Презентация по физике "Тепловые двигатели"

• 1 слайд

  Тепловые двигатели
  

• 2 слайд

  Тепловой двигатель - устройство, которое превращает внутреннюю энергию вещества в механическую.
  

• 3 слайд

  И с т о р и я
  Первой известной нам тепловой машиной была паровая турбина внешнего сгорания, изобретённая во ΙΙ веке н. э. в римской империи. Это изобретение не получило своего развития предположительно из-за низкого уровня техники того времени.
  

• 4 слайд

  Следующей тепловой машиной, изобретённой человеком, была пороховая ракета и пороховое орудие. Дата его изобретения неизвестна, первое известное упоминание относится к 13 веку. Это произошло в Китае. Регион в данном случае имеет большое значение, так как в то время транспорт и связь были слабо развиты, и поэтому единой цивилизации не существовало. Это было простое устройство, которое с точки зрения инженера и механика не является тепловым двигателем, так как не имеет вала отбора мощности, но с точки зрения физики является тепловой машиной. Поэтому этот прибор имеет ограниченное применение: для связи, в военном деле, как транспорт.
  

• 5 слайд

  Джеймс Уатт
  Простейший тепловой двигатель был Изобретен в 17 веке Джеймсом Уаттом
  Джеймс Уатт (Ватт) – шотландский изобретатель, создатель универсального парового двигателя. Родился в Гриноке. С 1756г. работал механиком в университете в Глазго; после 1765г. занимался усовершенствованием своей паровой машины.
  Уатт изобрёл конденсатор – третий основной элемент тепловой машины (1765), центробежный регулятор ввода пара, золотник, паровую рубашку вокруг цилиндра, цилиндр двойного действия, механизм передачи движения от поршня к балансиру (параллелограмм Уатта), выдвинул идею применения расширения пара в цилиндре
  

• 6 слайд

  Виды тепловых двигателей
  

• 7 слайд

  Принцип работы тепловых двигателей
  РАБОЧЕЕ ТЕЛО
  ГАЗ
  ПАР
  Т2
  Q2
  Qı
  Т1
  А=Q1-Q2
  

• 8 слайд

  ОБЩИЕ ЧЕРТЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
  1. Энергия топлива → механическая энергия.
  
  2. Необходимо наличие двух тел с различными температурами. (нагреватель и холодильник)
  
  3. Работа любого двигателя циклична.
  
  

• 9 слайд

  ИЗОБРИТАТЕЛИ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
  1698г. – англичанин Т.Севери
  1707г. – француз Д.Папен
  1763г. – русский И.И.Ползунов
  1774г. – англичанин Д.Ж.Уатт
  
  
  1860г. – француз Ленуар
  1876г. – немец Отто
  
  1889г. – швед К.Лаваль – паровая турбина
  
  

• 10 слайд

  Экологические проблемы тепловых двигателей
  Экологический кризис, нарушение взаимосвязей внутри экосистемы или необратимые явления в биосфере, вызванные антропогенной деятельностью и угрожающие существованию человека как вида. По степени угрозы естественной жизни человека и развитию общества выделяются неблагоприятная экологическая ситуация, экологическое бедствие и экологическая катастрофа
  
  

• 11 слайд

  Загрязнения от тепловых двигателей:
  1. Химическое.
  2. Радиоактивное.
  3. Тепловое.
  
  КПД тепловых двигателей < 40%, в следствии чего больше 60% теплоты двигатель отдаёт холодильнику
  При сжигании топлива используется кислород из атмосферы, вследствие чего содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается
  Сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа, азотных, серных и других соединений
  
  Меры предотвращения загрязнений:
  1. Снижение вредных выбросов.
  2. Контроль за выхлопными газами, модификация фильтров.
  3. Сравнение эффективности и экологической безвредности различных видов топлива, перевод транспорта на газовое топливо.
  

• 12 слайд

  Спасибо за внимание!!!
  Выполнила:
  Аллазова Эльвира 10 «А»