Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Другое / Презентации / Презентация по дисциплине техническая механика на тему "общие сведения о фрикционной передаче"

Презентация по дисциплине техническая механика на тему "общие сведения о фрикционной передаче"

  • Другое

Поделитесь материалом с коллегами:

Юсупова Ю.В. Учалинский Горно- металлургический техникум Презентация на тему:...
Фрикционная передача — механическая передача, служащая для передачи вращатель...
Геометрические параметры, кинематические и силовые соотношения во фрикционных...
Цилиндрическая фрикционная передача. Фрикционную передачу с параллельными ос...
Скольжение во фрикционных передачах. Скольжение является причиной износа, уме...
Коническая фрикционная передача. Фрикционную передачу с пересекающимися валам...
Геометрические параметры конической фрикционной передачи Передаточное отношен...
Вариаторы Большинство современных рабочих машин требует регулирования скорост...
Лобовые вариаторы Лобовой вариатор: 1 — ведущий каток; 2 — ведомый каток
Торовые вариаторы Торовый вариатор: 1 — ведущая торовая чашка; 2 — ведо­мая т...
Вариатор с коническими катками Конусный вариатор: 1 — ведущий каток: 2 — ведо...
Достоинства фрикционных передач: - простота конструкции и обслуживания; - пла...
1 из 12

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 Юсупова Ю.В. Учалинский Горно- металлургический техникум Презентация на тему:
Описание слайда:

Юсупова Ю.В. Учалинский Горно- металлургический техникум Презентация на тему: Фрикционные передачи

№ слайда 2 Фрикционная передача — механическая передача, служащая для передачи вращатель
Описание слайда:

Фрикционная передача — механическая передача, служащая для передачи вращательного движения (или для преобразования вращательного движения в поступательное) между валами с помощью сил трения, возникающих между катками, цилиндрами или конусами, насаженными на валы и прижимаемыми один к другому. Фрикционные передачи состоят из двух катков : ведущего 1 и ведомого 2, которые прижимаются один к другому силой (на рисунке — пружиной), так что сила трения в месте контакта катков достаточна для передаваемой окружной силы . Цилиндрическая фрикционная передача: 1 — ведущий каток; 2 — ведомый каток

№ слайда 3 Геометрические параметры, кинематические и силовые соотношения во фрикционных
Описание слайда:

Геометрические параметры, кинематические и силовые соотношения во фрикционных передачах Основные геометрические параметры фрикционной передачи: D1 и D2 — диаметры ведущего и ведомого катков; а — межосевое расстояние; b — ширина катка; d1 и d2 — диаметры валов ведущего и ведомого катков Геометрические параметры фрикционных передач

№ слайда 4 Цилиндрическая фрикционная передача. Фрикционную передачу с параллельными ос
Описание слайда:

Цилиндрическая фрикционная передача. Фрикционную передачу с параллельными осями валов и с рабочими по­верхностями цилиндрической формы называют цилиндрической. Простейшая фрикционная передача с гладкими катками и постоянным передаточным числом. В некоторых случаях применяется цилиндрическая фрикционная передача с катками клинчатой формы . Это позволяет снизить в передачах с клинчатыми катками силу Fr в 2—3 раза. По типу катков фрикционные передачи бывают с гладкими катками , выпуклыми катками и выпукло-вогнутыми Типы катков: a — гладкие катки: б — выпуклые катки: в — выпукло-вогнутые катки Катки клинчатой передачи

№ слайда 5 Скольжение во фрикционных передачах. Скольжение является причиной износа, уме
Описание слайда:

Скольжение во фрикционных передачах. Скольжение является причиной износа, уменьшения КПД и непостоянства передаточного отношения во фрикционных передачах. Различают три вида скольжения: буксование, упругое скольжение, геометрическое скольжение. Буксование наступает при перегрузках. При буксовании ведомый каток останавливается, а ведущий скользит по нему, вызывая местный износ или задир поверхности. Нарушение геометрической формы и качества поверхности катков выводит передачу из строя. Поэтому при проектировании следует принимать достаточный запас сцепления К и не допускать использования фрикционной передачи в качестве предохранительного устройства от перегрузки.

№ слайда 6 Коническая фрикционная передача. Фрикционную передачу с пересекающимися валам
Описание слайда:

Коническая фрикционная передача. Фрикционную передачу с пересекающимися валами и катками, рабо­чие поверхности которых конические, называют фрикционной конической пе­редачей. Ее устройство аналогично цилиндриче­ской фрикционной передаче. Прижимной каток конической передачи обычно меньший, так как при этом необходима меньшая сила нажатия. Ее применяют для передачи небольшой мощности (до 25 кВт).

№ слайда 7 Геометрические параметры конической фрикционной передачи Передаточное отношен
Описание слайда:

Геометрические параметры конической фрикционной передачи Передаточное отношение:

№ слайда 8 Вариаторы Большинство современных рабочих машин требует регулирования скорост
Описание слайда:

Вариаторы Большинство современных рабочих машин требует регулирования скорости рабочих органов в зависимости от условий осуществления технологического процесса. Для этого машины снабжают ступенчатыми коробками передач с большим числом зубчатых пар, например, в коробке передач автомобилей их 4 - 6 пар. Фрикционный механизм, предназначенный для бесступенчатого регу­лирования передаточного числа, называют фрикционным вариатором или просто вариатором. Применение в машинах вариаторов значительно упрощает конструкцию, позволяет установить оптимальный скоростной режим и регулировать скорость на ходу. Все это существенно повышает производительность машины, качество продукции и, кроме того, вызывает уменьшение шума и вибрации. Эти достоинства вариаторов обусловили их широкое распространение в различных областях машиностроения.

№ слайда 9 Лобовые вариаторы Лобовой вариатор: 1 — ведущий каток; 2 — ведомый каток
Описание слайда:

Лобовые вариаторы Лобовой вариатор: 1 — ведущий каток; 2 — ведомый каток

№ слайда 10 Торовые вариаторы Торовый вариатор: 1 — ведущая торовая чашка; 2 — ведо­мая т
Описание слайда:

Торовые вариаторы Торовый вариатор: 1 — ведущая торовая чашка; 2 — ведо­мая торовая чашка; 3 — диск; 4 — оси дисков; 5 — шарниры осей

№ слайда 11 Вариатор с коническими катками Конусный вариатор: 1 — ведущий каток: 2 — ведо
Описание слайда:

Вариатор с коническими катками Конусный вариатор: 1 — ведущий каток: 2 — ведомый каток: 3 — промежуточный диск: 4 — ось диска; 5 — пружина

№ слайда 12 Достоинства фрикционных передач: - простота конструкции и обслуживания; - пла
Описание слайда:

Достоинства фрикционных передач: - простота конструкции и обслуживания; - плавность передачи движения и регулирования скорости и бесшумность работы; - большие кинематические возможности (преобразование вращатель­ного движения в поступательное, бесступенчатое изменение скоро­сти, возможность реверсирования на ходу, включение и выключение передачи на ходу без остановки); - за счет возможностей пробуксовки передача обладает предохрани­тельными свойствами. Однако после пробуксовки передача, как пра­вило, резко ухудшает свои качества - появляются лыски на катках, неравномерно срабатываются фрикционные поверхности и т.д. По­этому использовать пробуксовку как предохранительное средство не рекомендуется; - отсутствие мёртвого хода при реверсе передачи; - равномерность вращения, что удобно для приборов; - возможность бесступенчатого регулирования передаточного числа, причем на ходу, без остановки передачи.   Недостатки фрикционных передач: - непостоянство передаточного числа из-за проскальзывания; - незначительная передаваемая мощность (открытые передачи - до 10-20 кВт; закрытые - до 200-300 кВт); - для открытых передач сравнительно низкий КПД; - большое и неравномерное изнашивание катков при буксовании; - необходимость применения опор валов специальной конструкции с прижимными устройствами (это делает передачу громоздкой); - для силовых открытых передач незначительная окружная скорость ( 7 - 10 м/с); - большие нагрузки на валы и подшипники от прижимной силы , что увеличивает их размеры и делает передачу громоздкой. Этот недостаток ограничивает величину передаваемой мощности; - большие потери на трение.

Выберите курс повышения квалификации со скидкой 50%:

Автор
Дата добавления 28.11.2016
Раздел Другое
Подраздел Презентации
Просмотров22
Номер материала ДБ-396853
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх