Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Начальные классы / Конспекты / Поурочные разработки по ПДД

Поурочные разработки по ПДД

Идёт приём заявок на самые массовые международные олимпиады проекта "Инфоурок"

Для учителей мы подготовили самые привлекательные условия в русскоязычном интернете:

1. Бесплатные наградные документы с указанием данных образовательной Лицензии и Свидeтельства СМИ;
2. Призовой фонд 1.500.000 рублей для самых активных учителей;
3. До 100 рублей за одного ученика остаётся у учителя (при орг.взносе 150 рублей);
4. Бесплатные путёвки в Турцию (на двоих, всё включено) - розыгрыш среди активных учителей;
5. Бесплатная подписка на месяц на видеоуроки от "Инфоурок" - активным учителям;
6. Благодарность учителю будет выслана на адрес руководителя школы.

Подайте заявку на олимпиаду сейчас - https://infourok.ru/konkurs


Международный конкурс по математике «Поверь в себя»

для учеников 1-11 классов и дошкольников с ЛЮБЫМ уровнем знаний

Цели конкурса: повысить интерес учеников к математике, усилить внутреннюю мотивацию, веру в себя и свои силы. Ученики отвечают на задания прямо на сайте конкурса, учителю не нужно распечатывать задания. Для каждого ученика конкурс по математике «Поверь в себя» - это прекрасная возможность проявить себя и раскрыть свой потенциал.

Подробнее о конкурсе - https://urokimatematiki.ru/

  • Начальные классы

Поделитесь материалом с коллегами:

Поурочное планирование занятий во 2 классе


Занятие №1. Тема: «Как мы знаем правила дорожного движения».

Цель: повторение правил движения, изученных в 1 классе.

Учебно - наглядные пособия: модели транспортных средств и фигуры пешеходов, презентация

Ход занятия. На конкретных примерах учитель показывает учащимся, какие нарушения правил движения могут привести к дорожно-транспортным происшествиям. С этой целью можно использовать материал, взятый из районного отделения автоинспекции. Пусть также учащиеся сами расскажут о различных дорожно-транспортных происшествиях, свидетелями которых они были, но надо помнить, что в рассказе не следует преувеличивать опасности, возникающие на улицах и дорогах, внушать страх детям перед движущимся транспортом, так как отсутствие самообладания отрицательно сказывается на реакции детей во время сложной дорожной обстановки. Надо подчеркнуть, что с теми учащимися, которые знают и выполняют правила движения, несчастных случаев не бывает.

Контрольные вопросы и задания.

1. Почему нужно всегда соблюдать правила движения?

2. Расскажите, каким путем вы идете в школу. Почему вы идете именно так.

3. Как вы поступаете, когда нужно перейти улицу?

4. Нарисуйте дорожный знак, установленный у пешеходного перехода. Почему переход улицы в этом месте безопасен?


Занятие №2. Тема: «Сигналы регулировщика».

Цель: научить школьников распознавать сигналы регулировщика, соответствующие сигналам трехсекционного светофора.

Учебно-наглядные пособия: таблица «Сигналы регулировщика»; жезл регулировщика и набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения.

Ход занятия. Учитель рассказывает о том, что на перекрестках и улицах регулирование движения транспорта и пешеходов может производиться регулировщиком.

Регулировщик подает сигнал водителям транспорта и пешеходам жестами и поворотом своего корпуса. Чтобы сигнал, поданный жестом руки, был лучше виден, регулировщик может пользоваться жезлом.

Учитель рисует на классной доске пересечение двух улиц (перекресток). Затем поворачивается лицом к классу и с помощью жестов и поворота корпуса объясняет учащимся сигналы регулировщика.

«Посмотрите, регулировщик поднял правую руку с жезлом перед собой. Это такой же сигнал, как желтый свет светофора. Транспорт, который подъехал к перекрестку, останавливается. Движение пешеходов через перекресток запрещается.

Регулировщик, держа руку перед грудью, повернулся к вам боком, затем опустил руку. Теперь можно начать движение так же, как и при зеленом сигнале светофора.

Регулировщик повернулся к вам грудью или спиной, рука его опущена, - это соответствует красному сигналу светофора – движение транспорта и пешеходов запрещается».

Задания.

1. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий зеленому сигналу светофора.

2. Покажите, как регулировщик подает сигнал, соответствующий желтому сигналу светофора.

З. Покажите, как регулировщик подает сигнал, соответствующий красному сигналу светофора.

Упражнения классе и на площадке). В классе на столе-макете с использованием моделей транспортных средств и фигур регулировщика и пешеходов учащиеся упражняются в движении транспорта и пешеходов по сигналу регулировщика.

Во дворе школы (на площадке) на перекрестках движение регулируют юные инспекторы движения, а учащиеся, разделенные на группы, играют роль транспорта и пешеходов. После нескольких упражнений учащиеся меняются ролями.


Занятие №3. Тема: «Элементы улиц и дорог». (Рекомендуется это занятие провести на уроке рисования.)

Цель: познакомить учащихся с элементами улиц и дорог.

Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения правил движения, таблицы «Правило правой стороны», «Улица с двусторонним движением», «Улица с односторонним движением», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель рисует на доске схему перекрестка с прилегающими к нему улицами, наносит элементы улицы и объясняет, что улицей называется часть территории города или населенного пункта, расположенная между жилыми домами или другими зданиями, а так же между зелеными насаждениями.

В элементы улиц входят: тротуар, предназначенный для движения пешеходов, и проезжая часть для движения транспорта. На проезжей части может находиться полотно трамвайных путей для движения трамваев.

Тротуар немного возвышается над проезжей частью, делается это для того, чтобы четко определить границу между проезжей частью и тротуаром. На больших улицах с интенсивным движением транспорта в целях безопасного движения пешеходов тротуары отгораживают от проезжей части металлическими ограждениями.

На некоторых улицах нет тротуаров, в этом случае пешеходам надо идти по самому краю проезжей части в один ряд, чтобы занимать минимальное пространство на проезжей части. В таких случаях наиболее безопасно идти по левой стороне проезжей части - навстречу движению транспортных средств. При таком движении пешеход видит приближение автомобилей и может своевременно сойти с проезжей части, например, если приближается крупногабаритный автомобиль.

Улицы бывают с односторонним и двусторонним движением, транспорт по ним движется по правой стороне. В нашей стране (как и во многих других странах) правостороннее движение транспорта и пешеходов.

Учитель на классной доске рисует профиль дороги и рассказывает о входящих в нее элементах. Дорога служит для соединения между собой районов, городов, поселков, промышленных и сельских предприятий. В элементы дороги входят:

Проезжая часть - часть дороги, по которой движется транспорт. Она имеет твердое покрытие (в сельской местности есть грунтовые дороги).

Обочин а – часть дороги, расположенная по обе стороны проезжей части, служит для остановки, автомобилей и для движения пешеходов.

Кюветы – канавы, прорытые вдоль по обе стороны дороги. Кюветы нужны для отвода воды от дороги. Учитель показывает таблицу или схему дороги и располагает на ней транспорт и пешеходов.

Велосипедная дорожка - устройство для движения велосипедистов.

Пешеходная дорожка - устройство вдоль дорог для движения пешеходов. Она может находиться: а) за пределами дорожного полотна;

б) рядом с велосипедной дорожкой;

в) на укрепленной обочине.

Если пешеходная дорожка располагается на укрепленной обочине, то она отделяется от проезжей части специальным ограждением или сплошной краевой линией дорожной разметки.

Контрольные вопросы.

1. Для чего служит дорога?

2. Для чего нужна обочина на дороге?

З. Для чего служит проезжая часть улицы?

4. Для чего предназначен тротуар?

5. Какие улицы называются улицами с односторонним движением?

6. Для чего служит пешеходная дорожка?

7. Можно ли ходить пешеходам по велосипедной дорожке?


Занятие №4. Тема: «Перекрестки и их виды. Разметка проезжей части улиц». (Эту тему рекомендуется изучать на уроках рисования.)

Цель: познакомить учащихся с видами перекрестков и дорожной разметкой.

Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения, таблицы «Четырехсторонний перекресток», «Трехсторонний перекресток», «У-образный перекресток», «Как пройти в школу», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель рисует на доске виды перекрестков, рассказывает о перекрестках, подразделяет их на трехсторонние и четыpехсторонние. Одни улицы и дороги идут параллельно друг другу, не пересекаются, другие - встречаются друг с другом, пересекаются. Место их пересечения называется перекрестком.

Одни улицы пересекаются под прямым углом, образуя чeтыpexсторонний прямоугольный перекресток, похожий на знак «+», другие - под острым углом и образуют перекрестки, напоминающие букву «Х». Есть в городах и такие улицы, когда одна улица подходит к другой и словно впадает в нее, дальше она никуда не идет. Такой перекресток имеет только три стороны, он напоминает собой букву «Т». Он так и называется: трехсторонний Т-образный перекресток. Если же одна улица впадает в другую под острым углом, образуется перекресток, напоминающий букву «У», такой перекресток называют трехсторонним У-образным.

В городах есть многосторонние перекрестки. К ним относятся Площади. Площадь - это место пересечения множества улиц. По размерам они больше перекрестка и могут иметь различную конфигурацию.

Используя схему перекрестка, учитель наносит дорожную разметку, рассказывает о разметке проезжей части. На проезжей части улиц и дорог наносят белые, а иногда и желтые линии, стрелки, слова и буквы. Это линии дорожной разметки, они помогают правильно организовать движение, обеспечить безопасность водителей и пешеходов. Дорожная разметка - это одно из средств регулирования движения машин и пешеходов.

Вдоль улицы или дороги, прямо посередине ее, проведена ослепительная белая сплошная линия. Ее даже в сумерках можно хорошо рассмотреть. Эта линия продольной разметки. Она делит улицу или дорогу на две части, на две полосы движения. По одной стороне машины идут в одном направлении, а по другой - в обратном. Пересекать эту сплошную линию водитель не имеет права. Но на некоторых дорогах наносят линию, состоящую из отдельных черточек - пунктиров. Такую линию водитель пересекать может, но только для того, чтобы объехать машину, стоящий автомобиль, препятствие или обогнать идущую машину. Как только водитель объехал препятствие, он должен немедленно вернуться на свою, правую сторону улицы или дороги и продолжать ехать по ней.

Разметка в виде широких сплошных линий, нанесенных на проезжую часть, означает пешеходный переход. Такой переход называют «зеброй», так как широкие белые линии, нанесенные на проезжую часть, напоминают по рисунку зебру.

Остановку при переходе улицы пешеходы делают на «островке безопасности». Он огражден белыми линиями в центре проезжей части улицы. Если во время перехода пешехода меняется сигнал светофора или жест регулировщика и начинается движение транспорта, то пешеход останавливается на «островке безопасности» и ожидает перемены сигнала светофора или регулировщика, а если движение не регулируется, то ожидает перерыва в движении транспорта. Водителям запрещается въезжать на такой островок даже при отсутствии на нем пешеходов.

В местах остановки общественного транспорта на проезжей части улицы наносят белой краской посадочные площадки, на которых находятся, пешеходы при ожидании общественного транспорта, при посадке и высадке. Водителям запрещается заезжать на посадочную площадку.

Контрольные вопросы и задания.

1. Что такое перекресток?

2. Какие бывают перекрестки? Покажите на таблице.

3. Для чего служит линия, проведенная посередине улицы?

4. Нарисуйте посадочную площадку у трамвайной остановки.

5. Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход?

6. Нарисуйте улицу и на проезжей части ее «островок безопасности».

Упражнения (на площадке и на улице). Познакомить учащихся с элементами улиц и дорог, с перекрестками и с разметкой проезжей части.

На улице (дороге) определить элементы (тротуар, проезжая часть, обочина, трамвайное полотно, пешеходный переход), виды перекрестков и разметку проезжей части улиц (дорог).


Занятие №5. Тема: «Движение пешеходов по улицам города».

Цель: закрепить знания и навыки движения учащихся по улицам и дорогам.

Учебно-наглядные пособия: таблица «Правила движения пешеходов», «Правило правой стороны», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель говорит о том, что все пешеходы должны ходить только по тротуару. Каждый тротуар, как и проезжая часть, разделяется как бы на две полосы. Пешеходы идут в двух направлениях, придерживаясь правой стороны, в этом случае один поток пешеходов не будет мешать движению другого. Даже на улицах с интенсивным пешеходным движением не будет создаваться помех.

Если же часть пешеходов будет ходить против пешеходных потоков или нарушать порядок движения (бежать, толкаться, носить громоздкие предметы; ходить в пачкающей одежде), то другие пешеходы будут вынуждены сходить на проезжую часть и, таким образом, создавать опасную обстановку. Из истории: можно рассказать детям, что в древние времена на Руси поселения были разделены друг от друга большими расстояниями. Узкие дороги проходили через густые леса. Тогда опасно было двигаться без оружия. Когда пешеходы встречались, они освобождали друг другу дорогу, придерживаясь правой стороны. Причем в сторону встречного была обращена левая часть тела, прикрытая щитом. С течением времени такое правостороннее движение стало привычным.

В местах большого пешеходного движения нельзя останавливаться на тротуарах группами.

На улицах, не имеющих тротуаров, пешеходам разрешается ходить по краю проезжей части. Проходя по тротуару мимо ворот, нужно быть осторожным: из ворот может выехать транспорт. В местах постоянного выезда автомобилей устанавливается специальная табличка (иногда световая): «Берегись автомобиля». .

На дорогах пешеходы должны ходить по пешеходным дорожкам, а где их нет - по обочине или могут воспользоваться велосипедной дорожкой, если по ней нет интенсивного движения велосипедистов.

Если пешеходная дорожка, обочина или велосипедная дорожка отсутствует или движение пешеходов по ней невозможно, разрешается идти по краю проезжей части в один ряд. Вне населенных пунктов по краю проезжей части можно идти только навстречу движению транспорта и, увидев движущееся транспортное средство, при необходимости сойти с проезжей части.

Далее учитель объясняет учащимся, что группу детей разрешается водить по улицам только по тротуарам, а на дорогах - по пешеходным дорожкам, а при их отсутствии в светлое время суток - по обочине.

