Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Свидетельство о публикации

Автоматическая выдача свидетельства о публикации в официальном СМИ сразу после добавления материала на сайт - Бесплатно

Добавить свой материал

За каждый опубликованный материал Вы получите бесплатное свидетельство о публикации от проекта «Инфоурок»

(Свидетельство о регистрации СМИ: Эл №ФС77-60625 от 20.01.2015)

Инфоурок / Классному руководителю / Презентации / Презентация к классному часу "Великие Нижегородцы"
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 28 июня.

Подать заявку на курс
  • Классному руководителю

Презентация к классному часу "Великие Нижегородцы"

библиотека
материалов
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Наваши...
Изобретательство - это такое занятие, которое вопреки всем суровостям и жесто...
Среди знаменитых нижегородцев особое место занимает механик-самоучка Иван Кул...
Ива́н Петро́вич Кули́бин (10 (21 апреля) 1735 г., Подновье, Нижегородский уез...
Он приобрел славу необыкновенно умелого часовщика. Пятнадцатилетним подростко...
Во время поездки Екатерины по Волге Кулибин был представлен ей как живая мест...
И. П. Кулибин обратил внимание на неудобства, вызываемые отсутствием в его вр...
В 1813 г. И. П. Кулибин закончил составление проекта железного моста через Не...
В последующие годы Кулибин изобрел и изготовил много оригинальных механизмов,...
"Самокатка" русского конструктора, изобретателя и инженера Ивана Петровича Ку...
Княгининский Петр Петрович Княгининский Петр Петрович (1839 - конец 70-х годо...
В истории развития отечественной науки и техники почётное место занимает Васи...
Родился в городе Углич. Работал чертежником на механическом заводе в Рыбинске...
В.И.Калашниковым были сконструированы наливные баржи под керосин (прообраз со...
Калашников много труда посвятил разработке теории судостроения. Он являлся ор...
В действиях таких изобретателей, как Калашников, чувствовалось патриотическое...
Орлов Иван Иванович [19.6(1.7).1861, село Меледино, ныне Сосновского района Г...
Ростислав Евгеньевич Алексеев Инженер-кораблестроитель, конструктор судов на...
Африкантов Игорь Иванович (1916—1969). Инженер, конструктор, ученый, создател...
Непросто вспомнить всех великих нижегородцев, которые внесли свой вклад в раз...
Источники http://www.nnov.org http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000054/st0...
21 1

Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Наваши
Описание слайда:

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Навашинский политехнический техникум» Нижегородская область «Знаменитые нижегородцы на благо Родине»

№ слайда 2 Изобретательство - это такое занятие, которое вопреки всем суровостям и жесто
Описание слайда:

Изобретательство - это такое занятие, которое вопреки всем суровостям и жестокостям жизни спасает и наполняет душу. И. Кулибин

№ слайда 3 Среди знаменитых нижегородцев особое место занимает механик-самоучка Иван Кул
Описание слайда:

Среди знаменитых нижегородцев особое место занимает механик-самоучка Иван Кулибин. 

№ слайда 4 Ива́н Петро́вич Кули́бин (10 (21 апреля) 1735 г., Подновье, Нижегородский уез
Описание слайда:

Ива́н Петро́вич Кули́бин (10 (21 апреля) 1735 г., Подновье, Нижегородский уезд — 30 июля (11 августа) 1818 г., Нижний Новгород). Кулибин родился в семье мелкого торговца в селении Подновье Нижегородского уезда.  В юношеском возрасте обучился слесарному, токарному и часовому делу.

№ слайда 5 Он приобрел славу необыкновенно умелого часовщика. Пятнадцатилетним подростко
Описание слайда:

Он приобрел славу необыкновенно умелого часовщика. Пятнадцатилетним подростком он поразил сограждан тем, что починил часы-куранты Рождественской (Строгановской) церкви со сложным замысловатым устройством. К творениям его рук относятся часы-яйцо, которые не только отсчитывали время, но и наигрывали музыкальную мелодию, а также показывали "театральное действо": в корпусе открывалась дверца, за которой двигались крошечные фигурки. Часы-яйцо

№ слайда 6 Во время поездки Екатерины по Волге Кулибин был представлен ей как живая мест
Описание слайда:

Во время поездки Екатерины по Волге Кулибин был представлен ей как живая местная достопримечательность. Механик продемонстрировал ей свои работы: телескоп, микроскоп, неоконченные часы-яйцо. С 1769 и на протяжении более 30 лет Кулибин заведовал механической мастерской Петербургской академии наук. Руководил производством станков, астрономических, физических и навигационных приборов и инструментов.

