Презентация ко Дню Победы Первым делом самолеты.

• 1 слайд

  
  Участники: ученики 7 класса Франк Сергей и Демин Константин
  Руководитель учитель физики и информатики высшей категории Кузнецова Е.Ю
  

• 2 слайд

  Первым делом – самолеты…
  

• 3 слайд

  Цель работы:
  Изучить строение и классификацию самолетов.
  Развить представление о самолетах разных стран , их сходство и различии.
  Воспитать
  

• 4 слайд

  Происхождение термина
  Самолёт — воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающейтягу, и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу
  Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта (орнитоптера) и вертолёта, а наличие двигателя — от планёра. От дирижабля и аэростатасамолёт отличается тем, что использует аэродинамический, а не аэростатический способ создания подъёмной силы.
  Слово «самолёт» применялось для обозначения летательных аппаратов ещё в XIX веке. На рубеже XVIII-XIX веков английский естествоиспытатель Джордж Кейли предложил концепцию летательного аппарата с фиксированным крылом и отдельным от него движителем. В 1843 году английский изобретатель Уильям Хенсон получил патент на проект самолёта.
  
  

• 5 слайд

  Кто создал первый самолет
  Самолёт был построен на собственные средства А. Ф. Можайского и испытан 20 июля 1882 года. Во время разбега самолёт оторвался от земли, но потерял скорость и рухнул на крыло, получив повреждения. А. Ф. Можайский пытался отремонтировать «прибор» и продолжить испытания, но средства у него закончились. Самолёт стоял много лет под открытым небом, потом был разобран. После смерти А. Ф. Можайского его сын пытался продать остатки самолёта правительству, но получил отказ.
  

• 6 слайд

  Первый самолет
  

• 7 слайд

  Строение самолета
  Крыло — создаёт при поступательном движении самолёта необходимую для полёта подъёмную силу за счёт возникающей в набегающем потоке воздуха разницы давлений на нижнюю и верхнюю поверхности крыла: давление на нижнюю поверхность самолётного крыла больше, чем давление на верхнюю его поверхность. На крыле располагаются аэродинамические органы управления (элероны, элевоны и др.), а также механизация крыла — то есть устройства, служащие для управления подъёмной силой и сопротивлением самолёта.[2][6]
  Фюзеляж — предназначен для размещения экипажа, пассажиров, грузов и оборудования, а также для крепления крыла, оперения, шасси, двигателей и т. п. (является как бы «телом» самолёта). Известны самолёты без фюзеляжа (например — «летающее крыло»).
  Оперение — аэродинамические поверхности, предназначенные для обеспечения устойчивости, управляемости и балансировки самолёта. Для управления самолётом на оперении располагают отклоняемые поверхности — аэродинамические рули (руль высоты, руль направления), или же делают поверхности оперения цельноповоротными.
  Шасси — система опор, необходимых для разбега самолёта при взлёте, пробега при посадке, а также передвижения и стоянки его на земле. Наибольшее распространение имеет колёсное шасси. Также известны конструкции шасси с лыжами, поплавками, полозьями. В СССР осуществлялись эксперименты с гусеничным шасси и шасси на воздушной подушке. Многие современные самолёты, в частности большинство самолётов военного назначения, а также пассажирских самол ётов, имеют убираемое шасси.
  Силовая установка самолёта, состоящая из двигателя и движителя (например, воздушного винта) — создаёт необходимую тягу, которая, уравновешивая аэродинамическое сопротивление, обеспечивает самолёту поступательное движение.
  Системы бортового оборудования — различное оборудование, которое позволяет выполнять полёты при любых условиях. Приблизительно последние 30-40 лет бортовая электроника является наиболее умным, сложным и дорогостоящим оборудованием, превосходящим по стоимости всю остальную конструкцию самолёта.
  
  

• 8 слайд

  Классификация самолетов
  
  
  Штурмовик Су-25
  Истребитель-
  бомбардировщик F-16
  Противолодочный 
  самолёт (ДПЛС)Ту-142
  Высотный сверхзвуковой разведчикLockheed SR-71 (1994)
  У-2
  

• 9 слайд

  По назначению :
  Военные: истребители, перехватчики, истребители-бомбардировщики, бомбардировщики, фронтовые:  бомбардировщики, стратегические бомбардировщики, ракетоносцы, штурмовики, топливозаправщики, корректировщики, патрульные самолёты, самолёты-разведчики, противолодочные самолёты,
  воздушные авианосцы, транспортные,
  многоцелевые и специальные
  

• 10 слайд

  Истребители
  
  И-16
  

• 11 слайд

  Гражданские
  пассажирские
  транспортные
  почтовые 
  Курьерские
  Сельскохозяйственные
  санитарные
  Пожарные
  геологоразведочные,
  Экспериментальные
  спортивные
  учебно-тренировочные
  учебно-боевой самолёт 
  

• 12 слайд

  Лёгкомоторный самолёт МАИ-223
  
  Лёгкомоторный самолёт,
  Сверхтяжёлые (1-го класса (75 т и более)
  Тяжёлые(2-го класса (от 30 до 75 т)
  Средние (3-го класса (от 10 до 30 т)
  Лёгкие(4-го класса (до 10 т)
  
  

• 13 слайд

  По числу двигателей
  
  однодвигательные (Ан-2)
  двухдвигательные (Ан-24)
  трёхдвигательные (Ту-154)
  четырёхдвигательные (Ан-124 «Руслан»)
  пятидвигательные (He-111Z)
  шестидвигательные (Ан-225 Мрия)
  семидвигательные (К-7)
  восьмидвигательные (АНТ-20, Boeing B-52)
  десятидвигательные (Convair B-36J)
  двенадцатидвигательные (Dornier Do X
  
  

• 14 слайд

  По числу крыльев
  монопланы,
  полуторапланы,
  бипланы,
  трипланы,
  полипланы
  
  

• 15 слайд

  По типу силовой установки:
  поршневые (ПД) (Ан-2),
  турбовинтовые (ТВД) (Ан-24),
  турбореактивные(ТРД) (Ту-154),
  с ракетными двигателями,
  с комбинированной силовой установкой (КСУ)
  с электрическими двигателями (Электрический самолёт)
  И-15
  Ан-2
  

• 16 слайд

  По расположению хвостового оперения:
  стандартная схема (оперение сзади)
  летающее крыло (бесхвостый)
  бесхвостка,«утка» (оперение спереди);
  
  

• 17 слайд

  По типу, размерам и этажности фюзеляжа
  Однофюзеляжные
  узкофюзеляжные
  широкофюзеляжные
  двухбалочной схемы («рама»)
  бесфюзеляжные («летающее крыло»)
  двухпалубный самолёт
  
  

• 18 слайд

  По типу шасси
  
  Сухопутные
  с колёсным шасси
  с хвостовой опорой
  с передней опорой
  с опорой велосипедного типа
  с лыжным шасси
  с гусеничным шасси
  на воздушной подушке
  
  
  Гидросамолёты
  Амфибии
  поплавковые
  «летающие лодки»
  

• 19 слайд

  По стадии разработки и освоения модели
  экспериментальные
  опытные
  серийные
  
  По способу управления
  пилотируемые лётчиком
  беспилотные (ДПЛА)
  робо-самолёты
  

• 20 слайд

  По типу взлёта и посадки
  вертикального (ВВП)
  короткого (КВП)
  горизонтального (т. н. обычного) взлёта и посадки
  

• 21 слайд

  По роду посадочных органов
  Корабельные
  Гидросамолёты
  летающая подводная лодка
  
  

• 22 слайд

  По скорости полёта
  дозвуковые (максимальное полётное число Mаха не более 0,7-0,8)
  трансзвуковые (максимальное полётное число Маха от 0,7-0,8 до 1,2)
  сверхзвуковые (максимальное полётное число Маха от 1,2 до 5)
  гиперзвуковые (максимальное полётное число Маха свыше 5)
  

• 23 слайд

  Самолеты первой мировой войны
     Самолёты Российской империи:
   Сикорский С-16
  «Моска» МБ бис
  
  

• 24 слайд

  Самолёты Великобритании:
  RAF BE.12, RAF BE.2c (BE.2d),
  Martinsyde G.100 (G.102) Elephant, Bristol F.2 Fighter,
  Bristol M.1 Bullet, Beardmore W.B.III, Sopwith Strutter 1 ½, BAT «Bantam», Bristol «Scout»,
  Airco (De Havilland) DH.5,
  Airco (De Havilland) DH.2,
  Airco (De Havilland) DH.1)
  
  

• 25 слайд

  Самолёты Франции:
  SPAD S.7
  Nieuport 28, Nieuport 11/16 Bebe, Nieuport 10/12,
  Morane-Saulnier AI (mos.27 – mos.29 – mos.30)
  Hanriot HD.2, Hanriot HD.3, Hanriot HD.1,
  Morane-Saulnier AC mos.23
  Morane-Saulnier N/I/V «Monocoque», Morane-Saulnier L (mos.3) «Parasole», Caudron R.11
  
  

• 26 слайд

  Самолёты Италии:
   Caproni Ca.4, Caproni Ca.1/Ca.3,
  Macchi M.5
  Ansaldo A-1 Balilla
  
  

• 27 слайд

  Самолеты Германии
  Fokker D.VI , Fokker Dr.I (F.I)
  Fokker D.V, Fokker D.II (D.III)
  Fokker D.I (D.IV), Fokker E.IV, Fokker E.I – E.III
  Brandenburg W.29.18)
  Hansa-Brandenburg KDW, Euler D.I – D.II
  Albatros W.4, Albatros D.V, Albatros D.III, Albatros D.I)
  
  Hansa-Brandenburg CC (W
  
  

• 28 слайд

  Начало Второй мировой Войны
  

• 29 слайд

  Самолеты Второй Мировой Войны
  

• 30 слайд

  Самолёты Королевских военно-воздушных сил Югославии
  Икарус ИК-2 • Рогожарски ИК-3 • Potez 630 • Рогожарски Р-100;
  Бомбардировщики (Dornier Do 17K • Bristol Blenheim Mk.I • Caproni Ca.310 • Икарус Оркан)
  Гидросамолёты: Dornier Do J • Dornier Do 22 • Рогожарски СИМ-XIV • Рогожарски СИМ-XII • Рогожарски-ПВТ
  
  

• 31 слайд

  Самолёты Императорской армии Японии 
  Ki-9, Ki-10, Ki-15 Кариганэ, Ki-17, Ki-21,Ki-27, Ki-30 Нагоя, Ki-32, Ki-34, Ki-36, Ki-43 Хаябуса, Ki-44 Сёки, Ki-45 Торю, Ki-46, Ki-48, Сокэй, Ki-49 Донрю, Ki-51, Ki-54, Ki-55,Ki-56, Ki-57, Ki-59, Ki-61 Хиэн, Ki-64, Ki-67 Хирю, Ki-70. Ki-71, Ki-74, Ki-76. Ki-77. Ki-79, Ki-83, Ki-84 Хаятэ,Ki-86, Ki-87, Ki-94, Ki-96, Ki-98, Ki-100, Ki-102
  Ki-105 Отори, Ki-108, Ki-109, Ki-115 Цуруги, Ki-167, Ki-202 Сюсуй-Кай, A5M, А6М Зеро, A7M Рэппу, B4Y. B5N, B6N Тэндзан, B7A Рюсэй, C6N Сайун, D3A, D4Y Суйсэй, E7K, E8N, E11A, E13A, E14Y, E15K Сиун, E16A Дзуйун,F1M, G3M, G4M, G5N Синдзан, G8N Рэндзан, G10N Фугаку, H5Y, H6K, H8K, H9A, J1N Гэкко, ,J2M Райдэн, J4M Сэндэн, J5M Тэнрай, J7W Синдэн, J8M Сюсуй, J9Y Кикка, K5Y, K7M, K10W, K11W Сирагику, M6A Сэйран,N1K Кёфу, N1K-J Сидэн, P1Y Гинга, Q1W Токай, Q2M Тайё, Q3W Нанкай, R2Y Кэйун,S1A Дэнко
  
  

• 32 слайд

  Самолёты США
  
  A-20 Бостон, A-26 Инвэйдер, B-17 Летающая крепость, B-24 Либерэйтор/Приватир, B-25 Митчелл, B-26 Мародэр, B-29 Суперфортресс, B-32 Доминэйтор, ЮC-47 Дакота, C-54 Скаймастер, F2А Буффало, F4U Корсар,, F6F Хеллкэт, F7F Тайгеркэт, PBM Маринер, PBY Каталина, P-36 Хоук. P-38 Лайтнинг, P-39 Аэрокобра, P-40 Томахок/Уорхок, P-47 Тандерболт, P-51 Мустанг, P-61 Блэк Уидоу, P-63 Кингкобра, SBD Даунтлесс, TBF/TBM Эвенджер.
  
  
  

• 33 слайд

  Советские самолёты
  Ар-2, БИ-1 ,ДБ-3, Ер-2, И-153 Чайка, И-16, Ил-2, Ил-4, Ил-10, Ла-5, Ла-7, ЛаГГ-3, Ли-2, МиГ-1, МиГ-3, МБР-2, Пе-2, Пе-3, Пе-8/, ТБ-7, По-2, Р-Z, Р-5, Р-10, СБ, Су-2, ТБ-3, Ту-2,У-2/По-2, УТ-2, УТИ-26,Як-1, Як-2, Як-3, Як-4, Як-6, Як-7,Як-7УТИ, Як-9
  
  

• 34 слайд

  Самолёты Великобритании
  Альбакор, Альбемарль, Барракуда, Бленхейм, Бофайтер, Бофорт, Бридженд, Букингем, Бэттл, Валрус, Веллингтон, Виндзор, Гладиатор, Ланкастер, Линкольн, Манчестер, Метеор,Москито, Остер, Рок, Сифайр, Скюа, Спитфайр, Стирлинг, Суордфиш, Тайфун, Темпест, Торнадо, Уитли, Файрфлай, Фулмар, Харрикейн. Хемпден.
  
  
  

• 35 слайд

  Германии
  Арадо Ar 196, Арадо Ar 231, Арадо Ar 232 ,Арадо Ar 234 Блитц, Бломм+Фосс Bv.141, Гота Go 244, Дорнье Do.17, Дорнье Do.217, Мессершмитт Bf.108, Мессершмитт Bf.109, Мессершмитт Bf.110, Мессершмитт Me.163, Мессершмитт Me.210, Мессершмитт Me.262, Мессершмитт Me.323. Мессершмитт Me.410,Фокке-Вульф Fw.189,Фокке-Вульф Fw.190, Focke-Wulf Ta 152, Focke-Wulf Fw 200 Condor, Хейнкель He-111, Хейнкель He-162, Хейнкель He-177,. Хейнкель He-219, Хеншель Hs.129, Физелер Fi-156 Шторх, Юнкерс Ju-52. Юнкерс Ju-87. Юнкерс Ju-88, Юнкерс Ju-290 (нем. прозвище «летающий шкаф»)
  
  

• 36 слайд

  Самолёты Италии
  Breda Ba.65, Breda Ba.82, Breda Ba.88 Lince, Caproni Ca.132, Caproni Ca.135,Caproni Ca.148, Caproni Ca.311,Fiat BR.20 Cicogna, Fiat CR.32, Fiat CR.42, Fiat G.50, Fiat G.55, Fiat RS.14, Macchi C.200, Macchi C.202, Macchi C.205, Piaggio P.16, Piaggio P.50. Piaggio P.108, Piaggio P.111, , Reggiane Re.2005, Savoia Marchetti S.M.79 Sparviero
  
  
  

• 37 слайд

  Самолёты Польских ВВС
  PZL.23 Karaś, PZL.30 Zubr, PZL.37 Łoś, PZL.46  
  

• 38 слайд

  Самолеты 1 и 2 Мировой войны
  Самолт 1 Мировой Войны
  Самолет 2 Мировой Войны
  

• 39 слайд

  Сравнение самолетов в НИИ ВВС
  

• 40 слайд

  Фотоматериал
  
  
  
  Демин Константин рассказывает о видах самолетов участвовавших в Великий Мировых войнах
  

• 41 слайд

  Рассказ об истории самолетостроения
  Ученики с интересом узнали историю, и классификацию самолетов.
  

• 42 слайд

  Показ презентации
  

• 43 слайд

  Отзывы учителей и родителей
  К остичану Т.Н, руководитель ШМО, данный проект очень наглядно показал историю самолётостроения, роль самолетов в Первой и во Второй мировых войнах. Хотелось бы отменить работу учащихся, которые смогли очень доступно и наглядно раскрыть данную тему.
  Франк Наталья, я очень довольно. Что Сергей смог так подробно раскрыть тему. Много полезного и нового открыл он для всей нашей семьи, пока изучал материал.
  

• 44 слайд

  Отзывы одноклассников
  Сергеев Данил: мне очень понравился рассказ о типах самолетов. Их различие и характеристики. Я не знал что существуют так много разных самолетов
  Ляшкевич Кристина: считаю, что полученные знания помогут нам ориентироваться в воздушных транспортах, и получше узнать историческую роль военных летчиков Перовой и второй мировых воин.
  

• 45 слайд

  Список
  использованных источников
  Интернет-ресурсы:
  http://www.sudden-strike.ru/
  http://mkmagazin.almanacwhf.ru/
  http://www.airwar.ru/
  http://www.cofe.ru/
  http://premtel.ru/
  http://base13.glasnet.ru/
  http://drittereich.info/
  http://weltkrieg.ru/
  http://koapp.narod.ru/
  http://www.fpzp.org.ua/
  http://aviationz.narod.ru/
  http://encycl.atsar.ru/
  http://school415.narod.ru/works/manuals/aviaciya-vov/index.html
  http://litrus.net/book/read/109886?p=9
  http://vspomniv.ru/Yak_1.htm
  
  Литература:
  В.Б. Шавров — «История конструкций самолетов в СССР 1938-1950г.»
  А.С. Яковлев — «Советские самолеты»
  В.Е. Юденок — «Самолеты СССР Второй мировой войны»
  Н.В. Якубович — «Авиация СССР накануне войны»
  В.Н. Шунков — «Самолеты Германии Второй мировой войны»
  
  

Краткое описание документа:

Данная презентация, рассказывает о истории развития самолетостроения. Рассказано видах самолетов, используемых во время Первой и Второй мировых войнах. Дана сравнительная характеристика боевых машин стран участников. Приведены фотографии самолетов. И раскрыты основные недостатки разных типов самолётов.