет - Пермское управление земледелия и госимущества.

5) В 1916 году в Перми открылось отделение Петроградского университета, библиотека которого расположилась на втором этаже дома Любимовых-Рязанцевых. 


6)Первый этаж, начиная с 1881 года, сдавался в аренду под магазины. На протяжении нескольких десятилетий здесь продавали посуду, механические, электрические товары и прочую технику, обои, краски, лаки, стекло и ткани. Здесь располагалась редакция газеты Пермский вестник, а также магазин бумажных товаров Саввы Морозова.

7)После революции в здании базировался губернский земский отдел, типография и фабрика по выпуску красок. В последующие годы купеческий дом стал пристанищем для издательства Пермкнига и редакции газеты Звезда, в которой работал Аркадий Гайдар. В 1956 году сюда переехало отделение Союза писателей, а в 1958 - Дом журналистов.

http://metrosphera.ru/storage/site/images/33954lyw2q7tncl.jpg

Здание Авиационного техникума в Перми






























.


























В своей презентации мы рассказали об истоках благотворительности, которая стала традицией для России в целом, и Пермь не является исключением. Благодаря людям, о которых мы рассказали Пермь развивалась и процветала на протяжение долгих лет и сумела стать из маленькой деревушки большим промышленным городом, культурным и административным центром. Но история на этом не заканчивается. Мы очень благодарны людям живущим в Перми сегодня , которые продолжают славные традиции минувших лет, помогают в решении социальных, образовательных и культурных проблем в нашем городе. . 

3.2. Послереволюционные события

По ряду причин после революции 17-го года предпринимательская и общественная деятельность представителей семьи Любимовых оказалась в тени и подробно не изучалась. Фабрики и заводы, поезда и пароходы были национализированы советской властью и стали собственностью государства.

Между тем машиностроительные, химические и транспортные предприятия, основанные этой династией, дали толчок экономическому развитию Прикамья и, наряду с казенными Мотовилихинскими заводами, во многом опередили судьбу крупнейших его городов, профиль их промышленного развития. В XX веке Пермь стала одним из ведущих центров машиностроения и важным транспортным узлом, а Березники - крупнейшим центром добычи калийных солей и химической промышленности.










Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Автор
Дата добавления 14.03.2016
Раздел Воспитательная работа
Подраздел Другие методич. материалы
Просмотров659
Номер материала ДВ-526300
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх