Инфоурок Другое ТестыПо теме: «Изучение конструкции, технических параметров и изоляции основного электрооборудования электрических станций и сетей»

По теме: «Изучение конструкции, технических параметров и изоляции основного электрооборудования электрических станций и сетей»

Скачать материал
библиотека
материалов



ТЕСТ

Контрольные вопросы по тестированию

усвоенных компетенций

по теме: «Изучение конструкции, технических параметров и изоляции основного электрооборудования электрических станций и сетей»



ПМ 01. МДК 01.01. «Техническое обслуживание электрооборудования электрических станций, сетей и систем»





Тема 4. Асинхронные двигатели

Лабораторные работы

ЛР № 14. Испытание АД с короткозамкнутым ротором

ЛР № 15. Испытание АД с фазным ротором

























Контрольная работа

1 вариант

1. Устройство статора асинхронного двигателя

2. Понятие скольжения, как оно определяется, как изменяется скольжение при пуске двигателя

3. Трехфазный асинхронный двигатель имеет число полюсов 4. Определить частоту вращения двигателя при номинальной нагрузке, если скольжение при этом составляет 6%

2 вариант

1. Классификация и устройство роторов асинхронных двигателей

2. Принцип работы асинхронного двигателя, условие возникновения вращающего момента

3. Асинхронный двигатель при номинальной нагрузке имеет частоту вращения 970 об/мин. Определить частоту тока в роторе, если число пар полюсов равно 3



ТЕСТ

ВАРИАНТ 1

1. Основными элементами асинхронного двигателя являются

а) обмотка статора и обмотка возбуждения б) обмотка статора и обмотка якоря в) обмотка статора и обмотка ротора г) обмотка ротора и обмотка возбуждения

2. По конструкции ротора, асинхронные двигатели бывают

а) с явновыраженными полюсами б) с фазной обмоткой или явновыраженными полюсами в) с неявновыраженными полюсами г) с фазной или короткозамкнутой обмоткой

3. Вращающий момент двигателя появляется

а) при взаимодействии магнитного поля обмотки статора и магнитного поля обмотки ротора б) благодаря наличию короткозамкнутой обмотки ротора, которая отключается после пуска двигателя в) после задания ротору первоначального движения г) благодаря наличию щеток, соединенных с возбудителем

4. Ограничение пусковых токов необходимо т.к.

а) они вызывают перегрев двигателя б) они вызывают пробой изоляции в) они вызывают резкое кратковременное повышение напряжения в сети г) они вызывают резкое кратковременное падение напряжения в сети

5. Ротор с двойной беличьей клеткой необходим

а) для регулирования скорости вращения двигателя б) для ограничения пусковых токов в) для обеспечения быстрого торможения двигателя г) для упрощения конструкции ротора

6. Критическим скольжением называется скольжение при моменте:

а) равном нулю; б) максимальном; в) пусковом; г) номинальном

7. Частота вращения магнитного поля асинхронного двигателя 1000 об/мин. Частота вращения ротора 950 об/мин. Определить скольжение.

а)  50        б) 0,5 в) 5    г)  0,05

8.Какой из способов регулирования частоты вращения ротора самый экономичный?

а)  Частотное регулирование     б) Регулирование измерением числа пар полюсов в) Реостатное регулирование      г) Ни один из выше перечисленных

9.Определите частоту вращения магнитного поля статора асинхронного короткозамкнутого двигателя, если число пар полюсов равна 1, а частота тока 50 Гц.

а) 3000 об/мин      б) 1000 об/мин в) 1500 об/мин     г)  500 об/мин

10.Как изменить направление вращения магнитного поля статора асинхронного трехфазного двигателя?

а) Достаточно изменить порядок чередования всех трёх фаз   б) Достаточно изменить порядок чередования двух фаз из трёх в) Достаточно изменить порядок чередования одной фазы     г) Это сделать не возможно

11. Перегрузочная способность асинхронного двигателя определяется как:

а) отношение пускового момента к номинальному  б) отношение максимального момента к номинальному  в) отношение пускового тока к номинальному току г) отношение номинального тока к пусковому

12.Чему равна механическая мощность в асинхронном двигателе при неподвижном роторе (S=1)

а) P=0       б) P>0 в) P<0      г) Мощности на валу двигателя

13. Почему магнитопровод статора набирают из изолированных листов электротехнической стали?

