Презентация на тему "Топливо"

• 1 слайд

  ТОПЛИВО
  БАГИРЯН. Б.А.
  

• 2 слайд

  Топливом принято называть горючие вещества, которые сжигают с целью получения тепла.
  К твердому топливу относятся дрова, торф, бурый уголь, каменный уголь. В зависимости от обстоятельств применяют также торф, древесный уголь, кокс.
  К жидкому топливу относятся керосин, бензин, бензол, нефть, газойль, дизельное топливо и спирт.
  К газообразному топливу относится газ природный, болотный, древесный(генераторный), городской (каменноугольный). Топливо так же делят на природное (уголь, торф, нефть, природный газ) и искусственное (дизельное топливо, мазут, доменный, коксовый, генераторный газы, кокс, брикеты угля).
  

• 3 слайд

  Марки угля:
  
  А – антрацит
  Б – бурый
  Г – газовый
  Д – длиннопламенный
  Ж – жирный
  К – коксовый
  ОС – отощенный спекающийся
  СС – слабоспекающийся
  Т – тощий
  П – (плита) более 100 мм
  К – (крупный) 50-100 мм
  О – (орех) 25-50 мм
  М – (мелкий) 13-25 мм
  С – (семечко) 6-13 мм
  Ш – (штыб) 0-6 мм
  Р – (рядовой) шахтный 0-200 мм, карьерный 0-300 мм
  
  Уголь антрацит марок АО и АК
  Используется в сортовом виде для топок всех видов, как с поддувом так и без него. Может использоваться для комунально-бытовых нужд (отопление углем), на производстве (топка печей), в кузнечном деле.
  Уголь марок ДКО, ДПК, Д
  В основном используется для бытовых нужд - отопления домов, коттеджей, дач.
  Уголь марок СС, ОС, Т
  Применяется для получения электрической энергии, но сжигание данного вида углей связано с технологическими трудностями, которые оправданы лишь в случае необходимости большого количества угля.
  Уголь марок Г, Ж
  используется в черной металлургии для производства сталей и чугуна.).
  

• 4 слайд

  Жидкие топлива.
  Считают  сырую нефть, нефтепродукты (создаются при перегонке нефти).
  Нефтепродукты:
  Светлые нефтепродукты – это бензин, дизельное топливо, арктическое дизельное топливо.
  Темные нефтепродукты – это мазут М-100. Битум строительный, дорожный, масла.
  

• 5 слайд

  Бензин.
  Смесь лёгких углеводородов с t кипения от 30 до 200 °C, t замерзания ниже -60. В конце 19 века бензин применяли как антисептическое средство и топлива для примусов. Зачастую из нефти отгоняли только керосин, а все остальное, включая бензин, сжигали или просто выбрасывали. Но с появлением двигателя внутреннего сгорания, работающего по циклу Отто, бензин стал одним из главных продуктов нефтепереработки. Его применяют для карбюраторных и инжекторных двигателей, высокоимпульсное ракетное топливо (Синтин), при производстве парафина, как растворитель, как горючий материал, сырье для нефтехимии прямогонный бензин или бензин газовый стабильный (БГС).
  В России применяются следующие марки автомобильных бензинов:
  АИ-80 (А-76) («нормаль»)
  АИ-92 («регуляр»)
  АИ-95 («премиум»)
  АИ-98 («супер»)
  АИ-78( портит двигатель)
  

• 6 слайд

  Дизельное топливо.
  Жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе внутреннего сгорания, а также - и в газодизелях. Топливо, получают из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. Основные потребители дизельного топлива - железнодорожный транспорт, грузовой автотранспорт, водный транспорт и сельскохозяйственная техника, а также в последнее время и легковой дизельный автотранспорт. Кроме дизельных и газодизельных двигателей, остаточное дизельное топливо (соляровое масло) зачастую используется в качестве котельного топлива, для пропитывания кож, в смазочно-охлаждающих средствах при механической и закалочных жидкостях при термической обработке металлов.
  
  
  
  

• 7 слайд

  Керосин.
  Применяют как реактивное топливо, горючее при обжиге стеклянных и фарфоровых изделий, для бытовых нагревательных и осветительных приборов, сырьё для нефтеперерабатывающей промышленности. Может использоваться как заменитель зимнего и арктического дизтоплива для дизельных двигателей, однако необходимо добавить противоизносные и цетаноповышающие присадки цетановое число керосина около 40, ГОСТ требует не менее 45. Для многотопливных двигателей (на основе дизеля) возможно применение чистого керосина и даже бензина АИ-80. Допускается добавление до 20% керосина в летнее дизельное топливо для снижения температуры застывания, при этом не ухудшаются эксплуатационные характеристики. А также применяется в народной медицине при ангине. Также керосин — основное топливо для проведения фаершоу. Применяется так же для промывки механизмов, для удаления ржавчины.
  

• 8 слайд

  Мазут.
  Жидкий продукт темно-коричневого цвета, остаток после выделения из нефти или продуктов ее вторичной переработки бензиновых, керосиновых и газойлевых фракций, выкипающих до 350-360°С. Это смесь углеводородов (с молекулярной массой от 400 до 1000 г/моль), нефтяных смол (с молекулярной массой 500-3000 и более г/моль), асфальтенов, карбенов, карбоидов и органических соединений, содержащих металлы (V, Ni, Fe, Mg, Na, Ca). Физико-химические свойства мазута зависят от химического состава исходной нефти и степени отгона дистиллятных фракций и характеризуются следующими данными : вязкость 8-80 мм²/с (при 100 °C), плотность 0,89-1 г/см³ (при 20 °C), t застывания 10-40°С, содержание серы 0,5-3,5 %, золы до 0,3 %, низшая теплота сгорания 39,4-40,7 МДж/моль.
  Мазуты применяются в качестве топлива для паровых котлов, котельных установок и промышленных печей, для производства флотского мазута, тяжелого моторного топлива для крейцкопфных дизелей. Выход мазута составляет около 50 % по массе в расчете на исходную нефть. В связи с необходимостью углубления ее дальнейшей переработки мазут во все большем масштабе подвергают дальнейшей переработке, отгоняя под вакуумом дистилляты выкипающие в пределах 350-420, 350-460, 350-500 и 420-500°С. Вакуумные дистилляты применяют как сырье для получения моторных топлив, в процессах каталитического крекинга, гидрокрекинга, и дистиллятных смазочных масел. Остаток вакуумной перегонки мазута используют для переработки на установках термического крекинга и коксования, в производстве остаточных смазочных масел и гудрона, затем перерабатываемого на битум.
  Основные потребители мазута - промышленность и жилищно-коммунальное хозяйство.
  
  

• 9 слайд

  Газообразное топливо.
  Состоит в основном из метана СН4 и других предельных углеводородов (общей формулой СпН2п+2).
  Газообразное топливо находит себе все более широкое применение в промышленности, а также в качестве бытового топлива и в автотранспорте. Газообразное топливо – это природный газ,  различные промышленные газы: доменный, коксовый, генераторный и пр. 
  

• 10 слайд

  Природный газ.
  Природный газ является на сегодняшний день самым дешевым видом топлива, но из-за трудностей сжижения, может распространятся только по газовым магистралям, что затрудняет его использование.
  Сжиженный углеводородный газ (СУГ) или сжиженный нефтяной газ пропан-бутан - универсальный синтетический газ, получаемый из попутного нефтяного газа или при переработке нефти. Чистое горение газа (минимум продуктов сгорания) делает его экологически чистым топливом для широкого применения в жилых домах, на агропромышленных - предприятиях, в производстве, в качестве автомобильного топлива. Сжиженный природный газ(СПГ),получается при охлаждении природного газа (Метана) до -162° С и используется для отопления. Компримированный природный газ (КПГ), получается при сжатии природного газа (Метана) при помощи компрессоров до давления 200-250 Бар. Используется в качестве автомобильного топлива.