МЕТОДИКА ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЕКТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ УЧЕБНОМ ЗАВЕДЕНИИ

Жаркова Н.И.,

преподаватель  химии ГАПОУ ЧР «Чебоксарский техникум ТрансСтройТех» Минобразования Чувашии

Рынок труда от нас требует профессионально компетентныхспециалистов, поэтому в последние годы заметно возросли требования работотдателей к коммуникативным навыкам  и исследовательским способностям выпускников, к их социальной адаптированности, к  их овладению навыками самостоятельного приобретения и применения знаний и умений  в профессиональной деятельности при решении производственных задач, а также к развитию интеллектуальных и деловых качеств, т.е. к ключевым компетенциям. Если выпускники техникума смогут  следовать этим требованиям, предъявленным к ним, то они окажутся более приспособленными и востребованными на рынке потребителей образовательных услуг.

Современный педагогический процесс требует использование инновационных технологий обучения в педагогической деятельности. Об этом говорится и в президентской программе «Новая школа» и в других целевых программах по обеспечению развития системы профессионального образования  Чувашской республики.

Ведущее место среди новых педагогических технологий в области профессионального образования занимает сегодня метод проектов. Проектная деятельность – сложная деятельность, которая состоит из: работы с информацией, составления плана, работы с людьми, анализа и синтеза полученных материалов, составления рекомендации, проведения экспериментов.

Работая по этой технологии, я осмыслила, что проектная деятельность позволяет формировать целостную систему универсальных знаний, умений и навыков. Особую роль играет опыт самостоятельной деятельности и личной ответственности, т.е. ключевые компетенции обучающихся. Эффективность формирования ключевых компетенций во многом зависит от того, насколько умело преподаватель организует совместную  и самостоятельную работу учащихся по теме проекта.

Метод реализации проектной деятельности студентов по профессии «Автомеханик» был обобщен по дисциплине «Химия» при изучение раздела “Природные источники углеводородов и их переработка ”. Работа по проекту  велась в 4 этапа:

 I. Этап предпроектной подготовки.

На этом этапе работа велась по выбору темы исследовательского проекта, формулировке гипотезы, целей и задач проекта, выбору и обоснованию методов, разработке плана и структуры исследования, сбору и изучению источников информации по теме.

Исходя из содержания учебного материала раздела сформировали три темы.

·                   человек и транспорт;

·                   нефтепродукты и экология;

·                   влияние автотранспорта на окружающую среду.

·                    Обсудили круг вопросов и выбрали наиболее актуальную тему, тем самым смотивировали успешную работу учащихся над проектом. В результате обсуждения учащиеся решили, что наиболее злободневна тема «Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду». По мнению учащихся, она актуальна, к тому же требует привлечения знаний не только по предмету «Химия», но и по смежным предметам: «Экология», «Материаловедение», «Биология», «Физика», «Устройство и техобслуживание автомобилей». Результат проектной деятельности решили представить в виде учебно-исследовательской работы и дидактических материалов для кабинета материаловедения и химии.

Тема проекта стала темой учебно-исследовательской работы.

Группа исследователей обсудили следующие вопросы:

·                   все ли виды транспорта одинаково загрязняют окружающую среду?

·                   почему вы считаете, что основной источник загрязнения окружающей среды – автомобильный транспорт?

·                   можно ли нейтрализовать негативное воздействие автотранспорта, каким образом? После чего была   учащимися выдвинута гипотеза: автомобильный транспорт – основной источник загрязнения окружающей среды и для снижения негативного влияния его необходимо создать альтернативные конструкции автомобилей и перевести автотранспорт на экологически чистое топливо. Истинность выдвинутой гипотезы учащимся предстояло проверить в дальнейшем в процессе самостоятельного исследования.

      Методом «мозговой атаки» определили цель учебно-исследовательской работы. Для этого группу разделили на две подгруппы: “Генераторы идей “ и “Эксперты”. «Генераторы идей» в качестве целей исследования выдвинули:

·                   выявление экологически безопасных видов автомобильного топлива и оформление результатов в виде таблицы;

·                   изучение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автомобильным транспортом в городах Чувашской Республики (результат оформить в виде таблиц);

·                   поиск путей решения проблемы негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду (составить перечень путей решения).

«Эксперты»  обсудили выдвинутые предложения и остановились на последнем как на возможной цели исследования. Затем определили, какую информацию следует собрать и обсудить, какие наблюдения и эксперименты провести, выполнить задачи, чтобы проверить выдвинутую гипотезу и достичь поставленной цели. Поставили следующие задачи:

·                   составить дизайн-спецификацию нефтепродуктов, используемых в автомобильном транспорте;

·                   выявить причины ухудшения экологической обстановки;

·                   собрать информацию о влиянии автомобильного транспорта на окружающую среду;

·                   проанализировать составы и свойства отработанных газов автомобилей, их влияние на организм человека;

·                   изучить мнение горожан г.Чебоксары и студентов о путях снижения негативного влияния автомобильного транспорта на экологию города и провести мини-эксперимент;

·                   собрать информацию об альтернативных конструкциях автомобилей.              

       Соответственно для решения этих задач наметили шесть направлений исследования:

1.Нефтепродукты,в автомобильном транспорте.

2. Автомобильный транспорт и окружающая среда.

3.Влияние на человека отработавших газов автомобилей.

4. Мини-эксперимент.

5. Изучение мнений горожан г.Чебоксары и студентов о путях снижения негативного влияния автомобильного транспорта на здоровье человека.

6. Альтернативные конструкции автомобилей.

II.Этап планирования.

Руководителем проекта составлен индивидуальный план опытно-экспериментальной работы и запланирован процесс выполнения проекта по этапам. На одном из проектных уроков совместно с учащимися составлен план работы одной из творческих групп, остальные творческие группы составляли  самостоятельно

III.Организационно-исследовательский этап.

Обсуждению и обработке собранной информации по всем направлениям исследования отводились целые проектные уроки.

Заслушаны отчеты творческих групп о результатах исследования, организована работа по оформлению результатов по всем шести направлениям в предложенном учащимися варианте: таблицах, схемах, рисунках, диаграммах и т.д.

IY.Заключительный этап.

Велась подготовка материалов к презентации в форме защиты учебно-исследовательской работы. Сценарий презентации учебно-исследовательской работы включал в себя письменное сообщение, схемы, таблицы, рисунки, фотографии и т.д.

Оценки за проектную работу выставлялись группе в целом и на основании общей групповой оценки каждому в соответствии со степенью его реального участия в работе.

По результаты мониторинга, проведенного в этой группе

- потребность к достижению успеха /высокую и среднюю/ имеют  59 %,

что на 20% больше чем до внедрения проектного метода;

- способность к саморазвитию – 23%  что на 14% больше чем до внедрения метода проектов.

Также возросли и  социальная адаптированность, автономность /самостоятельное принятие решений/, коммуникативность, организаторские способности. 

Работа над проектом носит обучающий, воспитывающий и развивающий характер, способствует воспитанию значимых общечеловеческих ценностей (социальное партнерство, толерантность, диалог и т.д.), чувство ответственности, самодисциплины, способность к самоорганизации, желание делать свою работу качественно. Развивает навыки проектной деятельности: исследовательские и творческие способности личности, коммуникативные умения и навыки, способность развиваться в информационном пространстве, чувство ответственности за принятое решение, повышается мотивация для развития аутокомпетенций. Улучшились отзывы социальных партнеров о выпускниках техникума по профессии «Автомеханик», «Машинист дорожно-строительных машин».

Список литературы

1. Морева Н.А. Педагогика среднего профессионального образования. - М.:«Академия», 2001. – 364 с.

2. Мурашсковсая И.Н. Неделя проектов / Школьные технологии, 2001.

3. Новикова Т. А. Проектные технологии на уроках и внеурочное время.- Чебоксары, Народное образование, 2000.

4. Пахомова Н.Ю. Проектное обучение в учебно-воспитательном проекте школы. – М.:  Методист. №3, 2004.

5.Сергеев Л.С Как организовать проектную деятельность. АРКТИ, 2003.

6. Ярутова А.Н. Технология проектного метода обучения. - Чебоксары, ГУДПО «НМЦ ПО» Министерства образования и молодежной политики ЧР, 2005. – 115 с.