Инфоурок Другое Другие методич. материалыМетодическое пособие для проведения практического занятия Изучение конструкций форсунок по лабораторным образцам

Методическое пособие "Проведение открытых занятий в ДОУ". Для воспитателя, администрации и методиста

Файл будет скачан в форматах:

  • pdf
  • docx
349
10
18.03.2025

Материал разработан автором:

Иванова Дарья Николаевна

Педагог-психолог

Разработок в маркетплейсе: 396
Покупателей: 9 034

Настоящая методическая разработка опубликована пользователем Иванова Дарья Николаевна. Инфоурок является информационным посредником

Методическое пособие Проведение открытых занятий в ДОУ Открытые занятия в детском саду — это специально организованные педагогические мероприятия, которые демонстрируют методы и приёмы работы с детьми, позволяют проанализировать их уровень развития, а также служат обмену опытом между педагогами и взаимодействию с родителями. Что внутри? Пошаговый алгоритм подготовки – от выбора темы до подведения итогов. Эффективные методики и педагогические приёмы. Готовые сценарии и рекомендации для успешного взаимодействия с детьми, родителями и коллегами. Простые и понятные таблицы – вся информация доступна и удобна! Секреты успешного проведения открытого занятия – советы от профессионалов! Кому пригодится это пособие? Воспитателям – для уверенного проведения открытых занятий. Методистам – для планирования образовательной деятельности. Администрации ДОУ – для организации педагогических мероприятий. Почему стоит выбрать «Проведение открытых занятий в ДОУ»? Соответствует ФГОС ДО и современным образовательным требованиям. Помогает сделать занятия увлекательными и продуктивными. Экономит ваше время, предоставляя готовые решения. Делает подготовку к открытому занятию лёгкой и комфортной!

Краткое описание методической разработки

Методическое пособие

Проведение открытых занятий в ДОУ

 

Открытые занятия в детском саду — это специально организованные педагогические мероприятия, которые демонстрируют методы и приёмы работы с детьми, позволяют проанализировать их уровень развития, а также служат обмену опытом между педагогами и взаимодействию с родителями.

 

 Что внутри?
 Пошаговый алгоритм подготовки – от выбора темы до подведения итогов.
 Эффективные методики и педагогические приёмы.
 Готовые сценарии и рекомендации для успешного взаимодействия с детьми, родителями и коллегами.
 Простые и понятные таблицы – вся информация доступна и удобна!
 Секреты успешного проведения открытого занятия – советы от профессионалов!

 

 Кому пригодится это пособие?
 Воспитателям – для уверенного проведения открытых занятий.
 Методистам – для планирования образовательной деятельности.
 Администрации ДОУ – для организации педагогических мероприятий.

 

 Почему стоит выбрать «Проведение открытых занятий в ДОУ»?
 Соответствует ФГОС ДО и современным образовательным требованиям.
 Помогает сделать занятия увлекательными и продуктивными.
 Экономит ваше время, предоставляя готовые решения.
 Делает подготовку к открытому занятию лёгкой и комфортной!

Развернуть описание

Методическое пособие для проведения практического занятия Изучение конструкций форсунок по лабораторным образцам

Скачать материал

Практическая работа № 11

Изучение конструкций форсунок по лабораторным образцам.

Тема: изучение конструкций форсунок.

Цель: закрепить полученные знания по конструкции форсунок и их элементов, освоить основные приёмы работы с форсунками.

Оборудование: форсунка; видеоклип; учебник; конспект.

Форсунка двигателя 6S26MC.

Форсунка (рис.1, 2), устанавливаемая на крынке цилиндра, состоит из корпуса 4, кото­рый колпачковой гайкой 8 крепится к фланцу 2. Плотность между корпусом и фланцем обеспе­чивается резиновым кольцом 10, которое устанав­ливается в пазу фланца.

Правильное положение фланца и корпуса обес­печивается штифтом 12. В корпусе расположено  сопло 3, которое фиксируется в нем штифтом 6 и прижимается к корпусу фланцем 2, шпин­делем 14 и распылителем 5.

Надпись: Рис.1 Устройство  форсунки
Распылитель (см.рис.2) состоит из корпуса А, в котором расположена игла В с клапаном "D" и упора "С". Клапан прижимается к игле пружиной Е. Все детали распылителя притираются друг к другу с зазором по, скользящим поверхностям 0,011...0,013 мм и не заменяются отдельно. Все посадочные поверхности форсунки притираются для обеспечения плотности.

Надпись: Рис.2. Устройство форсунки двигателя 6S26MCДавление пружины 7 передается на иглу через проставку 15. Величина сжатия пружины определяет давление открытия иглы форсунки, кото­рое должно быть равно 25 + 2 МПа (250+20 кгс/см2), Величина подъема иглы форсунки ограничивается зазором между иглой и упором, который равен 1,75 + 0,06 мм.

При работе топливоподкачивающего насоса топливо по центральному отверстию поступает в форсунку и через радиальное сверление в упоре С заполняет внутреннюю полость корпуса распылителя. Отсюда топливо поступает в корпус форсунки и сливается через отверстие во фланце форсунки происходит циркуляция топлива (рис.2, положе­ние I).

Надпись: Рис.2. Принцип работы распылителя форсункиТопливо также поступает к основанию клапа­на "в", заполняя полость вокруг конического седла иглы В. Но давления, развиваемого топливоподкачивающим насосом, недостаточно для подъема клапана, так как пружина, прижимающая его к седлу, отрегулирована на давление сжатия 1,0 МПа (10 кгс/см2). При работе дизеля в начальный мо­мент хода плунжера топливного насоса, когда дав­ление топлива в форсунке достигнет 1,0 МПа (10 кгс/см2), клапан "D" поднимется до со­прикосновения с упором С и перекроет циркуляци­онное отверстие (рис.2 положение II). Циркуля­ция прекращается, топливо поступает к седлу кор­пуса распылителя и при повышении давления топли­ва до установленного давления открытия игла поднимается и происходит впрыск топлива (рис.2 положение III). После отсечки топлива и падения давления игла с клапаном под действием пружин прижимаются к седлам, и вновь происходит циркуляция топлива по форсунке.

При остановленном дизеле и работающем топливоподкачивающем насосе в случае зависания иглы в распылителе клапан в закрытом состоянии предотвращает протечки топлива через форсунку в цилиндр дизеля.

Форсунка двигателя 4Ч8,5/11

Надпись: Рис. 3. Форсунка двигателя Ч8.5/11: 
1 - корпус распылителя; 2 - игла распылителя; 3 - гайка распылителя 4-корпус форсунки; 5 - штанга; 6 - пружина; 7,13 - прокладка; 8 - гайка пружины; 9 - регулировочный винт; 10 - контргайка; 11 - колпак; 12 - втулка; 14 - болт штуцера

Сопловое отверстие корпуса распылителя закрыто иглой 2, прижатой к уплотняющему конусу через штангу 5 пружиной 6, опирающейся верхним концом на буртик регулировочного винта 9. Корпус распылителя и игла взаимно притерты, образуя прецизионную пару. Раскомплектовка пар в процессе эксплуатации не допускается. Давление пружины на иглу, а следовательно, и давление начала впрыска топлива регулируется винтом 9. После регулировки винт стопорится контргайкой 10. Топливо подводится по каналам в нижнюю кольцевую расточку распылителя. Когда давление топлива на коническую часть иглы преодолеет усилие пружины, игла распылителя приподнимается, и топливо впрыскивается в вихревую камеру. В конце подачи топлива, когда давление в нагнетательном трубопроводе упадет, игла под действием пружины опустится в седло и разобщит полость форсунки с камерой сгорания.

Давление открытия иглы 135-145 кг/см2

Угол опережения подачи топлива 14-18°ПКВ

Форсунка двигателя NBD26

 

1   Кольцо уплотнительное А 18x24 TGL о-7боЗ Си,

2   Гайка сопла

3   Направляющая игла

4   Винт установочный

5   Колпак установочный

6   Тарелка пружины

7   Тарелка пружины нижняя

8   Колпак

9   Элемент фильтрующий

10 Пружина нажимная

11 Гайка шестигранная М 8 TGL о-934 5 S

12 Кольцо уплотнительное А 28x34 TGL о-7603 Си

13 Корпус-держатель

14 Втулка упорная

15 Патрубок соединительный

16 Шайба уплотнительная

17 Корпус сопла

Надпись: Рис.4 Форсунка двигателя NBD26
18 Игла форсуночная

                                          

Порядок работы:

Форсунка подвержена воздействию высоких температурных и механических напряжений. Особенно тяжелые условия работы форсунок при работе на тяжелом топливе, поэтому надёжность и долговременность её работы во многом зависит от качества выполненных работ.

1.      Меры предосторожности.

 Перед началом работ с форсункой принять меры предотвращающие пуск двигателя. Перевести двигатель на местное управление или заблокировать его пуск, закрыть подачу воздуха и топлива, открыть индикаторные краны, сообщить ВПУ. Предупредить вахтенных помощника и механика о предстоящих работах.

2.Демонтаж форсунки.

Причиной снятия форсунки может быть либо плановая проверка или замена, либо неудовлетворительная работа. Наиболее частым проявлением неудовлетворительности работы форсунки является слишком высокая или слишком низкая температура выхлопных газов. Согласно ПТЭ СТС и К допустимое отклонение температуры газов за цилиндром от средней по двигателю – 5%. Однако в инструкции завода-изготовителя могут быть указаны другие критерии.

Все работы с форсунками проводить в строго соответствии рекомендациями завода-изготовителя двигателя.

Нередко работу по смене форсунки приходится производить в условиях ограничения по времени, поэтому перед началом работ необходимо провести подготовительные операции, а именно: изучить рекомендации завода-изготовителя, проинструктировать персонал, участвующий в работе, подготовить и проверить инструмент и приспособления, подготовить и проверить запасную форсунку.

При демонтаже, монтаже и разборке форсунок применять приспособления и инструмент, рекомендованные заводом-изготовителем. Приспособления и инструмент должны быть в исправном состоянии.

Непосредственно перед началом работ очистить место вокруг форсунки от протечек топлива, воды, масла и других загрязнений. Извлечь форсунку из цилиндровой крышки, строго следуя последовательности, изложенной в инструкции завода-изготовителя. Извлеченную форсунку необходимо сразу подвергнуть проверке в прессе, для определения её технического состояния. Во избежание попадания посторонних предметов в цилиндр и грязи в топливную систему отверстие в крышке и соединение форсуночной трубки должно быть надежно закрыты.

3.Разборка форсунки.

Работы с форсунками должны проводиться в специальных помещениях, оборудованных соответствующей вентиляцией. Рабочее место должно соблюдаться в чистоте. При работе с топливной аппаратурой использовать только не ворсистую (бельевую) ветошь. Перед разборкой очистить корпус и сопло форсунки от загрязнений и нагара. При разборке форсунки не применять усилий, способных вызвать деформацию деталей.  Строгое следование рекомендациям завода-изготовителя избавит от неправильных действий. Примером может служить то, когда пытаются отдать накидную гайку крепления распылителя, не ослабив затяг пружины, что значительно увеличивает усилие отдачи гайки, которое может стать причиной деформации деталей.

4.      Оценка технического состояния деталей.

Вымыть в чистом дизельном топливе и осмотреть все детали. Не рекомендуется касаться руками трущихся и уплотнительных поверхностей. Очистить твердые отложения на деталях рекомендованным способом. Оценить их техническое состояние. Особое внимание обратить на состояние трущихся и уплотнительных поверхностей. Отполировать. Наличие трещин, вмятин царапин недопустимо. Осмотреть уплотнительные кольца. Кольца, имеющие повреждения, надрывы, слишком твердые или наоборот слишком мягкие использовать нельзя.  Заменить детали, непригодные для дальнейшего использования. Прецензионные пары менять только вместе. Широко распространённый способ проверки ходовых качеств иглы распылителя заключается в следующем:

-        наклонить пару распылитель-игла под углом 45°;

-        взявшись за хвостовик, выдвинуть иглу примерно на 1/3 её длины;

-        отпустить хвостовик;

Игла должна под собственным весом плавно войти в распылитель. Если игла слишком двигалась быстро, это значит, что пара распылитель-игла  имеет слишком большие зазоры и может не пройти проверку на плотность. Если игла застревает, то это значить, что игла повреждения и пару необходимо заменить или на поверхности иглы имеются отложения, что подтверждается тёмным цветом поверхности. Налёт можно удалить полировкой

5.      Сборка форсунки.

Непосредственно перед сборкой все детали ещё раз промыть в чистом дизельном топливе. Собрать форсунку в порядке, описанном в инструкции завода-изготовителя. Проверить и отрегулировать форсунку в стенде. Если форсунка не будет устанавливаться немедленно, то все отверстия и сопло распылителя должны быть надежно защищены пробками, колпачками и т.п. Установить форсунку в специально отведённое место. Для продления срока службы пружины её затяг рекомендуется ослабить.

6.      Монтаж форсунки.

 Перед монтажом тщательно очистить и осмотреть место установки. Особое внимание уделить поверхности уплотнения. При обнаружении вмятин или царапин поверхность притереть. Если для уплотнения используются прокладки, то использовать только новые. В крайнем случае, пластичность красномедных прокладок может быть частично восстановлено отжигом. Для облегчения последующего демонтажа перед установкой нижнюю часть форсунки смазать антипригарной смазкой (моликот, молислип, копаслип и т.п.). Перед установкой форсунки из запаса отрегулировать давление открытия. Для обеспечения надёжной и долговременной работы форсунки и предотвращения чрезмерной деформации её деталей затягивать резьбовые соединения и крепления с усилиями, указанными в инструкции завода-изготовителя.

7.      Запись в отчете:

1.                Дать обоснование необходимости выполнения этой

2.                Описать порядок выполнения работы.

8.      Контрольные вопросы.

-        Назначение форсунок (для впрыскивания топлива под высоким давлением в камеру сгорания, равномерного распыливания и распределения его по объёму внутри камеры).

-        На какие виды разделяются форсунки по типу запорных органов распылителей? (клапанные, с иглой, многодырчатые; клапанные однодырчатые; штифтовые).

-        Какая основная неисправность иглы форсунки в эксплуатации и её причины? (зависание из-за плохой фильтрации топлива, коррозия иглы, перегрева распылителя ).

-        Что необходимо сделать с форсункой перед пуском двигателя? (прокачать).

-        Для чего служит фильтр высокого давления? (является последним элементом очистки топлива, задерживает частицы окалины и продукты эррозионного износа, попадающие в топливо в системе высокого давления).

Просмотрено: 0%
Просмотрено: 0%
Скачать материал
Скачать материал "Методическое пособие для проведения практического занятия Изучение конструкций форсунок по лабораторным образцам"
Смотреть ещё 5 968 курсов

Методические разработки к Вашему уроку:

Рабочие листы
к вашим урокам

Скачать

Скачать материал

Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

7 354 123 материала в базе

Скачать материал

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

Скачать материал
    • 18.09.2015 2535
    • DOCX 1.2 мбайт
    • 16 скачиваний
    • Рейтинг: 4 из 5
    • Оцените материал:
  • Настоящий материал опубликован пользователем Малышев Юрий Николаевич. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт

    Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.

    Удалить материал
  • Автор материала

    Малышев Юрий Николаевич
    Малышев Юрий Николаевич

    преподаватель

    • На сайте: 9 лет и 11 месяцев
    • Подписчики: 0
    • Всего просмотров: 260235
    • Всего материалов: 102

    Об авторе

    Категория/ученая степень: Первая категория
    Место работы: АМИ им. В.И. Воронина - филиал ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»
    Моряк с 33-ти летним стажем работы , в недавнем прошлом старший механик морских судов. Выпускник Архангельского мореходного училища, ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова, Lloyd's Maritime Academy. В настоящее время преподаватель специальных дисциплин в Арктическом морском институте имени В.И. Воронина.

Оформите подписку «Инфоурок.Маркетплейс»

Вам будут доступны для скачивания все 332 651 материал из нашего маркетплейса.

Мини-курс

Эффективная коммуникация, управление конфликтами и задачами в команде

5 ч.

699 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Психологические инструменты влияния в маркетинге

4 ч.

699 руб.
Подать заявку О курсе

Мини-курс

Ключевые аспекты управления музыкальными проектами

5 ч.

699 руб.
Подать заявку О курсе
Смотреть ещё 5 968 курсов