Презентация к уроку Тепловые двигатели

• 1 слайд

• 2 слайд

  Ответьте на вопросы:
  Лежащее на земле тело обладает энергией:
  а) механической; б) внутренней.
  Движущееся тело обладает энергией:
  а) потенциальной; б) кинетической; в) внутренней.
  Поднятое над землей тело обладает энергией:
  а) потенциальной; б) кинетической; в) внутренней.
  Энергия движения и взаимодействия частиц, из которых состоит тело, это энергия:
  а) потенциальная; б) кинетическая; в) внутренняя.
  Возможен ли переход механической энергии во внутреннюю:
  а) да; б) нет.
  Возможен ли переход внутренней энергии в механическую:
  а) да; б) нет
  
  

• 3 слайд

  Устройство, превращающее
  внутреннюю энергию топлива
  в механическую называют
  тепловым двигателем.
  
  
  Все гениальное – просто.
  

• 4 слайд

  Простейший тепловой двигатель был
  Изобретен в 17 веке Джеймсом Уаттом
  

• 5 слайд

  Паровая машина
  Двигатель внутреннего сгорания
  Паровая и газовая турбины
  Реактивный двигатель
  

• 6 слайд

• 7 слайд

• 8 слайд

• 9 слайд

• 10 слайд

  Изучите устройство и принцип действия ДВС (п 22)
  Какой двигатель называют ДВС?
  На каком топливе работают?
  Каковы основные части ДВС?
  Каково назначение клапанов?
  В какой части двигателя происходит сгорание топлива?
  Для чего необходима свеча?
  Каково назначение шатуна и коленчатого вала? Что такое такт двигателя?
  Почему двигатель называют четырехтактным?
  Назовите все такты двигателя
  Какие процессы происходят в каждом такте?
  Сколько цилиндров используется в двигателях автомобилей?
  Для чего используют многоцилиндровые двигатели?
  
  
  
  
  
  
  

• 11 слайд

  ДВС
  Поршневой двигатель — двигатель внутреннего сгорания, в котором энергия расширяющихся газов , образовавшаяся в результате сгорания топлива в замкнутом объёме, преобразуется в механическую работу поступательного движения поршня за счёт расширения рабочего тела (газообразных продуктов сгорания топлива) в цилиндре, в который вставлен поршень.
  Поступательное движение поршня преобразуется во вращение коленчатого вала кривошипно-шатунным механизмом
  

• 12 слайд

  Применение ДВС
  Поршневой двигатель внутреннего сгорания сегодня является самым распространённым тепловым двигателем. Он используется для привода средств наземного, воздушного и водного транспорта, боевой, сельскохозяйственной и строительной техники, электрогенераторов, компрессоров, водяных насосов, помп, моторизованного инструмента (болгарок, газонокосилок, бензопил) и прочих машин, как мобильных, так и стационарных, и производится в мире ежегодно в количестве нескольких десятков миллионов изделий.
  

• 13 слайд

  Применение ДВС
  Рассматриваемые двигатели успешно используются на автомобилях, тракторах, сельскохозяйственных машинах, тепловозах, судах, электростанциях и т.д., т.е. ДВС отличаются хорошей приспособляемостью к потребителю
  

• 14 слайд

  Достоинства ДВС
  Быстрое распространение ДВС в промышленности, на транспорте, в сельском хозяйстве и стационарной энергетике была обусловлена рядом их положительных особенностей.
  Положительным качеством дизельного ДВС является способность одного двигателя работать на многих топливах. Так известны конструкции автомобильных многотопливных двигателей, а также судовых двигателей большой мощности, которые работают на различных топливах - от дизельного до котельного мазута
  
  

• 15 слайд

  Достоинства ДВС
  Установки с ДВС обладают большой автономностью. Даже самолеты с ДВС могут летать десятки часов без пополнения горючего.
  Важным положительным качеством ДВС является возможность их быстрого пуска в обычных условиях. Двигатели, работающие при низких
  температурах, снабжаются специальными устройствами для облегчения и ускорения пуска. После пуска двигатели сравнительно быстро могут принимать полную нагрузку. ДВС обладают значительным тормозным моментом, что очень важно при использовании их на транспортных установках.
  
  

• 16 слайд

  Достоинства ДВС
  К положительным особенностям ДВС стоит отнести также то, что они могут быть соединены практически с любым потребителем энергии. Это объясняется широкими возможностями получения соответствующих характеристик изменения мощности и крутящего момента этих двигателей.
  Сравнительно невысокая начальная стоимость, компактность и малая масса ДВС позволили широко использовать их на силовых установках, находящих широкое применение и имеющих небольшие размеров моторного отделения.
  
  

• 17 слайд

  Недостатки ДВС
  
  Но наряду с положительными качествами ДВС обладают рядом недостатков. Среди них:
  ограниченное по сравнению, например с паровыми и газовыми турбинами агрегатная мощность,
  высокий уровень шума,
  загрязнение атмосферы продуктами сгорания топлива
  

• 18 слайд

  Вредное воздействие на экологию
  
  при сжигании топлива используется кислород из атмосферы, вследствие чего содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается.
  сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа.
  при сжигании угля и нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека.
  автомобильные двигатели ежегодно выбрасывают в атмосферу две-три тонны свинца.
  Выбросы вредных веществ в атмосферу- не единственная сторона воздействия энергетики на природу. Согласно законам термодинамики производство электрической и механической энергии в принципе не может быть осуществлено без отвода в окружающую среду значительных количеств теплоты. Это не может не приводить к постепенному повышению средней температуры на земле.
  

• 19 слайд

  Уменьшение вредных воздействий
  использование в автомобилях вместо карбюраторных бензиновых двигателей дизелей, в топливо которых не добавляют соединения свинца.
  разработки автомобилей, в которых вместо бензиновых двигателей применяются электродвигатели или двигатели, использующие в качестве топлива водород.
  
  Одно из направлений, связанное с охраной окружающей среды, это увеличение эффективности использования энергии, борьба за её экономию.
  
  

• 20 слайд

  Паровая турбина
  

• 21 слайд

• 22 слайд

• 23 слайд

• 24 слайд

  Производство электрической энергии
  Основной процесс, идущий на атомной электростанции – управляемая реакция деления ядер урана-235, при котором выделяется большое количество тепла. Главная часть атомной электростанции - ядерный реактор, роль которого заключается в поддержании непрерывной реакции деления, которая не должна переходить в ядерный взрыв.
  
  7
  

• 25 слайд

  Использование солнечной энергии
  Использование энергии ветра
  Приливные электростанции
  Атомная энергетика(экология )
  Электромобили
  

• 26 слайд

  папп22п
  Домашнее задание: п 21-22