а) для уменьшения  потерь на перемагничивание  б) для уменьшения потерь на вихревые токи в) для увеличения сопротивления   г) Из конструкционных соображений

14. Что является вращающейся частью в асинхронном двигателе?

а) статор            б) ротор в) якорь    г) полюса

15.Ротор четырехполюсного асинхронного двигателя, подключенный к сети трехфазного тока с частотой 50 Гц, вращается с частотой 1440 об/мин. Чему равно скольжение?

а) 0,06        б) 1 ,3 в) 0,04       г) 0,96

16.С какой целью асинхронный двигатель с фазным ротором снабжают контактными кольцами и щетками

а)  Для соединения ротора с регулировочным реостатом    б) Для соединения статора с регулировочным реостатом в) Для подключения двигателя к электрической сети   г) Для соединения ротора со статором

17. Перечислите режимы работы асинхронного электродвигателя

а) Режимы двигателя    б) Режим генератора в) Режим электромагнитного тормоза     г) Все перечисленные

18.Как называется основная характеристика асинхронного двигателя?

а) Внешняя характеристика б) Механическая характеристика в) Регулировочная характеристика г) Скольжение

19. Как изменится частота вращения магнитного поля при увеличении числа пар полюсов асинхронного трехфазного двигателя?

а) увеличится    б) уменьшится в) останется прежней       г) не влияет на частоту        вращения

20. Определить скольжение трехфазного асинхронного двигателя, если известно, что частота вращения ротора отстает от частоты магнитного поля на 50 об/мн. Частота магнитного поля 1000 об/мин.

а) S=0,05     б) S=0,02 в) S=0,03       г) S=0,01



ВАРИАНТ 2



1. По конструкции ротора, асинхронные двигатели бывают

а) с фазной обмоткой б) с явновыраженными полюсами в) с неявновыраженными полюсами г) с последовательной обмоткой

2.Определите частоту вращения магнитного поля короткозамкнутого двигателя, если число пар полюсов равна 1, а частота тока 50 Гц.

а) 1500об/мин      б) 1000 об/мин в) 3000 об/мин     г)  500 об/мин

3. Вращающий момент асинхронного двигателя появляется

а) из-за щеток, соединенных с возбудителем б) из-за наличия короткозамкнутой обмотки ротора, которая отключается после пуска двигателя в) после задания ротору первоначального движения г) при взаимодействии магнитного поля обмотки статора и магнитного поля обмотки ротора

4. Ограничение пусковых токов необходимо т.к.

а) они вызывают перегрев двигателя б) они вызывают пробой изоляции в) они вызывают резкое кратковременное повышение напряжения в сети г) они вызывают резкое кратковременное падение напряжения в сети

5. Основными элементами асинхронного двигателя являются обмотки

а) статора и возбуждения б) статора и ротора в) статора и якоря г) ротора и возбуждения

6. Перечислите режимы работы асинхронного электродвигателя

а) режимы двигателя       б) режим генератора в) режим электромагнитного тормоза       г) все перечисленные

7. Критическим скольжением называется скольжение при моменте:

а) номинальном б) пусковом в) максимальном г) равном нулю

8. Определить скольжение, если частота вращения магнитного поля 1000 об/мин, частота вращения ротора 950 об/мин..

а) 50        б) 0,05 в) 5    г)   0,5

9.Какой из способов регулирования частоты вращения ротора асинхронного двигателя самый экономичный?

а)  частотное регулирование     б) регулирование измерением числа пар полюсов в) реостатное регулирование      г) ни один из выше перечисленных

10. Ротор с двойной беличьей клеткой необходим

а) для регулирования скорости вращения двигателя б) для упрощения конструкции ротора в) для обеспечения быстрого торможения двигателя г) для ограничения пусковых токов

11. Перегрузочная способность асинхронного двигателя определяется как:

а) отношение максимального момента к номинальному   б) отношение пускового момента к номинальному в) отношение пускового тока к номинальному току г) отношение номинального тока к пусковому

12.Чему равна механическая мощность в асинхронном двигателе при неподвижном роторе (S=1)

а) P>0       б) P=0 в) P<0      г) Мощности на валу двигателя

13. Почему магнитопровод статора набирают из изолированных листов электротехнической стали?

а) для увеличения сопротивления    б) для уменьшения  потерь на перемагничивание в) для уменьшения потерь на вихревые токи г) из конструкционных соображений

14. Что является вращающейся частью в асинхронном двигателе?

а) статор            б) полюса в) якорь    г) ротор

15. Как изменить направление вращения магнитного поля статора асинхронного трехфазного двигателя?

а) изменить порядок чередования двух фаз б) изменить порядок чередования трёх фаз в) изменить схему соединения обмоток    г) Это сделать не возможно

16.Ротор четырехполюсного двигателя, подключенный к сети с частотой тока 50 Гц, вращается с частотой 1440 об/мин. Чему равно скольжение?

а) 0,06        б) 1 ,3 в) 0,04       г) 0,96

17. С какой целью двигатель с фазным ротором снабжают контактными кольцами и щетками?

а) для подключения к электрической сети  б) для соединения статора с регулировочным реостатом в) для соединения ротора с регулировочным реостатом      г) для соединения ротора со статором

18. Как называется основная характеристика асинхронного двигателя?

а) механическая характеристика      б) внешняя характеристика  в) регулировочная характеристика                           г) скольжение

19. Как изменится частота вращения магнитного поля при увеличении пар полюсов двигателя?

а) Увеличится    б) Уменьшится в) Останется прежней       г) Число пар полюсов не влияет на частоту        вращения

20. Определить скольжение трехфазного асинхронного двигателя, если известно, что частота вращения ротора отстает от частоты магнитного поля на 50 об/мн. Частота магнитного поля 1000 об/мин.

а) S=0,03     б) S=0,01 в) S=0,05       г) S=0,06

ВАРИАНТ 3

1. По конструкции ротора, асинхронные двигатели бывают

а) с явновыраженными полюсами б) с фазной или короткозамкнутой обмоткой в) с неявновыраженными полюсами г) с фазной обмоткой или явновыраженными полюсами

2. Основными элементами асинхронного двигателя являются

а) обмотка статора и обмотка возбуждения б) обмотка статора и обмотка якоря в) обмотка статора и обмотка ротора г) обмотка ротора и обмотка возбуждения

3. Ротор с двойной беличьей клеткой необходим

а) для обеспечения быстрого торможения двигателя б) для упрощения конструкции ротора в) для регулирования скорости вращения двигателя г) для ограничения пусковых токов

4. Вращающий момент двигателя появляется

а) при взаимодействии магнитного поля обмотки статора и магнитного поля обмотки ротора б) благодаря наличию короткозамкнутой обмотки ротора, которая отключается после пуска двигателя в) после задания ротору первоначального движения г) благодаря наличию щеток, соединенных с возбудителем

5. Ограничение пусковых токов необходимо т.к.

а) они вызывают резкое кратковременное падение напряжения в сети б) они вызывают пробой изоляции в) они вызывают резкое кратковременное повышение напряжения в сети г) они вызывают перегрев двигателя

6. Критическим скольжением называется скольжение при моменте:

а) равном нулю б) номинальном в) пусковом г) максимальном

7. Какой из способов регулирования частоты вращения ротора асинхронного двигателя самый экономичный?

а)  Частотное регулирование     б) Регулирование измерением числа пар полюсов в) Реостатное регулирование      г) Ни один из выше перечисленных

8. Как изменится частота вращения магнитного поля при увеличении пар полюсов асинхронного трехфазного двигателя?

а) Увеличится    б) Уменьшится в) Останется прежней       г) Число пар полюсов не влияет на частоту        вращения

9. Определите частоту вращения магнитного поля статора асинхронного короткозамкнутого двигателя, если число пар полюсов равна 1, а частота тока 50 Гц.

а) 500 об/мин      б) 1000 об/мин в) 1500 об/мин     г)   3000 об/мин

10. Как изменить направление вращения ротора асинхронного трехфазного двигателя?

а) это сделать не возможно б) изменить порядок чередования двух фаз из трёх в) изменить порядок чередования одной фазы     г) изменить порядок чередования всех трёх фаз  

11. Определить скольжение трехфазного асинхронного двигателя, если известно, что частота вращения ротора отстает от частоты магнитного поля на 50 об/мн. Частота магнитного поля 1000 об/мин.

а) S=0,01     б) S=0,02 в) S=0,03       г) S=0,05

12. Что является вращающейся частью в асинхронном двигателе?

