Научно-исследовательская работа 4 класс "Автомобильные пробки. Проблема мегаполиса"

• 1 слайд

  «Автомобильные пробки.
  Проблема мегаполиса.»
  ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА
  Выполнил:
  ученик 4-А класса
  МБОУ СШ № 93
  Миннахметов Роман
  Руководитель:
  Романова Елена Владимировна
  

• 2 слайд

  Цель работы:
  найти бюджетный вариант решения данной проблемы
  

• 3 слайд

  ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
  
  изучить имеющуюся литературу по данному вопросу;
  узнать варианты предотвращения пробок;
  провести опрос респондентов разных возрастных групп по данному вопросу;
  найти решения проблемы пробок в районе Предмостной площади г.Красноярска.
  

• 4 слайд

  Дорожный затор, или автомобильная пробка — скопление на дороге транспортных средств, движущихся со средней скоростью, значительно меньшей, чем нормальная скорость для данного участка дороги. При образовании затора значительно (до 20 раз и более) снижается пропускная способность участка дороги.
  

• 5 слайд

  Причины пробок:
  повышение плотности потока автомобилей в результате поступления потока машин, превышающего их пропускную способность из-за увеличения потока или снижения пропускной способности дороги.
  

• 6 слайд

  Меры предотвращения заторов:
  увеличение пропускной способности;
  регулирование доступа к дорогам;
  предотвращению ситуаций, приводящих к возникновению и развитию заторов.
  

• 7 слайд

• 8 слайд

• 9 слайд

• 10 слайд

• 11 слайд

  Пробки в данном районе возникают в результате определенных проблем:
  нерегулируемый пешеходный переход;
  большое скопление машин, на определенную площадь;
  наличие нерегулируемых перекрёстков, въездов и пешеходных переходов;
  наличие перекрестков с круговым движением, являющихся нерегулируемыми перекрестками для потоков автомобилей;
  несогласованность работы светофоров, приводящая к остановкам транспорта на всех перекрестках;
  дорожно-транспортные происшествия;
  человеческий фактор (чайники).
  

• 12 слайд

• 13 слайд

  Надземный пешеходный переход — внеуличный пешеходный переход, выполненный в форме пешеходного моста и расположенный над проезжей частью либо железнодорожными путями.
  

• 14 слайд

  Преимущества надземного пешеходного перехода:
  больший уровень безопасности (по сравнению с наземным пешеходным переходом);
  
  более низкая стоимость (по сравнению с подземным пешеходным переходом), отсутствие необходимости переноса подземных коммуникаций;
  внешний обзор происходящего в переходе, отсутствие необходимости круглосуточного освещения.
  Основной недостаток надземного пешеходного перехода — больший перепад высот по сравнению с подземным.
  

• 15 слайд

• 16 слайд

  Заключение:
  В ходе работы я понял что же такое пробки, из-за чего они возникают;
  цель данной работы достигнута;
  было найдено два варианта решения проблемы.
  

• 17 слайд

  Спасибо за внимание!