Презентация по физике на тему "Вклад ученых физиков в дело Великой Победы"

• 1 слайд

  Вклад ученых-физиков в дело Великой Победы
  

• 2 слайд

  День Победы «приближали как могли» все,
  но огромный вклад,
  до сих пор не оцененный по достоинству, внесли ученые страны
  

• 3 слайд

  Учёные-физики сыграли немаловажную роль.
  На долю физиков выпало решение задачи совершенствования средств вооружения Красной Армии.
  

• 4 слайд

  В 1942 Россия выигрывала по количеству
  боевой техники,
  но к сожалению, проигрывала по выработке электроэнергии, выплавке стали и добыче угля.
  Благодаря учёным, в 1943 году потребности фронта в военной технике обеспечивались полностью
  
  

• 5 слайд

  Радиосвязь и радиолокация
  
  С первых дней войны усилия радиотехников были
  направлены на обеспечение Советской Армии необходимым радиооборудованием.
  Большую роль в развитии советской радиолокации и тесно связанной с ней радионавигации сыграли работы
  А. Ф. Иоффе, Ю.Б. Кобзарев, А.С.Попов.
  
  

• 6 слайд

  Под руководством академика А.Ф.Иоффе был создан
  «партизанский котелок».
  
  А.Ф.Иоффе
  Академик Абрам Фёдорович Иоффе во время Великой Отечественной войны сконструировал специальные солдатские котелки, дно которых состояло из термоэлементов. Вода наливалась в котелок, который нагревался на костре, и за счёт разности температур термоэлементы вырабатывали электроэнергию, которая использовалась для питания раций в партизанских отрядах. Перепада температур в таком случае в 250-300 градусов хватало для надежного обеспечения питания переносной радиоаппаратуры партизан.
  
  

• 7 слайд

  Решите задачу:
  1.Объясните смысл выражения: «Радиостанция работает на волне 10м»
  
  2.На какой частоте работает радиостанция, передавая программу на волне 250м?
  
  

• 8 слайд

  А.Т. Качугин - автор множества патентов и закрытых разработок Минобороны.
  Разработал одну из модификаций
  «зажигательных бутылок», "партизанскую мастику" – тол, зажигалки с бесцериевым кремнем.
  

• 9 слайд

  Решите задачу:
  Чтобы подорвать вражеский поезд, боец подкладывает взрывчатку под рельсы. Ему надо рассчитать длину бикфордова шнура, чтобы успеть отбежать на расстояние 300м после того, как он его зажжет. Боец бежит со скоростью 5м/с, а пламя по шнуру распространяется со скоростью 0,8см/с.
  
  (Бикфордов шнур (по имени изобретателя У.Бикфорда) или огнепроводный шнур – средство для передачи огня для возбуждения взрыва. Диаметр5-6мм, скорость горения около 1см/с)
  
  

• 10 слайд

  «Дорога жизни»
  
  
  Группа ученых, возглавляемая членом-корреспондентом АН СССР П.П. Кобеко, изучила механические свойства ледового покрова (его прочность, хрупкость, грузоподъемность, условия пролома) и на основе этого разработала правила движения автоколонн по льду. Благодаря строгому выполнению этих правил, дорога действовала без аварий, не было случая разрушения льда из-за деформации или резонанса при движении транспорта.
  

• 11 слайд

  «Дорога жизни» — во время Великой Отечественной войны - единственная транспортная магистраль через
  Ладожское озеро
  Ученые решили эту проблему: Н. М. Рейнов сконструировал автоматическую установку, которая регистрировала механические колебания ледяного покрова. Был изобретён прогибограф - прибор, способный регистрировать колебания льда продолжительностью от 0,1 с до суток
  Случалось, что машины уходили под лед,
  на котором не было ни трещинки
  

• 12 слайд

  76-мм пушка ЗИС-3
  Напряженными творческими поисками в годы Великой Отечественной войны были заняты также ученые и конструкторы-артиллеристы. В начале 1942 года вооружение нашей армии пополнилось новым мощным орудием - 76-миллиметровой пушкой, ставшей самой массовой пушкой Великой Отечественной войны и признанной одной из самых гениальных конструкций в истории ствольной артиллерии.
  
  

• 13 слайд

  Легендарный артиллерист Г.Д.Протодьяконов
  Ствол 76-миллиметровой пушки установлен под углом 30° к горизонту (максимальное возвышение 370). После выстрела снаряд вылетает из ствола со скоростью 680 м/с. Сопротивление воздуха уменьшает дальность полета в 3,5 раза. Найдите дальность полета снаряда в воздухе.
  
  

• 14 слайд

  Защита кораблей от мин магнитного действия.
  Размагничивание кораблей явилось одной из многих важных задач оборонного значения. Противник уже в первые дни войны создал серьезную минную угрозу у выходов из наших военно-морских баз и на основных морских путях. Уже 24 июня 1941 года в устье Финского залива на минах магнитного действия подорвались эсминец "Гневный" и крейсер "Максим Горький». Перед физиками была поставлена задача - создать эффективный метод защиты кораблей от этих мин. Ее решение было возложено на Ленинградский физико-технический институт, а возглавил работы А.П. Александров.
   
  

• 15 слайд

  Метод защиты военных кораблей от вражеских военных мин
  Во время войны был создан обмоточный метод размагничивания судов и была решена проблема борьбы с акустическими минами
  Всякий раз, когда гитлеровское командование пыталось ошеломить советских военных моряков очередной "загадкой«, планы врага неизменно раскрывались, и ученые противопоставляли эффективные средства борьбы
  

• 16 слайд

  Танкостроение
  Во время войны был создан легендарный танк Т-34
  с 85-миллиметровой пушкой, которая поражала немецкие «тигры».
  
  Конструктор Николай Кучеренко, был одним из создателей этой машины, наводившей на фашистов смертельный ужас.
  

• 17 слайд

  А. А. Морозов – главный конструктор КБ Уральского танкового завода
  
  T-34 - самый массовый средний танк Второй мировой войны. Отличается оптимальным соотношением между основными боевыми, эксплуатационными и технологическими характеристиками
  

• 18 слайд

  Подкалиберный снаряд, состоящий из корпуса, сердечника из твёрдого сплава и баллистического наконечника из алюминия, не имеет взрывателя и взрывчатого вещества. Каким же образом он пробивает броню танка?
  

• 19 слайд

  Самолётостроение
  За четыре военных года были созданы 23 типа мощных авиадвигателей, в серийное производство были запущены
  25 типов самолетов.
  
  Як-9
  Як-3
  

• 20 слайд

  Александр Сергеевич Яковлев- конструктор самолета Як-3
  Самый легкий (всего 2650 кг) и маневренный истребитель.
  

• 21 слайд

  Семен Алексеевич Лавочкин-конструктор самолета Ла-5
  Скорость 551 км/ч.
  Боевая нагрузка: до 600 кг
  различного вооружения.
  

• 22 слайд

  Андрей Николаевич Туполев - конструктор самолета Ту-2
  Поднимает 3000 кг бомб и развивает скорость до 547 км/ч.
  

• 23 слайд

  Сергей Владимирович Ильюшин- конструктор самолета Ил-10
  Ил-10 имел мощный двигатель, усилен броней и вооружением.
  

• 24 слайд

  Не менее важную задачу перед учеными поставила военная авиация. В ходе испытания скоростных машин летчики столкнулись с явлением флаттера - внезапного разрушения самолета из-за появления интенсивных вибраций. Группа Мстислава Всеволодовича Келдыша, изучив это явление, разработала надежные меры по предупреждению флаттера. В результате такой работы наша авиация не знала потерь, связанных с этим явлением, и появилась возможность значительно увеличить скорость и маневренность самолетов.
  
  ФЛАТТЕР незатухающие упругие колебания частей самолета, главным образом крыла в полете, возникающие при достижении некоторой скорости, зависящей от характеристик данного самолета. Причиной флаттера обычно является несовпадение центров жесткости с центром давления и недостаточная жесткость конструкции крыла. Флаттер называют также самоколебаниями.
  

• 25 слайд

  
  В документальных фильмах периода Великой Отечественной войны можно видеть, как самолёты заходят на бомбардировку в пике (падают некоторое время вместе с бомбовым грузом). С какой целью выполнялся этот элемент? пилотажа?
  
  
  

• 26 слайд

  Бомбовые удары по военным и промышленным объектам города Берлина впервые были нанесены в августе 1941 года самолётами-торпедоносцами ДБ-3 (Ил-4) конструкции Сергея Владимировича Ильюшина. Максимальная скорость самолётов этого типа 500 км/ч. Продолжительность эффективной для полёта части суток (ночи) 7 ч, расстояние от аэродрома до цели 1600 км. Могла ли быть совершена операция в течение одной ночи?
  
  

• 27 слайд

  Технические характеристики Як-3
  

• 28 слайд

  Артиллерийские установки
  Главным достижением в Великую Отечественную войну было создание артиллерийской установки – БМ-13 , или «Катюши».
  
  По своей боевой мощи "Катюша" не имела себе равных.
  
  Каждый снаряд по мощности был примерно равен гаубичному, но при этом сама установка могла практически одновременно выпустить, в зависимости от модели и величины боеприпасов, от восьми до 32 ракет.
  

• 29 слайд

  Артиллерийская установка БМ-13 «Катюша»
  Ни в одной из армий капиталистических государств в то время не было реактивных снарядов и пусковых установок, подобных "Катюшам".
  Снаряд этого орудия представлял собой пороховой реактивный двигатель, масса снаряда составляла 42,5 кг, длина его 1,5 м, дальность полета около 8 км. Полк таких реактивных установок за 8-10 секунд обрушивал на врага 384 снаряда, уничтожая живую силу и технику на площади свыше 100 гектаров.
  
  

• 30 слайд

  В создании реактивного оружия – артиллерийской установки “Катюши” участвовали ученые и конструкторы: Н.И. Тихомиров, В.А. Артемьев, Б.С. Петропавловский, Г.Э. Лангеман, И.Т. Клейменов и многие другие.
  

• 31 слайд

  В 1942-1943 годах под руководством профессора И.И. Китайгородского была решена сложнейшая научно-техническая задача - разработан рецепт получения бронестекла, прочность которого в 25 раз превосходила прочность обычного стекла. На его основе удалось создать прозрачную пуленепробиваемую броню для кабин самолетов. Наши летчики получили возможность более безопасного обзора пространства во время боя.
  
  

• 32 слайд

  Я не знаю каким оружием будут сражаться в 3-й мировой войне,
  но в 4-й мировой войне будут сражаться палками и камнями.
  
  Альберт Эйнштейн
  
  
  

• 33 слайд

  Игорь Васильевич Курчатов - человек, подаривший стране безопасность
  С 1943 г. начал работать над проектом создания атомного оружия.
  Создание отечественной атомной бомбы было завершено к 1949 г., а в 1953 г. появилась бомба водородная.
  С именем Курчатова связано и строительство первой в мире атомной электростанции, которая дала ток в 1954 г. Примечательно, что именно Курчатову принадлежат слова "Атом должен быть рабочим, а не солдатом".
  
  

• 34 слайд

  Одним из главных условий, благодаря которым наша страна победила в Великой Отечественной войне, стал высокий научно-технический потенциал СССР.
  

• 35 слайд

  Спасибо за внимание!