Инфоурок / Другое / Другие методич. материалы / План проведения практического занятия на тему "Первоначальное обучение вождению" (задание 2)
Обращаем Ваше внимание: Министерство образования и науки рекомендует в 2017/2018 учебном году включать в программы воспитания и социализации образовательные события, приуроченные к году экологии (2017 год объявлен годом экологии и особо охраняемых природных территорий в Российской Федерации).

Учителям 1-11 классов и воспитателям дошкольных ОУ вместе с ребятами рекомендуем принять участие в международном конкурсе «Законы экологии», приуроченном к году экологии. Участники конкурса проверят свои знания правил поведения на природе, узнают интересные факты о животных и растениях, занесённых в Красную книгу России. Все ученики будут награждены красочными наградными материалами, а учителя получат бесплатные свидетельства о подготовке участников и призёров международного конкурса.

ПРИЁМ ЗАЯВОК ТОЛЬКО ДО 21 ОКТЯБРЯ!

Конкурс "Законы экологии"

План проведения практического занятия на тему "Первоначальное обучение вождению" (задание 2)

библиотека
материалов

Государственное образовательное автономное профессиональное образовательное учреждение «Борисовский агромеханический техникум»










План проведения практического занятия

по вождению автомобиля


Тема 1: Первоначальное обучение вождению.


Задание 1.2. Пуск двигателя, начало движения, переключение передач в восходящем порядке, переключение передач в нисходящем порядке, остановка, выключение двигателя.






Разработан

мастером производственного обучения

Барило Владимиром Анатольевичем



Учебные цели: Научить учащихся:

1.Правильности пуска и остановки двигателя в тёплое и холодное время года.

2.Трогание с места, движение по прямой и остановка.

3.Движению с переключением передач в восходящем и нисходящем порядках.


Метод проведения: упражнение;

Время: 2 часа;

Место: закрытая площадка.

Материальное обеспечение : учебный автомобиль.

Порядок проведения занятия:

Вступительная часть (5 мин).


Представление прибывшего на занятие учащегося и предъявления им индивидуальной книжки вождения автомобиля.

Назвать учащемуся номер и наименование отрабатываемых тем, заданий, учебных целей и времени.

Провести инструктаж по технике безопасности.


Основная часть (50 мин).

Упражнения:

1.Пуск и остановка двигателя.

2.Начало движения, остановка.

3.Переключение передач в восходящем и нисходящем порядке.


Заключительная часть (5 мин.)




Последовательность выполнения упражнений.


Пуск и остановка двигателя. Объяснение, показ и тренировки учащегося в пуске двигателя проводится с учетом состояния погоды и сезона года. Другие варианты пуска двигателя, несоответствующие данному времени года только объясняются и показываются по возможности.

Начинается занятие с показа подготовки двигателя к пуску. Для чего проверяется заторможенность автомобиля стояночным тормозом, нахождение рычага в коробке передач в нейтральном положении и включение раздаточной коробки (при наличии). После этого на автомобилях с ручным приводом воздушной заслонки для улучшения пуска двигателя необходимо вытянуть ручку воздушной заслонки, а по мере прогрева двигателя возвратить её в исходное положение. Необходимо выяснить, что для облегчения вращения коленчатого вала в момент пуска двигателя сразу после включения зажигания следует выключить сцепление и только после этого включить стартер. Как только двигатель заработает, стартер немедленно выключается. В противном случае он может выйти из строя из-за недопустимой для него скорости вращения. Затем отпускается педаль сцепления.

После пуска двигатель должен проработать 1 – 2 минуты на малых оборотах, что будет способствовать разогреву масла и поступление его ко всем трущимся деталям. Невыполнение этого правила приводит к ускорению износа деталей двигателя.

Пуск горячего двигателя производится при открытой воздушной заслонке и незначительном нажатии на педаль подачи топлива. При полном нажатии на педаль подачи топлива может произойти переобогащение горючей смеси, что затруднит пуск двигателя. При невозможности осуществить пуск двигателя с нескольких попыток следует некоторое время переждать и дать возможность хотя бы частично выветриться переобогащенной горючей смеси из цилиндров. В этих же целях необходимо полностью открыть воздушную заслонку и плавно, чтобы не в полном объёме сработал ускорительный насос, утопить педаль подачи топлива. Спустя некоторое время снова осуществить пуск двигателя.

Для пуска двигателя холодное время надо предварительно закрыть жалюзи радиатора и на автомобилях с ручным приводом воздушной заслонки до отказа вытянуть ручку воздушной заслонки. После пуска двигателя воздушной заслонки следует немного переместить обратно и полностью задвинуть при прогреве двигателя до температуры 50 – 600С. Продолжения движения с вытянутой ручкой воздушной заслонки приведет к дополнительному расходу топлива.

После долгого хранения автомобиля в зимнее время на открытой стоянке или в холодном гараже пуск двигателя значительно осложняется. Поэтому при невозможности осуществить пуск двигателя своими силами прибегают к помощи другого автомобиля. Существуют 2 способа пуска двигателя. Первый – с подключением батареи другого автомобиля, второй – запуск с буксира. Последний способ обязывает водителя буксируемого автомобиля во время движения включить зажигание, а вместо стартера включить вторую (на грузовом автомобиле - третью) передачу. После пуска двигателя необходимо сразу же выключить передачу и подать сигнал буксировщику об остановке.

При осуществлении запуска двигателя с помощью пусковой рукоятки необходимо особое внимание учащегося обращать на правильное положение руки.

Во всех случаях после пуска и прогрева двигателя учащийся обязан проверить его реакцию на перемещение педали подачи топлива. При этом прогретый двигатель должен быстро набирать обороты без перебоев. Кроме этого следует посмотреть на световые сигналы, предупреждающие о включении зажигания недостаточном давлении масла. Если один из сигналов горит, необходимо заглушить двигатель и найти неисправность. Остановка двигателя осуществляется путем выключения зажигания.

Трогание с места. Проводится оно в следующей последовательности:

- пуск и прогрев двигателя;

- проверка показаний контрольных приборов;

- включение указателя левого поворота;

- выключение сцепления и включения первой передачи (для грузового автомобиля - второй);

- внешним осмотром и с помощью зеркал заднего вида убедиться в отсутствии опасности для начала движения;

- одновременно левая рука удерживает рулевое колесо, правая нога плавно нажимает на педаль подачи топлива, правая рука отпускает стояночный тормоз и переводится на рулевое колесо, левая нога плавно отпускает педаль сцепления (важно добиться, чтобы в момент начала движения нажатие на педаль подачи топлива на доли секунды опережало отпускание педали сцепления, что будет способствовать устойчивости оборотов двигателя). Последний прием вызывает у учащихся определенные трудности в исполнении. Характерным недостатком является резкое увеличение подачи топлива при трогании с места;

- с началом движения левая нога становится на пол.

Движение вперед должно начинаться с одновременным постепенным смещением влево с последующим выравниванием автомобиля и выключение указателя поворота.

При отработке приемов трогания с места важно добиться от учащегося четкой последовательности и синхронности в действиях руками и ногами с одновременным соблюдением мер предосторожности.

Движение по прямой должно проводиться на коротких дистанциях. После чего сразу же и в строгой последовательности отрабатываются приемы остановки автомобиля:

-внешним осмотром и с помощью зеркал заднего вида убедиться в отсутствии помехи для совершения маневра;

-включение указателя правого поворота;

-снижение скорости движения путем отпускания педали подачи топлива и плавного притормаживания ножным тормозом с одновременным смещением вправо к обочине (тротуару);

-нажатие на педаль сцепления;

-выравнивание автомобиля и остановка плавным нажатием на педаль тормоза;

-перевод рычага стояночного тормоза в положение торможения, а рычага коробки передач в нейтральное положение;

-отпускание педалей сцепления и тормоза;

-выключение указателя правого поворота;

-остановка двигателя.


Переключение передач в восходящем и нисходящем порядке.

Обучение приемам переключения передач должно проводиться в следующей последовательности:

- трогание с места, интенсивный разгон автомобиля на короткой дистанции до скорости, необходимой для включения соответствующей передачи;

- последовательный переход на повышенную передачу:

  • правая рука переводится с обода руля на рычаг переключения передач;

  • полностью выжимается педаль сцепления с одновременным ослаблением усилия на педаль подачи топлива;

  • рычаг переключения передач переводится в нужное положение (переключение выполняется с небольшой задержкой рычага в нейтральном положении, что обеспечивает бесшумность переключения);

  • плавно отпускается педаль сцепления с одновременным и постепенным нажатием на педаль подачи топлива;

  • правая рука возвращается на обод руля;

- движение строго по прямой на увеличенных дистанциях, выравнивание автомобиля;

- остановка автомобиля с применением плавного способа торможения и соблюдением требований безопасности.


-последовательный переход на пониженную передачу:

  • снижение скорости движения путем отпускания педали подачи топлива и притормаживанием (при необходимости).

  • правая рука переводится с обода руля на рычаг переключения передач

  • полностью выжимается педаль сцепления

    • рычаг переключения передач сначала переводится в нейтральное положение, а затем, после 1-2 с паузы, в положение пониженной передачи

  • правая рука возвращается на рулевое колесо

  • плавно отпускается педаль сцепления с одновременным нажатием на педаль подачи топлива.


При переходе с высшей передачи на две ступени ниже применяется двойное выключение сцепления с подачей топлива при нейтральном положении рычага переключения передач (с перегазовкой).


Заключительная часть.

Оценить действия уч-ся по выполнению упражнения, отметить успехи обучаемого и разобрать допущенные ошибки; дать домашнее задание по устранению отмеченных недостатков. Занести необходимые данные в «индивидуальную карточку» учета обучения вождению и путевой лист.

Предложить учащемуся повторить Правила дорожного движения.


Литература

  1. Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "C" Утверждена приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1408

  2. Богачкин А. Методическое пособие по подготовке водителей автомобилей. Москва ДОСААФ 2004 г. 176с.

  3. Майборода О.В. «Основы управления автомобилем и безопасность движения: Учебник водителя автотранспортных средств категории «C», «D», «Е» / Олег Владимирович Майборода. – Издательский центр «Академия» 2010-256с.

  4. Скакун В.А. «Методика преподавания специальных и общественных предметов,(в схемах и таблицах): Учебное пособие для начальных профессионального образования / Владислав Александрович Скакун.- М.: Издательский центр «Академия», 2005.- 128 с.



Самые низкие цены на курсы переподготовки

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 50% скидки при обучении на курсах профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Обучение проходит заочно прямо на сайте проекта "Инфоурок", но в дипломе форма обучения не указывается.

Начало обучения ближайшей группы: 18 октября. Оплата возможна в беспроцентную рассрочку (10% в начале обучения и 90% в конце обучения)!

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: https://infourok.ru

Общая информация

Номер материала: ДВ-497720

Похожие материалы