С наступлением зимы, несмотря на то, что снег убирают, улицы становятся скользкими. Поэтому во время движения пешеходы должны быть предусмотрительны и осторожны: можно поскользнуться и неожиданно упасть на проезжую часть дороги. А водителю транспорта на скользкой дороге труднее остановить автомобиль.

Надо также учитывать то, что долгота дня зимой резко сокращается, рано темнеет. В условиях плохой видимости, как водители, так и пешеходы должны быть особенно осторожны.

В весеннее время года днем пригревает солнце, снег тает, а ночью наступают заморозки, улицы становятся скользкими, кроме того, увеличивается количество транспорта на улицах и дорогах. Это также необходимо учитывать и принимать меры предосторожности.

Каждый учащийся должен овладеть искусством быть пешеходом и не только знать и уметь, но и точно выполнять все требования правил дорожного движения, уметь себя правильно вести на дорогах и улицах.

Контрольные вопросы.

1.По какой стороне тротуара должны идти пешеходы?

2.Где надо ходить по улице, если нет тротуаров?

3.Каковы правила движения пешеходов на загородной дороге?

4.Почему надо быть особенно осторожным на улице в зимнее время?


Занятие №6. Тема: «Правила перехода улиц и дорог».

Цель: закрепить изученные правила о переходе улиц и дорог.

Учебно-наглядные пособия: таблица «Правила перехода улиц и дорог», набор фигур и схем для изучения правил движения, таблицы «Обозначения переходов», «Улица с двусторонним движением», «Улица с односторонним движением».

Ход занятия. Учитель рассказывает о несчастном случае, происшедшем в результате неправильного перехода улицы учащимся (материал можно взять из районного отделения Госавтоинспекции), обращает внимание детей на соблюдение правил перехода улиц и дорог и излагает правила.

Переходить улицу нужно только по подземным переходам, пешеходным мостикам, в отведенных для этого местах, обозначенных разметкой (пешеходный переход) или дорожным (указательным) знаком «Пешеходный переход», а если их нет, то на перекрестках по линии продолжения тротуаров или обочин. Это является границей перекрестка, на перекрестке скорость транспорта уменьшается.

Запрещено переходить перекресток по диагонали. Его надо переходить только по линиям границы перекрестка, проходя поочередно улицы. Таким же образом переходят несколько улиц при движении по площади.

Если на перекрестке переход обозначен по одной стороне, то пересекать проезжую часть надо только по нему; по другой стороне перекрестка, где нет обозначений, переходить улицу нельзя.

Прежде чем сойти на проезжую часть улицы, проверьте, не приближается ли транспорт. До перехода проезжей части убедитесь, что слева нет приближающегося транспорта, а затем начинайте переходить улицу. Дойдя до середины, посмотрите направо и, пропустив транспорт, закончите переход. Пересекая проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться без необходимости. Тот, кто не успел закончить переход улицы, должен остановиться на «островке безопасности», а при его отсутствии - на середине проезжей части улицы.

При переходе узких улиц очень опасно останавливаться на середине улицы, поэтому лучше подождать, пока, ни с той, ни с другой стороны не будет видно приближающегося транспорта.

Прежде чем перейти перекресток, посмотрите, регулируется ли движение и какими средствами оно регулируется. А затем руководствуйтесь сигналами регулирования.

Если движение очень интенсивное и переход через улицу может быть опасным, попросите кого-нибудь из взрослых помочь перейти улицу. Не забудьте поблагодарить их за это.

При подходе к улице с односторонним движением надо установить, в какую сторону идет транспортный поток. Если поток транспорта движется слева направо, то при переходе улицы надо посмотреть налево, пропустить приближающийся транспорт и, если транспорта нет, перейти улицу, не делая остановки на середине улицы.

Если транспортный поток движется справа налево, то при переходе улицы надо посмотреть направо, пропустить приближающийся транспорт и, если транспорта нет, перейти улицу, не делая остановки на середине улицы, постоянно глядя в правую сторону.

На загородной дороге, шоссе (вне населенных пунктов) при отсутствии обозначенных пешеходных переходов разрешается переходить дорогу только на участках, где она хорошо просматривается в обе стороны под прямым углом. Переход через дорогу в населенном пункте разрешается только по обозначенным пешеходным переходам или в местах, где стоит указательный знак «Пешеходный переход», а если их нет, то на перекрестке дороги лишь при полной уверенности в безопасности перехода.

В тех местах улиц и дорог, где построены подземные переходы, надо пользоваться только ими. Если через дорогу установлен пешеходный мостик, то при переходе дороги необходимо пользоваться только им.

Контрольные вопросы.

1. В каких местах можно переходить улицу?

2. Когда надо начинать переход улицы?

3. Какие знаки устанавливаются на пешеходных переходах?

4. Как надо идти по пешеходному переходу?

5. Почему нужно, перед тем как переходить улицу, посмотреть налево?

6. В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?

7. В каких местах можно переходить дорогу?

Упражнения (на улице). В сопровождении родителей или вожатого и юного школьного инспектора движения вывести учащихся на улицу, где транспорт ходит редко. Еще раз рассказать о правилах перехода улицы с односторонним движением и начать переход.

Вначале перейти с учащимися улицу без движения транспорта, затем - при наличии транспорта. Пропустив транспорт, перейти улицу. Проделать упражнения с несколькими учащимися.

Учитель остается на одной стороне улицы с детьми, а один из родителей с учащимися переходит на другую сторону. Другой из родителей отходит в сторону на 15-20 м и, стоя на тротуаре, предупреждает об опасностях. И, наконец, улицу переходят сами дети по одному под тщательным наблюдением учителя и родителей.


Занятие № 7. Тема: «Как переходить улицу на регулируемом перекрестке».

Цель: научить детей переходить регулируемый перекресток.

Уче6но-наглядные пособия: модели транспортных светофоров модели пешеходного светофора с двуцветной сигнализацией, светофора с вызывающим устройством, жезл регулировщика, набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения.

Ход занятия. Учитель объясняет, что перекресток, на котором движение регулируется светофором или регулировщиком, называется регулируемым перекрестком, приводит примеры таких перекрестков.

При переходе улицы надо строго следить за сигналами светофора или регулировщика. Пешеходы должны сочетать свои действия с сигналами светофора или жестами регулировщика. Учитель показывает, какие положения регулировщика соответствуют зеленому, желтому и красному сигналам светофора.

Зеленый сигнал светофора разрешает движение через перекресток. Этому сигналу соответствует такое положение регулировщика, при котором он стоит к пешеходам боком.

Желтый сигнал светофора предупреждает водителей машин и пешеходов о предстоящий смене сигналов. Если регулировщик поднял руку с жезлом вверх, независимо от положения корпуса, это соответствует желтому сигналу светофора.

Если желтый сигнал светофора или соответствующий ему жест регулировщика застанет пешехода при переходе улицы, то необходимо дойти до середины улицы, или «островка безопасности» и ждать разрешающего сигнала.

Красный сигнал светофора запрещает переход. Этому сигналу соответствует такое положение регулировщика, при котором он обращен к пешеходам лицом или спиной.

Учитель включает сигналы светофора, а один из учащихся показывает положения и жесты регулировщика, соответствующие этому сигналу. Надо объяснить учащимся, что если они подходят к перекрестку, где движение регулируется светофором и регулировщиком, то они обязаны выполнять указания регулировщика.


Контрольные вопросы.

1. Можно ли переходить улицу при, желтом сигнале светофора?

2. Что надо делать, если желтый сигнал загорелся, когда ты дошел до середины улицы? Когда прошел середину улицы?

З. Кому дает команды пешеходный светофор?

4. При каком положении регулировщика запрещается переход улицы?

5. При каком сигнале светофора (регулировщика) можно переходить улицу?

Уnражненuя (в зале или на размеченной площадке). На одном из перекрестков установлен трехсекционный пешеходный светофор, управляемый учащимися. На следующем перекрестке движение регулирует юный инспектор движения или специально для этого подготовленный учащийся. Школьники по группам поочередно играют роль транспорта и пешеходов.


Занятие №8. Тема: «Как обходить стоящий транспорт».

Цель: научить детей; правильно обходить стоящий транспорт.

Учебно-наглядные пособия: таблица «Правила обхода стоящего транспорта», набор фигур и схем для изучения правил движения.

Ход занятия. Из числа нарушений, совершаемых учащимися, к несчастным случаям чаще всего приводит внезапный выход на проезжую часть из-за стоящего транспорта. Поэтому правила обхода стоящего транспорта рекомендуется иллюстрировать примерами из жизни и анализировать их.

Часто на улицах можно видеть остановившиеся у тротуара машины: грузовики, автомобильные краны, такси и другие автомобили. На загородных дорогах тоже можно встретить остановившуюся машину. Пешеходам, чтобы перейти дорогу, часто приходится их обходить.

Чтобы перейти улицу или дорогу, часто бывает нужно обойти остановившийся на остановке автобус, троллейбус, трамвай. Как безопаснее обойти эти машины? Учитель рассказывает случай из жизни. Однажды молодая женщина с девочкой ехали в автобусе. В руках женщина держала большую хозяйственную сумку. Автобус подъехал к остановке, открылись двери, и пассажиры стали выходить на улицу. Как только женщина с девочкой вышли из автобуса, они сразу повернули налево и перед самым автобусом стали быстро переходить проезжую часть. И в этот миг на улице раздался визг тормозов автомобиля и послышался испуганный крик женщины. Оставляя на мостовой черные полосы

от колес, машина остановилась. Женщина оказалась почти вплотную к автомобилю, от испуга она не могла слова сказать, девочка плакала.

Что произошло?

Вслед за подъезжающим к остановке автобусом ехала легковая машина. Автобус остановился, пассажиры стали выходить на тротуар. Шофер легковой машины сбавил скорость и стал проезжать мимо автобуса. Женщина с девочкой вышла из автобуса и, обходя автобус спереди, пошла через мостовую. Высокий автобус загораживал ей улицу слева, она не видела, что к тому месту, где она с девочкой переходит дорогу, приближается машина. Шофер легковой машины подъехал к автобусу сзади, он тоже не мог видеть женщину с девочкой, но на всякий случай уменьшил скорость автомобиля, чтобы в случае необходимости можно было быстрее остановить его.

Вот и получилось, что женщина с девочкой, обходя автобус спереди, не видели приближающуюся машину, а шофер не видел их: мешал им увидеть друг друга автобус. И только потому, что шофер вел машину медленно, он только подъехал к девочке и женщине. На этот раз все обошлось благополучно, нарушители правил движения отделались лишь легким испугом, но могло быть и хуже.

Чтобы таких случаев не происходило, надо помнить:

  • стоящий трамвай, троллейбус, автобус, автомобиль ни сзади, ни спереди обходить для перехода проезжей части улицы нельзя. Если вы ехали на трамвае, троллейбусе, такси (легковом автомобиле), то, выходя на остановке из этого транспорта, надо отойти на тротуар или обочину и, если необходимо перейти на другую сторону улицы, воспользоваться подземным переходом или пешеходным мостиком, а если их нет, то переходить улицу по пешеходному переходу (обозначенному разметкой или дорожным указательным знаком «Пешеходный переход»);

  • в тех местах, где пешеходные переходы не обозначены, следует пройти до перекрестка и переходить улицу по линии тротуара или обочин. Переходя улицу по пешеходному переходу или на перекрестке, необходимо соблюдать правила перехода, руководствуясь сигналами светофора или регулировщика. За городом, если нет поблизости обозначенного пешеходного перехода, дорогу следует переходить только тогда, когда автобус отойдет от остановки и дорога будет хорошо просматриваться в обе стороны. Так должны переходить улицу и дорогу и пассажиры, сошедшие с транспорта, и пешеходы.


Занятие №9. Тема: «Практические занятия и игры по ПДД».

Цель: практическое закрепление изученных правил движения.

Оборудование. На школьной площадке или в зале обозначают тротуары, проезжую часть, перекрестки. На улицах наносят дорожную разметку. На перекрестках и улицах устанавливают светофоры, дорожные знаки.

Ход занятия. Организуется подвижная игра «Пешеходы и водители». Класс делится на группы (пешеходы и водители). Каждому из группы «водители» дают табличку с названием или рисунком вида транспорта: «велосипед», «автомобиль», «мотоцикл» и т. д. Учитель вместе с юными инспекторами движения указывает маршруты для водителей и пешеходов.

Перед началом игры юные инспекторы занимают места на перекрестках, пешеходных дорожках и т. д. Пешеходы выстраиваются на тротуарах. Водители располагаются на проезжей части. По команде учителя «Движение!» улицы оживают.

По проезжей части двигается транспорт, по тротуарам, пешеходным переходам у перекрестков идут пешеходы. Автомобили и мотоциклы должны замедлить скорость, чтобы пропустить пешеходов.

Пешеходы должны правильно переходить улицу. После прохождения указанных маршрутов всеми водителями и пешеходами учащиеся меняются ролями. Игра продолжается.

В конце игры разбираются ошибки, подсчитываются штрафные очки и определяется победитель. Выигрывает та группа, которая сделает меньше нарушений правил дорожного движения.

При оценке результатов игры надо учитывать:

1. Правильность ходьбы по тротуарам.

2. Правильность перехода улиц с односторонним движением.

3. Правильность обхода стоящего на остановках общественного транспорта.

4. Правильность понимания сигналов светофоров и регулировщика.



Экскурсия по городу во 2 классе.

Цель: практическое закрепление знаний и умений перехода регулируемого перекрестка.

Оборудование: два красных флажка.

План экскурсий. (План экскурсий ежегодно составляется примерно одинаково, поэтому лишь раз остановлюсь на нем подробно.)

1.Маршрут экскурсии (схема маршрута с названием и обозначением опасных мест).

2.Перечень объектов посещения по ходу маршрута экскурсии:

а) перекрестков с малоинтенсивным движением (указать, пересечение каких улиц);

б) регулируемых перекрестков (указать, пересечение каких улиц, какими средствами регулируется движение).

3. Последовательность посещения объектов с указанием времени движения по маршруту и отводимого на посещение объекта.

4. Вводная беседа:

а) рассказать учащимся, что целью экскурсии является практическое ознакомление с правилами перехода регулируемых перекрестков;

б) напомнить правила перехода регулируемых перекрестков.

5. Наблюдения:

а) посмотреть, какими средствами регулируется движение на перекрестке;

б) посмотреть, как движется, транспорт на перекрестке;

в) проследить движение пешеходов на перекрестке;

г) зафиксировать нарушения правил пешеходами.

6. Текущая беседа:

а) пояснение при посещении каждого перекрестка;

б) контрольные вопросы после пояснения.

7. Практические занятия во время посещения объектов: переход улиц на регулируемом перекрестке.

8. Заключительная беседа. Разбор ошибок, подведение итогов экскурсии.

9.Фамилия, имя, отчество сопровождающих экскурсию. Какая работа выполняется сопровождающими.

Контрольные вопросы. (Обсуждения после экскурсии.)

1. Какие автомобили вы видели на улице?

2. Что такое перекресток?

3. Какой перекресток называется регулируемым?

4. Как надо переходить регулируемый перекресток?

5. Где движется транспорт?

6. Почему автомобили, едущие навстречу друг другу, не сталкиваются?


4. Организация уроков контроля знаний учащихся.

Специально организовывать уроки контроля по правилам дорожного движения не стоит. На каждом занятие педагог задает детям ряд контрольных вопросов. В 3 – 4 классах ученики на эти вопросы могут отвечать письменно, а после оценивать себя путем взаимопроверки. В конце учебного года последнее занятие проводится как тренинг Во время таких занятий можно предложить детям контрольные вопросы в виде викторины, соревнования команд и т.д. Предлагаю несколько таких викторин.

Викторина по темам: «Сигналы светофора и регулировщика», «Дорожные знаки», «Транспорт на улице».

1.Что должен делать пешеход, если его на переде застиг желтый сигнал светофора?

2.Сколько сигналов имеет пешеходный светофор?

3.Что означает желтый мигающий сигнал светофора?

4. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий желтому сигналу светофора.

5. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий зеленому сигналу светофора.

6.Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий красному сигналу светофора.

7.Если на перекрестке движение регулируется светофором и регулировщиком, и их сигналы противоречат один другому кому подчиняться?

8. На какие группы делятся дорожные знаки?

9.Какие знаки показывают обязательное направление движения?

10. Как называется знак, на котором белой краской изображен велосипед?

11. Как называется знак, на котором белой краской изображена фигура пешехода?

12. Как называется указательный знак, на котором черной краской изображена фигура пешехода? 13. Как называется указательный знак, на котором нарисован красный крест?

14. Как называется указательный знак, на котором изображена телефонная трубка?

15. Как называется знак, на котором нарисованы вилка и ложка?

16. Как называется знак, на котором нарисована кровать?

17. Какие легковые автомобили вы знаете?

18. Какие грузовые автомобили вы знаете?

19. Какой общественный транспорт вы знаете?

20. Расскажите о правилах пользования общественным транспортом, железнодорожным транспортом.


Викторина по теме: «Пешеход».

1.Что называется улицей, на какие части она делится?

2. Что такое перекресток? Какие типы перекрестков вы знаете?

3. Для чего служат тротуары и каков порядок движения по ним?

4. Как регулируется движение пешеходов?

5. При каком положении регулировщика разрешается движение пешеходов?

6. При каком положении регулировщика запрещается переход улицы?

7. Что должен сделать пешеход, прежде чем сойти с тротуара?

8. Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

9. Как и где надо переходить улицу?

10. Где должен остановиться пешеход, не успевший закончить переход?

11. Какой существует порядок движения пешеходов на загородных дорогах?

12. Где надо переходить шоссейную дорогу?


5. Основные понятия.

Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода и пассажира транспортного средства.

Иногда под участниками дорожного движения понимаются также лица, выполняющие ремонтные работы на дороге. Дело в том, что права и обязанности этих лиц определяются соответствующими ведомственными инструкциями, которые основываются на Правилах дорожного движения и не противоречат им. Потому эти лица, как не названные в термине не могут быть участниками дорожного движения.

Учитывая сказанное выше, мы можем утверждать с достаточной степенью условности, что все население планеты является участником дорожного движения. И его можно подразделить на три группы: водители, пешеходы и пассажиры. При этом не следует забывать, что при поломке транспортного средства водитель может стать пешеходом, а при поездке в автобусе - пассажиром.

Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Как видно из определения, к понятию «водитель можно отнести лиц, которые сидят за рулем автомобиля, троллейбуса, трактора, мотоколяски, трамвая, гужевой повозки, велосипеда и т.д. Но как только водитель покинул кабину транспортного средства, он перестает быть водителем, а становится либо пешеходом, либо лицом, выполняющим работы на дороге.

Пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.

Пассажир - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

Регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, закрепленных Правилами, и непосредственно осуществляющее, указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.

Дорога - обустроенная иди приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. По проезжей части движутся только колесные транспортные средства: автомобили, троллейбусы, трактора, мотоциклы, велосипеды, мопеды, гужевые повозки и т.д. Движение трамваев осуществляется по трамвайным путям, которые являются также элементом дороги.

Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

Правила запрещают движение транспортных средств по тротуарам, за исключением случаев подвоза грузов к торговыми другим предприятиям и проведения уборочных или ремонтных работ при соблюдении мер безопасности.

Разделительная полоса - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.

Разделительные полосы могут разделять проезжие части как противоположного, так и попутного направления. Они, как правило, окаймлены возвышающимися на 15-20 см бордюрными камнями.

Разделительная полоса может иметь разрывы, предназначенные для проезда уборочных транспортных средств, проезд других транспортных средств в таких местах запрещен.

Главная дорога - дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающей территории.

Признаком главной дороги служит прежде всего наличие специальных дорожных знаков.

Грунтовая дорога не имеет искусственного покрытия, хотя другими признаками может и не отличаться от обычной дороги.

Автомагистраль имеет два основных признака, отличающие ее от других дорог:

1. Она имеет (за исключением отдельных местных участков) самостоятельные проезжие части для всех направлений, отделенные друг от друга разделительной полосой.

2. Не имеет пересечений на одном уровне ни с дорогами, ни с железнодорожными или трамвайными путями, ни с пешеходными дорожками. Это обеспечивает безопасность движения автомобилей с высокими скоростями при высокой интенсивности движения.

Перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Пешеходный переход - участок проезжей части, выделенный для движения пешеходов через дороги.

Полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Ширина полосы движения колеблется от 2,75 м (при движении только легковых автомобилей) до 3,75 м (в зависимости от категории дороги).

Дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Под дорожным движением обычно понимают сложную социально-техническую систему, включающую в себя пешеходов, водителей и пассажиров и различные транспортные средства, движение которых подчиняется определенным правилам.

Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическое транспортное средство - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется на любые трактора и самоходные машины.

В соответствии с этим определением к механическим транспортным средствам можно отнести автомобили всех типов, трамваи, троллейбусы, трактора и комбайны, самоходные шасси, мотоциклы.

Остальные транспортные средства: велосипед, мопед, гужевая повозка и прицепы относятся к немеханическим транспортным средствам.

Мопед хотя и имеет двигатель, но к водителям его Правила предъявляют иные требования, чем к водителям механических транспортных средств.

Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

Мопед - двух или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3, имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесными двигателями, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. .

Прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 мин, а также на большее, если это необходимо, для посадки или высадки пассажиров, либо для загрузки или разгрузки транспортного средства.

Этот термин включает в себя обязательное понятие преднамеренного прекращения движения, т.к. ситуация, когда водитель останавливается в соответствии с требованиями Правил (например, у закрытого шлагбаума железнодорожного переезда), к данному понятию не относится.

Стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 мин. по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

Вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира. или появлением опасности на дороге..

Не считается вынужденной остановка перед светофором, по сигналу регулировщика или в связи с затором на дороге, а также во всех случаях, когда водитель выполняет требование «Уступите дорогу».

Обгон - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выходом из занимаемой полосы.

Организованная перевозка детей - специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспорт, ном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

Такая перевозка должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей».

Организованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом под одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маяком синего цвета или маятниками синего и красного цветов.

Организованная пешая колонна - группа людей, совместно движущихся в одном направлении.

Железнодорожный переезд - пересечение дорог с железнодорожными путями на одном уровне.

Это понятие охватывает все виды переездов: охраняемых, неохраняемых, оборудованных и не оборудованных средствами сигнализации, с одним или несколькими путями и т.д.

Пересечение с трамвайными путями не относится к железнодорожным переездам, независимо от того, устроены трамвайные пути на обособленном полотне или расположены на одном уровне с проезжей частью.










Самые низкие цены на курсы профессиональной переподготовки и повышения квалификации!

Предлагаем учителям воспользоваться 50% скидкой при обучении по программам профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Обучение проходит заочно прямо на сайте проекта "Инфоурок".

Начало обучения ближайших групп: 18 января и 25 января. Оплата возможна в беспроцентную рассрочку (20% в начале обучения и 80% в конце обучения)!

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: https://infourok.ru/kursy

Автор
Дата добавления 24.08.2015
Раздел Начальные классы
Подраздел Конспекты
Просмотров1647
Номер материала ДA-013680
Получить свидетельство о публикации

УЖЕ ЧЕРЕЗ 10 МИНУТ ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ ДИПЛОМ

от проекта "Инфоурок" с указанием данных образовательной лицензии, что важно при прохождении аттестации.

Если Вы учитель или воспитатель, то можете прямо сейчас получить документ, подтверждающий Ваши профессиональные компетенции. Выдаваемые дипломы и сертификаты помогут Вам наполнить собственное портфолио и успешно пройти аттестацию.

Список всех тестов можно посмотреть тут - https://infourok.ru/tests


Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх