Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Другое / Рабочие программы / Планирование Рабочая программа по ПМ.01

Планирование Рабочая программа по ПМ.01


  • Другое

Поделитесь материалом с коллегами:

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

Республики Адыгея

«Майкопский политехнический техникум»











РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ

2 курс

ПМ.03 УП.03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»


190631.01 «Автомеханик»

код и наименование специальности/профессии






















2016 г.



СОДЕРЖАНИЕ


1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИК


стр.



2. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА



3. КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА



4 СВОДНЫЙ ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН



5. СОДЕРЖАНИЕ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ


6. рЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА, УЧЕБНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОБУЧЕНИЯ

























« УТВЕРЖДАЮ» Директор ГБПОУ РА «МПТ»

_________ В.Х.Делок

« »____________2016г

Автор: Гайдай Владимир Иванович, ГБПОУ РА «МПТ»

Ф. И. О., место работы





























«Рассмотрено и одобрено»

Программа утверждена

На заседании МК на заседании Методического совета

цикла ГБПОУ РА «МПТ»

Протокол №_ _ от « протокол №1 от « » 2016 г

20 года

Председатель МК
/А.Г.Бочка/





пАСПОРТ ПРОГРАММы

УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ

ПМ.03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

название профессионального модуля



1.1 Область применения программы


Рабочая программа учебной и производственной практик является частью основной профессиональной образовательной программы в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом (далее – ФГОС), утвержденным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации №_701_ от «02» августа 2013г, по профессии 190631.01 Автомеханик входящей в состав укрупненной группы направлений подготовки 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта.


В части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВДП):

Выполнение технического обслуживания и ремонта автомобилей и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):

ПК. 1.1. Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.

ПК. 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания.

ПК. 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.

ПК. 1.4. Оформлять отчётную документацию по техническому обслуживанию.


Рабочая программа профессионального модуля может быть использована на курсовой подготовке, переподготовке и курсах повышения квалификации.


Рабочая программа учебной практики может быть использована при профессиональной подготовке по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей», «Водитель автомобиля».









2.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.



Настоящая программа учебной практики предназначена для подготовки квалифицированных рабочих в учебных заведениях среднего профессионального обучения по профессии 23.01.03 Автомеханик

Программа подготовки слесарей по ремонту автомобилей представляет собой необходимый минимум требований к результатам, содержанию подготовки и является основой для разработки рабочих программ, утверждаемых организациями, осуществляющими подготовку квалифицированных рабочих.

Основой профессиональной подготовки является учебная практика в учебных мастерских и производственная практика в хозяйствах.

Структура и содержание программы представлены примерным сводным учебным планом программы учебной и производственной практики, содержащие перечень изучения разделов и тем, с указанием объемов времени, отводимых на их освоение. В тематическом плане по учебному предмету раскрывается рекомендуемая последовательность изучения разделов и тем, указывается распределение учебных часов по разделам и темам.

В процессе учебной и производственной практики планируется изготовление полезной продукции необходимых для системы профессионального образования, организаций и населения.

Практические занятия следует проводить поэтапно, с последовательной многократной отработкой постепенно усложняющихся приёмов и действий.

Представлена Квалификационная характеристика с пояснением: что должен уметь и знать обучаемый после окончания всего курса обучения по данной программе.

Обновление технической и технологической базы современного производства требует систематического включения в программу учебного материала по новой технике и технологии, экономии материалов, повышение качества продукции, передовым приёмам и методам труда, исключения устаревших терминов и стандартов.

В программе МДК приводится содержание предмета с учетом требований к результатам освоения в целом программы. Обучение проводится в соответствии с Перечнем учебных материалов и технических средств обучения ФГОС для подготовки квалифицированных рабочих по профессии 23.01.03 Автомеханик.







3. КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА.

Профессия – Слесарь по ремонту автомобилей.


Слесарь по ремонту автомобилей должен уметь:


  1. выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарно-

механической обработки;

  1. проведение технических измерений соответствующим инструментом и приборами;

  2. выполнение ремонта деталей автомобиля;

  3. снятие и установка агрегатов и узлов автомобиля;

  4. использование диагностических приборов и технического оборудования;

  5. выполнение регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей.

  6. выполнять метрологическую поверку средств измерений;

  7. снимать и устанавливать агрегаты и узлы автомобиля;

  8. определять неисправности и объём работ по их устранению и ремонту;

  9. определять способы и средства ремонта;

  10. применять диагностические приборы и оборудование;

  11. использовать специальный инструмент, приборы, оборудование;

  12. оформлять учётную документацию.

  13. выполнять производственные работы по слесарно-механической обработке с учётом

характеристик металлов и сплавов;

  1. выполнять слесарные работы по ремонту и техническому обслуживанию автотранспорт-

ных средств;

  1. пользоваться нормативно-технической и технологической документацией;

  2. проводить техническое обслуживание и текущий ремонт автотранспортных средств с применением современных контрольно-измерительных приборов, инструментов

и средств технического оснащения;

  1. выявлять и устранять причины несложных неисправностей в производственных

условиях, возникшие во время эксплуатации автотранспортных средств и не требующие

разборки узлов и агрегатов, с соблюдением требований;

  1. выполнять работы с соблюдением требований безопасности;

  2. соблюдать экологическую безопасность производства.

  3. применять средства пожаротушения.


Слесарь по ремонту автомобилей должен знать:


  1. операции слесарно-механической обработки автомобильных деталей;

  2. основные методы обработки автомобильных деталей;

  3. последовательность операций слесарно-механической обработки;

  4. приёмы выполнения слесарно-механической обработки;

  5. требования к качеству обработки деталей;

  6. средства метрологии, стандартизации и сертификации;

  7. устройство и конструктивные особенности обслуживаемых автомобилей;

  8. операции слесарно-механической обработки автомобильных деталей;

  9. основные методы обработки автомобильных деталей;

  10. последовательность операций слесарно-механической обработки;

  11. приёмы выполнения слесарно-механической обработки;

  12. требования к качеству обработки деталей;

  13. средства метрологии, стандартизации и сертификации;

  14. устройство и конструктивные особенности обслуживаемых автомобилей;

  15. назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых автомобилей;

  16. технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов;

  17. виды и методы ремонта;

  18. способы восстановления деталей.

  19. виды слесарных работ;

  20. виды обработки металлов и сплавов;

  21. правила выбора и применения инструментов;

виды износа деталей узлов;

  1. основные виды конструкционных и сырьевых, металлических и неметаллических материалов ;

  2. особенности строения металлов и сплавов;

  3. основные сведения о назначении и свойствах металлов и сплавов, о технологии их производства;

  4. виды нормативно-технологической и технологической документации, необходимой для выполнения производственных работ;

  5. правила применения современных контрольно-измерительных приборов, инструментов и средств технического оснащения;

  6. технологии технического обслуживания и ремонта;

  7. общие положения контроля качества технического обслуживания и ремонта машин;

  8. правила и нормы охраны труда, техники безопасности производственной санитарии и пожарной безопасности;

31. правила применения средств пожаротушения.


ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ


ПМ.03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

2 курс

ПОУРОЧНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ

ПМ.03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

2 курс

























СОДЕРЖАНИЕ

Программа учебной практики

«Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами».






  1. «Ручная заправка горючими и смазочными материалами транспортных и самоходных средств; заправка топлива на ТРК»

ПМ 03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

Осваиваемые компетенции: ПК 3.1. ПК 3.2. ПК 3.3.

Колонки топливораздаточные с электроприводом и дистанционным управлением предназначены для измерения объема топлива вязкостью от 0,55 до 40 мм2/с при его выдаче в топливные баки транспортных средств и в тару потребителя.

В зависимости от модификации колонки могут иметь от одной односторонней (один вид топлива – одно заправочное место) до пяти двусторонних (пять видов топлива – два заправочных места) гидравлических систем.

Колонки предназначены для работы при температурах окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50С и относительной влажности от 30% до 100%.

Колонки состоят из гидравлической части, блока индикации и управления. Гидравлическая часть может состоять из 1, 2, 3, 4 и 5 самостоятельных гидравлических систем, каждая из которых, в свою очередь, может распределять топливо через один или два раздаточных рукава.

Гидравлическая система состоит из следующих основных узлов: фильтр с приемным клапаном, насосный моноблок, электромагнитные клапаны, измерители объема топлива с генераторами импульсов, индикаторы воздуха, разрывные муфты, раздаточные рукава и раздаточные краны.

Блок управления имеет один или два информационных табло, в зависимости от модификации колонки.




















1.«Ручная заправка смазочными материалами на МРК; заправка газобаллонного оборудования транспортных средств»

ПМ 03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»



Принцип работы колонки гидравлической . На пульте дистанционного управления задается доза. При снятии раздаточного крана автоматически включается электродвигатель. Под воздействием разряжения, создаваемого помпой , топливо из резервуара через фильтр с обратным клапаном поступает в насосный моноблок . Насос подает топливо в измеритель объема и далее, через электромагнитный клапан , индикатор воздуха , разрывную муфту , раздаточный шланг и раздаточный кран в бак потребителя.

Отделение паров воздуха и топлива происходит в вихревой камере насосного моноблока. Вращательное движение коленчатого вала измерителя объема передается на вал генератора импульсов.

При оснащении колонки системой возврата паров топлива из бака автомобиля в резервуар, пары из бака через коаксиальный пистолет , коаксиальный рукав , газовую помпу поступают через возвратную магистраль в резервуар. Системой возврата паров может комплектоваться каждая гидравлическая система

2.«Прием нефтепродуктов и смазочных материалов. Перекачка топлива в резервуары; Замер уровня топлива в резервуаре до и после слива»

ПМ 03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

Прием и отпуск нефтепродуктов

Технология приема и отпуска нефтепродуктов на нефтебазах зависит от вида транспортных средств, которыми доставляется и отгружается нефтепродукт, климатических условий, интенсивности сливоналивных операций и физико-химических свойств нефтепродуктов.

Нефтепродукты транспортируются трубопроводным, железнодорожным, автомобильным, морским и речным транспортом в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами, утвержденными в установленном порядке.

Прием и отпуск нефтепродуктов нефтебазой осуществляется через специальные сливоналивные устройства:

в железнодорожные цистерны - на специальных эстакадах, через отдельные стояки или сливные установки;

в морские и речные суда - через причальные сооружения или беспричальным способом;

в автомобильные цистерны - на станциях налива, автомобильных эстакадах, через отдельные стояки;

в бочки, бидоны и другую тару - через разливочные и расфасовочные;

по отводам от магистральных нефтепродуктопроводов.

Перечень, упаковка и маркировка нефтепродуктов, допущенных к перевозке наливом в вагонах-цистернах, морских и речных судах, автомобильным транспортом, подготовка транспортных средств для налива и транспортирования должны соответствовать требованиям стандарта.



































3« Контроль качества при приеме, хранении и отпуске нефтепродуктов»



Подача нефтепродуктов к раздаточным устройствам может осуществляться самотеком или с помощью насосов, оборудованных предохранительными клапанами, срабатывающими при повышении давления в трубопроводе при прекращении отпуска.

При наливе нефтепродуктов в мелкую тару необходимо выполнять следующие требования:

  • металлическая, деревянная, полиэтиленовая тара (бидоны, барабаны, ящики, банки и т.п.) должны соответствовать действующим стандартам или техническим условиям и обеспечивать сохранность качества нефтепродуктов;

  • тара перед наливом должна быть чистой и сухой (в случае необходимости ее пропаривают, моют, сушат);

  • деревянные бочки и ящики, металлофанерные и фанерные бидоны и барабаны, служащие для разовой перевозки нефтепродуктов, должны быть новыми и чистыми;

  • непосредственно перед наливом тару осматривают внутри с помощью светильника во взрывозащищенном исполнении и при обнаружении посторонних предметов, грязи бракуют;

  • после налива нефтепродукта тару плотно закрывают пробками.


Наливать легковоспламеняющиеся нефтепродукты следует только в металлическую тару, пробки которой завинчиваются и отвинчиваются специальными ключами, изготовленными из материалов, не дающих искр.

Допускается налив легковоспламеняющегося нефтепродукта в бочки, установленные на специально оборудованных автомашинах



































4«Измерение уровня подтоварной воды; отбор проб для проведения лабораторного анализов»


Пробы для проверки качества нефтепродукта отбирают в соответствии с установленными требованиями. Основное внимание при отборе проб обращают на правильную подготовку посуды, пробоотборников и инвентаря для отбора проб. Пробы отбирают при приеме, хранении, отпуске нефтепродуктов, а также в других случаях, когда необходимо установить их качество в полном объеме требований нормативного документа или по отдельным показателям качества.

Минимальный объем пробы, необходимой для проведения анализа, соответствует количествам, указанным в приложении.

Пробы упаковывают в чистую сухую посуду и герметично закупоривают пробками, не растворяющимися в нефтепродукте.


4 «Измерение уровня подтоварной воды; отбор проб для проведения лабораторного анализов»


Отобранная проба в количестве двух литров разливается на две равные части в чистую сухую посуду, которую герметично закупоривают пробками не растворяющимися в топливе.

Горловину закупоренной посуды оборачивают полиэтиленовой пленкой, обвязывают бечевкой, концы которой продевают в отверстие этикетки. Концы бечевки пломбируют или опечатывают.

Одна часть пробы топлива направляется для проведения анализа в аккредитованную лабораторию, другая часть на случай разногласий в оценке качества продукта хранится на АЗС в течение 10 суток.






















5.«Проведение работ по техническому обслуживанию топливораздаточных колонок; проведение работ по техническому обслуживанию контрольно-измерительных приборов и дополнительного оборудования АЗС; проведение осмотровых работ сливного оборудования, технологических колодцев резервуаров АЗС»


Таблица № 1 Регламентные работы

5«Проведение работ по техническому обслуживанию топливораздаточных колонок; проведение работ по техническому обслуживанию контрольно-измерительных приборов и дополнительного оборудования АЗС; проведение осмотровых работ сливного оборудования, технологических колодцев резервуаров АЗС»



«Проведение работ по техническому обслуживанию топливораздаточных колонок»

а) Открыть дверку модуля гидравлики ТРК с той стороны, где на корпусе моноблока установлена треугольная крышка с тремя крепежными болтами с надписью «STRAINER»;

б) Подставить плоскую емкость под моноблок, отвернуть сливную пробку рожковым ключом 13 мм и слить топливо из полости моноблока, после чего завернуть сливную пробку;

в) Отвернуть торцовым ключом 13 мм три крепежных болта, крепящих треугольную крышку и открыть ее;

г) Осторожно достать фильтр, стараясь не наклонять его в сторону моноблока (в случае если стакан фильтра будет наполнен грязью, то она может попасть внутрь моноблока);

д) Торцовым ключом 10 мм отвернуть фильтр от упора обратного клапана;

е) Промыть фильтр (если он загрязнен смолами, содержащимися в топливе, рекомендуется использовать растворитель и т.п.; если присутствует ржавчина – водный раствор ортофосфорной кислоты либо автомобильный преобразователь ржавчины). После промывки фильтр необходимо продуть сжатым воздухом;

ж) Поставить фильтр на упор обратного клапана (при этом необходимо совместить фиксатор на упоре и фильтре), затравить болт с шайбой и затянуть его торцовым ключом 10 мм;

з) Очистить камеру моноблока от грязи и механической взвеси;

и) Вставить фильтр грубой очистки с упором обратного клапана в моноблок, обращая внимание на то, чтобы упор был снизу фильтра;

к) Осторожно закрыть крышку, следя за тем, чтобы резиновое уплотнительное кольцо было не повреждено, затянуть болты торцовым ключом 13 мм, не прикладывая при этом значительного усилия

Информационное обеспечение обучения

Основные источники:

1. «Прием нефтепродуктов от поставщиков по количеству и качеству» Авторы-составители: Зоря Е.И., Годнев А.Г., Никулин А.Е.. М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2006   338 стр.

2. «Технологическое оборудование» Авторы-составители: ЦагарелиД.В.,Зоря Е.И., Бондарь В.А., М.,: ООО Изд-во «Паритет Граф» 2000

3. ГОУ учебный центр «Профессионал» Оператор АЗС, Денисов О.Н. М.,2011

Справочная литература:

1.ППБ 01-03. Правила пожарной безопасности в Российской Федерации.

2.Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций ПОТ Р М 021-2002 Санкт-Петербург 2010

3.РД 153-39.2-080-01. Правила технической эксплуатации автозаправочных станций (АЗС). Руководящий документ

4.СниП 2.11.03-93 Строительные нормы и правила. Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы

5.ТОИ Р-112-12-95 Типовая инструкция по охране труда при эксплуатации резервуарных парков предприятий нефтепродуктообеспечения

6.ТОИ Р-112-06-95 Типовая инструкция по охране труда для оператора автозаправочных станций.

7.ТОИ Р-112-14-95 Типовая инструкция по общим правилам охраны труда и пожарной безопасности для работающих на предприятиях нефтепродуктообеспечения

8.ТОИ Р-112-11-95 Типовая инструкция по охране труда при работе с этилированным бензином.

9. Комплект плакатов по устройству технологического оборудования АЗС

10.СНиП 2.11.03-93. Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы.

11. Справочник «Топливо для автотракторной техники» А.П.Картошкин М.,2012.

Интернет-ресурсы

  1. Большая техническая энциклопедия: Technic: URL: http://www.ai08.org. (2010) ©.

  2. ОАО Газпром нефть: Gazprom-neft.ru: URL: http://www.gazpromneft.ru/business/filling-stations. (2006—2011)©.

  3. Газовое оборудование: ХГК FAS.SU: URL: http://fas.su. (2008-2010) ©.


4.3. Общие требования к организации образовательного процесса


Освоению программы профессионального модуля Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами предшествует изучение учебных дисциплин: «Электротехника», «Материаловедение», «Охрана труда», «Безопасность жизнедеятельности» (также возможно изучение данных дисциплин параллельно с профессиональным модулем).

В образовательном процессе предусматривается реализация компетентностного подхода, т.е. используются активные формы проведения занятий: занятия с применением электронных образовательных ресурсов, деловые и ролевые игры, индивидуальные и групповые проекты, учебное сотрудничество, анализ производственных ситуаций, различные тренинги, дискуссии, коллективный способ обучения, в сочетании с внеаудиторной работой для формирования и развития общих и профессиональных компетенций.

6. Проверочные работы по пройденному материалу

















Учебная практика проводится образовательным учреждением в учебно-производственных мастерских чередуясь с теоретическими занятиями в рамках профессионального модуля.

Обязательным условием допуска к производственной практике в рамках профессионального модуля Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами является освоение учебной практики для получения первичных профессиональных навыков в рамках данного профессионального модуля. Производственная практика должна проводиться в организациях, направление деятельности которых соответствует профилю подготовки обучающихся.

Медицинские ограничения регламентированы Перечнем медицинских противопоказаний Министерства здравоохранения Российской Федерации.

Занятия проводят мастера производственного обучения, закрепленные за учебной группой, или за учебной мастерской. Учет, учебной практики обучающихся, ведется в учебном журнале мастером производственного обучения. Учебная практика завершается оценкой (зачет, незачет) освоенных компетенций и прохождением аттестации. Аттестация по итогам учебной практики проводится в форме практического и теоретического экзамена. Результаты оценки предоставляются в портфолио достижений обучающегося и учитываются при государственной (итоговой) аттестации.

Внеаудиторная (самостоятельная) работа осуществляется в форме работы с информационными источниками, подготовки творческих и аналитических отчетов и представления результатов деятельности в виде письменных работ. Самостоятельная работа сопровождается индивидуальными и групповыми консультациями.

Для обучающихся имеется возможность оперативного обмена информацией с отечественными образовательными учреждениями, предприятиями и организациями, обеспечен доступ к современным профессиональным базам данных, информационным справочным и поисковым системам Интернета.




Автор
Дата добавления 22.11.2016
Раздел Другое
Подраздел Рабочие программы
Просмотров44
Номер материала ДБ-380058
Получить свидетельство о публикации


Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх