Научно-практическая работа "Военно-морской флот"

Министерство образования Российской Федерации

Муниципальное образовательное учреждение «Лицей №4»

ТВОРЧЕСКАЯ РАБОТА

НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ

«ТВОЙ ПЕРВЫЙ ШАГ В НАУКУ»

ПО ТЕМЕ

«ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ РОССИИ:

ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ»

Работу выполнил:

ученик 1 «В» класса

Сененко Ярослав.

Научный руководитель

Учитель начальных классов

Солянова Т.В.

Саратов 2014

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. Введение………………………………………………………………………...3

2. Истоки возникновения Военно-морского флота…………………………...3-5

3. Основные задачи  и структура Военно-морского флота России………….6-9

4. Оперативно-стратегические объединения Военно-морского флота России…………………………………………………………………………..9-10

5. Перспективы развития Военно-морского флота России………………..10-11

6. Заключение…………………………………………………………………….12

7. Приложение………………………………………………………………..13-14

8. Список используемых источников…………………………………………..15

Введение

Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что человеческая цивилизация неразрывно связана с морем со времен ее зарождения, а для нашей страны, берега которой омывают моря трех океанов, флот всегда имел особое значение. По морям приходили на Русь варяги, сыгравшие немаловажную роль в становлении русского государства. По морям ходили русские князья на Царьград и в менее известные походы к городам Каспия. По морям возили новгородские купцы свои товары в Ганзейские города. По морям двигались на восток землепроходцы, усилиями которых Россия превратилась в самое большое по площади государство земли. В настоящее время Россия великая держава, с мощным современным флотом.

Цель доклада – исследовать истоки зарождения, становления и  рассмотреть основные перспективы развития Военно-морского флота России. Для достижения поставленной цели основной задачей будет изучение соответствующей литературы по данному направлению. 

Истоки возникновения Военно-морской флот России

Древнерусское государство уже в IX веке обладало подобием военного флота, исторически известно, что славянские племена издавна использовали водный транспорт как в торговых целях, так и в военном деле, при этом славяне успешно осваивали не только речные, но и морские пространства, что доказывается успешным морским походом на Константинополь в 869 г.

Продолжались традиции судостроения и судоходства и в последующее время, однако флотом купеческие корабли и речные ладьи назвать трудно. Так как, не существовало никаких единых правил и норм относительно судоходства, не было единого управления этим видом деятельности, не было, собственно говоря, регулярного «казенного» флота. Причины достаточно просты: начиная с XIII в. (нашествие монголо-татар) Русь оказывается изолирована от важнейших торговых путей, ведущих к Черному морю – важнейшему торговому региону того времени, через которые проходили торговые пути. На Севере – в Прибалтике – Русь так же не имела надежного и безопасного выхода к морю.   

Ситуация начинает меняться в конце XVII в. и изменения связаны с эпохой Петра I. Создание регулярного военного флота в России на рубеже XVII-XVIII вв. не случайность, а историческая закономерность. Оно было обусловлено настоятельной потребностью страны в преодолении территориальной, политической и культурной изоляции, являвшейся главным препятствием для экономического и социального развития Русского государства.

Азовские походы Петра являются хрестоматийным сюжетом. Как известно, после неудачного первого похода 1695 г. Петр решает строить флот, без которого турецкую крепость Азов, стоявшую при впадении Дона в Азовское море, взять было невозможно. Строительство начинается в Воронеже, где был и хороший строительный лес, и водные артерии для последующего сплава на юг. С помощью новосозданного флота, состоявшего из двух 36-пушечных кораблей («Апостол Петр» и «Апостол Павел»), 23 галер и множества мелких судов, Петру удается овладеть Азовом, и первый русский флот выходит на долгожданные просторы южного моря. В эти годы о многих событиях можно сказать «впервые»: первый прорыв России на юг, первая крупная победа над Османской империей и, конечно, первый флот. Сразу после взятия Азова была отправлена дипломатическая миссия в Стамбул, прибывшая в турецкую столицу на новых русских судах. Это означало рождение новой морской державы. Официальной датой рождения российского флота считается 20 октября 1696 г., когда Боярская дума издает указ, гласивший: «205-го, октября в 20 день приговорено: Морским судам быть, а скольким, о том справитца о числе крестьянских дворов, что за духовными и за всяких чинов людьми, о том выписать и доложить, не замолчав». В связи с этим все крупные собственники обязываются строить корабли. Данное представление Петра I стало первым законом о флоте и как уже было упомянуто выше официальной датой его основания.

Зимой 1695-1696 годов были построены первые корабли и судна. Суда строили в Петербурге, Воронеже, в Архангельске и на Ладоге. Сначала Петр I работал над созданием Азовского и Балтийского флотов, несколько позже были созданы Тихоокеанский и Северный. За время правления Петра было построено: 34 линейных корабля, 9 фрегатов, 26 кораблей других типов, около 400 галер и бригантин. Личный состав насчитывал 27 тыс. человек. Россия начала входить в число ведущих европейских морских держав.

Во второй половине 18 - начале 19 вв. Российский военно-морской флот уже занимал третье место в мире по количеству боевых кораблей. При этом осуществлялось постоянное совершенствование тактики проведения на море боевых действий и различных маневров.

В годы Великой Отечественной войны нашему флоту пришлось выдержать самые тяжелые испытания. Моряки внесли огромный вклад в общее дело победы над фашистами.

В послевоенное время Советский Союз продолжал достаточно активно развивать свой ВМФ, при этом обязательно учитывался боевой опыт. Преимущество тогда начали отдавать созданию крупных надводных кораблей. Велись работы по усовершенствованию ракет, предназначенных для поражения наземных и воздушных целей. С 1953 года в нашей стране началось строительство атомных подводных лодок.

Современный военно-морской флот нашей страны оснащен мощной и надежной боевой техникой. Она включает в себя современные ракетные крейсеры, противолодочные корабли, атомные подводные лодки, десантные суда и самолеты морской авиации.

         Созданный Петром I Военно-морской флот России ведет свое продолжение в Военно-морском флоте СССР, от которого в свою очередь, идет становление современный ВМФ России.

Основные задачи  и структура Военно-морского флота России

В ходе Северной войны 1700–1721 гг. определились основные задачи флота, перечень которых остается практически неизменным до настоящего времени, а именно в настоящее время Правительством РФ на ВМФ возложены следующие задачи:

Ø сдерживание от применения военной силы или угрозы её применения в отношении России;

Ø защита военными методами суверенитета страны, распространяющегося за пределы её сухопутной территории на внутренние морские воды и территориальное море, суверенных прав в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе, а также свободы открытого моря;

Ø создание и поддержание условий для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности в Мировом океане;

Ø обеспечение военно-морского присутствия России в Мировом океане, демонстрация флага и военной силы, визиты кораблей и судов ВМФ;

Ø обеспечение участия в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам государства.

Удельный вес этих задач менялся по мере изменения материальных средств и характера вооруженной борьбы на море. Соответственно этому изменялись роль и место отдельных родов сил, входивших в состав флота.
            Так, до Первой мировой войны основные задачи решались надводными кораблями, и они были главным родом сил флота. В период Второй мировой войны эта роль на некоторое время перешла к морской авиации, а в послевоенный период с появлением ракетно-ядерного оружия и кораблей с атомными энергетическими установками в качестве главного рода сил утвердились подводные лодки.

До Первой мировой войны флот был однородным. Береговые войска (морская пехота и береговая артиллерия) существовали с начала XVIII в., однако, в организационном отношении в состав флота не входили. 19 марта 1906 г. зародились и стали развиваться как новый род сил ВМФ подводные силы.

В 1914 г. были сформированы первые части морской авиации, которая в 1916 г. также приобрела признаки самостоятельного рода сил. День авиации ВМФ отмечается 17 июля в честь первой победы русских морских летчиков в воздушном бою над Балтийским морем в 1916 г. Окончательно ВМФ как разродное стратегическое объединение сформировался к середине 1930-х гг., когда в состав ВМФ организационно вошли морская авиация, береговая оборона и части ПВО.

В настоящее время в состав Военно-морского флота России входят следующие силы:

Ø   Надводные силы

Ø   Подводные силы

Ø   Морская авиация

o      Береговая

o      Палубная

o      Стратегическая

o      Тактическая

Ø   Береговые войска флота

• Морская пехота
• Войска береговой обороны

В состав ВМФ входят также корабли и суда, части специального назначения, части и подразделения тыла. Кроме того, существует Гидрографическая служба ВМФ, которая структурно относится к Управлению навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации.

Надводные силы используются для:
— защиты морских коммуникаций;
— перевозки и прикрытия десантов;
— постановки минных заграждений и борьбе с минной опасностью;
— обеспечения выхода и развертывания подводных сил, возвращения их на базы.

Подводные силы используются для нанесения неожиданных ударов по морским и континентальным целям и разведывательных целей. Основа подводных сил Военно-морского флота России — атомные подводные лодки. вооруженные баллистическими и крылатыми ракетами.

Морская авиация предназначена для:
— противоборства с группировками надводных кораблей в океане;
— нанесения бомбовых и ракетных ударов по береговым объектам противника;
— отражения атак самолетов и противокорабельных ракет противника;
— целеуказания ракетному оружию кораблей при уничтожении подводных лодок.

Задачи береговые войска флота:
— оборона побережья (военно-морских баз, портов, пунктов базирования и береговых объектов);
— ведение боевых действий в составе морских, воздушных и воздушно-морских десантов.

Современная система органов управления ВМФ окончательно сложилась накануне Великой Отечественной войны. 15 января 1938 г. Постановлением ЦИК и СНК был создан Народный комиссариат ВМФ, в составе которого был образован Главный морской штаб. В период становления регулярного флота России его организационно-штатная структура и функции были нечеткими. 22 декабря 1717 г. по указу Петра I для повседневного управления флотом была сформирована Адмиралтейств-коллегия. 20 сентября 1802 г. образовано Министерство морских сил, впоследствии переименованное в Морское министерство и просуществовавшее до 1917 г. Органы боевого (оперативного) управления силами ВМФ появились после русско-японской войны с созданием 7 апреля 1906 г. Морского генерального штаба. Во главе Российского флота стояли такие известные флотоводцы, как Петр I, П.В. Чичагов, И.К. Григорович, Н.Г. Кузнецов, С.Г. Горшков.

Оперативно-стратегические объединения

Военно-морского флота России

В настоящее время оперативно-стратегическими объединениями Военно-Морского Флота России являются:

• Балтийский флот ВМФ России, штаб Калининград, входит в состав Западного военного округа;
• Северный флот ВМФ России, штаб Североморск, входит в состав Западного военного округа;
• Черноморский флот ВМФ России, штаб Севастополь, Украина, входит в состав Южного военного округа;
• Каспийская флотилия ВМФ России, штаб Астрахань, входит в состав Южного военного округа;
• Тихоокеанский флот ВМФ России, штаб Владивосток, входит в состав Восточного военного округа.

Постоянные группировки сил на морских театрах складывались по мере решения российским государством исторических задач, связанных с приобретением выходов в Мировой океан, включением страны в мировую экономику и политику.

На Балтике флот постоянно существовал с 18 мая 1703 г., Каспийская флотилия – с 15 ноября 1722 г., а флот на Черном море – с 13 мая 1783 г. На Севере и Тихом океане группировки сил флота создавались, как правило, на временной основе или, не получив значительного развития, периодически упразднялись. Нынешний Тихоокеанский и Северный флоты в качестве постоянных группировок существуют соответственно с 21 апреля 1932 г. и 1 июня 1933 г.

В настоящее время Военно-морской флот является главной составляющей и основой морского потенциала Российской Федерации, одним из инструментов внешней политики государства и предназначен для обеспечения защиты интересов Российской Федерации и ее союзников в Мировом океане военными методами, поддержания военно-политической стабильности в прилегающих к ней морях, военной безопасности с морских и океанских направлениях.   

Главнокомандующие ВМФ России:

Ø 1992—1997 — Ф.Н. Громов (адмирал (до 1996), адмирал флота);

Ø 1997—2005 — В.И. Куроедов (адмирал (до 2000), адмирал флота);

Ø 2005—2007 — В.В. Масорин (адмирал (до 2006), адмирал флота);

Ø 2007—2012 — В.С. Высоцкий (адмирал);

Ø с 2012 — В.В. Чирков (адмирал).

Перспективы развития Военно-морского флота России

Основные перспективные направления развития Военно-морского флота России:

Ø В период до 2020 года Военно-морской флот РФ получит 54 современных боевых надводных кораблей, 16 многоцелевых подводных лодок и 8 стратегических подводных ракетоносцев проекта «Борей».

Ø На втором этапе развития с 2021 по 2030 года, предполагается завершить создание и принять на вооружение оружие на новых физических принципах, создать перспективные образцы вооружения морских сил общего назначения следующего поколения.

Ø Большое внимание ВМФ будет оказывать на такой регион, как Арктика, где сосредоточены богатейшие биоресурсы, запасы углеводородов и других полезных ископаемых. В результате ВМФ получит корабли, которые смогут длительно решать задачу в арктической зоне. Они будут обладать ядерной энергетической установкой и обладать определенным ледовым классом.

Ø Военно-морской флот РФ намерен расширить применение стелс-технологий на своих кораблях.

Главком ВМФ России В.В. Чирков сообщил, что "после 2020 года можно прогнозировать переход к широкомасштабному строительству автономных необитаемых подводных аппаратов и морских роботизированных систем, разработку специального донного оборудования, развертываемого преимущественно с подводных носителей, различной номенклатуры и назначения". На втором этапе развития береговых войск планируется создание и принятие на вооружение высокомобильной амфибийной боевой машины для обеспечения действий морской пехоты в любых регионах и климатических условиях, в том числе в арктической зоне, создание роботизированных боевых платформ морской пехоты, вооруженных оружием на новых физических принципах, использующих различные источники энергии для работы двигателей.

Основу российского Военно-морского флота уже через несколько лет должны составить авианосцы и эсминцы нового поколения. Боевые возможности флота должны быть расширены за счет внедрения робототехники, систем искусственного интеллекта и нелетального оружия.

Все выше перечисленное говорит о существенных, в некотором роде глобальных, изменениях в развитии ВМФ России, о расширении границ, использовании новых, современных технологий.

Заключение

Военно-морской флот – это вид Вооруженных сил Российской Федерации, предназначенный для обеспечения защиты интересов РФ в Мировом океане военными методами, поддержания военно - политической стабильности в прилегающей к ней морях и военной безопасности с морских и океанских направлений.

Россия – великая морская держава. По мощи Военно-морского флота наша страна стоит на втором месте в мире. Роль флота в истории России всегда была велика. Его наличие способствовало проведению нашей страной активного внешнеполитического курса.

Подводя итог, следует отметить, что с какими бы тяжелыми испытаниями не пришлось столкнуться нашей стране, она смогла выстоять и победить. Флот не раз становился сдерживающим фактором при возникновении угрозы войны, и нет ни каких сомнений в том, что в дальнейшем так оно и будет.

Приложение

Боевые корабли Российской Федерации - 2013

В данном Приложении расположена текущая информация по корабельному составу Военно-Морского Флота Российской Федерации по состоянию на 2013 год.

	Сводная таблица по ВМФ России

Класс	БФ	ЧФ	СФ	ТОФ	КВФл	Суммарно
Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами	-	-	10	3	-	13
Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами	-	-	3	5	-	8
Атомные подводные лодки многоцелевые	-	-	14	5	-	19
Атомные подводные лодки спецназначения	-	-	8	-	-	8
Дизельные подводные лодки спецназначения	-	-	1	-	-	1
Дизельные подводные лодки	3	2	6	8	-	19
	Всего подводных лодок: 68

Тяжелые авианесущие крейсера	-	-	1	-	-	1
Тяжелые атомные ракетные крейсера	-	-	2	1	-	3
Ракетные крейсера	-	1	1	1	-	3
Большие противолодочные корабли	-	1	5	4	-	10
Эскадренные миноносцы	2	-	1	3	-	6
Корветы	3	-	-	-	-	3
Сторожевые корабли	2	3	-	-	2	7
Малые противолодочные корабли	7	7	6	8	-	28
Малые ракетные корабли	4	4	3	4	-	15
Ракетные катера	7	5	-	11	5	28
Малые артиллерийские корабли	-	-	-	-	4	4
Артиллерийские катера	-	-	1	-	5	6
Морские тральщики	-	7	4	2	-	13
Базовые тральщики	5	2	6	7	2	22
Рейдовые тральщики	14	2	1	1	5	23
Большие десантные корабли	4	7	4	4	-	19
Десантные корабли на ВП	2	-	-	-	-	2
Десантные катера	6	2	4	4	7	23
	Всего боевых кораблей и катеров: 208

Список используемых источников

Библиографический список:

1.     Авиация/ пер. с англ. И.В. Кудишина. – М.: ЗАО «РОСМЭН-ПРЕСС», 2010. – 64 с.

2.     Военная техника/Сост. А.В. Мясников. – М.: ЗАО «РОСМЭН-ПРЕСС», 2013. – 96 с.

3.     Все о самом современном оружии и боевой технике/Л.Е. Сытин. – М.: Астрель; СПб.: Полигон, 2012. – 656 с.

4.     Детская энциклопедия военного дела. Техника, униформа, знаки различия/ Б.Б. Проказов. – Минск: Харвест, 2010. – 192 с.

5.     История Российского Флота/ В.Ю. Грибовский, А.А. Раздолгин. – СПб. Александр ПРИНТ, 1996. – 304 с.

6.     Книга будущих адмиралов/ А.В. Митяев. – М.: Издательский дом Мещерякова, 2010. – 408 с.

7.     Оружие России и СССР. Военная техника и стрелковое вооружение/             Д.О. Демин, А.А. Павлов, А.Е. Проклов. – Ростов                                                       н/Д: Владис, 2010. – 480 с.

Интернет ресурсы:

1.http://ru.wikipedia.org/wiki/

2. http://structure.mil.ru/

3. http://shiphistory.ru/

4. http://flotprom.ru/news/

5. http://www.vz.ru/news/2012/10/13/602387.html

6. http://flot.com/

7. http://rusnavy.ru/russia.htm

8. http://www.russian-ships.info/today/