а)   ротор         б) статор в) полюса   г) якорь

13. Чему равна механическая мощность в асинхронном двигателе при неподвижном роторе (S=1)

а) P=0       б) P>0 в) P<0      г) Мощности на валу двигателя

14. Почему магнитопровод статора асинхронного двигателя набирают из изолированных листов электротехнической стали?

а) Для уменьшения  потерь на перемагничивание  б) Для уменьшения потерь на вихревые токи в) Для увеличения сопротивления   г) Из конструкционных соображений

15. Ротор четырехполюсного асинхронного двигателя, подключенный к сети трехфазного тока с частотой 50 Гц, вращается с частотой 1440 об/мин. Чему равно скольжение?

а) 0,06        б) 1 ,3 в) 0,96 г) 0,04    

16. С какой целью асинхронный двигатель с фазным ротором снабжают контактными кольцами и щетками?

а)  Для соединения ротора с регулировочным реостатом    б) Для соединения статора с регулировочным реостатом в) Для подключения двигателя к электрической сети   г) Для соединения ротора со статором

17. Перечислите режимы работы асинхронного электродвигателя

а) Режим двигателя    б) Режим генератора в) Режим электромагнитного тормоза  г) Все перечисленные

18. Как называется основная характеристика асинхронного двигателя?

а)внешняя характеристика б)механическая характеристика в)регулировочная характеристика   г) скольжение

19. Частота вращения магнитного поля асинхронного двигателя 1000 об/мин. Частота вращения ротора 950 об/мин. Определить скольжение.

а)  50        б) 0,5 в) 5    г)  0,05

20. Перегрузочная способность асинхронного двигателя определяется как:

а) отношение пускового момента к номинальному  б) отношение максимального момента к номинальному  в) отношение пускового тока к номинальному току г) отношение номинального тока к пусковому





ВАРИАНТ 4

1. Основными элементами асинхронного двигателя являются обмотки

а) статора и а возбуждения б) ротора и возбуждения в) а статора и ротора г) статора и якоря

2. По конструкции ротора, асинхронные двигатели бывают

а) с фазной или короткозамкнутой обмоткой б) с фазной обмоткой или явновыраженными полюсами в) с неявновыраженными полюсами г) с явновыраженными полюсами

3.Определите частоту вращения магнитного поля статора асинхронного короткозамкнутого двигателя, если число пар полюсов равна 1, а частота тока 50 Гц.

а) 1500 об/мин          б) 1000 об/мин в) 3000 об/мин  г)  500 об/мин

4. Вращающий момент двигателя появляется

а) при взаимодействии магнитного поля обмотки статора и магнитного поля обмотки ротора б) благодаря наличию короткозамкнутой обмотки ротора, которая отключается после пуска двигателя в) после задания ротору первоначального движения г) благодаря наличию щеток, соединенных с возбудителем

5. Ротор с двойной беличьей клеткой необходим

а) для обеспечения быстрого торможения двигателя б) для ограничения пусковых токов в) для регулирования скорости вращения двигателя г) для упрощения конструкции ротора

6. Критическим скольжением называется скольжение при моменте:

а) равном нулю; б) максимальном; в) пусковом; г) номинальном

7. Перегрузочная способность асинхронного двигателя определяется как:

а) отношение пускового тока к номинальному току б) отношение пускового момента к номинальному   в) отношение максимального момента к номинальному  г) отношение номинального тока к пусковому

8. Частота вращения магнитного поля асинхронного двигателя 1000 об/мин. Частота вращения ротора 950 об/мин. Определить скольжение.

а)  5        б) 0,05 в) 50    г)  0, 5

9.Как изменить направление вращения магнитного поля статора асинхронного трехфазного двигателя?

а) Достаточно изменить порядок чередования всех трёх фаз   б) Достаточно изменить порядок чередования двух фаз из трёх в) Достаточно изменить порядок чередования одной фазы     г) Это сделать не возможно

10. Определить скольжение трехфазного асинхронного двигателя, если известно, что частота вращения ротора отстает от частоты магнитного поля на 50 об/мн. Частота магнитного поля 1000 об/мин.

а) S=0,02     б) S=0,03 в) S=0,05       г) S=0,01

11.Чему равна механическая мощность в асинхронном двигателе при неподвижном роторе (S=1)

а) P<0       б) P=0 в) P>0      г) Мощности на валу двигателя

12. Почему магнитопровод статора асинхронного двигателя набирают из изолированных листов электротехнической стали?

а) Для уменьшения  потерь на перемагничивание   б) Из конструкционных соображений в) Для увеличения сопротивления   г) Для уменьшения потерь на вихревые токи

13. Перечислите режимы работы асинхронного электродвигателя

а) Режимы двигателя         б) Режим генератора в) Режим электромагнитного тормоза   г) Все перечисленные

14. Что является вращающейся частью в асинхронном двигателе?

а)  якорь          б) статор в) ротор    г) полюса

15. Ограничение пусковых токов необходимо т.к.

а) они вызывают перегрев двигателя б) они вызывают пробой изоляции в) они вызывают резкое кратковременное повышение напряжения в сети г) они вызывают резкое кратковременное падение напряжения в сети

16.Ротор четырехполюсного асинхронного двигателя, подключенный к сети трехфазного тока с частотой 50 Гц, вращается с частотой 1440 об/мин. Чему равно скольжение?

а) 0,06        б) 1 ,3 в) 0,04       г) 0,96

17. Как изменится частота вращения магнитного поля при увеличении пар полюсов асинхронного трехфазного двигателя?

а) Увеличится    б) Останется прежней        в) Уменьшится г) Число пар полюсов не влияет на частоту        вращения

18.Какой из способов регулирования частоты вращения ротора асинхронного двигателя самый экономичный?

а) Регулирование изменением числа пар полюсов   б) Частотное регулирование    в) Реостатное регулирование      г) Ни один из выше перечисленных

19.С какой целью асинхронный двигатель с фазным ротором снабжают контактными кольцами и щетками?

а)  Для соединения ротора с регулировочным реостатом    б) Для соединения статора с регулировочным реостатом в) Для подключения двигателя к электрической сети   г) Для соединения ротора со статором

20.Как называется основная характеристика асинхронного двигателя?

а) Внешняя характеристика  б) Скольжение в)Регулировочная характеристика                          г) Механическая характеристика



  • Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
    Пожаловаться на материал
Скачать материал
Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:
также Вы можете выбрать тип материала:
Краткое описание документа:

ТЕСТ Контрольные вопросы по тестированию усвоенных компетенций

по теме: «Изучение конструкции, технических параметров и изоляции основного электрооборудования электрических станций и сетей»

ПМ 01. МДК 01.01. «Техническое обслуживание электрооборудования электрических станций, сетей и систем»

Тема 4. Асинхронные двигатели

Лабораторные работы

ЛР № 14. Испытание АД с короткозамкнутым ротором

ЛР № 15. Испытание АД с фазным ротором

Проверен экспертом
Общая информация
Учебник: «Электротехника, учебник для нач. проф. образования», П.А, Бутырин, О.В. Толчеев и др.
Тема: 7.5. Асинхронные машины

Номер материала: ДБ-1347681

Скачать материал
Похожие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

Курс профессиональной переподготовки «Основы религиозных культур и светской этики: теория и методика преподавания в образовательной организации»
Курс профессиональной переподготовки «Маркетинг: теория и методика обучения в образовательной организации»
Курс профессиональной переподготовки «Организация логистической деятельности на транспорте»
Курс повышения квалификации «Организация практики студентов в соответствии с требованиями ФГОС технических направлений подготовки»
Курс повышения квалификации «Управление финансами: как уйти от банкротства»
Курс повышения квалификации «Применение MS Word, Excel в финансовых расчетах»
Курс повышения квалификации «Организация маркетинга в туризме»
Курс профессиональной переподготовки «Управление ресурсами информационных технологий»
Курс профессиональной переподготовки «Управление сервисами информационных технологий»
Курс профессиональной переподготовки «Организация системы менеджмента транспортных услуг в туризме»
Курс профессиональной переподготовки «Уголовно-правовые дисциплины: теория и методика преподавания в образовательной организации»
Курс повышения квалификации «Финансовые инструменты»
Курс профессиональной переподготовки «Техническая диагностика и контроль технического состояния автотранспортных средств»
Курс повышения квалификации «Международные валютно-кредитные отношения»
Курс профессиональной переподготовки «Стратегическое управление деятельностью по дистанционному информационно-справочному обслуживанию»

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.