Общее устройство автомобиля кат. В презентация к лекции

• 1 слайд

  Тема
  Общее устройство автомобиля
  

• 2 слайд

  
  Классификация автомобилей
  
  К категории «В» относятся автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. и с числом мест не более 8.
  
  

• 3 слайд

  известные типы кузовов автомобилей
  седан — трехобъемный (моторный отсек + пассажирский салон + багажник) четырехдверный кузов.
  

• 4 слайд

  известные типы кузовов автомобилей
  универсал — двухобъемный (моторный отсек + грузопассажирский салон) пятидверный кузов. Пятая (задняя) дверь вертикальная или слегка наклонная для увеличения объема багажника.
  

• 5 слайд

  известные типы кузовов автомобилей
  хэтчбек — двухобъемный (моторныйотсек + грузопассажирский салон) трех- или пятидверный кузов. Задняя дверь выполнена наклонной для улучшения аэродинамики.
  

• 6 слайд

  известные типы кузовов автомобилей
  вагон — автомобиль с кузовом, не имеющим выступающих багажного отделения и моторного отсека.
  

• 7 слайд

  Общее устройство автомобиля
  Автомобиль любой модификации состоит из взаимосвязанных основных частей: двигателя, шасси и кузова, каждая из которых имеет определенное назначение.
  

• 8 слайд

  Двигатель
  
  На автомобилях устанавливают поршневые двигатели внутреннего сгорания.
  

• 9 слайд

  кривошипно-шатунный механизм;
  
  Преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.
  

• 10 слайд

  Механизм газораспределения.
  Предназначен для своевременного впуска в цилиндры горючей смеси и выпуска отработавших газов.
  

• 11 слайд

  Система охлаждения
  Система охлаждения поддерживает температурный режим работы двигателя.
  

• 12 слайд

  Система смазки
  Система смазки служит для уменьшения трения движущихся деталей во время работы двигателя.
  

• 13 слайд

  
  Система питания
  
  Система питания осуществляет подачу топливно-воздушной смеси в цилиндры двигателя.
  
  

• 14 слайд

  Ш А С С И
  Шасси автомобиля включает трансмиссию, ходовую часть и механизмы управления.
  

• 15 слайд

  Трансмиссия
  Трансмиссия передаёт крутящий момент от двигателя к ведущим колёсам автомобиля и состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, главной передачи, дифференциала и полуосей.
  

• 16 слайд

  Сцепление
  служит для кратковременного отъединения коробки передач от двигателя, плавного их соединения при трогании автомобиля с места и переключении передач
  

• 17 слайд

  Механическая коробка передач 
   служит для выбора скорости и мощности двигателя в разных режимах работы и для изменения направления движения.
  

• 18 слайд

  Гидромеханическая коробка (автомат)
  передачи переключаются автоматически в зависимости от нагрузки на двигатель.
  

• 19 слайд

  Вариативная автоматическая коробка  
  та же автоматическая коробка передач, но вариатор плавно и аккуратно меняет скорость движения.
  

• 20 слайд

  Механизмы управления
  К ним относятся рулевое управление и тормозная система.
  

• 21 слайд

  Рулевое управление
  изменяет направление движения автомобиля путём поворота управляемых колёс.
  
  

• 22 слайд

  Колеса и шины
  Колесом принято называть металлический диск в сборе с шиной. В диске выполнены отверстия для крепления колеса к ступице при помощи болтов или гаек.