№ слайда 7 И. П. Кулибин обратил внимание на неудобства, вызываемые отсутствием в его вр
Описание слайда:

И. П. Кулибин обратил внимание на неудобства, вызываемые отсутствием в его время постоянных мостов через р. Неву. После нескольких предварительных предложений он разработал в 1776 г. проект арочного однопролётного моста через Неву. Длина арки - 298 метров. Арка была спроектирована из 12 908 деревянных элементов, скреплённых 49 650 железными болтами и 5 500 железными четырёхугольными обоймами. Проект моста через Неву

№ слайда 8 В 1813 г. И. П. Кулибин закончил составление проекта железного моста через Не
Описание слайда:

В 1813 г. И. П. Кулибин закончил составление проекта железного моста через Неву. Обращаясь с прошением на имя императора Александра I, он писал о красоте и величии Петербурга и указывал: "Недостает только фундаментального на Неве реке моста, без коего жители претерпевают весной и осенью великие неудобства и затруднения, а нередко и самую гибель". На постройку моста из трёх решётчатых арок, покоящихся на четырёх быках, требовалось до миллиона пудов железа. Для пропуска судов предполагались особые разводные части. Предусмотрено было в проекте всё, вплоть до освещения моста и защиты его во время ледохода. Постройка моста Кулибина, проект которого поражает своей смелостью даже современных нам инженеров, оказалась не по плечу для его времени.

№ слайда 9 В последующие годы Кулибин изобрел и изготовил много оригинальных механизмов,
Описание слайда:

В последующие годы Кулибин изобрел и изготовил много оригинальных механизмов, машин и аппаратов. Среди них — фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал, речное судно с вододействующим двигателем, передвигающееся против течения Фонарь-прожектор

№ слайда 10 "Самокатка" русского конструктора, изобретателя и инженера Ивана Петровича Ку
Описание слайда:

"Самокатка" русского конструктора, изобретателя и инженера Ивана Петровича Кулибина, на которой он разъезжал по улицам Петербурга в 1791 г. Его трёхколесный механизм развивал скорость до 16,2 км/ч и содержал почти все основные узлы будущего автомобиля, введённые впервые – коробку скоростей, тормоз, маховое колесо, подшипники качения. "Самокатка"

№ слайда 11 Княгининский Петр Петрович Княгининский Петр Петрович (1839 - конец 70-х годо
Описание слайда:

Княгининский Петр Петрович Княгининский Петр Петрович (1839 - конец 70-х годов XIX века). Изобретатель, автор первой в мире автоматической наборной типографской машины. Родился в Нижнем Новгороде в семье титулярного советника Окончил Нижегородскую гимназию, учился в Казанском университете. Приехав в Петербург, сошелся с членами организации "Земля и воля". Для воспроизведения нелегальной литературы решил изготовить наборную машину. С этой целью отправился за границу, и в 1867 году на телеграфной фабрике в Париже создал модель автоматической наборной типографской машины. На Всероссийской выставке 1870 года изобретению была присуждена бронзовая медаль. Однако практического применения оно не нашло. Принцип переняли американцы, сконструировавшие монотип.

№ слайда 12 В истории развития отечественной науки и техники почётное место занимает Васи
Описание слайда:

В истории развития отечественной науки и техники почётное место занимает Василий Иванович Калашников, российский изобретатель, механик и теплотехник. Создал оригинальные образцы судовых паросиловых установок, первый применил для речных судов паровые машины с многократным расширением пара. КАЛАШНИКОВ Василий Иванович (1849-1908)

№ слайда 13 Родился в городе Углич. Работал чертежником на механическом заводе в Рыбинске
Описание слайда:

Родился в городе Углич. Работал чертежником на механическом заводе в Рыбинске, а с 1872 года — конструктором и главным механиком на судостроительном заводе в Нижнем Новгороде. Модернизировал паровые машины, увеличивая их мощность и экономичность. Он изобрел форсунку для распыления мазута, пароперегреватели, воздуходувные машины. Содействовал открытию первого в России речного училища.

№ слайда 14 В.И.Калашниковым были сконструированы наливные баржи под керосин (прообраз со
Описание слайда:

В.И.Калашниковым были сконструированы наливные баржи под керосин (прообраз современных танкеров ), удачно разрешившие задачу перевозки жидкого топлива. За малогабаритную судовую машину на Всероссийской промышленной выставке 1882 года в Москве В.И.Калишников был награждён серебряной медалью. На Нижегородской выставке 1896 года он получил диплом первой степени за создание пожарного парохода. Деятельность В.И.Калашникова очень высоко оценивали В.Г.Короленко и А.М.Горький. В Рыбинске именем Калашникова названо речное училище. В Угличе сохранился старинный дом, в котором прошли детские годы В.И.Калашникова.

№ слайда 15 Калашников много труда посвятил разработке теории судостроения. Он являлся ор
Описание слайда:

Калашников много труда посвятил разработке теории судостроения. Он являлся организатором и руководителем первого в мире журнала по речному делу. В 1898 году указом императора  главному механику завода Курбатова и угличскому мещанину Василию Ивановичу Калашникову присвоено звание потомственного почетного гражданина Нижнего Новгорода.

№ слайда 16 В действиях таких изобретателей, как Калашников, чувствовалось патриотическое
Описание слайда:

В действиях таких изобретателей, как Калашников, чувствовалось патриотическое желание освободиться от засилья иностранных инженеров. Он сохранял всегда и везде веру в отечественную технику. Английский инженер Джонс, вершивший делами судостроения на судостроительном заводе купца Курбатова (после смерти купца Колчина, с 1877 года владельцем завода становится крупный сибирский пароходник Устин Савич Курбатов), наблюдая за развитием русской отечественной техники, в конце концов, вынужден был заявить:«Теперь мне нечего делать на Волге, у вас есть Калашников».

№ слайда 17 Орлов Иван Иванович [19.6(1.7).1861, село Меледино, ныне Сосновского района Г
Описание слайда:

Орлов Иван Иванович [19.6(1.7).1861, село Меледино, ныне Сосновского района Горьковской области, — 11.12.1928, Москва], русский изобретатель в области полиграфической техники. Окончил Строгановское училище технического рисования (1882). В 1886—1928 (с перерывами) работал в Гознаке (до 1919 — Экспедиция заготовления государственных бумаг). Был одним из пионеров промышленного применения фотографии в России. В 1885 разработал способ изготовления тканых кредитных билетов. В 1890 изобрёл способ однопрогонной многокрасочной печати (т. н. орловская печать), около 1898 — пневматический самонаклад. Изобретения О. экспонировались на Парижской и Чикагской всемирных выставках, в 1902 удостоены премии Петербургской АН. Орлов Иван Иванович

№ слайда 18 Ростислав Евгеньевич Алексеев Инженер-кораблестроитель, конструктор судов на
Описание слайда:

Ростислав Евгеньевич Алексеев Инженер-кораблестроитель, конструктор судов на подводных крыльях, доктор технических наук, лауреат Ленинской и Государственной премий. Родился в городе Новозыбкове. После окончания Политехнического института был направлен на завод "Красное Сормово". С 1942 года начал работать над созданием судов на подводных крыльях, вел успешные исследования и испытания. В январе 1955 года стал руководителем Центрального конструкторского бюро (ЦКБ) по судам на подводных крыльях. В 1957 году в первый пассажирский рейс до Казани отправился теплоход на подводных крыльях "Ракета", созданный в бюро Алексеева В последующие годы было разработано и сдано в эксплуатацию несколько типов новых судов, скорость которых доходила до 100 километров в час.

№ слайда 19 Африкантов Игорь Иванович (1916—1969). Инженер, конструктор, ученый, создател
Описание слайда:

Африкантов Игорь Иванович (1916—1969). Инженер, конструктор, ученый, создатель первых транспортных ядерных энергетических установок в России, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий. Родился в селе Пушкарка Арзамасского уезда Нижегородской губернии в семье учителей. После учебы на кораблестроительном факультете Горьковского индустриального института работал на оборонном предприятии в Сталинграде. Вернувшись в начале Великой Отечественной войны в Горький, трудился на Машиностроительном заводе мастером, начальником цеха, главным конструктором. В 50-е годы занимался разработкой ядерных энергетических установок. Создал установку для атомного ледокола "Ленин". С 1964 года — директор и главный конструктор Опытного конструкторского бюро машиностроения (ОКБМ). Под его руководством был сформирован коллектив талантливых разработчиков и создателей высококлассных ядерных реакторов широкого профиля Африкантов Игорь Иванович

№ слайда 20 Непросто вспомнить всех великих нижегородцев, которые внесли свой вклад в раз
Описание слайда:

Непросто вспомнить всех великих нижегородцев, которые внесли свой вклад в развитие России, оставили след в истории мировой цивилизации. Имена, которые позволяют возродить чувство гордости своими предками, своим краем, своей Родиной. Первая слава земли родной – великие люди. Поняв это, оценив содеянное поколениями предков, мы должны любить землю своих отцов и дедов, почитать тех, кто оставил вам бесценное наследство.

№ слайда 21 Источники http://www.nnov.org http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000054/st0
Описание слайда:

Источники http://www.nnov.org http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000054/st027.shtml http://www.peoples.ru/technics/designer/kulibin/ http://masterok.livejournal.com/ http://ru.wikipedia.org http://мойнн.рф


Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Автор
Дата добавления 03.10.2015
Раздел Классному руководителю
Подраздел Презентации
Просмотров263
Номер материала ДВ-027264
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх