273496
столько раз учителя, ученики и родители
посетили сайт «Инфоурок»
за прошедшие 24 часа
+Добавить материал
и получить бесплатное
свидетельство о публикации
в СМИ №ФС77-60625 от 20.01.2015
Дистанционные курсы профессиональной переподготовки и повышения квалификации для педагогов

Дистанционные курсы для педагогов - курсы профессиональной переподготовки от 5 480 руб.;
- курсы повышения квалификации от 1 400 руб.
Московские документы для аттестации

ВЫБРАТЬ КУРС СО СКИДКОЙ 60%

ВНИМАНИЕ: Скидка действует ТОЛЬКО до 28 февраля!

(Лицензия на осуществление образовательной деятельности №038767 выдана ООО "Столичный учебный центр", г.Москва)

Инфоурок / Физика / Презентации / Презентация по физике "История тепловых двигателей"

Презентация по физике "История тепловых двигателей"


Напоминаем, что в соответствии с профстандартом педагога (утверждён Приказом Минтруда России), если у Вас нет соответствующего преподаваемому предмету образования, то Вам необходимо пройти профессиональную переподготовку по профилю педагогической деятельности. Сделать это Вы можете дистанционно на сайте проекта "Инфоурок" и получить диплом с присвоением квалификации уже через 2 месяца!

Только сейчас действует СКИДКА 50% для всех педагогов на все 184 курса профессиональной переподготовки! Доступна рассрочка с первым взносом всего 10%, при этом цена курса не увеличивается из-за использования рассрочки!

ВЫБРАТЬ КУРС И ПОДАТЬ ЗАЯВКУ
библиотека
материалов
ИСТОРИЯ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Учитель физики КОГОКУ «ВСШ пгт. Лесной Верхнекамс...
ПУШКА АРХИМЕДА Говорят, еще две с лишним тысячи лет назад, в III веке до н.э....
Как же стреляла эта пушка? 	Один конец ствола сильно нагревали на огне. Затем...
ГЕРОНОВ ШАР 	сосуд с водой, из которого вода выгоняется избыточным давлением...
H2 O ЭОЛИПИЛ – первая паровая машина I – II вв. н.э Создатель – Герон Алексан...
ПЕРВЫЕ ПОПЫТКИ 	Появление тепловых двигателей связано с возникновением и разв...
«ОГНЕННАЯ» МАШИНА ТОМАСА СЕВЕРИ 	В 1698 г. Томас Севери, шахтовладелец, получ...
… 	Впоследствии машина Севери 	была усовершенствована 	Дезагюлье, предложивши...
ДЕНИ ПАПЕН 	Вклад Папена в науку и техникуне 	ограничивается работами над 	со...
МАШИНА ПАПЕНА  	Папен построил цилиндр 1, в котором вверх и вниз свободно пер...
МАШИНА ТОМАСА НЬЮКОМЕНА 	Вслед за Севери паровую машину (также приспособленну...
«ОГНЕДЕЙСТВУЮЩАЯ» МАШИНА ИВАНА ПОЛЗУНОВА 	Машина предназначалась для воздуход...
… 	Свою машину И. И. Ползунов начал строить в 1764 г. Машина была изготовлена...
ПАРОВАЯ МАШИНА УАТТА 	 В 1782 г. английский изобретатель Джемс Уатт (1736—181...
… 	Уатт продолжал совершенствовать паровые двигатели. Задумывался он и о паро...
КОНЬО НИКОЛА ЖОЗЕФ 	Коньо начал постройку собственной паровой машины. Но так...
МАШИНА КОНЬО
МОТОЦИКЛ ПЕРРО
     СТРОИТЕЛЬСТВО ПАРОВОЗОВ 	Р. Тревитик был инженером-угольщиком из Корнуол...
СТРОИТЕЛЬСТВО ПАРОВОЗОВ 	Первая пассажирская железная дорога была открыта в 1...
… 	В России первый паровоз построен в 1833 г. отцом и сыном Черепановыми
ПЕРВЫЕ ПАРОХОДЫ 	Первый пароход - "Клермонт" построен в 1807 в США Р. Фултоно...
ПАРОВОЙ САМОЛЕТ 	Клеман Адер, в 1890 г. построил паровой самолет «Эол»  или "...
ДВИГАТЕЛЬ СТИРЛИНГА 	Первый патент на двигатель, использующий нагретый воздух...
ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 	1876 год – Николаус Отто. 	Один из самых расп...
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВС 	1-ый такт - впуск (всасывание) . Поршень, двигаясь вниз,...
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 	После знакомства с основами теории тепловых машин, Дизел...
РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 	Двигатель внутреннего сгорания, в котором энергия сгорающ...
     РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 	Двигатель, создающий необходимую для движения сил...
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Описание презентации по отдельным слайдам:

1 слайд ИСТОРИЯ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Учитель физики КОГОКУ «ВСШ пгт. Лесной Верхнекамс
Описание слайда:

ИСТОРИЯ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Учитель физики КОГОКУ «ВСШ пгт. Лесной Верхнекамского района» Варина Полина Ивановна

2 слайд ПУШКА АРХИМЕДА Говорят, еще две с лишним тысячи лет назад, в III веке до н.э.
Описание слайда:

ПУШКА АРХИМЕДА Говорят, еще две с лишним тысячи лет назад, в III веке до н.э., великий греч. механик и математик Архимед построил пушку, которая стреляла с помощью пара. Рисунок пушки Архимеда и ее описание были найдены спустя 18 столетий в рукописях великого итал. ученого, инженера и художника Леонардо да Винчи.

3 слайд Как же стреляла эта пушка? 	Один конец ствола сильно нагревали на огне. Затем
Описание слайда:

Как же стреляла эта пушка? Один конец ствола сильно нагревали на огне. Затем в нагретую часть ствола наливали воду. Вода мгновенно испарялась и превращалась в пар. Пар, расширяясь, с силой и грохотом выбрасывал ядро.

4 слайд ГЕРОНОВ ШАР 	сосуд с водой, из которого вода выгоняется избыточным давлением
Описание слайда:

ГЕРОНОВ ШАР сосуд с водой, из которого вода выгоняется избыточным давлением воздуха.

5 слайд H2 O ЭОЛИПИЛ – первая паровая машина I – II вв. н.э Создатель – Герон Алексан
Описание слайда:

H2 O ЭОЛИПИЛ – первая паровая машина I – II вв. н.э Создатель – Герон Александрийский Q

6 слайд ПЕРВЫЕ ПОПЫТКИ 	Появление тепловых двигателей связано с возникновением и разв
Описание слайда:

ПЕРВЫЕ ПОПЫТКИ Появление тепловых двигателей связано с возникновением и развитием промышленного производства в начале XVII в. главным образом в Англии. Копи, в которых добывали руду, нуждались в устройствах для откачки воды. Глубина шахт стала достигать 200 м. Эту работу выполняли животные на ступальных колесах. Приходилось держать до пятисот лошадей на одном руднике.   Эта чисто практическая задача и стала причиной того, что первым тепловым двигателем стала машина для откачки воды.

7 слайд «ОГНЕННАЯ» МАШИНА ТОМАСА СЕВЕРИ 	В 1698 г. Томас Севери, шахтовладелец, получ
Описание слайда:

«ОГНЕННАЯ» МАШИНА ТОМАСА СЕВЕРИ В 1698 г. Томас Севери, шахтовладелец, получил патент № 356 с формулировкой, что он выдан на устройство «для подъема воды и для получения движения всех видов производства при помощи движущей силы огня...»

8 слайд … 	Впоследствии машина Севери 	была усовершенствована 	Дезагюлье, предложивши
Описание слайда:

… Впоследствии машина Севери была усовершенствована Дезагюлье, предложившим охлаждать пар в сосуде путем впрыскивания в него воды. Это существенно увеличило частоту рабочих циклов. Одна из таких машин была выписана Петром I и установлена в Летнем саду. 

9 слайд ДЕНИ ПАПЕН 	Вклад Папена в науку и техникуне 	ограничивается работами над 	со
Описание слайда:

ДЕНИ ПАПЕН Вклад Папена в науку и техникуне ограничивается работами над созданием паровой машины. До сих пор успешно применяется его изобретение - автоклав. Ему же принадлежит изобретение предохранительного клапана. Известны его работы по изучению свойств водяного пара. На родине Папена, в маленьком французском городке Блуа, ему установлен красивый памятник. На вершине лестницы мраморный пьедестал, на котором стоит бронзовая фигура, прижимающая к боку цилиндр паровой машины.

10 слайд МАШИНА ПАПЕНА  	Папен построил цилиндр 1, в котором вверх и вниз свободно пер
Описание слайда:

МАШИНА ПАПЕНА   Папен построил цилиндр 1, в котором вверх и вниз свободно перемещался поршень 2. Поршень был связан тросом, перекинутым через блок, с грузом 4. В нижнюю откидывающуюся часть цилиндра насыпали порох, который затем поджигали. Образовавшиеся газы, стремясь расшириться, толкали поршень вверх. После этого цилиндр и поршень с наружной стороны обливали холодной водой. Газы в цилиндре охлаждались, и их давление на поршень уменьшалось. Поршень под действием собственного веса и внешнего атмосферного давления опускался вниз, поднимая при этом груз. Двигатель совершал полезную работу. Для практических целей он не годился: слишком уж сложен был технологический цикл его работы (засыпка и поджигание пороха, обливание водой, и это на протяжении всей работы двигателя). Кроме того, применение подобного двигателя было далеко не безопасным. Однако нельзя не усмотреть в первой машине Папена черты современного двигателя внутреннего сгорания.

11 слайд МАШИНА ТОМАСА НЬЮКОМЕНА 	Вслед за Севери паровую машину (также приспособленну
Описание слайда:

МАШИНА ТОМАСА НЬЮКОМЕНА Вслед за Севери паровую машину (также приспособленную для откачивания воды из шахты) сконструировал англ. кузнец Т.Ньюкомен. Он взял цилиндр с поршнем Папена, но пар для подъема поршня получал, как и Севери, в отдельном котле.     Высотой машина была с четырех - пятиэтажный дом и, следовательно, исключительно «прожорлива»: пятьдесят лошадей еле-еле успевали подвозить ей топливо. Обслуживающий персонал состоял из двух человек: кочегар непрерывно подбрасывал уголь в «ненасытную пасть» топки, а механик управлял кранами, впускающими пар и холодную воду в цилиндр.

12 слайд «ОГНЕДЕЙСТВУЮЩАЯ» МАШИНА ИВАНА ПОЛЗУНОВА 	Машина предназначалась для воздуход
Описание слайда:

«ОГНЕДЕЙСТВУЮЩАЯ» МАШИНА ИВАНА ПОЛЗУНОВА Машина предназначалась для воздуходувных мехов, нагнетающих воздух в плавильные печи. Главной ее особенностью было то, что рабочий вал качался непрерывно, без холостых пауз. Это достигалось тем, что Ползунов предусмотрел вместо одного Цилиндра, как это было в машине Ньюкомена, два попеременно работающих. Пока в одном цилиндре поршень под действием пара поднимался вверх, в другом пар конденсировался, и поршень шел вниз. Оба поршня были связаны одним рабочим валом, который они поочередно поворачивали то в одну, то в другую стороны. Рабочий ход машины осуществлялся не за счет атмосферного давления, как у Ньюкомена, а благодаря работе пара в цилиндрах.

13 слайд … 	Свою машину И. И. Ползунов начал строить в 1764 г. Машина была изготовлена
Описание слайда:

… Свою машину И. И. Ползунов начал строить в 1764 г. Машина была изготовлена в декабре 1765 г., а в мае 1766 г. ее создатель умер от чахотки. Машина была испытана уже после его смерти в октябре 1766 г. и работала, в общем, удовлетворительно.   Как всякий первый образец, она нуждалась в доработке, к тому же в ноябре обнаружилась течь котла. Но изобретателя не было в живых, а без него устранением недостатков никто не занимался. Машина бездействовала до 1779 г., а затем была разобрана.

14 слайд ПАРОВАЯ МАШИНА УАТТА 	 В 1782 г. английский изобретатель Джемс Уатт (1736—181
Описание слайда:

ПАРОВАЯ МАШИНА УАТТА  В 1782 г. английский изобретатель Джемс Уатт (1736—1819) построил паровую машину. В ней имелся один цилиндр с поршнем (См.рис.). Пар впускался попеременно то с одной стороны поршня, то с другой. Это достигалось к результате применения специального механизма, который затем был заменен золотником.

15 слайд … 	Уатт продолжал совершенствовать паровые двигатели. Задумывался он и о паро
Описание слайда:

… Уатт продолжал совершенствовать паровые двигатели. Задумывался он и о паромобилях. Но Уатт рассчитал, что сделать компактный пригодный для самоходного экипажа паровой двигатель можно только при высоком давлении в котле – до 8,3 атм. при толщине  медных стенок в 6,35 мм. И, решив, что это крайне небезопасно (котел может попросту взорваться!), Уатт, по сути остановил развитие паромобилей в Великобритании на целых 32 года – на срок действия своего патента!

16 слайд КОНЬО НИКОЛА ЖОЗЕФ 	Коньо начал постройку собственной паровой машины. Но так
Описание слайда:

КОНЬО НИКОЛА ЖОЗЕФ Коньо начал постройку собственной паровой машины. Но так как получавшиеся конструкции были слишком велики, изобретатель вскоре был вынужден прекратить работы, на которые уже не хватало средств, а попытки добиться дополнительного финансирования от правительства не дали результата.

17 слайд МАШИНА КОНЬО
Описание слайда:

МАШИНА КОНЬО

18 слайд МОТОЦИКЛ ПЕРРО
Описание слайда:

МОТОЦИКЛ ПЕРРО

19 слайд      СТРОИТЕЛЬСТВО ПАРОВОЗОВ 	Р. Тревитик был инженером-угольщиком из Корнуол
Описание слайда:

     СТРОИТЕЛЬСТВО ПАРОВОЗОВ Р. Тревитик был инженером-угольщиком из Корнуолла. Там во многих шахтах были железные рельсы для вагонов. В 1804 г. Тревитик приделал к паровому двигателю Уатта специальные колеса. Получился первый паровоз. Вскоре паровозы вовсю дымили не только в шахтах, но и на поверхности.

20 слайд СТРОИТЕЛЬСТВО ПАРОВОЗОВ 	Первая пассажирская железная дорога была открыта в 1
Описание слайда:

СТРОИТЕЛЬСТВО ПАРОВОЗОВ Первая пассажирская железная дорога была открыта в 1825 г. на севере Англии — между Стоктоном и Дарлингтоном. По ней ходили паровозы «Движение», созданные Джорджем Стефенсоном. В 1829 г. лучший из его паровозов — «Ракета» — с грузом в 20 тонн развивал скорость до 40 км /час.

21 слайд … 	В России первый паровоз построен в 1833 г. отцом и сыном Черепановыми
Описание слайда:

… В России первый паровоз построен в 1833 г. отцом и сыном Черепановыми

22 слайд ПЕРВЫЕ ПАРОХОДЫ 	Первый пароход - "Клермонт" построен в 1807 в США Р. Фултоно
Описание слайда:

ПЕРВЫЕ ПАРОХОДЫ Первый пароход - "Клермонт" построен в 1807 в США Р. Фултоном. В России один из первых пароходов - "Елизавета" (для рейсов между Санкт-Петербургом и Кронштадтом) сооружен в 1815

23 слайд ПАРОВОЙ САМОЛЕТ 	Клеман Адер, в 1890 г. построил паровой самолет «Эол»  или "
Описание слайда:

ПАРОВОЙ САМОЛЕТ Клеман Адер, в 1890 г. построил паровой самолет «Эол»  или "Авьон1". Его крылья были сделаны из бамбуковых шестов, обтянутых плотной тканью, и настолько копировали крылья летучей мыши, что даже складывались вдоль корпуса. Самолет пролетел по прямой над парижским велотреком 50 м.     В 1897 г. усовершенствованная модель продержалась около 300 м, но упала и разбилась. Военное министерство, израсходовав на опыты 200000 франков, отказалось от планов создания "воздушной армии". Удрученный неудачей, Адер больше не принимался за свои опыты.

24 слайд ДВИГАТЕЛЬ СТИРЛИНГА 	Первый патент на двигатель, использующий нагретый воздух
Описание слайда:

ДВИГАТЕЛЬ СТИРЛИНГА Первый патент на двигатель, использующий нагретый воздух, выдан в Великобритании в 1816 г. пастору Роберту Стирлингу. Изготовление двигателей Стирлинга началось в 1818 г. их  применяли там где не годились громоздкие паровые машины.

25 слайд ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 	1876 год – Николаус Отто. 	Один из самых расп
Описание слайда:

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 1876 год – Николаус Отто. Один из самых распространенных тепловых двигателей существующий в двух вариантах: в виде бензинового ДВС и дизеля. Сегодня проектируются ДВС, в которых в качестве горючего будет использоваться водород. Основная часть ДВС - один или несколько цилиндров, внутри которых происходит сжигание топлива. Отсюда, и название двигателя.

26 слайд ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВС 	1-ый такт - впуск (всасывание) . Поршень, двигаясь вниз,
Описание слайда:

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВС 1-ый такт - впуск (всасывание) . Поршень, двигаясь вниз, засасывает в цилиндр горючую смесь. 2-ой такт сжатие. Впускной клапан закрывается. Поршень, двигаясь вверх, сжимает горючую смесь. 3-ий такт рабочий ход. Смесь поджигается электрической искрой свечи. Сила давления газов (раскаленных продуктов сгорания) толкает поршень вниз. Движение поршня передается коленчатому валу, вал поворачивается, и тем самым совершается полезная работа. 4-ый такт выпуск (выхлоп). Открывается выпускной клапан, отработанные продукты сгорания выбрасываются через глушитель в атмосферу

27 слайд ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 	После знакомства с основами теории тепловых машин, Дизел
Описание слайда:

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ После знакомства с основами теории тепловых машин, Дизель Рудольф увлекся идеей увеличения КПД паровой машины. Немецкий инженер Р. Дизель получил патент на это изобретение в 1892 и сумел заинтересовать им два ведущих завода Германии. К 1897 двигатель был изготовлен, испытан и поступил на рынок.

28 слайд РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 	Двигатель внутреннего сгорания, в котором энергия сгорающ
Описание слайда:

РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Двигатель внутреннего сгорания, в котором энергия сгорающих газов преобразуется в механическую с помощью ротора, совершающего вращательное или вращательно-возвратное движение относительно корпуса. Идея создания была впервые выдвинута в 16 в. Первая попытка постройки действующего образца относится к 1799, однако практически пригодные двигатели появились лишь в 1957

29 слайд      РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 	Двигатель, создающий необходимую для движения сил
Описание слайда:

     РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги путём преобразования исходной энергии в кинетическую энергию реактивной струи рабочего тела; в результате истечения рабочего тела из сопла двигателя образуется реактивная сила в виде реакции (отдачи) струи, перемещающая в пространстве двигатель и конструктивно связанный с ним аппарат в сторону, противоположную истечению струи. В кинетическую энергию реактивной струи в могут преобразовываться различные виды энергии (химическая, ядерная, электрическая, солнечная).

30 слайд СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Описание слайда:

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Общая информация

Номер материала: ДВ-175965



Очень низкие цены на курсы переподготовки от Московского учебного центра для педагогов

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 60% скидки (только до конца зимы) при обучении на курсах профессиональной переподготовки (124 курса на выбор).

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: KURSY.ORG

Вам будут интересны эти курсы:

Курс повышения квалификации «Информационные технологии в деятельности учителя физики»
Курс профессиональной переподготовки «Физика: теория и методика преподавания в образовательной организации»
Курс повышения квалификации «Подростковый возраст - важнейшая фаза становления личности»
Курс «Мерчендайзинг»
Курс профессиональной переподготовки «Управление персоналом и оформление трудовых отношений»
Курс повышения квалификации «История и философия науки в условиях реализации ФГОС ВО»
Курс повышения квалификации «Организация практики студентов в соответствии с требованиями ФГОС технических направлений подготовки»
Курс профессиональной переподготовки «Организация деятельности экономиста-аналитика производственно-хозяйственной деятельности организации»
Курс повышения квалификации «Маркетинг в организации, как средство привлечения новых клиентов»
Курс повышения квалификации «Организация практики студентов в соответствии с требованиями ФГОС медицинских направлений подготовки»
Курс повышения квалификации «ЕГЭ по физике: методика решения задач»
Курс профессиональной переподготовки «Организация деятельности секретаря руководителя со знанием английского языка»
Курс профессиональной переподготовки «Разработка эффективной стратегии развития современного вуза»
Курс профессиональной переподготовки «Управление информационной средой на основе инноваций»
Курс профессиональной переподготовки «Организация деятельности специалиста оценщика-эксперта по оценке имущества»

Благодарность за вклад в развитие крупнейшей онлайн-библиотеки методических разработок для учителей

Опубликуйте минимум 3 материала, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную благодарность

Сертификат о создании сайта

Добавьте минимум пять материалов, чтобы получить сертификат о создании сайта

Грамота за использование ИКТ в работе педагога

Опубликуйте минимум 10 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Свидетельство о представлении обобщённого педагогического опыта на Всероссийском уровне

Опубликуйте минимум 15 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данное cвидетельство

Грамота за высокий профессионализм, проявленный в процессе создания и развития собственного учительского сайта в рамках проекта "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 20 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Грамота за активное участие в работе над повышением качества образования совместно с проектом "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 25 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Почётная грамота за научно-просветительскую и образовательную деятельность в рамках проекта "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 40 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную почётную грамоту

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.